Социально-культурный сервіс і туризм (шпаргалка)

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Оснащення готелів та його устаткування. Сучасна готель покликана створити комфортабельні умови для ночівлі туриста і подати йому ряд додаткових послуг. Будинок готелю є багатофункціональним спорудою і має технологічно складне устаткування. Основні засади, прийняті до уваги під час спорудження будинку готелю: 1. Будинок (чи комплекс будинків) повинні органічно вписатися у довкілля, зберігаючи… Читати ще >

Социально-культурный сервіс і туризм (шпаргалка) (реферат, курсова, диплом, контрольна)

1. Поняття скс. Її особливості, функції, галузева структура.

Особливості скс: 1. Праця працівників скс осущ-ся у вигляді послуг. Эк-сты ділять послуги на 2 вида:

— чисті послуги (непроизв-е, немат-е).

— мат-е/произв-е услуги.

1.1. Мат-е послуги созд-т галузь мат-го произв-ва — це послуги, створені задля продовження процесу произ-ва у сфері звернення, транспортування, зберігання мат-го продукту, і навіть послуги з відновлення кач-й ст-ти продукції мат-го произ-ва (послуги торгівлі, общ-го харчування, тртак і зв’язку, быт-го і комунального хоз-ва).

Громадське произ-во:

— Мат-е произ-во (мат-е блага -товари, мат-е услуги).

— Немат-е произ-во (немат-е послуги, немат-е блага).

Сфера послуг 1.2. Немат-е послуги — послуги скс, не отримують предметно-осязательную форму. Це послуги, дії яких спрямовані безпосередньо на человека/окружающие його усл-я. Произ-во таких послуг невіддільне від споживання (послуги з реалізації турпутівок, по обслуж-ю т-тов в гост-цах і предпр-ях харчування, з організації концертних виступів). 1.3. Сфера послуг — це совок-ть деяких галузей і видів д-ти, призначених задоволення дух-х і мат-х потреб нас-я. 1.4. Немат-е блага — це добре, чинне в розвитку спос-тей ч-ка, створені в непроизв-ной сфере:

— внутрішні - блага, дані ч-ку природой (голос, музичний слух, спос-ть до наукам).

— зовнішні - те, що дає світ задоволення потр-тей.

(репутація, дел-е зв’язку, протекція) 2. Праця працівників скс индивидуализирован. Скс оперує индивид-ми запитами людей їх різноманітними смаками і настроєм. Це визначає особливі вимоги до особистим кач-вам працівників скс. Високо цінується вміння говорити та спос-ть працювати з людьми. 3. Скс оперує обслуговуванням нас-я, тому територіальне розміщення її установ, предпр-й, орг-ций залежить від демографічних факторов (численность, щільність, склад нас-я тощо.). 4. Праця в скс относит-но меншою мірою піддається механізації і автоматизації. Галузі цієї сфери відрізняються підвищеною трудомісткістю. 5. Послуги явл-ся предметами споживання, проте послуги не можна накопичувати, послуга м.б. спожита лише під час произ-ва. 6. У скс природний чинник не грає величезного значення як і мат-м произве. 7. Праця працівників скс непродуктивний, т.к. цю роботу не бере участь у створенні мат-го блага. 8. Основні працівники — це спец-ты із середнім та вищою освітою, більша частина з яких жінки. 9. Однорідність структури споживаних витрат. Питома вага мат-х витрат принизливий: тут -13%, в цирку — 17%, стадіонах — 20%, в концертних організаціях — 3,5%, в пром-ти — 83%, в строит-ве — 65%.

Класифікація галузей скс:

Відповідно до виконуваними функціями всі галузі скс і т-ма классифся на 3 великі групи: a) Галузі, щоб забезпечити процес воспроиз-ва мат-х і немат-х благ:

— жил-но-комунальное хоз-во.

— наука b) Галузі створені задля розвиток спос-тей ч-ка, підтримання його здоров’я, задоволення її культурні і дух-х потребностей:

— побутове обслуж-е.

— пасажирський тр-т.

— зв'язок по обслуж-ю нас-я.

— здравоохранение.

— соц-е обеспеч-е.

— т-м.

— культура і мистецтво з) Галузі, задовольняють потр-ти общ-ва в целом:

— упр-е і планир-е нар-го хоз-ва.

— галузі, щоб забезпечити без-ть гос-ва.

— забезпечення охорони соб-ти.

Галузева структура скс:

Галузь культури — ідейний і моральне стан общ-ва, обумовлений мат-ми умовами життя общ-ва і яке виражається у його побут, идеалогии, освіті, вихованні, досягнення науки, мистецтва, літ-ри (кіно, театр, музей, бібліотека, виставки, конц-е зали, клуби і т.д.).

Функції галузі культури: 1. Збереження ист-х і нац-х пам’яток культури. 2. Залучення людей до витворам культури. 3. Виховання культурного ч-ка. 4. Поповнення скарбнички культурних набутків у обл. літ-ри, мистецтва, худийго творчості, музики, живопису та скульптури. 5. Проведення дослідження, у обл. культури. 6. Дух-е збагачення ч-ка. Галузь освіти — зайнята всі форми навчання у найрізноманітніших уч-х закладах (школи, дошкільні учр-я, гімназії, коледжі, училища, технікуми, вузи, исслед-е учр-я в обл. педагогики).

Функції галузі образ-я: 1. Задоволення потреб людей знаннях. 2. Осущ-е підготовки й перепідготовки до роботи й праці. 3. Спос-ть придбання спец-ти і оволодінню професією. 4. Виховання ч-ка. Охорона здоров’я — система гос-х і общ-х заходів щодо охорони здоров’я, попередження та лікуванню хвороб Паркінсона й продовження життя ч-ка (поліклініки, лікарні, амбулаторії, пункти надання швидкої допомоги профілакторії, род-е вдома, пункти охорони здоров’я, диспансери і т.д.).

Функції: 1. Опіка підтримці здоров’я людей. 2. Проведення профілактики та лікування хвороб. 3. Надання мед. допомоги. 4. Забезпечення людей лікарськими ср-вами. 5. Відновлення втраченого здоров’я. До галузі охорони здоров’я тісно примикає физ-ра і спорт у частині, в якому вони вирішують завдання зміцнення здоров’я, затвердження здорового образу життя людей. Галузь побутового обслуж-я — з надання непроиз-х і произ-х послуг (лазні, фотосалони, пральні, хімчистки, шиномонтаж, СТО, майстерні, перукарні, послуги з догляду дітей). ЖКГ — галузь, що підтримує жил-но-коммунальное хоз-во у робочому стані: вдома, ліфти, водопостачання. Каналізацію, теплопостачання та інших. жил-ю інфраструктуру. Соц-е обеспеч-е (соц-я захист) — задовольняє потреби низки категорій нас-я в фин-х рес-сах і вибір джерел сущ-я, особливо які мають стабільних доходів (соц-е страхування, надання мат-х благ). Наука — сфера чел-й д-ти, функція якого у виробленні і теоретичної систематизації об'єктивних знань і дійсності (прикладна, фундаментальная).

2. Економічні основи туристської діяльності. Сутність будь-якого явища відбивається у його визначенні. Складність такого соціально — економічного явища, як туризм, характеризується наявністю великого кол-ва визначень, котрі доопрацьовуються і вдосконалюються. У 1954 року ООН було винесено таке визначення туризму Туризм — це активний відпочинок, впливає зміцнення здоров’я, фізичне розвиток людини, пов’язаний поза постійного місце проживання. У 1993 р. стат комісія ООН Туризм — це діяльність осіб, які подорожують і здійснюють перебування у місцях, що є поза їх звичайній середовища протягом періоду не перевищує 1 роки поспіль із єдиною метою відпочинку, діловими та ін цілями. У законі «Про основи тур. Деят-ти» туризм — це тимчасові виїзди (подорожі) громадян РФ, іноземних громадян, і осіб без громадянства з постійного місце проживання в оздоровчих, пізнавальних, професійно — ділових, спортивних, релігійних та інших цілях без заняття оплачуваної діяльністю країни (місці) тимчасового перебування. З економічного погляду, туризм — це виробництво і реалізація тур послуг і товарів різними організаціями, які мали туристськими ресурсами. Туризм — категорія економічна, оскільки держава, приймаючи туриста, продає йому місцеві послуги, створює робочі місця на свої громадян, отримує величезні прибутки від ввезення валюти. У багатьох країнах туризм є найприбутковіших виглядом економічної діяльності. Розглядаючи галузевої аспект туризму слід зазначити, у Росії, відповідно до чинної класифікації галузей народного господарства, туризм в ролі самостійного структурного підрозділи не виділяється. Т-м вводиться до складу таких галузей, як охорону здоров’я, физ-ра, соц. обес-е. Цим підкреслюється важлива роль активного відпочинку у зміцненні здоров’я населення, затвердження здорового життя. На сучасному розвитку виробничих чимало економістів (Костюкова, Іванова) говорять про трансформації т-ма на самостійну галузь сфери послуг, яка потужно впливає працювати пп торгівлі, зв’язку, комунальних служб, установ культури, здоров’я та др.

Основні ознаки туризму, як самостійної отрасли:

1. Спеціалізована МТБ.

2. Специфічні природно-антропогенные рес-сы.

3. Унікальність наданих послуг і технології обслуживания.

4. Формирующаяся, нову систему управлений.

5. Висока громадська значимість, зокрема. економічна, соціальна, политическая.

Як галузь світового господарства т-м розпочався з 1988 року. Займає 1 місце з обігу послуг, 2 місце по валютним надходженням, поступившись місце нефтепереработки.

Функції туризма:

1. Сприяє відновленню зусиль і працездатності чоловіки й відповідно психо — фізіологічних ресурсів общества.

2. Сприяє раціонального використання вільного часу людей.

3. Сприяє збільшення зайнятості та підвищення життєвий рівень місцевого населения.

4. Туризм збагачує соціально — економічну інфраструктуру, і міжрегіональна співпраця країн, держ — в, народов.

Соціальна сутність т-ма:

1. Організація дозвілля населения.

2. Згладжування розбіжностей запобігання конфліктам в обществе.

3. Формування нових зв’язків му окремими людьми і группами.

4. Освіта і підвищення культурного рівня населения.

5. Поширення культурних ценностей.

Соціальний ефект від участі туризму виявляється у раціоналізації вільного часу населення, розширення духовних і фізичних здібностей населения.

З економічного т. із. Т-м надає позитивний вплив інші галузі народного господарства, стимулює економічного розвитку території, збільшує зайнятість місцевого населення. Т-м є екологічно чистим виглядом природокористування. 3. Комерційні і некомерційні організації скс.

Підприємницька діяльність у Росії регулюється ДК РФ, окремими законів і підзаконними нормативними актами.

Основними суб'єктами на турринку, здійснюють виробництво і реалізацію послуг, виступають окремі підприємці - фізичні обличчя і підприємства — юридичні лица.

За статтею 23 ДК РФ громадянин вправі займатися підприємницької діяльністю без утворення юридичної особи з державної реєстрації як індивідуального предпринимателя.

Юридичною обличчям визнається організація, має в власності, господарському віданні чи оперативному управлінні відособлене майно і відповідає яка за всіма зобов’язанням цим майном, може від своєї імені отримувати й здійснювати майнові та особисті немайнові права, нести обов’язки, і т.д.

Юридичними може бути організації, котрі переслідують одержання прибутку в ролі основний мети своєї діяльності (комерційні), які мають одержання прибутку як такої мети і не розподільні отриману прибуток між учасниками (некомерційні организации).

Індивідуальним підприємництвом називають бізнес, власником якого є 1 человек.

Особливістю його то, не проводиться різницю між капіталом (тобто. майном, яка приносить дохід) і майном, що використовуються підприємцем для особистих нужд.

«+» o Кожен власник володіє своєї прибутком, може сам виробляти будь-які зміни o Підприємець платить прибутковий податок та звільнено з сплати податку прибыль.

«-» o Необмежена відповідальність o Нестача фінансових средств.

Товариство (партнерство) — цій формі підприємницької діяльності полягає в об'єднанні майна різних собственников.

«+» o Легко організувати, залучити доп. Ср-ва, нові театральні ідеї, фінансовий капітал більшої порівнянню з индивид-м підприємництвом o Можливість спеціалізації в управлении.

«-» o Необмежена, солідарна отв-ть o Фінансовий капітал підприємства обмежений o Можливість конфлікту при розбіжності інтересів партнера o Складність у визначенні частки кожного партнера прибутків чи збитку фирмы.

Повна необмежена відповідальність — учасники тов — ва відповідають за всіма зобов’язаннями, які виникають у зв’язки з його функціонуванням усім своїм майном, незалежно з його включення до капітал тов-ва.

Солідарна отв-ть — майнові претензії м. б пред’явлені до будь-кого з учасників тов-ва за вибором клієнти на обсязі Повне тов-во — утворюється з урахуванням договору між його учасниками про спільної підприємницької діяльності, що передбачає їх взаємні зобов’язання і розподіл доходів за умови повної та солідарної відпти.

Змішане (командитне) товар-во — об'єднує частину власних учасників на принципі повної (необмеженої) отв-ти (дійсних членів) і частина на принципі обмеженою отв-ти (члены-вкладчики), тобто. майнова відповідальність поширюється лише з внесок, внесений учасником в капітал тов-ва. У цьому право голосувати мають лише дійсних членів тов-ва.

Тов-во з обмеженою відповідальністю — у тому тов-ве майнова відповідальність лише капіталом товариства, його учасник ризикує лише переданим тов-ву капиталом.

АТ — сукупність осіб, об'єднаних для спільної підприємницької деятельности.

«+» o Необмежені можливість притягнення грошового капіталу, шляхом продажу акцій і облігацій o Залучення проф. Фахівців до виконання управлінських функцій o Стабільність функціонування корпорацій, т.к. в вибутті з об-ва будь-якого з акціонерів не тягне у себе закриття фирмы.

«-» o Подвійне оподаткування o Сприятливі змогу економічних зловживань. o Поділ функцій власності і контроля.

4. МТБ скс і т-ма.

Для своєї діяльності туристські господарючих суб'єктів повинні розташовувати різноманітними засобами труда.

МТБ т-ма — сукупність коштів праці, які у т-ме.

МТБ — це сукупність матеріальних речовинних елементів продуктивних сил общества.

МТБ т-ма включає мережу туристських споруд (будинку), їх технічного оснащення (устаткування, інструмент), транспортні ср-ва та інші основні фонды.

До складу МТБ т-ма входять: туристська фірма (туроператор і турагент), готелю, турбази, пп харчування, торгівлі, автотранспортні підприємства, пункти прокату туристського спорядження та інвентарю, бюро реалізації тур путівок і т.п.

Класифікація МТБ.

Сущ-ет 3 классификации.

1 — на з економічних элементам:

МТБ:

— основні фонды.

— оборотні произ-е фонды.

2 -а за видами собственности:

1. Власність турфирмы.

2. Орендовані у господарюючого суб'єкту (оренда місць у муніципальних гостиницах).

3. Орендовані громадяни мають (у фіз. осіб) (квартири, комнаты).

3 — я По видам наданих услуг:

1. ПП, надають сув’язь услуг.

2. ПП, призначені для o Організації поїздок, o Розміщення, проживання, нічліг o Транспортне обслуговування o Культурного обслуговування o Екскурсійного обслуговування Оборотні виробничі фонди — це фонди, які обслуговують один цикл пр-ва, й цілком споживаються протягом цього цикла.

ОПФ складаються з 3-х элементов:

1. Предмети праці (сировину, матеріали, топливо).

2. Незавершена продукція (напівфабрикати власного пр-ва, витрати майбутніх періодів (це, вироблені у поточному періоді, але підлягають списанню на пр-во протягом след-х звітних периодов)).

3. Малоцінні і швидко зношувані ср-ва праці та інструменти, вартістю трохи більше 100 мінімальних р-ров оплати праці за одиницю, чи терміном служби до 1 года.

Основні фонди — це основні ср-ва, необхідних осущ-я виробничої діяльності термін амортизації яких перевищує 1 год.

ОФ діляться на виробничі і непроизводственные.

Виробничі: машини, устаткування, споруди, платини, канали, мости, дороги.

Невиробничі: житлові будинки, сади, школи, лазні, прачечные…

ОФ виробничі - це сукупність ср-в праці, службовців більше однієї виробничого циклу і постійно що переносять свою вартість на створюваний продукт.

По цільовим призначенням ОФ діляться на 8 групп:

1. Будівлі, лабораторії, сады.

2. Споруди (платини, канали, причали, мосты).

3. Передавальні устрою (ЛЕП, трубопроводы).

4. Силові машини та устаткування (парові двигуни, турбіни, електродвигуни, двигуни внутрішнього сгорания).

5. Робітники машини та устаткування (обчислить. техника).

6. Вимірювальні і регулюючі прилади (касовий апарат, термометр).

7. Транспортні ср-ва (жд, автомобілі, суда).

Інші основні фонди (інструменти, які є більше однієї года).

5. Трудові рес-сы скс. Система обеспеч-я кадрами в турбизнесе.

Динаміка робочих місць, кількість яких виростає і скорочується найшвидшими темпами:

— Доглядальниця (допомогу вдома) — 92%.

— Комп'ютерники — 79%.

— Допомога в роботі - 77%.

— Мед допоміжний персонал — 74%.

— Працівники сфери соц-х послуг — 71%.

— Рентгенологи — 70%.

— Психологи — 64%.

— Агенти турфірм — 52%.

— Бортпровідники — 59%.

— Аналітики по упр-ю — 52%.

— Працівники після виходу дітей — 49%.

— Няньки у приватних будинках -40%.

— Спец-т про ремонт телеоборуд-я -30%.

— Прибиральники і обсл-й персонал у приватних будинках -25%.

— Телефоністки -23%.

— Наладчики швейних машин -20%.

Хар-р праці працівників скс:

1. Праця працівників скс осущ-ся у вигляді послуг. Эк-сты ділять послуги на 2 вида:

— чисті послуги (непроизв-е, немат-е).

— мат-е/произв-е услуги.

1.2. Немат-е послуги — послуги скс, не отримують предметно-осязательную форму. Це послуги, дії яких спрямовані безпосередньо на человека/окружающие його усл-я. Произ-во таких послуг невіддільне споживання (послуги з реалізації турпутівок, по обслуж-ю т-тов в гост-цах і предпр-ях харчування, з організації концертних выступлений).

2. Праця працівників скс индивидуализирован. Скс оперує индивид-ми запитами людей їх різноманітними смаками і настроєм. Це визначає особливі вимоги до особистим кач-вам працівників скс. Високо цінується вміння говорити та спос-ть працювати з людьми.

3. Праця в скс относит-но меншою мірою піддається механізації і автоматизації. Галузі цієї сфери відрізняються підвищеною трудоемкостью.

4. Праця працівників скс непродуктивний, т.к. цю роботу не бере участь у створенні мат-го блага.

5. Основні працівники — це спец-ты із середнім та вищою освітою, більша частина з яких женщины.

Вимоги до персоналу:

— знання основ предпр-ва.

— висока комунікативна культура.

— навички користування комп-ом.

— вище образ-е.

— знання принаймні 2х мов і культур т.д.

Форми і системи оплати труда:

1. Відрядна — застосовується там, де рез-ты труднощів піддаються точного обліку, а индивид-я ЗП робочого нах-ся у прямій зав-ти від рез-тов праці, кол-ва і кач-ва випущеної продукции.

2. Погодинна — использ-ся на оплату праці ІТП, службовців, адм-ции малого предпр-я.

8. Державне регулювання тур галузі РФ.

У Росії її федеральним органом виконавчої, що забезпечує державне управління, міжгалузеву та міжрегіональну координацію в сфері т-ма, реалізацію держ. політики у сфері збереження і розвитку курортного комплексу, є Державного комітету РФ по физ-й кул-ре і туризму (ГКФТ Росії), який в такий спосіб є національної туристської адміністрацією (за висловом ВТО).

Принцип держ. регулювання тур. деят-ти закл-ся у цьому, що гос-во, визнаючи тур. деят-ть одним із пріоритетних галузей економіки Росії, сприяє розвитку туристської роботи і створює сприятливі умови на її функціонування, визначає і підтримує пріоритетні напрями, формує образ Росії взаємопов'язані як країни, сприятливою для туризму, і рекламує його за міжнародному, і навіть здійснює підтримання і захист російських туристів, туроператорів і турагентов.

СОТ на своїх резолюціях і рішеннях підкреслює роль д-ви в здійсненні права кожної людини відпочивати і досуг.

Відповідальність держави над розвиток т-ма викладена у o «Манильской декларації по світовому т-му» o в д-те «Акапулько» o Гаазької декларації по туризму.

