Характеристика підстанції «Лоївці»

На підстанції «Лоївці» 35/10 кВ планується встановити два трансформатори потужністю по 6.3 МВА кожен. Від шин 10 кВ живляться споживачі потужністю 7+j3,5 МВА Схема підстанції «Лоївці», яка вибрана для електропостачання споживачів, наведена на рис. 2.3.1.

Схеми розподільних злагод підстанції «Лоївці» вибрані, виходячи з наступних вимог:

надійності електропостачання споживачів та потрібні перетоки потужностей через шини підстанції;

поетапний розвиток підстанції;

можливість проведення ремонтних робіт на окремих елементах без вимкнення сусідніх приєднань;

врахування вимог релейного захисту та автоматики;

наочність;

економічність.

Вибір головної схеми електричних з'єднань підстанції

При виборі схем електричних з'єднань необхідно врахувати, що підстанція «Лоївці» є тупіковою, двотрансформаторною, з двома класами номінальних напруг 35/10 кВ, яка призначена забезпечувати надійне живлення споживачів на низькій напрузі, та інші функції, що передбачені чинними нормами та правилами.

Виходячи з класифікації підстанції, класу напруги високої сторони, конфігурації мережі, відповідно якій на шинах ВН підстанції приєднано дві лінії, приймаємо рішення про монтаж на стороні 35 кВ ПС «Лоївці» схеми «Два блоки лінія-трансформатор з вимикачами і неавтоматичною перемичкою з боку ліній».

Розраховуємо кількість приєднань на стороні низької напруги.

[1].

Згідно [1],.

приєднань.

де P_НАТ10 = 2,5 МВт — натуральна потужність лінії з номінальною напругою 10 кВ; P_НН =7 МВт — активна потужність навантаження на стороні низької напруги.

Відповідно до результатів розрахунку встановлюємо на низькій стороні ПС «Лоївці» схему «Одна одинока секціонована вимикачем, система шин». Вибрані типові схеми електричних з'єднань попередньо дозволяють оцінити види, кількість необхідного обладнання розподільних устав та чітко показують місце підключення ЛЕП, трансформаторів до шин, як це видно на рисунку 2.3.1.

Рисунок 2.3.1-Схема електричних з'єднань ПС «Лоївці»