Machines

Амурський Державний Будівельний Колледж.

Реферат.

на тему:

Машини для підготовчих работ.

Виконав: Килин Олександр, група № 231.

Проверил:

Машини для підготовчих работ.

Земляним роботам у будівництві, зазвичай, передують підготовчі роботи, пов’язані з видаленням дерев, чагаря, кореневої системи, рослинного шару, валунів. Рослинний шар грунту (грунт) слід видалити і зберегти для рекультивації. З іншого боку, трещиноватые скельні, полускальные і замерзлі грунти, а окремих випадках і щільні грунти, щоб їх можна було розробляти машинами над збитки продуктивності, розпушують. Всім цих підготовчих робіт застосовуються спеціальні машини — древовалы, кущорізи, корчеватели, рыхлители. Зазвичай це машини, створені з урахуванням гусеничних тракторів, оснащених спеціальним навісним устаткуванням. Іноді цих цілей можна використовувати й бульдозери, найпотужніші з яких час забезпечуються другим робочим органом — рыхлителем.

Рыхлителями називаються машини для послойного руйнації грунту методом відділення його від масиву. Застосовуються вони у тому випадку, коли безпосередня розробка грунту машинами неможлива чи скрутна і веде до перевантаження машини та втрати її продуктивності. У порівняні з вибуховим розпушуванням полускальных і замерзлих грунтів застосування рыхлителей знижує вартість земляних робіт майже вдвое.

Найширше поширені начіпні рыхлители з параллелограмной підвіскою рами і гідравлічною управлінням. Ці рыхлители мають примусове заглубление і кут різання в них залежить від заглубления зубів. В усіх життєвих рыхлителях зуби змінні і забезпечуються спеціальними наконечниками. Геометрична форма встановлюваних зубів і наконечників і кількість залежить від сили тяги трактори, міцності грунту та глибини рыхления.

За потужністю базового трактори та його тяговому зусиллю рыхлители ділять на легкі, середні, великої потужності і надпотужні. До легким ставляться рыхлители з силою тяги до 13 тонн, до середнім — від 13 до 20 тонн, до рыхлителям великої потужності - із тягою 20−30 тонн і до надпотужним ті, у яких потяг понад 30 тонн. Окремі рыхлители обладнані буферным пристроєм, що дозволяє працювати з толкачом.

Для видалення дерев застосовуються древовалы чи бульдозери. Древовал спеціальної штовхає рамою нахиляє дерево, та був відвалом піддягає його кореневу систему, вивертаючи разом із коренем. Це ж виконує і бульдозер, відвал якого для нахилу дерева піднімається на максимальну высоту.

Дрібнолісся з діаметром стовбура до 10−15 див і чагарник видаляються (зрізуються) ножем кустореза лише на рівні поверхні грунту. Коренева система після цього видаляється корчевателем чи рыхлителем.

Кущорізи є навісним устаткуванням, змонтованим в основному для гусеничних трактори. Кущорізи застосовують для зрізання чагаря і мелколесья під час розчищення дорожніх трас. По конструкції робочого органу кущорізи бувають з пасивним і активним робочим органом. Пасивним робочим органом є навешиваемый попереду відвал клиноподібної форми. Як активних робочих органів використовують ріжучі апарати типу горизонтальних дискових фрез.

ГОСТ 7655 — 75* передбачено випуск трьох типорозмірів кусторезов з пасивним робочим органом на гусеничних трактори тягового класу 3, 4 і 10.

Нині випускають кущорізи ДП-24 тягового класу 10 з пасивним двухотвальным робочим органом. Устаткування кустореза включає робочий орган — відвал 3, універсальну яка штовхає раму 2, огородження 1 трактори та систему управления.