У цьому, основними цілями держ. регул-я тур. деят-ти до, відповідно до закону «Про основи турдеят-ти до «є: o забезпечення прав громадян відпочинок, свободу пересування та інших прав під час проведення подорожей o охорона довкілля o розвиток тур. індустрії, створення нових робочих місць, збільшення доходів д-ви і громадян Росії, розвиток міжнародних контактов.

До того ж: o створення умов діяльності, спрямованої виховання, освіту, оздоровлення туристів o збереження об'єктів тур. Показу, раціональне використання природного і охорони культурної потенціалу, тур. Ресурсов.

Пріоритетними напрямами держ. Регулювання зізнаються підтримка й розвиток внутрішнього й в'їзного туризму (подорожі громадян Росії і близько іноземних громадян, у межах РФ), і навіть соціального і самодіяльного туризма.

Однією з головних завдань держ. Регул-я у сфері т-ма є створення єдиної методичної і питання правової основи федеральної системи ліцензування, сертифікації тур-х. і гост-х послуг, наданих РФ відповідно до прийнятими міжнародних норм і правилами, а як і контролю над її функционированием.

Держ. Рег. Турдіяльності здійснюється так: o створення нормативних і правових актів, вкладених у впорядкування і моральне вдосконалення взаємин у сфері тур. индустрии o сприяння просуванні турпродукту на внутрішньому, а світовому туристському ринку o ліцензування, стандартизація в тур індустрії, сертифікація тур. продукта o прямі бюджетні асигнування розробці і федеральних цільових програм розвитку т-ма o захист правий і інтересів т-в, обес-е їхньої безпечності o податкове та митне регулювання o надання пільгових кредитів, встановлення податкових і митних пільг туроператорам і турагентів, які займаються турдет-ю на территории.

РФ.

9. Нормативно — правове забезпечення скс і т-ма.

Специфіка туристського бізнесу залежить від комплектації турпродукту з різних сервісів: транспорту, харчування, розміщення, консульських служб і т.п. Звідси велика у правових і соціальних нормативних док-тов, регулюючих тур. деят-ть. Суб'єктами правового відносини в т-ме є: o тур пп o турист (клієнт, споживач туристсько-екскурсійних послуг) o організації, які з тур. пп (транспортні, гостиничные).

Джерело правовим регулюванням тур діяльності - це нормативно — правові акти, містять норми, які регулюють тур-е отношения.

Нині крім національних законодавчих актів прийнято більш 500 міжнародних нормативно-правових актов.

Основними джерелами є міжнародні і національні нормативноправові акти. Міжнародні: o міжурядові угоди, і договори o конвенції o рекомендації СОТ (з 1975) o рекомендації ВООЗ при ООН наприклад: 1985 р. — схвалена генеральної асамблеєю ООН «Хартія т-ма».

1994 — в Осака на всесвітню конференцію по т-му прийнято політичну декларацію по туризму. У декларації визнано, що міжнародний т-м несе у собі відповідальність збереження планети загалом і поза майбутнє покоління. Розглянуто питання: захисту довкілля тощо. міжурядові соглашения.

Прийнято урядами країн учасниць СНД м. Ашгабаді в 1993 року — Ашхабадское угоду. Визначено завдання т-ма, вказуються вигоди від розвитку т-ма на засадах рівноправності. Зміцнення міжнаціональних связей.

Розвиток тур галузі РФ полягає в національному законодавстві: Цивільним, трудовим, адміністративним, міжнародним, кримінальним, та інші галузями туристського права.

У діючій системі права прийнято нормативні акти, присвячені рішенню проблем т-ма:

1. Указ президента РФ від 22.12.95, № 1284 «Про реорганізації та розвитку тмало в РФ».

У цьому указі схвалена концепція розвитку т-ма до. Серед основні заходи в розвитку т-ма в концепції названі: o Включення т-ма до переліку основних напрямів структурної перебудови російської економіки o Створення нормативно-правової бази на розвитку т-ма, відповідної світового досвіду і практики.

2. Федеральна програма розвитку т-ма у Росії, постанова уряду РФ від 26.02.96 № 177.

Ця програма започаткувала фактичному держ. Регулювання тур. деятти; визначило основних напрямів розвитку тур. галузі країни, терміни намічених заходів і Порядок їх финансирования.

3. Постанова уряду № 12 222 від 12.12.95 «Про ліцензування туроператорською та турагентської деятельности».

4. Закон «Про ліцензування окремих видів діяльності», серпень 01 г.

5. Постанова уряду № 95 від 11.02.2002 «Про ліцензування туроператорською та турагентської деят-ти».

6. Правила сертифікації тур послуг, затверджені постановою держ стандарту Росії, березень, 1994, № 10.

7. Фед. Закон «Про основи тур деят-ти» від 24.11.96.

8. Закон Про захист прав потребителей.

Та інші, наприер, на регіональному рівнях з 1999 року Думою Приморського краю прийнятий Закон «Про основи тур деят-ти біля прим. краю» — це законодавчий акт.

10. Методи дослідження, у скс і т-ме. Є великий вибір методів дослідження, використовують різні системи оцінок і різноманітні технічні прийоми. Правильний вибір дослідницького методу має вирішальне значення для успішного виконання дослідницької программы.

Цілі маркетингового дослідження: 1. Виявлення значимих проблем, викликають неэф-ть бізнесу, що є однією із поважних вкладів у управлінський процес. 2. Підтримка зв’язку турпредпр-я з цільовими ринками (исслед-я дозволяють виявити майбутні тенденції, дають возм-ть зрозуміти запити ринку, простежити походження зміни на ринку). 3. Созд-е сприятливого ставлення з боку потребителей.

Методи м-гового исслед-я:

I. Якісний проводиться для з’ясовування стосунків, мотивації споживачів до турпродукту/турпредпр-ю.:

V Особисте интервью.

V Групове интервью.

V Спостереження за учасниками (суть — той, хто проводить исслед-е, буд. брати участь у д-ти досліджуваних їм людей инкогнито/открыто).

V Етнографічний дослідження — вивчення людей, не що є окремим методом, а використання перелічених вище приемов.

II. Кількісний здійснюється з метою статистичного аналізу фактичної інформації (обсяг продажу турпутівок в ср-вах размещения/у певних ТЕ) — вся инф-ция д.б. представлена для статистичної обробки цифровому выражении:

V Обслед-е з пом-ю анкетирования.

Більшість исслед-й вимагає узагальнених кількісних цифрових показників, а технологія анкетного обстеження зрозумілою і легка в обробці. Рез-т исслед-я зав-т від власної оцінки опитуваного свого поведінки, намірів, запросов.

Варіанти проведення анкетних обследований:

. Опитування на дому/по місцеві роботи (найбільший обсяг исслед-й инф-ции).

. Опитування на улице.

. Телефонний опрос.

. По почте.

. З допомогою купонов.

. Обстеження у процесі маршрута.

. Тривале обслед-е — вивчення зміни соц-х та моделей споживачів турпослуг Синтез — метод, з допомогою якого відтворюється єдина цілісна картина. Метод наукового аналізу — це метод, з якого економічне явище розкладається на складові і досліджується кожна гілка частин у окремішності. Математичного моделювання — опис економічного явища на математичному мові з допомогою математичних символів і алгоритмів. Дедуктивний метод — отримання приватних висновків основі спільних положень. Індукція — дослідне вивчення явища під час якого відбувається перехід від окремих фактів до загальним висновків. Метод наукової абстракції - полягає у отличении процесу пізнання від істотних і несуттєвих сторін аналізованого явища, із єдиною метою зосередження на основних його чертах.

15. Сучасні проблеми, у розвитку скс і т-ма. Західні спец-ты відзначають нед-ки в ГТК:

. Гострий брак гост-ц, що відповідають світовим стандартам.

. Погано навчений персонал.

. Застаріла инфраструктура.

. Складнощі зі ср-вами сообщения.

. Необх-ть вдосконалення системи без-ти.

Проблеми ГТК на сучасному этапе:

1. Слабка активність і невисокі показники конгрессно-выставочной работы.

2. Перерозподіл потоків т-тов в готелі гост-х цепей.

3. Гострий брак 3* готелів, соотв-х межд-м стандартам.

4. Гострий брак гост-ц малої вместимости.

5. Невиправданий перевагу у бік висококласних готелів в інвестиційної политике.

6. Несоотв-е кач-ва МТБ, обслуж-я, асортименту харчування, виручки офіціантів, кач-ва меблів, і посуду та оформлення залів Необх-ть коригування системи лиц-я і сертиф-ции.

11. Соціальні технології в скс і туризме.

Якщо казати про людині, можна сказати, що це особа хар-ся не лише, що вона робить, а й тим, як це делает.

Як — і є засіб для досягнення, тобто. це — технология.

Основні підходи до визначення сутності соц. Тех.

1. Гуманітарний (загальнолюдський) подход.

Ще К. Маркс в «Капіталі» писав, что:

Технологія — це активним ставленням людини до природи. Безпосередньо процес його жизни.

Технологія — це інструментарій, завдяки якому вона людина перейшов від міста своєї біологічної революції до социопсихологическому развитию.

Технологія — засіб підкорення природи й чинник досягнення високих щаблів розвитку суспільства (високого розвитку общества).

У будь-якої людини є знання і набутий з допомогою технології ми можемо перевести те знання в слова, слова організувати в пропозиції, а пропозиції в пов’язаний текст.

Дуже важливо було, щоб мова була формалізований, необхідно це оскільки всі люди розуміють по-різному, треба щоб усе все розуміли одинаково.

Сьогодні особливе розвиток отримали комп’ютерні технологии.

Комп’ютерні технології - це мову цифр.

Якщо брати до уваги те що, що сьогодні у сфері послуг зайнято до 90% робочих місць, і сегмент виробництва становить 10 — 15%, то необхідно, щоб усе зміни інформації були технологизируемы (тобто. перекладені мову цифр).

У своїй діяльності людина постійно совершенствуется.

Якщо взяти за приклад еволюцію людини, то спочатку людина що — то робить (займається збиранням) потім, коли скінчилося, він розуміє, що треба що — то робити, як наслідок, починає выращивать.

Спочатку людина — гуманітарний технолог.

Соціальна сутність людини сприяє здійсненню діяльності. Знання удосконалює діяльність, а діяльність удосконалює знание.

Знання перетворюється на вміння, вміння в навыки.

2. Інженерний подход.

Суспільство свого розвитку (у своїй эволюции) перешло від ручної праці до машинному.

Технологія — сукупність прийомів та способів отримання обробки чи переробки, матеріалів, напівфабрикатів, изделий.

Технологія — це опис виробничих процесів як інструкцій для впровадження, технологічних правил, вимог (карти, графики).

Тут соціальному аспекті забирають задній план і увагу приділяється техн.

Технологія повинен мати послідовні этапы.

У цьому підході спрацьовує принцип послідовності технол — x операцій. Саме ця послідовність забезпечує стабільність параметрів на предмет праці встановлених пределах.

І це сприяє нормальному ходу виробництва. Тобто. усі фінансові операції потрібно проводити послідовно. Поетапно. Порушення послідовності потягне у себе порушення всього производства.

Технологія обслуговування гостей.

Треба всі технології розбити на этапы.

3. Управлінська подход.

Файоль, Тейлор — основоположники менеджмента.

Функції управління пов’язані з o Плануванням o Організацією o Мотивацією o Контролем Чарльз Перроу: Технологія — цей засіб перетворення сировини (чи це люди, інформація чи матеріали) в шукані продукти і услуги.

По Менсону внутрішнє середовище пп (мета пп, завдання пп, структура, технології, люди).

Якщо повернутися до Перроу, те що зафункционировало пп, потрібно, щоб на «вході» — люди, капітал, інформація МТБ, потім, — технологічні перетворення, далі на «виході» — прибуток, послуги, чи товари, задоволення співробітників, имидж.

З допомогою технологій відбувається перетворення як сировини, а й люди перетворюються (совершенствуются).

Льюїс Девиз:

Технологія — це поєднання кваліфікованих навичок, устаткування, інфраструктури, інструментів, і відповідних технологічних знань, необхідні здійснення бажаних змін у матеріалах, інформації та благах.

Показано, як технологія впливає управление.

Революції в технології: (промислова революція ((стандартизація і механізація (((конвеєрні складальні линии.

Менеджмент і є управлінська технология.

Одного єдиного визначення соц. Тих. Не сущ-ет.

Соц. Тих. Почали розглядатися в 70 — 80-х гг.

Соціальні технології - сукупність знання засобах і засобах організації соціальних процессов.

Соціальні технології - це спосіб регулювання і планування соц-х процессов.

Соціальні технології (Руденко) — результат технологізації управлінської деятельности.

Соціальні технології - засіб регуляції життєдіяльності колективу, оптимізації отношений.

Соціальні технології розглядають об'єкт соціальних явлений.

Об'єкт соц. Тих. — соц. явище, соц. процес (поведінка чол, коригування його сознания).

Суб'єкт Соціальних технологій — соціальний технолог.

Мета — зробити людини краще, соц. Економ. Ефект. Мета м.б. різна, але одне слово — це вдосконалення объекта.

12. Етапи розробки (проектування) соц.тех.

Послідовність проектування соц.тех.:

1. Теоретичне обгрунтування технології - отримання повної інформацію про досліджуваному об'єкті. Задум (ідея) пропускається ч/з теоретикологічний ряд:

Концепція — гіпотеза — версія — варіант (процес познания).

2. Розробка технологічних процедур — логич-я послед-ть операцій із роботі над объектом.

3. Созд-е технологічного інструментарію — спос-бы преобразов-я:

> Слово (ораторське мастерство).

> Ідея (дух-й інструмент, гуманитарно-техн-е ср-во).

> Заохочення й наказание.

> Гра — эф-е ср-во досягнення ділового успеха.

> Ситуація, роль, зв’язок — системаобразующие компоненты.

Впровадження соц. тех — етапи проектування: a) Перевірка наявності умов здійснення обраного технічного варіанта b) Конструюється початкова — вихідна ситуація з) «ударний» етап. Нею д.б. досягнуто фиксируемые резти, свідчення про звільнення агента — об'єкта техн-го процесу, від нежелат-х стереотипів, ціннісними орієнтаціями, мотивів поведінки d) тренінги — система вправ — закріплення того класу дух-х цінностей і манер повед-я, які соответ-т його зміненої ролі, запрограмованої в технопроекте e) об'єкту надається серія можливостей продемонструвати своє змінений поведінка f) підбиваються підсумки впровадження, вносяться коррективы.

4. Критерії і силові методи виміру рез-тов.

Фіксування техн-х рез-тов — контролир-е, порівняння з бажаним резтому (ожидаемым).

Методи фіксування: спостереження, інтерв'ю, контент-аналіз, социометрия.

(Я. Модено), этикометрия (Шепель).

5. Гуманитарно-эк-кое обесп-е технологічного процесу — обмізковування про ненанесении шкоди досліджуваного объекты.

Эк-кий розрахунок всіх кадрових і мат-х витрат, і навіть очікуваного эк-кого эф-та від запровадження технологии.

13. Особливості соціальних технологий.

1. Об'єкт — соціальні процеси в різної модифікації (поведінка людини, зустріч; проведення рекламної кампании).

2. Це технології самовираження людей. Самореалізації їх інтелектуальних качеств.

Якщо підходити суто технологічно, то продуктивність — 20−30%. Якщо гуманітарно то 40 — 70%.

3. зв’язок соціальних технологій, з менталітетом (чином думки). Сьогодні найбільш гуманітарними технологами є японці. Ми відстаємо, гуманітарно ми низький рівень. Японці - високо гуманітарний общество.

4. Ресурсонасыщенность. На виробництві мало використовується мовчазне знання людей. Треба використовувати творчий підхід до до пізнанню їх навичок. Потрібні котрі мають високим рівнем інтелектуальності. Ці технології будуються на управлінської педагогіці, етики, риторики та т.д.

5. Наукоємність технологій. Щоб розпочати коригувати людини, треба прочитати багато литературы.

6. З. т. важко алгоритмизируются.

7. С.т. — це особливий вид професійної деятельности.

8. Складно формалізувати гуманітарні знання. (точно описати любов, ненависть), тобто. перекладати мовою формул, символів для лучшего.

(більшого) восприятия.

14. Форми, види соціальних технологий.

Форми соціальних технологий:

1. Технологія як структурний елемент будь-який системи, технічно оформлений, програмний продукт.

2. Як деят-ть, що з реалізацією наміченої цели.

Види соціальних технологій різняться в зав-ти від цього у яких теренах суспільного життя вони реалізуються: o Економічною o Політичною o Соціальною o Духовної сфере.

Экономика:

Соц. тих. спрямовані влади на рішення соціальних проблем труда.

А) оцінка діловитості і потенціалу кожного человека.

Б) інтелектуальне розвиток його (щоб краще, прибутковіше работал).

У) «Рядовий відбуває о управлінці» (персонал повинен управлять).

Соціальна сфера:

Соц. тих. спрямовано соціальну справедливість (міра праці має відповідати мері потребления).

Праця повинен винагороджувати по заслугам.

Розглядається демографічна політика, сімейно — побутові відносини, їхнього впливу людський розвиток. Створення умов соціально незахищених груп населения.

Політична сфера:

Акцент робиться на технологізації політ. процессов.

Передбачає зваженість політ. рішень, прояв політичної дальновидности.

Сьогодні ми погані технологи і политики.

Духовна сфера:

Соц. тих. спрямовані на:

V Розвиток культ-х запитів і схильностей кожного человека.

V Уміння і гнучке возд-е на тенденції, происх-е у сфері образ-я, науки, літ-ри і искусства.

V Взаимод-е нац-й культури, вивчення спектра проблем громадського сознания.

V Матеріальні питання, наявність эк-ких передумов на вирішення що виникли проблем.

16. Індустрія гостинності: поняття, структура ринку. Індустрія гостинності чи готельна індустрія як вид економічної діяльності включає надання готельних послуг й організацію за винагороду короткострокового проживання, у готелях, кемпінгах, мотелях, шкільних, і студентських гуртожитках, будинків приїжджих тощо. ІГ — це область сервісу, що об'єднує т-м, гост-й, ресторанний бізнес, громадське харчування, відпочинок, розваги, организовка конференцій і нарад. Д-ть рег-ся законод-й і норм-й базами. Развит-е ринкових відносин поставило гостру проблему відсутності законод-х актів. З 1988 р. у Росії почалося формир-е законод-й бази т-ма. Разв-ю межд-х форм турд-ти спос-т СОТ, що виконує функции:

1. Розробка та впровадження методичних рекомендацій в розвитку т-ма на нац-ом і межд-ом уровнях.

2. Навчання і сертиф-ция спеців по т-му.

3. Обмін досвідом у сфері т-ма.

Законодавчі акты:

1) З-н «основи турд-ти до» від 24.11.96.

2) «Правилах надання гост-х послуг у РФ» від 25.04.97.

3) Федеральна програма разв-я т-ма в России.

4) Указ през-та РФ «про розвиток т-ма як пріоритетного завдання рос-й эк-ки».

5) «Турпослуги. Ср-ва розміщення. Загальні требования».

6) «Правила сертифікації турпослуг і рівнем послуг гостиниц».

7) «Туристско-экскурсионное обслуж-е. Класс-я гост-ц».

18. Організаційні структури готельного господарства. У організаційну структуру упр-я гост-ми у світовому гост-й індустрії утвердилися 3 моделі орг-ии гост-го справи з 50х гг.:

1. Модель Цезаря Ритца. Швейцарський предпр-тель з 1898 р. — менеджер

«Савой» у Лондоні (незалежна гост-ца). Багато престижні готелі світу носять його ім'я. Складові: європейські традиції, і вишуканості і аристократизму («Палас-Отель» р. Москва).

Особливості модели:

— неповторність інтер'єру і пародіюванням стилю обслуживания.

— обмежений штат працівників із невозм-ю проф-го роста.

— неповторність, несхожість інші гост-цы.

— розташування у найбільших містах і исторически-культурных центрах.

Останні 25 років із світового фінансового ринку зійшло понад 2 млн. гост-х № у стилі «палас» (кризис).

2. Модель пов’язана з ім'ям американського предпр-теля Кемонса Уилсона.

1927 г. (ланцюг гост-ц «Holiday Inn»). Робиться ставка велику гнучкість полягає у задоволенні потреб клієнти на поєднані із підтримкою досить високих стандартів обслуж-я. Велику увагу приділяється інтер'єру гост-цы, починаючи з холу. Основні требования:

— єдність стилю, архітектури, интерьера.

— єдність визначень та зовнішньої информации.

— просторий і функціональний холл.

— автоматизація сервісу усім предпр-ях цепи.

— №, надані для постійних клиентов.

— сніданок — «шведський стол».

— наявність конференц-холла.

— гнучка система тарифов.

— єдине управління, маркетинг і Служба коммуникаций.

— можливість кар'єрного росту для сотрудников.

— власні будівельні, ремонтні предпр-я і навчальні курсы.

— роботу з постійним сектором клиентуры.

