Опис прийнятої схеми контролю та регулювання локальних систем

1-контур. Сигнал з датчика (поз. 1а) 4…20 мА поступає на регулятор (поз. 1в) який забезпечує індикацію вхідних параметрів та в залежності вхідного сигналу подає сигнал регулювання на пусковий механізм (поз. КМ-1), який в свою чергу подає сигнал на виконавчий механізм (1д), що забезпечують подачу повітря в цех. Таким чином регулюється рівень.

2-контур. Забезпечує вимірювання маси, яка потрапляє в вентиляцію Сигнал з датчика розходу повітря (поз. 2а) 4 …20 мА поступає на регулятор (поз. 2в) який забезпечує індикацію вхідних параметрів та в залежності вхідного сигналу подає сигнал регулювання на пусковий механізм (поз.КМ-2), який в свою чергу подає сигнал на виконавчий механізм (2д), що забезпечують подачу повітря в цех.

3-контур. Забезпечує вимірювання навантаження на валу двигуна.

4-контур. Забезпечує регулювання вологості повітря на виході датчиком (поз.4а) 4…20 мА поступає на регулятор (поз. 1в) який забезпечує індикацію вхідних параметрів та в залежності вхідного сигналу подає сигнал регулювання на пусковий механізм (поз. КМ-1), який в свою чергу подає сигнал на виконавчий механізм (1д).

5-контур. Забезпечує вимірювання та регулювання оборотів двигуна.