Що Штовхає рама є подковообразную уніфіковану конструкцію з цих двох вигнутих полурам 2 коробчатого перерізу. До переднього торця полурам прикреплена знімна голівка 1, службовець для сполуки рами з відвалом. Для сполуки зі штоками гидроцилиндров піднесення та опускання робочого органу на полурамах приварені вушка 3. До заднім кінців полурам прикріплено вушка 4, що забезпечують їх шарнирное з'єднання з рамою 6 трактори з допомогою опор 5. У кустореза ДП-24 рама до трактора прикреплена з допомогою сферичних запряжних шарнірів. Відвал своїм каркасом 7 спирається на раму 12 А — образною форми, кожна балка якої зварена з цих двох кутових профілів. До поперечної балці приварено гніздо 11 для знімною голівки. До бічним сторонам рами відвалу приварені підкладки, посилені похилими подкосами. На подкладках встановлено ножі 9, закріплені болтами з потаємними голівкою. Ножі взаємозамінні. У місці сполуки правої та скільки лівої подкладок приварений носовій лист 13 для розколювання пнів і розсовування звалених дерев, і навіть отбойник 14, предотвращающий поломку передніх кінців ножа. Каркас з куточків має листову обшивку. Каркас з обшивкою утворює отвальную поверхню для розсовування зрізаних дерев і збирання в валки.

Саме для пом’якшення ударів штовхає рами і відвалу до частині наполегливих коробок відвалу прикріплено амортизатори 10 з листовий гуми завтовшки 25 мм. До верхню частину наполегливих коробок приварені кронштейни пружинних амортизаторів 8.

Для захисту кабіни трактори від падаючих дерев і сучків кусторез обладнаний бар'єром, сваренным і і вкритим сталевим листом над кабіною. Прихід робочих органів — гідравлічний. Робочий орган піднімається і опускається з допомогою двох гидроцилиндров, працюючих від гідросистеми трактора.

Для заточення ножів відвалу кущорізи оснащені шліфувальній голівкою. Воно складається з корпусу, рукоятки, захисного кожуха і двох фланців, між якими закріплено абразивний коло з електрокорунду чи корунду на керамічної зв’язці. Гнучкий вал, укладений у спеціальну броню, поверх якої надітий гумовий рукав, передає обертання колу від шестерні редуктора приводу трактора.

Кущорізи активної дії в дорожньому будівництві не применяют.

Нині роботи з створенню фрезерного кустореза з урахуванням трактори Т-130 БГ-1. Робочий орган кустореза як циліндричною фрези встановлено справа, збоку трактори (для постійного спостереження із кабіни водія за ріжучими елементами) на шарнірної рамі, котрий дає можливість регулювання висоти обрізання древесно-кустарниковой рослинності та настанови фрези в транспортне положение.

Попереду трактори на гусеничні балки на шарнірах навешен активний валкователь. Задля більшої робочих швидкостей пересування базовий трактор обладнаний ходоуменьшителем. Регулювання висоти обрізання і установка робочого органу на транспортне становище здійснюється з допомогою гидроцилиндров від гідросистеми трактори. Валкователь в транспортне і робоче становища встановлюють з допомогою гідравлічної передній звислий системи, якої обладнаний трактор.

[pic].

Для корчування великих пнів, валунів, викорчовування частини мелколесья, їх сгребания і перетряхивания використовують корчеватели, які є навісним чи прицепным устаткуванням, переважно до гусеничним тракторах. Корчеватели класифікують розміщенням та призначення робочого органу: розміщенням робочого органу корчеватели бувають з переднім і заднім розташуванням, за призначенням — корчеватели-собиратели, корчевателинавантажувачі і корчевательные агрегаты.

Корчеватели на відвалі мають звичайно більше чотирьох зубів. Корчевателизбирачі мають відвалю з уширителями, у яких встановлюють 9 зубів, тому вони краще пристосовані для робіт з сгребанию чагаря і переміщенню пнів і коренів в купи чи вали. Корчевальные агрегати включають комплект знарядь, мають аналогічне назва. Корчеватели-погрузчики обладнані пристроєм повороту корчевального відвалу і може виробляти навантаження пнів і коренів в транспортні средства.