— розташування у різних країнах, в зав-ти від концепции.

Під контролем гост-х ланцюгів, побудованих за другою моделі, є близько 50% гост-х № в мире.

3. «Добровільні» гост-е ланцюжка — консорціуми («Best Western»,.

«Romantic Hotels» та інших.) — під єдиної маркою об'єднують гост-цы по будь-яким однорідним ознаками, що витримують певний стандарти набори послуг, незав-мо від країни перебування. Гост-цычлени платять внесок у єдиний фонд. Можливо поєднання другої і третьої моделі - ланцюг «Accor».

Вхідні в ланцюг готелі мають на 60% більше від середнього прибутку і на 8% велику заповнюваність, ніж самостійні предприятия.

19. Класифікація засобів. Засобами розміщення туристів є будь-які об'єкти, які надають туристам епізодично чи регулярно місце для ночівлі. У доповіді міжнародної практиці прийнята Стандартна класифікація коштів розміщення туристів, розроблена експертами СОТ. Нею усі засоби розміщення діляться на 2 категорії: колективні і індивідуальні. Колективне засіб розміщення — це будь-який об'єкт, який регулярно чи іноді надає туристам розміщення для ночівлі у кімнаті чи якомусь іншому приміщенні, проте число номерів, що у ньому є, перевищує певний мінімум, визначається кожної країною самостійно (наприклад: у Росії - 10 номерів, Італії -7). Причому всі номери як у даному підприємстві мають підкорятися єдиному керівництву, бути згруповані в класи і категорії відповідно до наданими послугами і які є устаткуванням. До колективним засобам розміщення ставляться: -готелі та аналогічні кошти розміщення; -спеціалізовані закладу; -інші підприємства розміщення. Готелі мають такими ознаками: 1. складаються з номерів, кількість яких перевищує певний мінімум, мають єдине керівництво; 2. надають різні готельні послуги, перелік яких немає обмежується щоденної заправкою ліжок, прибиранням номери і санвузли; 3. згруповані до таких класів і категорії відповідно до наданими послугами, які є обладнанням і стандартами країни; 4. не входить у категорію спеціалізованих закладів. Аналогічні закладу включають пансіонати і мебльовані кімнати, туристські гуртожитки й інші засоби розміщення, які з номерів надають обмежені готельні послуги, включаючи щоденну заправку ліжок, збирання номери і санвузли. Спеціалізовані закладу — крім надання з розміщення, виконує ще будь-яку іншу спеціалізовану функцію. Це оздоровчі заклади, табору праці та відпочинку, конгресс-центры тощо. Інші колективні кошти розміщення надають обмежені готельні послуги, виключаючи щоденну заправку ліжок і збирання житлових приміщень. Вони можуть бути ні з номерів, а являти собою одиниці типу «житла», «майданчики для кемпінгу» чи колективні спальні приміщення (гуртожитки). Індивідуальні кошти розміщення — це власні житла (квартири, вілли, особняки, котеджі, використовувані посетителями-резидентами, у цьому однині і апартаменти таймшера, кімнати орендовані у приватних осіб, або агентств, приміщення надані безплатно родичами чи знайомими). Віднесення до тих або іншим суб'єктам засобам розміщення визначається законодавчими актами і нормативними документами кожної страны.

20. Оснащення готелів та його устаткування. Сучасна готель покликана створити комфортабельні умови для ночівлі туриста і подати йому ряд додаткових послуг. Будинок готелю є багатофункціональним спорудою і має технологічно складне устаткування. Основні засади, прийняті до уваги під час спорудження будинку готелю: 1. Будинок (чи комплекс будинків) повинні органічно вписатися у довкілля, зберігаючи особливості міського чи сільського ландшафту; 2. Слід враховувати природно-кліматичні чинники, темп. і вогкість повітря, кількість опадів, швидкість і напрям вітру тощо.; 3. Архітектурне, конструктивне, планувальний рішення будинку нічого не винні бути надмірно дорогими. Планування будинку мають забезпечувати економічність його експлуатації; 4. Під час проектування будинку певну роль грають рекламні міркування: забезпечення оформлення фасаду, подчеркивающего престижність готелю, встановлення рекордів певного напряму (найвища готель, сама екзотична готель і т.ін.); 5. Планування будинку мають забезпечувати раціональну організацію обслуговування і відповідні комфорт котрі живуть, відповідати функціональним вимогам; 6. Будинок має відповідати естетичним, технічним, санітарногігієнічним, за екологічними мірками. Слід передбачати можливість реконструкції будинку; 7. Необхідно додержуватися умов економічності процесу будівництва. Реєстрація гостей, управління їх прибуттям і від'їздом, надання різних послуг котрі живуть відбувається у громадської частини готелю. Необхідно правильно розподіляти у просторі й часі потоки гостей: які прибувають, виїжджають і котрі живуть. Простір вестибюля зонируется: лестнично-лифтовая зона, зона головного входу до готелю, зона прийому гостей, відпочинку гостей, надання додаткових послуг котрі живуть. Вдале розміщення зон сприяє розосередженню потоків клієнтів, формуванню непересічних потоків. Устаткування, располагаемое у кожному зоні має бути, у достатній кількості. Інтер'єр вестибюля — це візитівка готелю. Основні праці служби розміщення: — оформлення проживання гостя; - стягують плату за проживання; - видається ключ від номери; - продовження терміну проживання; - переклад гостя з 1 номери як у ін.; Готель надає широкий, спектр додаткових платних послуг: — обмін валюти; хімчистка; оренда авто; організація турів і екскурсій; придбання квитків на театри, музеї, концерти; послуги бізнес-центру. По функціональному призначенню у готелі виділяють: 1. Вестибуль; 2. Житлова частина; 3. Приміщення для харчування гостей; 4. Приміщення торгово-побутового обслуговування (перукарня, хімчистка, фотографія, ательє); 5. Приміщення щоб займатися спортом; розваг; бізнесу; 6. Службові і побутові приміщення; 7. Технічні приміщення (системи життєзабезпечення готелю). Вимоги до устаткуванню номерів: Площа номери щонайменше 16,7 кв. м., меблі мають забезпечувати зручності користувачеві, відповідати санітарним і эргономическим вимогам, смакам клієнтів, наявність санвузли, передпокої, минибара, ТБ, телефону, сейфа і ін., залежно від класу готелю чи номера.

Вимоги до будівлям і спорудам гостиниц:

1) Вивіска (освещаемая/светящаяся; світна з эмблемой).

2) Вхід для гостей (окремий від службового входу, з козирком, воздушно-тепловая завіса; до ресторану (з готелю; з улицы)).

3) Автостоянка (охраняемая/гараж; кількість місць — від кол-ва № для гост-ц — 10%, 20%, 30%, для мотелів — 80%).

21. Системи класифікації готельних підприємств. Однією з основних напрямів туристської діяльності є рішення питань, що стосуються забезпечення туристів засобами розміщення. Сьогодні світова мережу готелів може задовольнити смак. При класифікації готелів за кордоном використовуються різні системи, які нині існує 30. Запровадження єдиної класифікації готелів у світі перешкоджає низка чинників: культурно-історичне розвиток країни, національні особливості, розбіжності у критерії оцінки якості обслуговування. Найпоширеніші класифікації: — система зірок * - це французька національна класифікація (Россия,.

Австралія, Угорщина, Італія) — система літер, використовують у Греції - система «корон"/ «ключів», використовують у Англії - система розрядів (Іспанія, Італія, Ізраїль) — система балів 5* - відповідає вищої категорії, 1* - нижчою, в мотелях — 4* - це вища категорія, а 1* - нижча. Готелі 5* від готелів 4* додатковими «дрібницями» і більше високий рівень обслуговування. При класифікації готелів в Єгипті також використовуються *, але, порівняно з європейською системою вони завищені приблизно Ѕ *. Усі грецькі готелю ділять на виборах 4 категорії: А, В, С, Д. Готелі категорії «А» — це 4*; «У» — 3*; «З» — 2*, а готелям вищого класу нерідко присуджується категорія «де люкс». Класифікація анг. готелів досить складна. Щоб перевести категорію готелю, із «мови корон» на зоряний, необхідно від загальної кількості корон забрати 1. Але найбільше правильної вважається класифікація запропонована асоціацією британських турагентств: — бюджетні готелю (1*). Розташовані у частині міста Київ і мають мінімум зручностей; - готелю туристського класу (2*). Готелі мають рестораном і баром; - готелю середнього класу (3*). Рівень обслуговування досить високий; - готелю першого класу (4*). Дуже високу якість проживання та відмінний обслуговування; - готелю вищої категорії (5*). Рівень обслуговування і місць проживання екстракласу. Відповідно до ухвалених нормам Італії, готелі розрізняють по 3 категоріям: 1 категорія — відповідає сучасному рівню 4*; 2 категорія — 3*; 3 категорія — 2*. З іншого боку, у межах кожної категорії є своє довільна градація. Відповідно до які у РФ нормативних документів у туризмі і гостинності, класифікація готелів (мотелів) місткістю щонайменше 10 номерів здійснюється за категоріям. Категорії відповідають *, кількість яких збільшується на підвищення рівня обслуживания.

Основні типи гостиниц:

1. Люкс. Велика кількість персоналу, вишуканий інтер'єр, сервіс вищої категорії, ціни дуже високі. Елітність клієнтури. Располож-е у центрі. №-ой фонд від min до 500. Споживачі: успішні бізнесмени, учасники конференцій, політична й культурна элита.

Управляють управлінські компании.

2. Вищий клас. Майже всі як і в «люксі», але ціни не надзвичайно високі. Досить широкий набір услуг.

3. Середній клас. Тариф цін — на середній рівень. Широкий набір услуг.

4. Апат-отели. № квартирного типу для тривалого проживання. Ціни дохідливі і залежить від часу проживания.

5. Економ-клас. Для підприємств 25−65% м.б. нижче загальних тарифів. Обмежений набір послуг; край города/магистралях. З 1994 р. відповідно до ДОСТом 28 681−90 розроблено полож-е про класс-ции готелів, у Росії прийнята класс-ция по *. У кожній категорії готель буд. відповідати опред-му стандарту. Набір вимог до: a. Будинку, спорудам b. Номерам з. Інфраструктурі d. Системі життєзабезпечення e. Рівню комфорту f. Кваліфікації персоналу. Виконання цих вимог регламентується процедурою атестації з наступним присвоєнням категории.

22. Готельні концепції ланцюгів. У теч-е 30 років на заруб-х ринках найуспішнішими готельними підприємствами явл-сь ті, хто виконував след-е условия:

1. Торг-я марка і торг-й знак д.б. легко узнаваемыми.

2. Продукт/услуга буд. сприйматися як кращі по кач-ву й монополізацію даної цене.

3. Кач-во і стандарти продукту д.б. легко поддерживаемыми.

4. Попит буд. забезпечити конкурентоспос-ть, підтримку рекламних і адм-х расходов.

5. Д.б. относ-но экономичным.

Преимущ-ва торг-х марок, вимоги до ним:

. Використання в назві прізвища власника (Marriott, Hilton).

. Назва натякає на вигоди і св-ва продукта.

. Назва легко вимовлятися, запоминаемо, узнаваемо.

. Назва д.б. неповторно, легко переводимо на ин-е языки.

. Тов-е назва буд. вводитися для реєстрацію ЗМІ й захисту з-нов.

. У назві потрібно уникати місцевих діалектів, важко виголошуваних слів, специфічної лексики. Знач-е торг-й марки разв-ся в гост-х концепціях гост-х ланцюгів. Готельна концепція — це група підприємств ланцюжка, зосереджена на рпред-й клієнтури. Класичними явл-ся 3 концепции:

Більшість готельних підприємств світу належить до тієї або ту готельну ланцюг. Готельна ланцюг — це група готелів (2 і більше), що здійснює колективний бізнес, і що під безпосереднім контролем керівництва ланцюгом, що його одержує переваги від будь-якої прибутку, але водночас несе і тягар відповідальності за операційні втрати. Характерні ознаки: 1. єдність стилю (архітектура, інтер'єр) 2. єдність визначень та зовнішньої інформації 3. просторий і функціональний хол 4. швидкість реєстрації клієнтів 5. номери, передбачені для постійних клієнтів 6. сніданок «шведський стіл» 7. наявність конференц-холла 8. гнучка система тарифів 9. єдине управління, маркетинг і системи комунікації. Найбільші міжнародні готельні ланцюга: Holiday Inn Worldwide, Best Western International, Sheraton, Ramada, Hilton International, Radisson Hotels International, Hyatt Hotels, InterContinental Hotel Group, Marriott Hotels, Le Meridian, Four Seasons, RitsCarlton, Accor.

23. Характеристика найбільших готельних ланцюгів. Освіта готельних ланцюгів грає свою певну роль, воно дозволяє просувати світовий ринок готельних послуг високі стандарти обслуговування, і навіть сприяє підтримці готельного обслуговування туристів. Турист, зустрівши готель знайомої йому корпорації у чужої країни, почувається майже вдома, звичайній і комфортнішим обстановці. Багато міжнародних готельних ланцюгів належать США. І це ланцюга класу люкс («Хайятт», «Хілтон», «Вест Іпн»), й ланцюги середнього класу («Холидэй Іпн», «Мариот», «Шератон», «Рамада»). Крім американських готельних ланцюгів у світі відомі такі ланцюга, як «Аккор» (Франція), має 700 готелів, «Клаб Медитеран» (Фр.) — 261 готелю, «Груп Сіль» (Іспанія) — 133 готелю. Корпорація «Hilton Hotels» із штаб-квартирою Беверлі Хилз, штат Каліфорнія, управляє 271 готелем, на більш, ніж 219 містах США. Найбільша у світі корпорація «Holiday Inns» із штаб-квартирою Мемфісі управляє більш як 1600 готельними підприємствами США, Канаді, країнах Європи, Азії, і Південної Америки. Група «Аккор» займає лідируючу позицію мови у Франції, управляє 2098 готелями. Інша велика готельна ланцюг Франції - «Клаб Медитеран», в основному спеціалізується на системі володіння відпочинком (таймшер).

Найбільший готельний консорціум у світі - американська ланцюг «Бест Вестерн Інтернешнл», яка налічує 3350 готелів. За останнє десятиліття істотно збільшили обсяги своїх готельних секторів країни Південно-Східної Азії вже завдяки значних інвестицій і впровадженням нових технологій. Ці країни створили транснаціональні готельні ланцюга «Мандарин Ориентал», «Регент», і навіть побудували велику маркетингову мережу для всьому світу. Однак велика частка готельних номерів від населення світу числа досі зосереджена Європі. Відповідно до міжнародної корпорації «Провідні готелі світу» — найбільше «кращих» готелів перебуває у США — 40, У Італії - 30, Швейцарії - 23, Німеччини -21, Німеччині й Іспанії - по 15, Індії - 12, Японії -11, Англії -9. Сьогодні до цього об'єднання належать факти й 2 російських готелю: «Балчуг Кемпінськи» у Москві «Гранд готель Європа» в Санкт-Петербурге.

24. Управління готельними цепями.

25. Основні моделі організації мережного бізнесу у готельному господарстві. Підприємства можуть укладати готельну ланцюг як повноправні члени, асоційовані члени, здійснюють своєї діяльності з урахуванням договору франшизи, чи можуть укладати договори управління з однією з корпорацій. Франчайзинг — це метод підприємництва, завдяки якому вона підприємець може об'єднатися з роботи вже діючої великий ланцюгом. Франчайзодатель (тобто. ланцюг) надає «захищене в законному порядку право займатися певної підприємницької діяльності, а як і допомогу у організації цієї бурхливої діяльності, навчанні, реалізації і потребу керувати за винагороду від франчайзополучателя». Франчайзодатель повністю створює концепцію підприємства чи методів роботи, а франчайзополучатель купує право вживати наявні напрацювання. 80% всіх гост-х підприємств у світі упр-ся договорами фр-га.

Сущ-т 2 моделі фр-га:

1. Реалізація товарів та послуг потр-лю (автобізнес, инф-е технології, произв-во копм-ов та інших. техники).

2. Гост-й бізнес. Развит-е фр-х відносин пов’язані з кризою недв-ти, із повною відсутністю квалифx кадрів, з розширенням сфери впливу великих гост-х корпораций:

I. Лідером для відпрацювання фр-х договорів явл-ся HFS — Hospitality.

Franchising System — 900 отелей.

II. Місце — «Choice Hotels Group».

III. Місце — «Holiday Inn». Осн-м усл-ем підписання фр-го д-ра явл-ся специф-й док-т: «заяву про умовах», створює инф-ю: — квал-я рук-го складу предпр-я фр/дателя, — стисле підтвердження про фин-й стабільності предпр-я, — роз’яснення суті фр-га, умов дотримання д-ра та її розірвання, — опис суд-х процесів, якщо вони були, які виграв фр/датель, — опис необхідного оборуд-я, яке фр/получатель зобов’язаний придбати перед укладанням д-ра. Д-р фр-га закл-ся на 8−15 років, часом і більш довго. При фр-ге пред-ся такі права:

. использ-е фірмового знака.

. технологии.

. использ-е методів работы.

. системи резервирования.

. система відпрацьованих м-говых процедур

. система стандартів оборуд-я і обсл-я, система скидок.

«+» для фр/получателя: + перспектива дохідності + ум-е операц-х ризиків ринку + гарантир-е бронир-е забезпечить завантаження на найближчий рік 60% + проведення періодичних навчальних курсів для сотрудников.

«-» для фр/получателя: — втрата індивідуальності над ринком — усунення від рук-щих посад колишніх керівників — після періоду окупності (2−3г.) предпр-е стає дохідним і відрахування винагород вже небажано — фр/получатель йде в суд-е процеси з єдиною метою розірвання д-ра Після розгляду «заяви щодо умов» подписыв-ся д-р фр-га. Д-р буває повний та частичным.

Оплата по фр-му д-ру:

1) оплата ліцензії вступу в гост-ю ланцюг — 500 $.

2) Royalty (внесок) — 2,5−8% річного доходу гост-го предпр-я за мговые услуги.

3) 15−300 $ за № в зав-ти з його категорійності (в год).

4) 3 $ за №, заброньований ч/з великі ТА.

Варіанти розірвання д-ра:

. Невозм-но досягти выс-х стандартів, пред’явлених фр/дателем.

. Відхилення в стандартах сервісу, встановлених в меню і терміни виконання претензій (термін усунення недост-в до 30 дней).

. Відсутність платежів з д-ру Перевірки фр/получателей проходять без попередження 1 разів у 3 тижня. Якщо готель є франшизным членом будь-якої відомої готельної ланцюга, вони можуть управлятися самостійно, поза прямого контролем із боку адміністрації ланцюга. Ланцюг у разі немає прав на доходи і доходи несе відповідальності за втрати по франшизным операціям. Контракт управління — полягає між власником підприємства міста і компанією, що займається професійним управлінням готелями на даному сегменті ринку. Компанія, вступаюча у керування за контрактом, не одержує ніяких прав саме майно. По контракту компанія зазвичай має обмежену фінансову відповідальність і всіх випадках отримує дохід, який більше, якщо готель дає більший прибуток. Контракт управління підписується до 25 лет.

. Керуюча компанія немає повного права на имущ-во гостиницы.

. Керуюча компанія має обмежену фин-ю отв-ть.

. Доходи від д-ти гост-цы зав-т від эф-ти управления.

. Розірвання д-ра за контрактом враховує «злий» умисел і некомпетентність управляючої компанії На все компанії, володіють готелями класу люкс, а як і готелями середнього класу, укладають контракти управління з професійними управляючими компаниями.

Лідери по правлению:

1) «Richfield Hotel Management».

2) «Doubletree Hotel Corp.».

3) «Interstate Hotel Corp.» Лізинг — довгострокова оренда у д-ви. За дотації від д-ви можна відкрити справа. Партнерство — це однакову пайова участь у упр-нии предпр-ем, підтверджене контрактом.

27. Комп’ютерні системи бронювання в індустрії гостинності. Як відомо, туристський продукт є комплексом різних послуг мандрівникові, і турфирма-реализатор є лише одне з ланок великий ланцюжка партнерів у організації туру. Швидкість інформації, оперативна зв’язок набуває з-поміж них першочергового значення, тому інформаційних технологій і комп’ютерним системам бронювання у туризмі відводиться величезна роль. Системи бронювання авіаквитків почали з’являтися там наприкінці 50-х років. На початку 1990;х почалося великомасштабне впровадження електронних технологій у готельне господарство, трохи пізніше — в туристські фірми. У останні роки комп’ютерні системи бронювання у зв’язку з зростанням масштабів застосування отримали «нове назва — Глобальні системи резервирования.

Сущ-т 3 основних шляхів бронир-я:

1) INTERNET? 30% продажів. Бронир-е ч/з Інтернет залежить від компаніїпровайдера, його цін, і умов. Схема бронир-я ідентична продажу гостx услуг.

2) GDS? 40−60% (Global Distribution System). Поява комп’ютерних програм почалося 60х рр. у Європі, у зв’язку з зростаючим потоком клієнтів. GDS виникла 67−69гг. під час створення альянсів авіакомпаній. Вона варта проф-х ТА і вимагає навчання персоналу (min 5 днів). Сущ-т «золота четвірка GDS»:

. Amadeus/System One = 175 сегментів на місяць (сегмент — услуга).

. Galileo/Apollo = 60 сег/мес.

. Sabre/Fantasia.

. World/Span/Abacus = 400 сег/мес, середній обсяг продажу = 30 000 сег/мес Тільки з допомогою щорічно продається щонайменше 30 млн. авіаквитків і готельних місць. У терміналами бронювання користуються 96% всіх тур агентств. У Росії її нині існують системи бронювання авіаквитків «Габріель», «Гетс» і вітчизняна «Сирена-2». Технічний рівень зарубіжних систем бронювання значно вища. Вони більш мобільні, багатофункціональні, надійні, прості під управлінням, інтегровані у глобальні Інтернету. Розглянемо функціональні можливості деяких зарубіжних систем бронювання. Amadeus — це багатофункціональна система бронювання, куди входять: — більш 38 000туристских компаній у вигляді 108 000 терміналів; - 430 авіакомпаній з 60 000 терміналів; - 35 000 готелів та інших. засобів; - 55 фірм за оренду автомобилей.

Причини лідерства «Амадеус» в России:

. ранній прихід на рос-й ринок — 1993 г.

. сильне м-говое продвиж-е на рынке.

. розробка адаптованих програм для рос-х ТА Близько 650 рос-х туркомпаній входять до системи «Амадеус» через представництво у Росії чи через дистриб’юторів в Німеччині, Фінляндії, Швеції та ін. країн. Через цю систему можна із запитом до сотням авіакомпаній, десяткам тисяч готелів (з негайним підтвердженням) й оснащено всім основним фірмам прокату автомобілів у світі. «Амадеус» пропонує найнадійніший спектр послуг сфери туризму, надає повний інструментарій управління, доступний із будь-якої місця. «Worldspan». З’явилася 1990 р. внаслідок злиття американських систем бронювання «Датас 2» і «Парс». Співвласники Worldspan — американські авіакомпанії Northwest Airlines + Delta Airlines +Trans World Airlines. Увійшла на дію з 1993 р. Ця система бронювання на 3 місці у Європі (після Амадеус і Галілео) і 4 місіть у світі. До послуг даної системи звертаються більш 24 тис. користувачів. У Росії з 1995 р., має слабкий охоплення рос-го ринку- 110 передплатників. Здебільшого, це користувачі телефонної версії Dial Link, яка потребує, крім звичайного комп’ютера та модему, установки додаткової техніки. Сумарний обсяг бронювання — 16 тис. сегментів на місяць, вдвічі менше, ніж Амадеус. Просування системи російському ринку стримується відсутністю знижок й відповідних пільг. З 1998 р. — єдине представництво у Москві спос-т развит-ю локальних комп’ютерних систем. Galileo — 1 із перших комп’ютерних систем бронювання у світі. У Східної Європи всього 120 агентств, т.к. немає представництва у Росії. У 1993 р. до системи приєдналася американська система бронювання «Аполо», а 1996 злилася з «Гетс», що автоматично додало безліч передплатників. — що обслуговуються країни — 57; - агентства, використовують Галілео — 32 326; - кількість терміналів у світі - 119 400; - бронируемые готельні ланцюга — 193; - бронируемые готелю — 29 500; - бронируемые авіакомпанії - 500. Це з найпередовіших систем в технічному відношенні. Один із перших надала агентствам Windows-версию системи резервації. У Росії її з 1993 р., однак має слабку рекламу. Працює переважно з суб'єктами СНД і з рос-ми авіаперевізниками. Sabre — поширена більш, ніж у 70 країн і має близько тридцяти тис. користувачів. Характерна риса — пропонує своїх клієнтів прямі продажу. Суть — відкриття доступу до системи усім охочим. Будь-який турист чи бізнесмен може самостійно забронювати авіаквитки чи готельний номер з його домашнього чи робочого самого персонального комп’ютера. У Росії її не представлена, сприяла модифікації инвенторной системи «Сирена — 2,3».

Труднощі просування GDS на рос-й рынок:

V складність підключення і использования.

V выс-е накладні витрати: обяз-я закупівля комп’ютерного оборуд-я у опред-го постачальника, орендної плати до праці у системі, выс-е комісійні за низький обсяг продажу, необхідність відновлення комп’ютерного обесп-я.

V низький охоплення рос-го рынка.

V обмежена связб м/у розрізненими адм-ми центрами.

V немає чіткої взаимод-я м/у инвенторными системами і GDS.

V инвенторные системи немає возм-ти виходу на світовий пространство.

3) Локальні системи (инвенторные системи? 2−10%). Прийнято в опред-м регіоні хоч і не явл-ся глобальными:

. GVS.

. Gabriel.

. Sahara. Вперше у СРСР прообразом комп’ютерних систем була система «Екран», яка розташовувалася в гост-це «Ярославська» м. Москва. У 1975 р. АСУ з’являється у Україні. До 1988 р. системи комп’ютерного забезпечення планувалися лише у 12 гост-цах Москвы.

84. Методика розробки екскурсійного маршруту: 1. Вибрати тему екскурсії (в назві мусить бути «родзинка»). 2. Упорядкування бібліографії (список літератури основний рахунок і додаткової). 3. Збір матеріалу та її оформлення, сортування: з об'єктів, по особистостям, щодо подій. 4. Відбір вивчення екскурсійних об'єктів, які безпосередньо причетні до цієї теми, об'єкти д.б. розташовані на півметровій маршруті т. про., щоб забезпечувалося безупинне вплив экск-го маршруту на участников.

Д.б. оптимальне кількість об'єктів. 3ч. — 15−20 об'єктів, їх 10 основних. У тематичних екскурсіях 6−10 об'єктів (3ч.) 5. Упорядкування маршруту, основні требования:

— не д.б. протиріч із правилами ГИБДД;

— не д.б. повторного проїзду вулицею, площади;

— об'єкта д.б. зручний підхід і подъезд;

— інші об'єкти нічого не винні відволікати внимание;

— маршрут ні повторювати інші екскурсії. 6. Об'їзд (засікаємо час, дивимося, де робити виходи, яких д.б. 3,4). 7. Підготовка тексту: за хронологією, вп тематиці. 8. Упорядкування портфеля экск-вода: фотокарты, але з більш 10−15 прим. 9. Упорядкування методичної розробки — «паспорт». Перший лист: назва, склад екскурсантів, тривалість, протяжність маршруту. Другий лист: вступ (3−7 хв.). |Маршр|Ост|Объ|Вре|Подте|Орган|Метод| |ут |ано|ект|мя |ми бачимо |изаци|ическ| |экску|вки|ы |в |вопро|онные|ие | |рсии | |пок|мин|сы |указа|указа| | | |аза|. | |ния |ния | | | | | | | | |.

10. Прийом екскурсії. 11. Твердження екскурсії. 12. Твердження списку екскурсоводів з цієї екскурсії. 13. Сертифікація экск-го маршруту. Існує програма, требования.

Твердження в ДАІ. Набір документів мають у центр сертификации.

28. Таймшер як особливий вид надання готельних послуг. За останнє десятиліття спостерігається істотне розвиток однієї з ринках секторів туризму — системи володіння клубним відпочинком, більш як таймшер. Покупці у системі володіння відпочинком — це особи з досить високою річним доходом і підвищеними вимогами до якості й місцю перебування засобів. Система володіння відпочинком — це з способів оплати й використання їх у певний період високоякісного кошти розміщення, які з бажанню можна обміняти відпочивати іншому місці. Це туристський продукт, максимально пристосований під потреби покупця. Концепція володіння відпочинком пропонує власникам право користуватися в протягом певного періоду часу (сезону і інтервалу) щорічно номером, апартаментом або іншими типом житла, які, своєю чергою, є частиною туристського комплексу (клубу), обладнаного для надання різних послуг. Покупець платить певну суму для придбання права володіння членством в клубі відпочинку, в після цього здійснює щорічні внески: призначені обслуговування клубної власності; за обмін відпочинком й інші клубі. Період продажного часу грунтується зазвичай на тижнях (інтервалах) не може бути, зазвичай, більше 51 тижні на рік. Час перебування у апартаментах (модулях) підрозділяється на сезони — червоний (сезон), білий (міжсезоння) і синій (несезон). Отже, купується інтервал, модуль і сезон. Зручності засобів й розміри модулів різняться: — студія, комната-люкс (на 2 місця); - номер з одного спальної і вітальні (на виборах 4 місця); - номер з 2 спальнями і вітальні (на 6 місць); - номер з 3 спальнями і вітальні (на 8 місць) тощо. Модулі розміщення часто включають такі елементи, як тераса, балкони, басейни, джакузі, відеосистеми, кухні (повні, неповні, окремі + посуд, холодильник, НВЧ, пральна машина, посудомийна машині й др.).

Середня величина курорту — 50 номерів і різняться на: пляжні, міські, гірські, тематичні парки відпочинку. Нині компанія RCI — провідна компанія у світі з організації обміну володіння відпочинком. Вона має 64 офісу в 32 країн світу (зокрема у Росії, Москва) і видає матеріали членам клубу мовами. Чисельність компанії перевищує 2,2 млн. сімей, які проживають більш ніж 190 країн світу. Також відома французька клубна система «Club Med». Історія створення даної системи почалося з 1950 г. на Майорке з солом’яних хатин і наметів. Категорії готелів Club Med відповідають загальноприйнятим. Рівень готелю в системі Клубу позначають тризубцем. Готель з 3 тризубцями відповідає приблизно 4−5* готелю у світовому класифікації. Цей клуб працює за системі «all inclusive» — «все включено». На території клубу не приймається до оплати жодна валюта і з карток. У барі можна розплачуватися спеціальними книжками чи карткою даного клубу, які можна купити до приїзду ми до курорту. Отже, все послуги оплачуються заздалегідь, хоча екскурсії, прогулянки верхом та інших. оплачується додатково. Крім відпочинку біля курорту, Club Med пропонує послуги розкішних вітрильників «Club Med-1», «Club Med-2». Узвичаєного визначення системи володіння відпочинком немає. Деякі розглядають систему як заздалегідь оплачений відпочинок, і деякі убачають у ній придбання недвижимости.

29. Торговельно-промислові ярмарки, виставки, біржі індустрії гостинності. Діловий сектор — основний постачальник клієнтів в ІГ. Бум ділового т-ма розпочався з 60х рр. й у 90-х рр. становив 1/7 всіх турперемещений в мире.

Категорії ділового т-ма:

1. Дел-е зустрічі: — семінар — конференції - симпозіуми — саміти o формальні - підпорядкування певному ритуалу проведення o неформальные.

2. Виставки, ярмарки, біржі - й усе розмаїття дел-х зустрічей. 2 функції: — реклама — висновок д-ров.

3. Инсентив-туры (прихований сектор ділового т-ма) Корпоративний д-р — д-р м/у підприємствами розміщення й нетурорг-ми, гарантують стабільне завантаження. Incentive-т-м — це заохочувальні пут-я, використовувані орг-ми для кращих співробітників і з єдиною метою м-говых исслед-й.

Основні ринки, користуються инсентив-туризмом: a) Фармацевтична індустрія b) Инф-ционные технології з) Фінансові, парфумерно-косметичні, електронні компанії Європейський і Северо-Американский ринок найчастіше користується инсентив-т-мом.

Країни-лідери для инсентив-т-тов:

1. країни Південної Африки, Гонконг, Кипр

2. Сингапур

3. Таїланд, Флорида, Бразилия.

4. Круїзи, Лазурний берег (Франція), Іспанія Вимоги до инсентив-турам: унікальність, неповторність, фантазія, екзотика, оригинальность.

Відмінності Європейських і Северо-Американских клиентов:

1. Європейці прискіпливіші до комфорту, де вони схильні брати з собою супругов.

2. Європейцям це заохочення, для американців — м-говое иссл-е, тобто продовження проф-х обов’язків. Тривалість — min 2 дня, max 5−7 дней.

Функції щодо забезпечення ділового т-ма:

I. Вибір місця проведения.

II. Підтримка в плануванні события.

III. Координація питань розміщення, харчування і обслуж-я менеджерами.

IV. Обесп-е тр-том.

V. Контроль над процесом оплаты.

VI. Рішення незапланованих ситуаций.

VII. Консалтингові компанії забезпечують проведення ділових зустрічей як турфірми Позитивний образ туристської фірми на виставці - привабливий чинник клієнтам і їхніх партнерів, мотивуючий їхнє звернення саме у цю туристську компанію для проблем свого відпочинку чи партнерській діяльності. Найбільшими і відомими виставками туристського профілю є: ITB (Берлін), WTM (Лондон), PATA (разн. країни), ATF (Азія), ATM, ITT, MITT (Росія, Москва). Міжнародний торгово-туристский моніторинг (МITT) здійснюється з 1993 р. щорічно у Москві (У Експоцентрі); туристська виставка у Манежі, на ВДНГ, в Санкт-Петербурзі. Виставки, ярмарки в індустрії гостинності сприяють висновку великої кількості договорів, встановленню контактів, партнерських відносин. До участі у незвичайній виставці турфірма має пізніше, як підлогу року скласти заявку щодо участі у незвичайній виставці із зазначенням необхідних площ, умов розміщення й устаткування. Для розміщення свого стенда турфірма орендує площа щонайменше 9 кв. м. Можлива оренда необладнаному площі й готового стенда. При реалізації основні цілі необхідно враховувати зовнішнє оформлення стенда. Він повинен відповідати іміджу компанії, напрямку роботи. На стенді має бути необхідну кількість наочних рекламних матеріалів. Співробітники повинні мати достатньою інформацією, т.к. використовувана деякими фірмами практика із залученням людей для роботи з стенді лише тимчасово проходження виставки дає негативні результати. Хороші результати із залученням клієнтів можуть з’явитися при на стенді відеоматеріалів, проведенні лотерей, шоу з участю артистів, під час встановлення знижок на тури на період роботи виставки. Деякі турфірми організовують і продаж путівок безпосередньо на стенді. Отже, вже у період роботи виставки можливо отримання досить високого прибутку. Професіоналізм стендової роботи за проведенні виставок сприяє досягненню результатів під час всього майбутнього сезону. Добре спланована організація стенда на виставці, барвисті і наочні експозиційні матеріали можуть підвести імідж фірми як серед партнерів, так серед споживачів, допоможуть висновку взаємовигідних контрактів і договоров.

30. Індустрія гостинності у головних станах і регіонах нашої. Індустрія гостинності займає основне місце у міжнародному туризмі. Туристські потоки безпосередньо залежить від розміру в цьому секторі індустрії туризму й якості запропонованих приміщень. Проблеми готельного господарства (управління, фінансування, дизайн) є головними для економічного аналізу туризму. Економічний аналіз готельного сектора грунтується, своєю чергою, на аналізі ефективності вкладених інвестицій. Сьогодні у світі налічується понад 30 тис. готелів різного рівня. Загальна кількість номерів у цих готелях перевищує 12 млн. Найбільшим кількістю номерного фонду має Європа. На 2 місці - Америка, на 3 — Східна Азія. Будівництво готелів продовжує набирати темпи. Тільки США в 1995 р. з’явилося 82 тис. нових готельних номерів. Активне будівництво готелів ведеться у місцях, найпопулярніших у туристів усього світу. Це острова Південно-Східної Азії вже (Балі, Пхукет), Мальдівська республіка і пояснюються деякі Африка. Найбільший готель у світі - «Ambassador City Jomtien» (Тайланд, Паттайя). Він налічує 5100 номерів і займає площу близько сорока акрів. Розвиток готельної індустрії світу йде з лінії збільшення і спеціалізації готельних підприємств. Пропонуються традиційні готелі з великим набором послуг, готелі зі скороченою набором послуг, спеціалізовані готелі (конгрес — центри, готелі курортного типу, апартготелі, гольф-отели та інших.). Основними умовами маркетингу є облік місцевих умов, визначення політики продажу та обслуговування, вироблення стратегії управління доходами, система постійного поліпшення обслуговування, розробка цінової газової політики. Останнім часом у світі набуло розвитку некомерційне розміщення — проживання в родичів, друзів, знайомих. Тимчасовий розміщення на некомерційних засадах практикується у низці країн молодіжних організацій, навчальними закладами час канікул, що надає молоді можливість відвідати різні регіони світу з мінімальними витратами. Слід зазначити, у Росії з 1992 р. спостерігається скорочення номерного фонду, й числа готелів. Особливу тривогу викликає подальша тенденція збитковості готельного господарства за більшості регіонах країни. Розвиток рекреаційної мережі завжди був пов’язане з політико-економічної обстановкою. Що Відбулися останніми роками докорінні зміни у тих сферах позначилися на сучасний стан і майбутній розвиток готельного господарства Росії. Організований відпочинок дедалі більше доступний заможної частини населення, яка воліє зарубіжжі. Для основний ж маси людей його дедалі більше не доступним. Помітну роль скороченні попиту грає зростаюча вартість готельних послуг. Один із головних умов підйому готельного господарства Росії - відродження внутрішнього туризму. Західні спеціалісти відзначають недостатня кількість готелів у Росії, що відповідають світовим стандартам, погано навчений персонал, застарілу інфраструктуру, і проблеми зі засобами повідомлення. Європа: 60−70% - незалежні гост-цы.

20−25% - гост-е ланцюга Америка (Сівши., Південна, Центральна): 15−20% - незалежні гост-цы.

70% - гост-е цепи.

10% - гост-е консорціуми (об'єднання гост-х предпр-й по хар-ным ознаками — «Best Western»? 3000), функції: видання рекламні матеріали, опір впливу гост-х ланцюгів. Америка явл-ся лідером за кол-ву №-го фонду — близько 215 лідерів гост-х цепей.

Вплив США перевищив на світові тенденції разв-я ИГ:

1. Д-р фр-га в якості основи разв-я гост-го бизнеса.

2. Агресивний м-г у просуванні товарів та послуг, фр-г на 10−15 лет.

3. Разв-е системи Fast Food.

4. Система кредитних карт, бонусів і пільгового членства.

5. Приватизація аеропортів й створення авіа альянсів: «One World»,.

«All Stars», «Atlantic Excellence», «Four Wings».

Соц-е і эк-кие аспекти перспектив разв-я гост-го бізнесу у АТР:

1) Созд-е робочих мест.

2) Вплив США перевищив на разв-е ИГ.

3) Вплив тероризму, й політичних проблем в розвитку т-ма.

4) Созд-е конкурентоспос-х і екологічно сприятливих зон для разв-я т-ма.

5) Підготовка кадрів для ИГ.

6) Відмивання грошей ч/з т-м — торгівля недв-ю, продаж антикваріату, торгівля раритетами.

7) Лібералізація візових і прикордонних формальностей.

Світові тенденції разв-я гост-го бизнеса:

— Протистояння гост-м цепям.

— Висока конкуренция.

— Невідповідність високим загальносвітовим стандартам в ИГ.

— Питання без-ти клиентов.

Проблеми ГТК на сучасному этапе:

8. Слабка активність і невисокі показники конгрессно-выставочной работы.

9. Перерозподіл потоків т-тов в готелі гост-х цепей.

10. Гострий брак 3* готелів, соотв-х межд-м стандартам.

11. Гострий брак гост-ц малої вместимости.

12. Невиправданий перевагу у бік висококласних готелів в інвестиційної политике.

13. Несоотв-е кач-ва МТБ, обслуж-я, асортименту харчування, виручки офіціантів, кач-ва меблів, і посуду так і оформлення залов.

14. Необх-ть коригування системи лиц-я і сертиф-ции.

41 Сухопутні перевезення в індустрії гостеприимства.

Залізничні перевозки.

Росія має самої протяжної мережею залізниць світі. Наявність густий мережі залізниці, особливо у європейській частині країни, дозволяє організовувати різноманітні за географією, форми і змісту маршрути залізниці туров.

Серед більшості російських туроператорів сьогодні існує думка, що залізниці транспорт зжив себе і майбутнє належить виключно авіації і автобусам.

Зниженню туристського потоку на залізниці транспорті є низка об'єктивних причин:

— значне зменшення кількості наданих туристських поїздів із боку Міністерства шляхів сообщения;

— низьку якість обслуговування туристів їсти дорогою следования;

— високі тарифи і пр.

Міністерство шляхів (МШС) — це головний орган у Росії, відповідальний за управління залізниці повідомленням, єдиний власниць всіх залізниці у Росії (монополіст). До структури МШС входять головні управління і управління з окремих галузей залізниці транспорта.