Сучасні корчеватели видаляють пні шляхом розриву коренів який штовхає зусиллям трактори з одночасним додатком вертикального зусилля, створюваного гидроцилиндрами піднесення та повороту відвалу. При корчевании, сгребании і транспортуванні выкорчеванной (чи зрізаної кусторезами) деревини ці машини переміщують у вали і купи значно (до 300 тонн/га) кількості грунту. Багато грунту залишається на пнях, утворюються великі подпневые ями. Тому необхідна наступна планування площади.

У намітилася тенденція створення корчевателей, які можна швидко переобладнати на корчеватели-собиратели шляхом кріплення з боків основного корчевального відвалу додаткових знімних зубів чи повороту крайніх відкидних зубів у робочий положение.

Нині випускаються корчеватели-собиратели тільки з переднім розташуванням робочого органу: корчеватели ДП-8А тягового класу 3, корчеватели МП-2Б і МП-7А тягового класу 10. У парку будівельних організацій є корчеватели-собиратели ДП-25. Корчеватель-собиратель МП- 2Б, базової машиною якого є трактор Т-130.1.Г-1, може експлуатуватися лише з мінеральних грунтах; корчеватель-собиратель МП- 7А з базовою машиной-трактором Т-130 БГ-1 болотного модифікації може експлуатуватися цілий рік, зокрема і торф’яних грунтах з відносної вологістю ді 40%, і мінеральних грунтах відносною вологістю до 30%.

[pic].

Основними вузлами корчевателя є відвал 2 з зубами, що штовхає рама 1 і системи управління. Відвали мають як жорстке кріплення, і шарнирное. У корчевателя ДП-8А відвал кріпиться шарнірно, що дозволяє з допомогою гидроцилиндров 3 повертати відвал з зубами після їх заглубления під пень; у своїй ефективність корчування значно зростає. Що Штовхає рама за конструкцією аналогічна рамі кустореза.

Гидроцилиндры, щоб забезпечити підвищення і опускання штовхає рами, працюють від гідросистеми трактори. У корчевателе ДП-8А встановлено додаткові гидроцилиндры для повороту відвалу і зубів. Відвали корчевателей МП-2Б і МП-7А уширены з обох сторін для установки додатково 4 зубів, після чого корчеватель перетворюється на корчевательсобиратель.

Корчевальный агрегат МП-8 як робочу силу органів має корчеватель переднього розташування, і навіть корчевальную борону, чагарникові граблі і обприскувач заднього розташування. При великий пнестости (більш 16тыс пнів на 1га) корчевальные борони мають працювати в три сліду; за середньої і низької - удвічі сліду. При русі трактори зуби борони заглубляются у ґрунт, выкорчевывают і збирають пні і коріння, які працюють у грунті на глибині до 40 див. В міру накопичення пнів і коренів борону піднімають в транспортне становище, звільняючи від деревини. При повторних проходах борони відбувається відділення землі від коренів. Розрив у часі між проходами необхідний подсыхания землі та найкращого перетряхивания кореневої массы.

Рослинний шар грунту завтовшки до 20−30 див видаляється бульдозерами, скреперами і автогрейдерами. Найкращими (більш продуктивними) бульдозерами при цьому є бульдозери з поворотними отвалами.

Продуктивність всіх машин для підготовчих робіт у значною мірою залежить від конкретних технологічних і організаційних умов провадження цих робіт. Разом із цим у загальному разі за рыхлении грунту, видаленні рослинного шару і кореневої системи чагаря продуктивність рыхлителей і корчевателей визначається твором площі поперечного перерізу взрыхленного шару на середню робочу швидкість руху машини. Аналогічно продуктивність кустореза, виражену в квадратних метрах звільненій площі, можна визначити твором ширини захоплення на швидкість руху машини. Однак у першому, і у другий випадок через конкретних умов фактична продуктивність може зменшитися на кілька раз.