У режимі внутрішнього туризму залізниці транспорт конкурентоспроможний при реалізації пізнавального туризму, поїздках ламанути, экскурсиях.

Цей вид транспорту (поруч із автомобільним) є основним в прикордонних туристських перевезеннях: до Фінляндії, Польщу, Словаччину, Китай, Монголію, соціальній та республіки СНД. Переважна більшість пасажирів із країн СНД пояснюється лише тим, що залізниці - це основний шлях у Росію з цих государств.

Автобусні і автомобільні перевозки.

У межах місцем єдиній транспортній системи туризму у СРСР станом на 1991 р. автомобільні перевезення були справді масовими і становили близько 52% загального обсягу перевозок.

У 1990 р. частка російських автоперевізників міжнародному ринку становила 75%, 1996 р. скоротилася до 27%. Частка перевезень 2000 р. близько 15,4%.

Скорочення частки автомобільних перевезень у день рахунок збільшення частки в транспортних подорожах повітряного транспорту. Проте він менш автомобільний транспорт досі є безумовним лідером туристських перевезень, виконуючи дві основні функції: 1. самостійний вид подорожей і екскурсій; 2. допоміжний (трансферний) транспорт.

Нині лише у Москві працює більш як 30 фирм-перевозчикок, що спеціалізуються з міжнародному туризмі: «Интуртранс», «АвтотурСпутник»,"Автотуртранс" і т.д.

Найпопулярніший маршрут автобусних турів Росією — міста «Золотого кільця России».

Основною проблемою нині з організацією автобусних турів є недолік автобусів хорошої якості. Автобуси класу російському туристському ринку — це велика рідкість, а вітчизняні автобуси, на жаль, відстають від світових стандартів качества.

31. Розвиток готельного господарства за России.

Основні етапи: (XI-XIII ст. Виникнення постоялих дворів (ям) на відпочинок гінців і зміни коней, розміщених з відривом кінного прогону (70 — 100 км.). (XV в. Створення численних поштових станцій, якими видав Ямський наказ. (XV-XVIII ст. Будівництво вітальнях і постоялих дворів, трактирів з номерами, розширення своїх функцій (торгівля, комерційні фірми та купецькі угоди), розселення у яких іноземних гостей за ознакою: у Москві вітальні двори — «англицкий», «свейский», «грецький», «вірменський», в Нижньому Новгороді - «німецький», «голландський». Росіяни вітальні двори — це приміщення з готелями, а й торгові ряди, крамниці, склади. Часто вони мали стіни, вежі, виїзні ворота (приклад — Калузький гостинний двір, що зберігся донині). (1818 р. У самій Москві функціонують лише 7 готелів. (1878 р. Освіта товариства «Велика Московська готель» — п’ятиповерховий будинок з рестораном і розкішним садом (організатор — купець М. І, Корзинкин). (1890 р. Будівництво готелю «Європа» з рестораном на вул. Неглінній, готелю «люкс» («Центральна») (Початок в. Будівництво готелів «Балчуг», «Метрополь». (1910 р. У дивовижній країні функціонують 4685 готелів, беручи до уваги постоялих дворів, трактирів з номерами (для імущих), нічліжок і мебльованих кімнат (для малозабезпечених). (1917;1922 рр. Націоналізація готелів, передача в ведення місцевих рад, створення комунальних готелів. (1935 р. Будівництво готелю «Москва» (1940 р. Готелі побудовано 669 містах. (1941;1945 рр. Величезний збитки готельному господарству. (50−60-ті гг. ХХ в. Відновлення, реконструкція, будівництво нових готелів. (1960 р. 1476 готелів в 1364 містах СРСР. (60−70-ті рр. ХХ в. Запроваджується в експлуатацію більш як 6 тис. нових готелів, зокрема «Золотий колос», «Останкіно», «Україна», «Росія» та інших. (Кінець 70-х рр. ХХ в. Будівництво готелів до Олімпіади — 80: «Космос», «Измайлово», «Салют», «Севастополь», «Спорт», «Молодіжна», «Міжнародна», «Зоряна», «Саяни», «Схід» та інших. (90-ті рр. ХХ в. Будівництво готелів міжнародного класу (переважно у Москві і СанктПетербурзі) з участю іноземного капіталу, зокрема належать міжнародним готельним ланцюгах і об'єднанням. Приватизація готелів, переорієнтування їх у решта видів діяльності (під офіси тощо. буд.). Розорення готелів (заміських, в регионах).

Особливості радянських часів: 1. Плановий розвиток гост-го хоз-ва 2. Урбанізація країни 3. розвиток науки, культури й мистецтв 4. поліпшення мат-го майнового статку тих 5. феномен розвитку внутрішнього т-ма 6. обмін делегаціями м/у країнами соціалістичного табору 7. зростання кількості відрядних і відпускників 8. доступність гост-х послуг 9. величезну кількість запланованих мер-тий з запланованим фінансуванням 10. Олімпіада 80.

32. Готельне господарство Росії на сучасному этапе.

Ринок готельних послуг, наданих лише на рівні західних стандартів, у Росії став складатися з 1993 р. Своїх готельних ланцюгів у Росії до на той час був. Раніше існувало 4 відомства, займалися готельним господарством: Держкомінтурист, ВЦРПС, муніципальні служби й молодіжними організаціями. Біля кожної структури були свої відомчі критерії та принципи атестації. Більшість доходу йшла, ясна річ, від готелів мережі «Інтурист», а готелю для російських громадян були плановозбитковими. Сьогодні підприємства зіштовхнулися з великими труднощами при переході новий рівень обслуговування своїх клиентов.

За даними Держкомстату РФ, 1997 р. У Росії її налічувалося более5 тис. готелів, мотелів і гуртожитків для приїжджих, їх 4 тис. — готелю. На одну середньостатистичну російську готель доводилося 40 номерів на 78 мест.

Найбільше готелів лежить у центральній частині Росії, чималу частку їх займають готелю Москви й Санкт-Петербурга.

Зв останні роки отримала стала вельми поширеною практика здачі загальної площі аренду.

У цілому Росії від загальної кількості готелів у міській місцевості перебуває 66% й у сільській місцевості - 34%. За формою собственности60% готелів, розміщених у міської місцевості, — це підприємства, належать місцеві органи влади, і готелі, перебувають у російської власності у складі змішаної власності (без іноземного капіталу). У сільській місцевості 51% готелів перебуває у руках приватних владельцев.

Коефіцієнт завантаження Росією загалом житлом становить 39%, у своїй в готелях Москви — 64%. Порівняйте, у регіонах світу: Європа — 61%, Сівши. Америка — 65%, Азія й Австралія — 70%.

З 1992 р. Спостерігається зменшення кількості готелів і номерного фонду, але особливу тривогу викликає подальша тенденція збитковості готельного господарства за більшості регіонах России.

Розвиток рекреаційної мережі завжди був був із политикоекономічної обстановкою країни. Що Відбулися останніми роками корінні зміни у політиці, економіці та соціальній сфері найбезпосереднішим чином позначилися на стані готельного господарства России.

До 1995 р. у Росії немає єдиної системи класифікації коштів розміщення. Кожне відомство розробляло свої власні стандарти для підлеглих йому підприємств. Спроба запровадити єдину систему класифікації розміщення реалізували урядом Москви у 1993 р. Дійові сьогодні біля РФ стандарти ввели в 1995 р. Існуюча система поширюється лише з мотелі і готелі, які класифікуються за категоріями от1 до5 зірок. Об'єктивно у Росії налічується трохи більше 20 висококласних готелів. До цієї категорії можна віднести більшість готелів, які входять у міжнародні готельні ланцюга. Як правило, російські готелю класу 4−5 зірок перебувають у готельному співволодінні іноземних компаній чи цілком управляються ими.

Близько 40 російських готелів відповідають категорії 3−4 зірки. На сьогодні більшість готелів такого класу акціоновані і в пайовому володінні держави або міста. Хоча деякі відомчі готелю підтвердили свою категорію 3−4 зірки, чимало їх не відповідають міжнародних стандартів, що пов’язаний із значної зношеністю приміщень, застарілим обладнанням і меблями, обмеженим набором наданих услуг.

Міжнародні готельні ланцюзі у Росії. Перші кроки впровадження іноземних готельних компаній у Росії ставляться до початку 90-х. До розпаду СРСР країні існувала єдина готельна ланцюг готелів «Інтурист». У 1970 р. посідала 23-тє місце серед найбільших ланцюгів світу і налічувала понад 27 тис. номерів. Хоча ці готелю були у країні, обслуговування у яких бвл значно нижчі від світових стандартов.

Іноземні компанії почали брати участь у будівництві, реконструкції готелів та його управлінні насамперед у Москві Санкт-Петербурзі. У зараз у Росії представлені іноземні компанії: «Marco Polo Hotel and Resorts» (Австрія), «Accor» (Франція) і др.

У Россі планується створення власних готельних ланцюгів Наприклад, ВАО «Інтурист» створює готельну ланцюг «Інтурист Корона». Створено готельна ланцюг «Интуротель — ЕвроАзия», учредительми якої почали члени Асоціації «ЕвроАзия»; в Орлі - АТ «Орелинтурист», у Сочі - АТ «Готельний комплекс „Перлина“» тощо. д.

Для поповнення до місцевих бюджетів у низці регіонів та міст Росії запроваджено місцевий готельний податок (збір). У самій Москві постановою Уряди від 4 січня 1994 р. № 22 він встановлено для іноземних громадян, які прибули до столицю як самостійно, і у складі тургрупи чи делегації і оселилися у готелях, мотелях, кемпінгах, гостьових будинках. Розмір даного збору — 1 долар США за сутки.

Суми платежів з даному збору зараховуються у позабюджетний фонд розвитку туризму у Москві. Західні спец-ты відзначають нед-ки в ГТК:

. Гострий брак гост-ц, що відповідають світовим стандартам.

. Погано навчений персонал.

. Застаріла инфраструктура.

. Складнощі зі ср-вами сообщения.

. Необх-ть вдосконалення системи без-ти.

Проблеми ГТК на сучасному этапе:

1. Слабка активність і невисокі показники конгрессно-выставочной работы.

2. Перерозподіл потоків т-тов в готелі гост-х цепей.

3. Гострий брак 3* готелів, соотв-х межд-м стандартам.

4. Гострий брак гост-ц малої вместимости.

5. Невиправданий перевагу у бік висококласних готелів в інвестиційної политике.

6. Несоотв-е кач-ва МТБ, обслуж-я, асортименту харчування, виручки офіціантів, кач-ва меблів, і посуду і мовного оформлення залов.

7. Необх-ть коригування системи лиц-я і сертиф-ции.

Причини зниження завантаження гост-ц:

— Нестабільність політико-економічної обстановки.

— Недоступність цін для широкої нас-я.

— Подорожчання тр-та.

— Різке скорочення внутрішнього т-ма.

— Відсутність гос-й підтримки соц-го т-ма.

Як підвищити рентабельність гост-х предприятий:

V Активувати роботу всіх предпр-й ГТК на рос-м рынке.

V Надавати доп-е послуги і розвивати роботу бизнес-центра.

V Виконання додаткової навантаження ресторанами та інших. підприємствами питания.

V Розумний зростання цін, гнучка тарифна политика.

V Активна реклама гост-ц на зовнішніх рынках.

V Підтримка турфірм, орієнтованих прием.

V Поєднання зусиль з просуванню гост-х послуг у сусідніх найбільших містах і областях.

V Строит-во гост-ц малої і середній вместимости.

V Проф-я підготовка кадров.

V Удосконалення взаимод-я м/у усіма підприємствами ИГ.

Форми соб-ти гост-го предпр-я: 1. Муніципальні гост-цы 2. Приватні й без участі іноземного капіталу 3. Приватні з участю іноземного капіталу 4. Відомчі гост-цы 5. Гост-е ланцюга (інвестиційні проекти) Приклад Москви відбуваються об'єднання нового типа:

V Центральні об'єднання: «Ленінградська», «Україна», «Пекин»,.

«Будапешт». Вони об'єднані розміщенням, выс-му комфорту завантаження, престижности.

V Нордовское об'єднання: «Владыкино», «Орехово», «Царицыно». Суть объединений:

— видання рекламних материалов.

— созд-е м-говой мережі з метою підвищення загрузки.

— созд-е мат-й бази обладнання і переобладнання гост-ц.

33 Інвестиційні проекти — у гостинично-туристском комплексі России.

Сучасна готель покликана створити комфортабельні умови для ночівлі туриста і подати йому ряд додаткових послуг. Будинок готелю є багатофункціональним спорудою і має технологічно складне оборудование.

Будівництво й реконструкція будинку готелю потребує великих інвестицій. Так, вартість реконструкції готелю «Інтурист» (Москва) становить 120 — 150 млн. доларів. У інвестиційних цикл створення готелю входить: формування інвестиційного портфеля, обгрунтування необхідність створення готелю, інженерна підготовка території будівництва, виробництво будівельно-монтажні роботи, пуско-налагоджувальних робіт, освоєння і складання об'єкта в эксплуатацию.

Нині у готельному господарстві Росії період серйозних перемен.

Періодизація розвитку ГТК на етапі:. 1985 — 1991 рр. — демонополізація готельного господарства, відсутність законодавчої бази для, незнання стандартів бухгалтерської та збору податкової отчетности.

Готельний фонд: 1. Давні дореволюційні будинки застарілої інфраструктурою («Версаль», «Метрополь» — Москва) 2. Готелі радянського будівництва з малої кубатурою номерів і відсутність сервісу 3. Готелі, зорієнтовані іноземних клієнтів («Космос» — Москва). 1991; 1993 рр. — період перших інвестицій, прихід готельних ланцюгів російський рынок.

Не визначено права власності іноземних інвесторів, відсутність підготовлений персонал, невідповідність податкової політики, відсутність безпеки.. 1994 — 1997 рр. — період охолодження інвестиційних проектів (немає жодної готелю, побудований цей період).. 1997 — 1998 рр. — період де фолта.. 1999 — … — період прогресу в готельному справі, поява приватних готелів сек. і й без участі іноземного капитала.

Інвестиційні проекти ГТК реалізуються удвічі етапу: 1. Залучення інвесторів. Розробка концепції розміщення гост-го предпр-я. Визначення зон та учасників для строит-ва готелів. Опред-е возм-х имущ-х обтяжень (наявність житлових будинків та соб-в землі). Розвиток ділових та культурні центри. Підготовка всієї документації по землекористуванню, документи з обмеження продажу чи оренди землі (наявність власників, муніципальних установ) 2. Підготовка всієї передпроектній документації по готелям (поверховість і місткість, конкурентоспроможність, вимоги до інвестора). Підготовка градостроит-х обгрунтувань: планир-е поверховості і місткості готелю; аналіз эк-кой эф-ти готелю. Розробка бізнес-плану з попереднім оцінкою окупності готелю до 7 років («Хендэ» — 14 лет).

Замовником інвестицій повинні прагнути бути місцеві муніципальна влада. Зацікавлений інвестор викуповує право оренди землі при одноразової виплаті опціону. При неможливості виплати всього комплексу созд-ся спільне предпр-е, у своїй частка міста соотв-т ст-ти викупу прав оренди земельного ділянки певну час. Гост-е ланцюга не ризикують вкладанням в фин-е проекти, а завжди шукають партнерів у фин-ю.

Проблеми для інвестиції гост-го хоз-ва:

1. Не визначено законодат-е кордону соб-ти на гост-м предприи.

2. Інертність рос-й бюрократии.

35. Асоціації та спілки в ІГ. Перші асоціації утворилися у Європі 14 в., коли організовувалися перші гільдії трактирників. На межі 19−20 ст. созд-сь синдикати, корпорації й АТ, які б поєднували різні предпр-я. У Лондоні у 1906 г. організований «Спілка власників гост-ц», він об'єднав 1700 готелів Европы.

Чинники, що впливають прагнення власників гост-ц до объединению:

. Необхідність повне завантаження отеля.

. Обеспеч-е відповідності стандартам обладнання і оборудования.

. Висока конкуренция.

. Коньюктура рынка.

. Удосконалення гнучкою кадрової політики і проф-й подготовки.

. Созд-е фондів для инвестиций.

Цілі созд-я асоціацій: 1. обмін инф-ей ч/з власні публікації 2. созд-е іміджу члени асоціацій 3. представництво на фед-м рівні (регіональному) 4. пільгове групове страхування 5. періодичні рекламні компанії 6. спільний контроль цін 7. допомогу у вдосконаленні управління предпр-ем 8. протекционирование постійних членів у просуванні через службові лестнице.

Відомі ассоциации:

1. ХОРТЕК (конфедерація нац-х асоціацій гост-ц і ресторанів) (Європа) -.

1200 гост-ц і ресторанів, 22 нац-х орг-й, представників гост-х ланцюгів і независ-х гост-ц, ресторанів і кав’ярнях з 12 країн ЕС.

Функции:

— Созд-е пріоритету європейської ИГ.

— Спос-е співробітництву ЕЭС.

— Забезпечити представництво у вирішенні эк-ких вопросов.

— Координувати роботу учасників із урядами стран.

— Публікації різних видань, проведення семінарів і конференций.

2. АН & МА (американская асоціація готелів і мотелів). Організовано в.

1910 г. Об'єднує 70 ам-х і 33 заруб-х нац-х асоціацій + 675 підприємств-суміжників. Ця асоціація сприяла появі МАФО.

3. МАФО (ам-я асоціація фр-х ассоциаций).

4. «The Leading Hotels of the World» 1927 г. 315 готелів класу «люкс».

5. МГА (міжнародна гост-я ассоциация).

36 Специфіка готельного труда.

Вимоги до обслуговуючому персоналу готелів можна умовно розділити на 4 группы:

Квалификация.

Весь обслуга має відбутися професійну підготовку. Ступінь підготовки має відповідати наданих ними послугами. Як один співробітник має відбутися підготовку, пов’язану із забезпеченням безпеки що у готелі. Один співробітник може бути підготовлений з питань безпеки у сфері громадського питания.

Знання іноземного языка.

Для готелів категорії 1 зірка досить знання працівниками служби приймання й розміщення іноземної мови (мови міжнародного спілкування чи мови, найбільш употребимого клієнтами готельного комплексу у цьому регионе).

Для готелів 2 зірки вимоги аналогічні предыдущим.

Для готелів категорії 3 зірки всьому персоналові, мають контакти з котрі живуть, необхідні знання достатньої обсязі мінімум двох мов міжнародного спілкування чи інших мов таки, найбільш употребимых клієнтами готелю на цьому регионе.

Для готелів 4 зірки вимоги аналогічні попереднім, але знання мов має бути більш високому уровне.

Для готелів 5 зірок всьому персоналові, котрий з котрі живуть, необхідно вільне володіння мінімум трьома іноземними языками.

Поведение.

Персонал всіх категорій готелів мусить уміти створювати для підприємства атмосферу гостинності, може бути готовим доброзичливо виконати прохання проживаючого у питаннях які проживають маю виявляти терпіння і сдержанность.

Медичні требования.

Персонал всіх категорій готелів має відбуватися періодичне медичний огляд щоб одержати відповідного сертификата.

Униформа.

Персонал всіх категорій готелів, вступає в контакти з котрі живуть, повинен носити формений одяг, часом що включає особистий значок з зазначенням імені Ілліча та прізвища. Форма мусить бути завжди чистої й у хорошому состоянии.

У готельних комплексах будь-який категорії має бути створена окремі умови на відпочинок і продукти харчування персоналу. Обсяг таких умов повинен відповідати чисельності персонала.

Чисельність персоналу в службах залежить від розмірів готельного комплексу, й обсягів обслуживания.

КзпПр — регулює трудові відносини м/у роботодавцем і работополучателем.

40часовая робоча тиждень, 8ми годинниковий робочого дня із перервою на обід не менш 45 хв. Не більш 2 часов.

Посменная робота забезпечує безперебійну систему обслуговування, графік складається протягом місяця вперед.

Порядок роботи: 1. Покоївки, швейцари, поэтажные, прибиральники приміщень, портьє І і ІІ категорії - 11ч. 2. Адм-р, дирекція тощо. — 8ч.

Після 11 міс. Роботи — отпуск:18 днів — min до працівників низкокатегорийной роботи, 24 дня для остальных.

Вимоги до персоналу:

— знання основ предпр-ва.

— висока комунікативна культура.

— навички користування комп-ом.

— вище образ-е.

— знання принаймні 2х мов і культур т.д.

37. Індустрія питания.

Фізіологічну потреба т-та в їжі задовольняє пп громадського харчування. Вони відрізняються розмаїттям форм. До туріндустрії харчування ставляться: ресторани, кафе, бари, столові, закусочные.

Класифікація пп харчування виконується за багатьма ознаками: o По ознакою зв’язаності управління розрізняють пп, об'єднані у ланцюга, і що самостійно. До найбільшим ресторанним ланцюгах США относят.

МакДональдс (із кількістю п/п 9460), Бургер Кінг. o Залежно від асортименту розрізняють пп комплексні, універсальні, спеціалізовані. o Залежно від котрий обслуговується контингенту пп можуть працювати з їх постійним контингентом (таке пп харчування перебуває при готелі, санаторії), зі змінним контингентом (міської ресторан). o Залежно від методу обслуговування розрізняють пп, у яких споживачі обслуговуються офіціантами; пп самообслуговування, пп змішаного обслуживания.

Пп харчування різняться також із повноті технологічного циклу, обсягу і характерові послуг, виду харчування, режиму роботи, часу функціонування та іншим признакам.

За аналогією зі ср-ми розміщення туристів пп харчування класифікуються в залежність від культури та якості обслуговування, і навіть кухні і асортименту запропонованих страв, числа місць, режиму роботи, форми обслуговування посетителей.

Велику популярність в туристів користуються ресторани. Вони поділяються на 2 великі групи: класичні та швидкого обслуживания.

Класичні. Найважливішим ознак першокласних ресторанів є прагнення індивідуальності. Їх неповторний образ доповнюється розкішним внутрішнім оздобленням і вишуканою кухнею. швидкого обслуговування. Отримали стала вельми поширеною до нашого динамічний час. Родоначальником швидкого способу задоволення самих приємних фізіологічних потреб людини стали США, де ще 1634 року у Бостоні відкрилася одне з перших таверн, запропонувавши багатий вибір готових блюд.

У доповіді міжнародної тур практиці харчування, зазвичай, пов’язують із розміщенням. Його вартість, поруч із проживанням, входить у готельний тариф. Турист може вибрати номер комплексно із трьох разовим, 2- x разовим чи одноразовим харчуванням. Багато готелі працюють за європейському плану. Він є готельний тариф, визначається з урахуванням вартості розміщення не враховуючи харчування, кухню і заказываемые блюда.

Трапляються також розбіжності у формі обслуговування: вільний вибір клієнтом страв з запропонованого рестораном меню, обслуговування з єдиного для всіх клієнтів меню без права вибору страв, «Шведський стіл» — вільний вибір виставлених спільний стіл страв і самообслуживание.

Для розваги відвідувачів комфортабельні пп харчування запрошують музикантів, артистів. На балансі пп можуть значитися: магазини, підсобні хозяйства.

Багато мандрівників вирушають на спеціальні гастрономічні і питні тури, щоб ознайомитися з національної кухнею різних країн. У час таких поїздок вони долучатимуться до місцевих звичаїв, нерідко стаючи учасниками фольклорних свят (перебування на Німеччині, й Чехії, наприклад, рідко обходиться без відвідин пивних заведений).

Велику популярність в туристів користуються етнографічні ресторани і кафе. У тому національне виявляється у інтер'єрі, й у одязі офіціантів, і у репертуарі оркестру, й у асортименті запропонованих страв і напоїв. Крім національного, пп харчування м.б. витримані будь-якому іншому стилі: від використання банківських атрибутів до вітряних мельниц.

Харчування — природна потреба будь-якої людини. Крім звичайного і невід'ємною потреби, харчування у туризмі розглядається як елемент веселощі і пізнання місцевої культури. Національна кухня являє собою важливим елементом культури народу, несе чіткі відмінності, представляє елемент пізнання і загальнодосяжний спосіб отримання удовольствия.

Послуги харчування включають послуги з виготовлення кулінарній продукції і на умов його реалізації та споживання відповідно до типом і класом підприємства міста і поділяються послуги харчування: ресторану, бару, кафе, їдальні, закусочной.

Ресторан: Виготовлення, виконання і організація споживання широкого асортименту страв і виробів складного приготування всіх основних груп товарів із різних продуктів і вино-горілчаних виробів. Послуги виявляються кваліфікованим виробничим і обслуговуючого персоналу за умов підвищеного рівня комфорту і матеріально-технічного оснащення в поєднані із організацією досуга.

Бар: виготовлення і реалізація широкого асортименту змішаних, міцних алкогольних, слабоалкогольних і безалкогольних напоїв, закусок, десертів, борошняних кондитерських і булочних виробів, покупних товарів; створення умов їхнього споживання в барної стійки чи зале.

Кафі: виготовлення і реалізація різноманітного асортименту страв, виробів і напоїв в обмеженому проти рестораном асортименті і з урахуванням спеціалізації; створення умов їхнього потребления.

Їдальня: виготовлення кулінарній продукції різноманітної щодня тижня чи скомплектованих раціонів харчування (сніданки, обіди, вечері) для різних груп котрий обслуговується контингенту (робочих, школярів, туристів, і ін.); створення умов їхнього потребления.

Закусочна: виготовлення обмеженого асортименту страв нескладного приготування з певного виду сировини; створення умов її реалізації і потребления.

Система комунального харчування утворюється ресторанами різної класності, барами, кав’ярень і їдальнями, пунктами швидкого харчування, задовольняючими потреби відвідувачів туристського центру чи регіону. Вигляд харчування завжди вказується у складі туристських послуг: сніданок, напівпансіон, повний пансион.

— повний пансіон (full board — F/B): 3-разовое харчування щодня (сніданок, обід і ужин);

— напівпансіон (half board — Н/В): 2-разовое харчування (сніданок + обід чи сніданок + ужин);

— лише сніданок (bed and breakfast — В/В).

У варіантах дорогого обслуговування то, можливо передбачена можливість харчування і напоїв (включаючи спиртні) весь що і навіть на ніч у час і у кожному количестве.

Також визначаються і градації щільності (за кількістю) і найчастіше калорійності наданого харчування. Є також розбіжності у формі обслуживания:

— обслуговування «а-ля карт », тобто. вільний вибір клієнтом страв з запропонованого рестораном меню. Використовується зазвичай з обслуговування індивідуальних туристів; обслуговування «табльдот », тобто. з єдиного всім клієнтів меню без права вибору страв. Найчастіше використовується при організації харчування тур групп;

— «шведський стіл », тобто. вільний вибір виставлених спільний стіл страв і самообслуживание.

Вартість харчування, включеного у ціну пакета зменшується від першого до третьому пункту.

У випадку прийнято, що турист вранці має неодмінно прийняти легку їжу, т. е. сніданок. Тому зазвичай більшість готелів мають пункти харчування або ресторани і дає такі послуги, яка вважається настільки невід'ємною частиною послуг гостинності, що часто просто входить у вартість розміщення (bed and breakfast). Показник наявності місць у ресторані при готелі дуже істотний. Найкраще, якщо на цю кількість відповідає кількості місць повне завантаження номерного фонда.

Що стосується сніданку буде найкращим, якщо турист нічого очікувати залишати готелю, хоча є розміщення, де пункти харчування не передбачаються, а туристам рекомендується харчуватися у найближчому ресторані. Але цього разі, вартість послуг розміщення різко понижается.

Їжа непросто є потребою кожної людини, а й розглядається туристами як розвага і задоволення. Харчування різних народів та навіть місцевостей має своєрідні особливості. З іншого боку, добре почастувати бажаного гостя — приємна традиція, властива практично всім народам. Багатьом туристів національна кухня є дуже цікавим елементом туру. Є й спеціальні тури шлунка, основу яких складає систематизоване відвідання різних ресторанів національної кухні, вивчення принципів гастрономії і приготування особливих страв, дегустація продуктів, відвідання винних, пивоварних і ковбасних заводів та інших. У виняткових випадках напруженої екскурсійної програми денний раціон видається туристам сухим пайком. У спекотних країнах туристам передбачається значну кількість питної воды.

Організація харчування повинна враховуватиме й медичні аспекти. Неправильне харчування, погано приготовлений (без дотримання правил) їжа можуть призвести до отруєнням. Там, до 60% туристів страждають діареєю під час відвідання Єгипту й Індії. Надто небезпечна питна вода пожива з рук надворі у дрібних торговців, соціальній та низькопробних ресторанах. Слід враховуватиме й узвичаєні обмеження в окремих груп туристів за регіональною ознаками (не вживають свинину, дотримуються посаду), особливі вимоги вегетаріанців, дитяче харчування. Ці особливості у вимогах до харчування туристи мусять чесно вказати на придбання туру. При неможливості виконання вони мають відмовитися від тура.

38 Транспортне забезпечення туризма.

Транспорт — одну з найважливіших складових частин матеріальної бази економіки кожної країни. З давніх часів транспорт був двигуном прогресу. Людина використовував будь-які підручні кошти на перевезення людей й переробку. З винаходом колеса, а трохи пізніше й різних типів двигунів людина стала відповідно розвивати і засобів пересування: візки, карети, пароплави, паровози, літаки тощо. буд. Це дозволяло здійснювати поїздки великі відстані і з різними целями.

Історично формування транспортних систем різних держав справляло вплив їх географічне розташування, природний потенціал, а то й кліматичні, і ландшафтні характеристики. Це спричинило формуванню тих транспортно-технических баз, які найбільш раціонально використовують у умовах конкретного регіону та государства.

Приміром структуру залізничного транспорту вигідно розвивати в регіонах із преимущественными рівнинами, а річкову — за наявності системи річок та ставків, як і Австралії, Німеччини, Росії, Фінляндії і Канаде.

Моря і океани як найзручніші і пропонує доступні шляхи до переміщення людей ще давніх часів сприяли близьким і далеким подорожам, а річки, канали і озера — туризму.

Вперше англійський пастор Томас Кук, від якої відраховується історія сучасного туристського руху, організував саме залізничне подорож з Ліверпуля до Лондона. Потім у 1843 р. він організував човнові екскурсії по Темзі. Практично у цей самий час на американському континенті на легендарному колісному пароплаві «Міссісіпі» компанія «Америкен Експрес» відкрила регулярні екскурсії по Міссісіпі. Аналогічні круїзи стали відбуватися по Нілу, Рейну, Дунаю.

Розвитку транспорту як складової частини інфраструктури постійно приділяють багато уваги уряду практично всіх государств.

У XX в. У Росії її було створено потужну транспортна система. Протяжність мережі повідомлення всіх видів транспорту становить сьогодні майже п’ять млн. км.

З розвитком туризму транспортні шляху будуть постійно розширюватися, т.к. збільшення попиту подорожі надають позитивний вплив на розвиток транспортної інфраструктури. Транспорт ж, своєю чергою, дозволяє розширювати географію подорожей. Відбувається корисне і вигідне двом сторонам взаимовлияние.

(Подорож є феноменом ((і з’явився в сучасному вигляді у основному з допомогою автомобілів і літаків з реактивними двигунами. Проте ще від часів античності подорожі відбувалися заради торгівлі, завоювань і релігійних целей.

3000 років е. древні єгиптяни вже плавали річкою Ніл, перевозячи величезні брили, у тому числі будували піраміди. Ранні финикийцы плавали по Середземного моря до берегів, які називають Сирія і Ліван, розміщуючи там свої колонії і розвиваючи торговлю.

Окремо слід сказати про мандри у період Римська імперія. Близько 200 років до зв. е. Римляни розташувалися далеко від Італії. Протягом наступних п’яти століть вони завоювали безліч земель, зокрема і Британію. Вони подорожували на кораблях, конях, в колісницях і пешком.

Римські туристи цікавилися історія і релігією, відвідували грецькі храми, їхали о фургонах, запряжених мулами, до місць, де поховано Олександра Великого, в якому мешкав Сократ.

У 1784 р. у Великій Британії почалася каретная ера, коли парламент уповноважив доставляти урядову пошту в екіпажах. Поштові екіпажі взяти максимум 7 пасажирів: 4 усередині якого і 3 навпаки візника. Подорожі були повільними — задля подолання відстані в 400 миль вимагалося 34 зупинки і 42 часа.

У 1838 року Англійський парламент дозволив перевозити пошту по залізної дорогою каретная ера закончилась.

До 1990 року існувала єдина транспортна система туризму, куди входять у собі автомобільний, річковий, морської, залізничний і авіаційний транспорт і забезпечує потреби як внутрішнього, і міжнародного туризму. Частка транспортного обслуговування у структурі туристських послуг становила понад 40%.

До 1990 року у туристської транспортної системі колишнього СРСР тоді працювало близько 180 тис. человек.

Ринкові стосунки держави й антимонопольне законодавство Росії сприяло децентралізації туризму й зокрема її транспортної системи. Різке зниження попиту транспортні послуг у туризмі призвело до перепрофілюванню деяких транспортних підприємства, а деяких випадках — до їх банкротству.

Зниження попиту транспортні послуги пов’язане зі зниженням платоспроможності громадян Росії, з великим підвищенням тарифів на авіаі залізничні перевезення, ні з запровадженням прикордонного збирання й іншими факторами.).

Класифікація путешествий.

Транспортні подорожі розглядаються як вид туризму. Транспортні подорожі - це подорожі організованих груп туристів за наявності путівок (ваучерів) за маршрутам з допомогою різних транспортних засобів. Вони класифікуються за низкою основних ознак: способу пересування на маршруті (залізничний, морської, автобусний, річковий, авіаційний, інші види, комбінований) виду використовуваного транспорту (поїзда, літаки, автобуси, теплоходи, пороми, яхти, човни, байдарки, плоти, підводні човни й інші плавзасоби, мотоцикли, велосипеди, повітряні кулі, дельтаплани) побудови траси маршруту (лінійна, кільцева, радіальна, комбінована) тривалості подорожі (короткочасні, типу «Уїкенд», багатоденні) сезонності (цілорічні, сезонні, разовые).

Найбільшу популярність користуються автобусні авіаційні і залізничні подорожі (близько 88% від загального обсягу транспортних путешествий).

Транспортне туристське подорож, зазвичай, реалізується кількома транспортом: залізничний + автобусний (легковий автомобіль), авіаційний + автобусний тощо. д.

Найбільш мобільний вид транспорту — автобус і легковий автомобіль використовують як на самостійному маршруті, і вигляді трансферного транспорту з доставки туристів з аеропорту (вокзалу) до готелю і обратно.

При плануванні свого подорожі турист враховує такі чинники: швидкість доставки до мети поїздки комфорт подорожі вартість можливість перевезення багажу та її вагу можливість зупинки у шляху надходження умови харчування рівень шуму, вібрацій умови для сну й відпочинку можливість широкого огляду під час подорожі наявність несприятливих екологічних чинників безопасность.

По пріоритетам ці вимоги розподіляються у такому послідовності: безпеку подорожі вартість будівництва і наявність різні пільги комфортабельність швидкість доставки інші факторы.

Чим більший набір позитивних чинників, то вище вартість транспортного подорожі, проте одне транспортний засіб не задовольняє всьому набору требований.

Класифікація транспортних средств.

Туризм — одна з головних чинників мобільності населення, у зв’язку з ніж необхідно мати інформацію про засобах транспорту, які у тур цілях. 1. Сухопутний транспорт 1. Залізничний: — графиковый транспорт — транспорт, підлеглий певному расписанию.

— міжнародний залізничний транспорт.

— спеціалізовані залізничні поезда.

1.2.Автомобильный:

— міжнародні автобусы.

— тур. автобуси для поїздки на далекі расстояния.

— міські і приміські пасажирські автобусы.

— чартерні і екскурсійні автобусы.

— авто із водіями і (прокат).

— такси.

2. Водний транспорт:

2.1. Морський каботажний транспорт — плавання у бізнесовому певних водах, бассейне.

2.2. Круїзні суда.

2.3.Внутренний водний транспорт (катери, паромы).

2.4. Внутрішній водний транспорт розміщенням (яхта).

2.5. Субмарина.

3. Повітряний транспорт.

3.1. Графиковый пасажирський транспорт.

3.2. Чартеры.

3.3. Літальні апарати з екіпажем (вертоліт, повітряний шар).

Основні туристські перевозчики.

Авіатранспорт — основна частка у в загальній структурі транспортних послуг належить авіаційному транспорту.

Переваги: — розширена географія подорожей, скорочення термінів подорожі на користь їх частоти (зростання короткострокових турів на далекі відстані), найшвидший і зручний вид транспорту при переїздах на великі відстані, привабливий туристам сервис.

Автотранспорт.

Переваги: -транспорт загального застосування (трансфери, екскурсії, внутримаршрутные перевезення автобусами, оренда малолітражних автомобілів туристами для власного користування відпочинку), економічний вид транспорту, доступний для широкого загалу населення, сезонність з організацією турів не грає такої великої ролі, в інших поездках.

Залізничний транспорт — головний конкурент автобусів в групових перевозках.

Переваги: — нижчі тарифи, розгалужена система знижок, проїзних квитків тощо., дозволяють подорожувати за значно низьким ценам.

Водний транспорт (річковий, морской).

Переваги: високий рівень комфорту, великий обсяг одноразової завантаження, можливості реалізації різних видів тварин і цілей туризму (пізнавальний, бізнес-туризм, навчальний, шоп-туризм та інших.), повноцінний відпочинок, повний комплекс жизнеобеспечения.

Недоліки: невисока швидкість пересування транспортних засобів, високі тарифи, обмеження мобільності, схильність деяких людей «морської болезни».

85. Методика проведення экскурсии.

Прийоми показу: 1. Попередній огляд — з її допомогою произв-ся орієнтація екскурсантів у просторі і получ-ся у своїй узагальнену зорове враження від об'єкта. 2. Абстрагування — мисленне виділення істотного, і «не бачити» несуттєве для даної екскурсії. 3. Екскурсійний аналіз — вид показу, з допомогою якої відбувається детальне спостереження об'єкта з вивчення його сутності у цілому або окремих його частин:. Мистецтвознавчий аналіз. Історичний. Природничо-науковий 4. Локалізація — конкретизується в локальної, тобто. місцевої обстановці показ об'єктів пам’яток, подій у певної тимчасової, хронологічної послідовності. 5. Зорова реконструкція — виробляється прийомом зворотного оповідання певна ист-я епоха, події, пам’ятне місце, несохранившиеся чи частково збережені экск-е об'єкти. 6. Порівняння — встановлюється подібність і розбіжності між окремими об'єктами чи його деталями. 7. Показ наочних посібників — використовується портфель экск-вода. 8. Панорамний показ — осущ-ся загальне ознайомлення з сумою экс-х об'єктів, з певних точок. 9. Показ за рухом з попереднім виділенням розпізнавальних ознак. Прийоми оповідання: 1. Опис — послідовне виклад особливостей об'єкта, його зовнішності. 2. Характеристика — виявлення при показі об'єкта найістотніших його сторін, явищ, процесів, подій, що з об'єктами. 3. Пояснення — висвітлюються внутрішні зв’язку об'єкта, виявляються причини будь-якого події, явища, факту. 4. Довідка — дається стислий, стисле вищенаведене викладення матеріалу об'єкт. 5. Цитування — в экс-ю вводяться точні уривки творів класиків, документів, мемуарних воспоминаний.

39 Авіаперевезення в індустрії гостеприимства.

Кошти повітряних перевезень туристов.

Серед відомих коштів повітряних перевезень пасажирів виділимо використовувані з метою туризму й перевезення подорожуючих: повітряні кулі і дирижаблі парашути і дельтаплани вертольоти літаки всіх видів, призначені для пасажирських перевозок.

Транзит.

Конвенція і Статус про свободу транзиту прийнято під егідою Ліги Націй в Барселоні (Іспанія) 20 квітня 1921 г. Учасники конвенції зобов’язувалися сприяти один одному здійсненні транзитних перевезень по залізним дорогах і повітряним шляхом сообщения.

Транзитними зізнаються пасажири та його багаж, вантажі, пасажирські і вантажні вагони та суду, інші транспортні засоби, якщо їх переміщення на території, котра під суверенітетом чи владою однієї з учасників конвенції (з перевантаженням, перевалкою, пересадкою, зі зміною виду транспорту чи ні таких), було лише частиною шляху надходження, початківця і заканчивающего поза держави, територією якого здійснюється транзитна перевезення. Транзитні правничий та умови надаються без будь-яких відмінностей, заснованих на виключно національності осіб, прапорі судів, пунктах відправлення та призначення, виробництва, ввезення та вивезення, приналежності судів і участі інших транспортних средств.

Транзитні пасажири стикувальних рейсів є територією аеропорту чекаючи посадки і спеціальна транзитна віза непотрібен. Якщо час очікування перевершує розумне, то оформляється транзитна віза, яка передбачає пасажиру дозвіл перебувати біля держави. Особливо вирішується питання транзиту для круїзних пасажирів — можуть перебувати у порту й виходити до берега терміном до 72 годин (у Росії до 36 годин) без оформлення транзитної визы.

Чартер

Під чартером розуміється фрахт повітряного судна з екіпажем до виконання одиничного рейсу чи певної програми польотів поза твердого розкладу. Чартерні рейси організуються авіакомпаніями, виконують регулярні перевезення і авіакомпанії, які спеціалізуються виключно на чартерах. Чартер складає умовах замовлення та рівної оплати літака на цілому. Ризик недобору пасажирів до розрахункового кількості несе замовник (фрахтователь).

При організації чартерних авіаперевезень замовник з авіакомпанією визначає маршрут, з нею обумовлюються обов’язки сторін, з’ясовується відповідність орендного договору міжнародних правил, визначається вартість рейсу. Потім полягає спеціальний чартерний договір, у якому оговариваются:

— вид (марка) самолета.

— місць до продаже.

— вартість оренди самолета.

— маршрут із зазначенням аеропортів вильоту і прибытия.

— термін дії договору (сезон, рік чи др.).

— регулярність скоєння авиарейсов.

— можливість і граничні терміни зняття (скасування) авіарейсу і відповідні санкции.

Особливість чартеру така, що перший повний рейс (другої і покладають передостанній польоти — перший зворотний після першого завозу й останній туди перед останнім вивезенням) виконується без туристів: на останньому рейсі літак забирає останніх туристів, але з привозить нових, т.к. вона вже по них не повернеться (тобто. на 10 туристських заїздів доводиться 11 авіарейсів). Тут діє формула N + 1. Отже, найбільше польотів у період дії авиачартерной програми знижує видатки «выпадающий» рейс, а отже, знижує перевізний тариф.

Підписуючи договір про організацію, авіакомпанія ставить туроператора в жорсткі умови. Насамперед від фірми потрібно передоплата, може бути завжди оплачений першій і останній рейси чартерного циклу. Оплата рейсу обмовляється заздалегідь і виробляється за 7−10 днів на початок польоту. У разі несвоєчасної оплати, згідно з договором, компанія вправі виставити замовнику штрафні санкції чи перервати договірні отношения.

Авіакомпанія виробляє всю підготовку до польоту маршруту, узгодження формальностей і дозволів, які стосуються польоту, оформлення віз для екіпажу та інших. Чартерна перевезення пасажирів та його багажу здійснюється суворо у відповідність до Правилами повітряних перевезень. Авіакомпанія може переносити чи скасувати рейс у разі забезпечення безпеки, зменшувати комерційну завантаження, то, можливо зроблено проміжна посадка, зупинка, зміна маршруту чи припинення польоту. Проте авіакомпанія відповідає за запізнення вильоту і прибуття рейсу на місце призначення. При затримки рейсу з вини чартерной авіакомпанії така виробляє обслуговування пасажирів відповідно до Правилами міжнародної повітряної перевозки.

Чартерні авіарейси зазвичай організуються у разі, коли планові рейси авіаліній не виходить із навантаженням (в сезон) чи як у даний пункт немає прямих рейсів чи конференції, з'їзди візити делегацій, доставки глядачів на популярні змагання, для туристських программ.

Замовником чартеру звичайно туристська фірма чи група фирм.

Програма чартеру між двома або як портами, у якій заплановано мінімальна за часом стоянка літака на аеропорту прибуття цілях очікування пасажирів протилежного польоту з такого самого маршруту називається «ланцюжок» і використовують у сезон реалізації великих туристських программ.

Основна труднощі у створенні чартеру — літак неспроможна довго стояти на літовищі - посадка, стоянка й забезпечення злету оплачується окремо і, якщо зворотної завантаження немає рейс обходиться дуже дорого.

Усі правила авіаперевезень нашій країні регулюються Повітряним кодексом РФ від 19 березня 1977 р., і навіть поруч міжнародних угод. Головним органом, координуючим повітряні перевезення у Росії, є Федеральна служба повітряного транспорту (ФСВТ).

Услуги.

При повітряних перевезеннях виділяються декілька тисяч видів обслуговування. Основний вид транспортної послуги — суто повітряна перевезення + послуги, пов’язані з перельотом. Цими послугами користуються туристы-индивидуалы, туристські групи й інші категорії путешествующих.

З метою розширення послуг і зручності подорожуючих повітряні перевізники консолідуються з наземними і морськими (річковими) і пропонують комбіновані види перевозок.

До складу послуг перевезення входять послуги наземних служб під час до рейсу: реєстрація пасажирів і багажу, очікування рейсу, супровід до авіалайнеру, охорона, в тому числі головна послуга — політ. По завершення польоту слід висадка пасажирів, отримання багажу, трансфер в дестинацию.

Послуги в салоні літака на польоті включають номінальні, включені в вартість авіаквитки і дополнительные.

Обслуговування відповідає класу салона.

Послуги на борту: реєстрація і перевірка перед посадкою (доі після реєстрації виробляється митного контролю, перевірка ручній поклажі та особистих речей, потім, для міжнародних рейсів, прикордонний контроль — перевірка паспортів і віз супровід — обслуга інструктаж й інформація, видання — (інформацію про польоті, його тривалість й умови, маршрут прямування, можливості або заборона куріння, розташування туалетів, розпорядок харчування, правила користування рятувальними жилетами, порядок екстреної евакуації, погодні умови в пункт призначення) харчування магазин — філія магазину duty free на борту радіо, телебачення — класні літаки радиофицированы і обладнані телебаченням зв’язок — спеціальна телефонний зв’язок комп’ютер — передбачається бортова мережу харчування для підключення портативного комп’ютера туалет ковдри — на тривалих нічних рейсах розминка — рекомендації описуються в бортовому журналі екстремальні умови — аварійні виходи, забезпечені надувними трапами, рятувальні надувні жилети, надувний рятувальна човен, гігієнічні пакети, індивідуальні кисневі аппараты).

Послуги наземних служб: трансфер розміщення харчування прокат автомобіля экскурсии.

Тарифы.

Альянсы:

«British Airlines Alliance» — 5 авиакомпаний.

«United Lufthansa Alliance» — 4.

«Air France Alliance» — 4.

«Eagle Alliance» — 5.

«Delta Alliance» — 3.

«Iberia Alliance» — 4.

Організація повітряних перевезень складна, вимагає залучення значного фінансування й капітальних вкладень на придбання, забезпечення і обслуговування повітряних судів, систем польотного і наземного забезпечення, аеродромного господарства, ремонтної бази, системи агентств щодо реалізації авіаквитків, автоматизованих систем бронювання та інших. Цією діяльністю займаються великих компаній і консорціуми. Часто основні перевізники є національними компаніями чи компаніями, у яких основний часткою акцій володіє держава. Велика національна авіакомпанія, яка здійснює авіарейси країною та до інших держав — major airline. Авіакомпанія, діюча всередині певного регіону однієї країни чи регіону, що об'єднує кільком значно меншим країн — regional airline.

У доперестроечный період СРСР було лише однієї державна авіакомпанія «Аерофлот», в початковий період реформ «Аерофлот» розпався на тисячі дрібних підприємства міста і у Росії утворилося до 500 повітряних перевізників, значна частина не витримала конкуренції. Сьогодні над ринком послуг повітряної перевезення функціонують два десятки російських регіональних перевізників, здатних утримувати парк сучасних повітряних лайнеров.

На ринку міжнародних авіаперевезень працюють кілька великих авіаційних консорціумів, що об'єднує потужності і капітали різних національних компаній. Усі компанії ведуть конкурентну боротьбу пасажира, розробляють різноманітні привабливі програми обслуговування, множинні пільгові тарифи, клубні програми. Величезну увагу приділяється безпеки і комфортності полетов.

Airbus Industry — найбільший європейський авіаційний консорціум, створений у грудні 1970 р., до якого входять французькі німецькі, англійські, іспанські компании.

«Аерофлот — російські міжнародні авіалінії» — одне з найбільших російських авіапідприємств. Виконує 68% пасажирських перевезень России.

Боїнг — найбільший у світі авіабудівна компанія (США).

Delta Airlines (США).

FINNAIR — фінська авиакомпания.

Трансаэро — перша група у Росії недержавна авиакомпания.

40 Морські перевозки.

Сучасні кошти морських пасажирських перевозок.

Кошти морських перевезень можна класифікувати так: пасажирські лайнери регулярних ліній каботажного плавання — не більше прибережних територіальними водами держави пасажирські лайнери регулярних ліній міжнародних рейсів між портами різних держав чи торгівлі між портами однієї держави пасажирські лайнери регулярних трансокеанських ліній круїзні суду, що здійснюють 5−15-дневные і більше тривалі рейси з заходженням у кілька портів різних держав і з короткочасною (1−2 дня) стоянкою пороми, що здійснюють регулярні вантажопасажирські перевезення суду для перевезення спеціальних категорій пасажирів (прочан). Їх обладнання та експлуатація регулюються спеціальними вимогами високошвидкісні суду для пасажирських поромних перевезень — на повітряної подушці, катамарани, суду на підводних крилах вітрильні суду, зокрема навчальні та екскурсійні; яхти (вітрильні, парусномоторні та інших. типів) круизеры і моторні човни всіх типів спеціальні екскурсійні суду, зокрема з прозорим дном, і туристські підводних човнів морські плавучі готелі (ботели).

Лінійні перевозки.

З наявності платоспроможного попиту пасажирські перевезення судноплавні компанії найбільш пожвавлених трасах організують регулярні рейси морських пасажирських судів між портами у різних морських басейнах. Регулярні морські перевезення осуществляются:

— між портами, розташованими однієї континенту до випадках, якщо ні наземних шляхів чи такі не эффективны.

— для повідомлення між портами територій, розділених водними просторами, за відсутності наземних (підземних) шляхів і за умовах неможливості чи нераціональності використання повітряних коштів повідомлення (для острівних держав, держав архіпелагів і др).

Послугами лінійних перевезень користуються індивідуальні мандрівники, наприклад, які у подорож з порожніми власними автомобілями, особи, що із велику кількість багажу, значно рідше туристські групи. Дотримуючись мети перевезення, а чи не відпочинку, цих судах значно рідше приділяється увагу розважальності подорожі, хоча таких програм може мати место.

Судна лінійних перевезень йдуть по сезонному розкладу, квитки бронюються і продаються заздалегідь. Нині більшість пассажироі вантажопотоків на таких маршрутах посідає паромні перевозки.

Вантажні перевезення перевищують пасажирські. Будь-яке вантажне судно може перевозити до 12 пасажирів, не включених в суднову роль. Такі послуги пропонуються у кожному порту і зручні для певної категорії мандрівників (коли регулярне пасажирське повідомлення порт призначення відсутня). У разі комфорт менший і розваги відсутні, але вартість адекватно снижается.

Круїзний туризм.

Індустрія круїзів увійшла у повному масштабі на туристському ринку на початку 70-х років і продовжує повинна розвиватися у справжнє время.

Маршрути круїзів проходять на всіх можливих приморським місцях. Існують круїзи, які підійдуть будь-яким запитам, практично з кожного тривалістю путешествия.

Круїзні кораблі мають найбільші накладні витрати на індустрії туризму. Щоб покрити витрати, круїзи повинні досягати 80−90% заповнення корабля.

Початкова стадія організації круїзної діяльності - висновок спеціального договору — фрахт-контракта між туроператором і власником судна. Додатка договору: — розклад руху судна, що буде залежати від правильно складеного маршруту і черговості заходу до порту відвідання визначних пам’яток, екскурсійних объектов.

— план-карта судна — практично паспорт будь-якого судна, яка визначає загальна кількість місць, розташування і комфортабельність кают на судні (душ, ванна, наявність санвузли, раковини). Основний документ, яким виробляють розрахунки підсумкового коефіцієнта комфортности.

Усі маршрути круїзів пропонують гнучкі ціни, знижки. Ціну круїзу встановлюють 4 основні чинники: тривалість круїзу, сезон, розташування і величину каюти, тип корабля.

Туристи розміщуються в каютах: люкс напівлюкс одномісних двомісних і т.д.

Важливими чинниками комфорту є: кількість місць у каюті (місткість) розташування місць (1−2-х ярусные) розміщення кают за довжиною судна (ніс, середина, корми) і з висоті судна (надбудова, корпус, головна палуба) кубатура, площа, форма каюти вид висвітлення (штучне, природне) санітарні умови (умивальник, душ, туалет — де є) розрахунок і щодо оплати оренду договори з постачальниками (яка набирає бюро, страхование0 складання програми обслуговування — особливу увагу (кожну хвилину повинна бути заповнена, врахувати технологічні особливості - добір й розробка шляховий і екскурсійної інформації) добір, підготовка дирекції круиза.

Канали поширення: раніше квитки на круїзи продавали круїзні компанії. Нині чинні близько 95% пасажирів бронюють круїз через туристичні агентства.

Круїз — унікальний продукт, який поєднує транспортування і программу.

Програма круїзу містить 4 головних элемента:

— їжа, діяльність, спорт тощо. буд.; розваги; час на берегу.

Важлива особливість круїзними суднами — дуже багато обслуговуючого персоналу. У багатьох судах припадає одна службовець двома пасажирів, тобто. співвідношення Ѕ. Дві основні категорії службовців на борту — команда корабля, відповідальна за дії корабля, і персонал готелю — їхні обов’язки нагадують обов’язки персоналу курортного готелю. Також є директор круїзу, який організовує й контролює громадські заходи й відпочинок пасажирів. Кожен корабель, якби борту більше 12 пасажирів, повинен мати доктора.

Круїзне судно служить місцем відпочинку і розваги пасажирів. Їх передбачено дуже багато палубних просторів на відпочинок, фітнесцентри, салони, бібліотеки, ігрові зали, ресторани, бари, плавальні басейни, концертні майданчики, дискотеки, все, до гри акторів-професіоналів у гольф. А також передбачені дитячі ігрові кімнати, пошивочные, різні салони, магазину duty-free, спеціальні бюро, де пасажири можуть обміняти валюту, замовити таксі, екскурсію, отримати кредитну карту обслуговування на судне.

Круїзні пасажири туристами некоректні. Вони користуються можливістю статусу транзитних відвідувачів, і без візи перебувають у березі трохи більше 72 часов.

Послуги наземного обслуживания:

— оглядові автобусні екскурсії по туристським центрам автобусні екскурсії узбережжям й у внутрішні райони місцеві водні екскурсії вздовж узбережжя траснфер у аеропорт або до терміналу іншого засобів пересування бронювання прокату автомашин замовлення квитків різні мероприятия.

Круїзне справа регулюється спеціальними регіональними і міжнародними угодами і конвенціями. Створено міжнародні асоціації, регулюючі організацію круїзів і агентської мережі щодо реалізації круїзних турів. Міжнародними нормами і корпоративними угодами регламентуються загальні принципи й підвищити вимоги до оснащенню судів, методології, стандарти обслуговування, норми безопасности.

Перспективи развития.

За оцінками СОТ, круїзи — одне із найбільш що розвиваються і перспективних видів туризму. Впродовж останнього десятиліття у світі темпи зростання числа круїзних мандрівників майже двічі перевищили приріст «наземного» турпотоку. Коли на початку 80-х морські вояжі воліли близько 1,5 млн. туристів на рік, то 1999 у яких взяли участь 8,7 млн. людина. Передбачається, що наприкінці 2010 р. попит на круїзи перевищить 12 млн. человек.

42 Автопрокатные фірми в індустрії гостеприимства.

ХХ століття стало століттям автомобіля. Були винайдено конструкції автомобілів і, головне, технологія їх виробництва, що дозволило знизити ціну одиничного автомобіля і зробити його доступним широких мас населення. Автомобіль міцно ввійшов у спосіб життя покупців, безліч став стилем життя, предметом щоденної необходимости.

Автомобіль — не розкіш, а засіб передвижения.

Вирушаючи в подорож (ділове чи відпочинок) до іншої місцевість, країну, чи в інший континент не маючи змогу взяти з собою автомобіль, люди, які звикли користування автомобілем, почуваються дискомфортно.

З розвитком туризму розвиваються й побудувати нові послуги, дозволяють подорожуючому не полишати звичного йому життя при виїзді в іншу місцевість чи страну.

Послуга прокату автомобіля придумана до й спочатку іменувалася як Drive — Ur — Self. Аналогічно називалася і компанія, заснована John D. Hertz у Чікаґо в 1918 р. Суть та призначення послуги — задоволення потреби індивідуума користуванням автомобілем на другий місцевості: автомобіль давався напрокат (у тимчасове користування) відвідувачу (гостю, мандрівникові) короткий час — день, тиждень, місяць, на яке мандрівник досі у даної місцевості. Ця послуга дозволяє людині вести звичного способу життя, розширює його можливості у пересуванні, не пов’язує необхідністю користуватися громадським транспортом, дає можливість висловлювати свій індивідуальність і задовольняти потреби у миропознании.

Індустрія прокату автомобілів посіла своє місце поряд з іншими видами послуг, утворює сукупний туристський продукт. Найбільше розвиток отримали послуги прокату легкових автомобилей.

Автомобілі з шофером надаються переважно готелями своїм клієнтам. Цей вид послуги використовують у разі, коли правила дорожнього руху істотно відрізняються від правил країни постійного проживання гостя чи мета подорожі Демшевського не дозволяє кермувати самому, наприклад сафари.

Використання автомашини, взятій напрокат, — як активна корисна послуга, а й послуга, що дозволяє отримати клієнту задоволення й розширити можливості відпочинку і ділової активности.

Прибувши з іншої місцевості з допомогою коштів дальньої перевезення, мандрівник негайно отримує напрокат автомобіль. Це важливе чинник визначає місце надання послуги, т. е. автомобіля — пункт прибуття клієнта — і одна із основних принципів прокатного справи. Тому прокатні агенції та станції перебувають у першу черга у аеропортах, на залізниці вокзалах, морських і річкових терминалов.

Процедура оренди автомобіля проста. Від туриста потрібно, що його вік не була менш 21 року й не перевищував 70 років. Службовцям орендної компанії треба пред’явити паспорт і водійське посвідчення (міжнародне). На момент підписання договору посвідчення має бути справді щонайменше 2 років. У деяких країнах обслуговування клієнта роблять лише за наявності кредитної картки, переважно ж країн оплата послуг проводиться готівкою, але потрібно внести невеличкий залог.

У вартість орендної плати повинно входити таке: необмежений пробіг автомобіля; доставка клієнту автомобіля межах міста; помешкання і заміна автомобіля у разі технічну несправність, крім ушкодження покришок і вітрового скла; повна страховка у разі ЛТП, що сталося з вини клієнта; страховка пасажирів (крім водія) від нещасних випадків (себе водій може застрахувати додаткову плату); налоги.

Зазвичай машину доставляють які з баком, а й в автопрокатную контору її слід також які з баком.

Оренду автомобіля на місці відпочинку можна замовити ще під час купівлі туру у своїй агентстві, включивши їх у пакет послуг. Багато турагенства пропонують це своїм туристам, оскільки замовлення оренди у своїй агентстві полегшує туристові проблеми після прочитання договору на оренду на іноземною мовою, гарантує надання якісних і зрозумілих послуг договором на купівлю туру в целом.

Схема замовлення автомобіля через турагенство наступна. Отримавши відповідне замовлення від своєї туриста, турагенство затребувана факсом приймаючої туроператора мул безпосередньо автопрокатную фірму. У запиті вказується ім'я та прізвище туриста, термін оренди, марка автомобіля, місце доставки автомобіля туристові. Автопрокатная фірма також факсом направляє у турагенство ваучер з ім'ям клієнта. Після набуття ваучера виробляється марнування грошей оплату оренди автомобіля. У місці відпочинку турист, пред’явивши ваучер, може мати простий автомобіль і користуватися ним на свій удовольствие.

І найголовніше, як орендувати автомобіль, необхідно поцікавитися умовами паркування та ціни на таксі. Можливо, поїздка на таксі виявиться вигідніше за грошима і витраченим нервам.

Серед найбільших компаній у сфері Rent-a-Car слід сказати HERTZ, Avis, Eurocar, Budget, Thrifty, Ansa, Sixt і ще. У кожній країні є безліч дрібних національних компаній. 1. Herts. John Herts прийняв пай у володінні цієї компанією с.

1923 г. Компанія HERTZ є піонером у сфері прокатного бізнесу і, безперечно займає лідируючу позицію у світі, як за кількістю станцій прокату, і за кількістю автомобілів, що у системі обслуговування. Вперше компанія розробила політику впровадження на рос-й ринок у 60е рр. Вдруге прийшли о Росію у 1986 р. Офіс відкрито Росії у 1997 р. (офіційно). У зв’язку з кризою 97−98гг. компанія почала з рос-ми клієнтами, доти працювали лише із іноземними клієнтами. Компанія підписала д-ры з Альфабанком і Ощадбанком по підтримуватию клієнтів. Клієнти з Visa — картою отримували знижку 25−40%. З 1999 відкриті офіси в С.-Петербурзі, Москві, Сочі, Тольятті, Самарі. Компанія спеціально для рос-го ринку розробила тариф «inclusive price»: Необмежений пробіг ПДВ Обмеження отв-ти у разі пошкодження авто Захист від викрадення Гос-е податки При бронювання ч/з Інтернет рос-м клієнтам знижка 20−30%. 2. Budget (Інтернет). Заснована в 1958 г. у Лос-Анджелесі. Відрізняється наявністю Harley Davidson? Mercedes & BMW. Компанія представленій у 120 країн світу. Більше Ѕ пунктів прокату — при аеропортах. Компанія лідирує у Голландії та Канади. У 1999 р. компанія уклала корпоративний д-р з гост-й корпорацією «Choice Hotel Europe». Для клієнтів цієї гост-й ланцюга компанія дає знижку 15% (двусторонняя).

Компанія оголосила про знижки переважають у всіх скандинавських країнах 7−10%. 3. Holiday autos. Заснована в 1987 р. у Великій Британії - у 50 странах.

Європи. 4. Rent-a-Car. Заснована в 1922 г. З 1997 р. ця компанія созд-т альянси з гост-ми ланцюгами, автоклубами ТЕ. Слід сказати орієнтується на арабський ринок. 5. Europcar. Заснована у Парижі 1949 г. Але вони 35 країн представлено в.

Європі, Близькому Сході, Азії. У зв’язку з появою країн Шенгенської угоди з 1995 р., компанія розробила єдиний європейський тариф -.

39 $ на добу. Цей тариф чи діє у 11 країнах Європи. Обмеження -.

350км/сутки поза зав-ти від валюти країн. У 1994 р. у Москві відкрито представництво. У самій Москві 2 офісу цієї компанії та всього 62 авто.

Автопрокатные послуги: 1. Оренда авто різних рівнів 2. Система комп’ютерного бронювання 3. Служба технічного обслуж-я і сод-я авто 4. Служба обслуж-я клієнтів, страхування з позовами третіх осіб 5. Возм-ть заміни авто на маршруте.

Вартість оренди залежить от:

. Строку аренды.

. Тарифного плана.

. Страховки.

. Обмеження отв-ти.

. Наявності водія Усі автопрокатные фірми працюють тільки з кредитними картками. Головний партнер автопрокатных фірм — VISA.

У Росії є системи прокату автомобилей.

Узагальнено причини неможливості функціонування системи прокату на російському суспільстві у принципі можна визначити такими категоріями: прокатної машиною повинні користуватися особи, які мають впевненими навичками водіння автомобіля, зокрема і моделі, якої немає у звичайному користуванні; прокатна машина має надаватися насамперед мандрівникам; клієнт повинен мати заставні кошти й позитивну кредитну историю.

Жоден з цих основних тез у той славну пору у відсутності місце для верств населення, бажаючих прилучитися до автомобіля. Ця послуга випередила можливості нашого суспільства та померла, як інститут невдалого бізнесу. Фактично — це «та шапка російського Сеньки».

43 Індустрія развлечений.

Розважаючись, людина (чи група людей) задовольняє свої духовні потреби, оцінює власну особистість. Процеси розваги здійснюються як і природною, і у штучно створеної обстановке.

Мета індустрії розваг — створення умов розваги, т. е. сукупності явищ, від наявності яких залежить процес развлечения.

Соціальна спрямованість індустрії розваг — служить формуванню нових особистих і громадських організацій потреб, і навіть прояву та розвитку потреб при сформованих предпосылках.

Індустрія розваг, вирішуючи багатогранні задачи:

— воспитания.

— формування оптимістичного настроения.

— образования.

— отдыха.

— розвитку людини, формує і розвиває личность.

До індустрії розваг ставляться підприємства, чия основна діяльність пов’язані з задоволенням потреб людини у розвагах — цирки, зоопарки, атракціони, ігротеки, парки відпочинку, кінотеатри, спорт зали, бібліотеки, підприємства туризму, включаючи кошти розміщення туристів, зони відпочинку, історичні визначні пам’ятки й ін. Галузі промисловості, випускають відповідне обладнання, або інвентар, також входить у індустрію развлечений.

Індустрія розваг постає як самостійне, щодо відособлене ланка економічної системи, залучаючи значні матеріальні, фінансові, працю. У цьому плані підприємства індустрії розваг характеризуються специфічними технологіями, системами управління, результатом діяльності, організацією праці персонала.

До основним характеристикам процесу розваги слід віднести: добровільний вибір виду розваг людиною; попередню підготовленість особистості до споживання розваг; часту зміну розваг; необмежений перелік видів розваг, комбінування розваг коїться з іншими заняттями (наприклад, відпочинок плюс розвага, спорт і розвага, розвага й освіту тощо.); періодичність споживання розваги (присвячених до життєвому циклу людини, річному, тижневої, суточному).

Доцільно розрізняти масові веселощі і розваги індивідуального порядку. Розваги можуть організовуватися спеціально чи виникати стихийно.

До найважливіших сучасних завдань вивчення індустрії розваг ставляться следующие.

1. З важливого місця розваг у формуванні особистісних особливостей до вивчення потребують закономірності й розвитку індустрії розваг. Створення адекватних моделей індустрії розваг сприятиме ефективнішого управлінню відповідними процесами, підвищенню дієвості соціальної политики.

2. Індустрія розваг деяких країн перетворено на вигідну сферу вкладення капіталу з коротким періодом окупності. Розвинена конкурентоспроможна мережу підприємств забезпечує людині великий добровільний вибір конкретної форми і способу розваги. У цьому важливо бачити відмінність між підстроюванням індустрії розваг для потреб людини, «м'яким» управлінням споживання і корисливим маніпулюванням свідомістю людей внаслідок пропозиції їм зазначеного комплексу развлечений.

3. Сучасне життя характеризується прискореним ритмом, нагнітанням душевних стресів, емоційної неурівноваженістю людей. Залишити дійсності, розслаблення людини важливі ціннісними орієнтаціями індустрії развлечений.

4. Незалежно від цього, розважається людина чи у компанії, розвага виступає індивідуальним благом. З іншого боку, сьогодні значну частину розваг людина має вдома, у тому. У цьому разі цілеспрямоване розвиток індустрії розваг має бути «запрограмовано» подолання і компенсацію негативним наслідкам роз'єднаності людей.

5. Інтерес до діяльність індустрії розваг залежить від розміру й форм використання вільного часу. Важливим чинником є й дохід населения.

Інфраструктура театров.

Театральне будинок із необхідним устаткуванням, акторами і обслуговуючим персоналом створює умови театрального зрелища.

Театральне будинок композиційно представляється двома основними частинами: глядацької і демонстрационной.

Глядацька частина складається з вестибюлей, гардеробної, фойє, буфетів, туалетних і курильних приміщень. Функціональної особливістю цієї групи приміщень є значні обсяги обслуговування значної частини глядачів за щодо стислий період времени.

Демонстраційний комплекс включає зал, сцену, і навіть сценічні приміщення. Приміщення для очікування виходу сцену, артистичні убиральні, репетиційні приміщення, склади ставляться до приміщенням, обслуговуючим сцену. Є також мастерские (декорации, костюмы).

Системи організації театрального простору різні. Глядачі можуть розташовуватися з трьох боків сценічного майданчика чи цілком оточувати сцену. У світовій практиці поширилася портальная (глибинна) сцена. Прикладами нетрадиційних типів сцен служать кільцева, тристороння, центральная.

Постановки музичних, музыкильно — драматичних, драматичних спектаклів пред’являють специфічні вимоги до сцени і його устаткуванню, залі, орієнтації акустичних властивостей залу. Музичні спектаклі потребують у великих сценах, великих сценічних приміщеннях. Акустика залу орієнтована для сприйняття співочих голосів, звуків музичних інструментів. Театральне дію вимагає устаткування сцени обертовим колом, орієнтації акустики для сприйняття розмовної мови, меншою сцени, оркестрового приміщення. Розмаїттям театральних видовищ відповідають безліч театральних зданий.

Від розмірів ігрового майданчика залежить сприйняття спектаклю (зазвичай 10 м. за глибиною, 14 м. по ширині), а просторовому відношенні - форма глядачів. Приміщення оркестру розташовується перед сценой.

Устаткування сцени — різноманітно, найчастіше уникально.

Для глядачів важлива видимість, чутність того що відбувається на сцені, інтер'єр і комфорт зала.

Параметр видимості пов’язані з видаленням від сцени. Глядач повинен бачити міміку актора, що він відповідає комфортним умовам видимості трохи більше 27 — 30 м. Також враховується форма залу. Дотримання цього параметра обмежує місткість зала.

Для оцінки акустичних властивостей театрального залу використовується показник часу реверберации.

Тип глядачів (ярусный, амфитеатральный), розташування крісел, проходів підпорядковуються завданню встановлення контакту глядачів із актором, забезпечення видимості і чутності, і навіть вимогам протипожежної защиты.

Інфраструктура багатоцільових залов.

Динамізм культурною та соціальною життя вимагає організації різноманітних видовищ та забезпечення будівництва будинків громадського значення. Спорудження багатоцільових залів веде до економії території з допомогою інтенсивнішою експлуатації універсального объекта.

У залах відбувається поєднання видовищною функції із громадською і спортивної. Виникають такі типи залів, як концертно-общественные, танцевально-концертные, банкетно-концертные, зрелищно-спотривные і пр.

Місткість залів різна і коливається от100 до десятків тисяч жителів. Зазвичай велика місткість й у залів зі спортивної функцией.

Навколо залів групуються фойє, гардероби і закусочні для відвідувачів. До будинку примикає ресторан.

У порівняні з театральними будинками в універсальних залах потрібно значніша трансформація сцени, і глядачів, що забезпечується відповідними конструкціями і композиційними прийомами залу (рухливі стелі, перегородки і т.д.).

До основним тенденціям розвитку багатоцільових залів ставляться: Формування видовищних центрів, які з різних за призначенню залів; злиття багатоцільових залів з відповідними установами досугового профілю; формування центрів проведення престижних заходів з урахуванням універсальних залів; вдосконалення універсальних планувальних рішень багатоцільових залов.

Клубна деятельность.

Клуб створюється з розвитку соціальної активності своїх членів, їх творчих почав, освіти і підвищення культурного рівня. Відвідувачі клубу разом відпочивають, розважаються. Для клубного співтовариства характерні ініціативність, самодіяльність, громадську думку і свідомість. Клуб виступає центром досуга.

Клуб управляється керівниками і провідними фахівцями. Персонал має педагогічними знаннями, орієнтується у різних видах искусства.

Клубна діяльність завжди носить багатофункціональний характер.

Розрізняють комплексні та в спеціалізовані клубы.

Комплексні клуби призначені в організацію спілкування люлей, які мають великим спектром інтересів. Просвітницька діяльність таких клубів, розвиток творчості, забезпечення культурного відпочинку та інфраструктура розваг повинні враховувати інтереси своїх неоднорідного складу посетителей.

Спеціалізовані клуби орієнтовані контингент відвідувачів з більш вузької варіацією інтересів. Це може бути люди однієї професії, соціальної групи, віку і її ін. Носять характер спеціалізації. У окремих випадках клубна діяльність може поєднуватися улаштуванням побутового обслуговування населения.

Клубні споруди би мало бути орієнтовані здійснення різних видів досуговой діяльності. Типовий склад приміщень клубу включає глядацький комплекс, демонстраційний і клубний комплекси, адміністративно — господарські та технічні помещения.

У невеличких населених пунктів, зазвичай, створюються комплексні клубы.

Формування клубної спільності проходить кілька стадій — Становлення, розвиток, потім «відмирання». Викликає зацікавлення визначення періоду існування клубного движения.

44. Історія світового туризма.

Подорожі у Давньому мире.

Подорожі із єдиною метою ознайомлення з культурою і природою інших країнах існували у старовинному світі. Так, ще древньому Єгипті при фараонах XI династії за 2000 років до нашої ери неодноразово споряджалися експедиції, відбувалися подорожі до інших страны.

Просторові уявлення древніх китайців теж обмежувалися межами своєї країни. Їх географічна культура перебувала досить високому на той час уровне.

Китайці склали безліч географічних описів річок, морів, і гір, які увійшли до книжку з географії древнього Китаю «Юкинг». Докладали і далекі подорожі. Відомі три подорожі Сыма Цяня по великої території Китаю (125 р. до зв. е.). Сым Цянь залишив докладними описами тих місць, що йому вдалося відвідати. Подорожі китайського посла Чжана Цяня (138−126 рр. до зв. е.) мали важливе практичне застосування — з його маршрутам межі II і I ст. до зв. е. проходив Великий шовковий путь.

Якщо первісному суспільстві людина мала лише ті географічні ставлення до територіях, то період рабовласництва вже була певна систематизація географічних відкриттів. Найбільш ризиковані і технічно оснащені подорожі в античні часи відбувалися фінікійцями. На великих, міцних торгових кораблях вони прокладали шляху до невідомі краї. Маршрути подорожей пролягали в Середземноморському басейні вздовж берегів Європи і сподівалися Африки. Нащадки древніх финикийцев, карфагеняни, також сміливо освоювали незнайомі території. Однією з карфагенских мандрівників був якийсь Ганон, посланий в 505 р. до зв. е. відкриття і колонізації нових територій на західному березі Африки. Безсумнівно, подорожі древніх цивілізацій носили спочатку не пізнавальний, а суто утилітарний характер. Проте історичні джерела свідчать, що у VI в. до зв. е. древні греки і древні римляни робили поїздки до Єгипту, куди їх залучали історія, культура, незвична природа, чудові архітектурні споруди. Єгипет вважався також лікувальним курортом. Однією з таких мандрівників був знаменитий давньогрецький історик Геродот, який окреслив свої подорожі в дев’яти книгах.

Починаючи з 330 р. до зв. е. одним із головних цілей походів Олександра Македонського стало відкриття нових земель. І тому він тримав при собі цілий штат учених. Великий македонський цар зробив грандіозний похід від Перської держави до Индии.

У період розквіту грецьких міст-держав формувалися центри, регулярно відвідувані мандрівниками, наприклад Олімпія під час Олімпійських ігор. Учасники ігор прибували заздалегідь, для них передбачалося певне обслуговування: споруджувалися місця для тренувань, надавалися побутових послуг (лазні, харчування, відправлення культових обрядів). Для розміщення учасників ігор й уболівальників будувалися спеціальні житлові сооружения.

У Римській імперії до I в. до зв. е. сформувався певний шар людей у складі патриціїв, мали матеріальні можливості подорожувати з познавательно-развлекательными цілями. Ділові поїздки також почали причиною будівництво доріг і готелів на відпочинок мандрівників. Ще I в. до зв. е. у містах та на дорогах Римська імперія з’явилися постоялі двори, які классифицировались по цивільному статусу мандрівників — для патриціїв й у плебеїв. Римські готелю виглядали комплекси, які з кам’яних житлових приміщень, стаєнь, криниць і крамниць з провізією. Саме там мандрівникам надавалися перекладные коня. Дороги сягали до Малої Азії, і Галлії. Протяжність державних доріг 1-ї категорії становила приблизно 90 тис. км, 2- і категорії (які відповідали магістрати) — 200 тис. км. Мандрівники мали змогу користуватися спеціальними картами-путеводителями. Відомі найпопулярніші курорти Стародавнього Риму, наприклад Байи, де перебували вілли Юлія Цезаря і Нерона. Поширені були подорожі римлян до Греції щоб одержати поглибленого освіти, оскільки там перебували провідні філософські і риторичні школы.

Отже, в античні часи основними мотивами подорожей були торгівля, пізнання світу, оздоровлення, освіту. Вже I в. до зв. е. з’явилися елементи організованого обслуговування мандрівників (тимчасове проживання, харчування, транспорт, провідники, перекладачі), які є згодом основою сучасного туристського обслуживания.

Подорожі у перших століттях нашої ери під час средневековья.

Територіальна можливість подорожей у перших століттях нашої ери значно розширилася завдяки завоювань і відкриттям земель мандрівниками із багатьох країн з вищої цивілізацією. Араби, які проживали на Аравійському півострові, з V в. стали поширювати своєю владою і релігію (іслам) біля сучасних Ірану, Туркестану, Сирії, Палестини, Північної Африки. Арабські купці плавали за всі морях Старого Світу, крім північних, освоїли Південну і в Центральну Азію, Східній Європі. Відомим арабським мандрівником був купець Сулейман з Басри. Він залишив записи (851 р.) про своє маршрутах і місцях відвідувань. На межі ІХ-Х ст. мандрівку Східній Європі та Передній Азії зробив арабський письменник Ибн-Даста. У X-XIV ст. відбувалися подорожі арабів до Єгипту, Середню Азію, на Близький і Середній Схід, Кавказ, до Африки — до Мадагаскару включно. Арабські мандрівники внесли вагомий внесок у історію освоєння нових земель, проклали і описали найважливіші торгові шляху, сприяли зближенню азіатською й європейської цивілізацій. Однією з видатних арабських мандрівників XIV в. був купець Ибн-Батута (1304−1377 рр.). Він відвідав Єгипет, Сирію, прикордонні області Малої Азії, Ірак і Західну Аравію, Китай, Іспанію, Індію, Цейлон. Його книга «Подорожі ІбнБатути» переведено європейські языки.

У азіатських землях мандрівникам надавали нічліг, їжу і провідників. У Індії, та Китаї існували мережі доріг з місцями для нічлігу і приймання їжі. Функцію документів найчастіше виконували усні чи письмові рекомендації від осіб, які були до цього часу в цих місцях, чи то з тих, хто відвідав батьківщину мандрівника человека.

Першість освоєння і вивчення північних земель належить норманнам. Починаючи з ІХ ст. вони освоювали узбережжі Балтійського моря, заходили в Ризький й Фінську затоки, по староруським торгових шляхах пробиралися до у Чорному морі, потім у Візантію. Східними слов’янами було освоєно знаменитий торговий шлях «із варягів у греки», поєднав Чорне й Балтійське моря.

Найбільш масове переміщення людей середньовічний Європі й під часи хрестових походів (1096−1270 рр.). За рыцарями-завоевателями йшли купці, священики, прочани і злиденні. Попри завойовницьку суть походів, вони мали позитивний ефект у створенні передумов наступних взаємних подорожей між західними і східними государствами.

Більшість середньовічних подорожей пов’язана з пересуванням прочан до святих місць. Матеріальна культура античності розглядалася церквою як гріховна спадщина, підлягає забуттю і руйнації. У XV в. у Римі стоїть вже майже хто б пам’ятав про збережених скульптурних і архітектурних пам’ятниках античних часів. Один із шести основних заповідей християнства говорить: «Блаженні злиденні духом, бо їх є царювання боже», що означає заперечення багатства, неприв’язаність людини до матеріального світу. Культура й облаштований побут середньовіччя були пронизані релігійним духом, тому цінність мали лише подорожі, що здійснювалися з духовними цілями. Основними центрами паломництва стали Рим (могила св. Петра) і Палестина. У ІХ-Х ст. відвідання поховань християнських святих поширилося інші території (Іспанія, Сицилія, південь Італії). Після завоювання Палестини мусульманами паломництво християн різко скоротилося. Та поступово розвиток дипломатичних відносин із мусульманським урядом дозволило укладати договори, які дозволяють безперешкодне рух християн до святих місць. Відвідання цих місць стало вигідно владі, оскільки з прочан брали плату за переміщення території країни та відвідання самих святих місць. Прочан навіть постачали супровідними записками, які мали значення путівників і рекомендаційних писем.

У період середньовіччя внаслідок частих війн, життєвої невлаштованості, злиднів, феодальної залежності стала вельми поширеною одержало як паломництво, а й бродяжництво. Шляхами постійно пересувалися як великі феодали лише зі збройною почтом, представники вищої української влади, що мали державні та особисті ділові мети, і групи волоцюг, що складалися з поетів, акторів і співаків. Особливі групи становили люди, мандрували у пошуках заробітку і з єдиною метою вивчення наук і ремесел. Мандрівники переміщалися групами, оскільки ймовірність нападів розбійників була досить великий. З появою у Європі великих університетів у яких із різних місць направлялися майбутні студенти. Зі збільшенням числа університетів (наприкінці XV в. у Європі їх було 75) такого роду подорожі стали поширене явище. На той час склалася мережу постоялих дворів, мали як яскраві вивіски, а й герби, зображення яких встановлювалися на високих стовпах. Інтер'єри готелів були прості: столи, лави (іноді стільці), полки для посуду. Для опалення використовувалися камины.

Отже, у середні віки, як європейцями, і жителями азіатських країн відбувалося безліч подорожей із єдиною метою відвідин невідомих земель. У результаті було освоєно безліч територій, прокладено нові шляху. Характер подорожей змінився, хоча що з мотивів не змінилися (навчання, ділові поїздки). Особливої актуальності в країнах Європи отримали паломництво до християнським святинь і подорожі з традиційною метою, сформовані згодом у певні види туристських послуг. У середньовіччі закладаються основні елементи інфраструктури туризму: дороги, постоялі двори, харчевні, провідники і переводчики.

Розвиток світового туризму у XVIII—XIX вв.

Наприкінці XVIII в. завдяки сміливим експедиціям мандрівників багатьох країн було відкрито й досліджувано більшість земної поверхні, моря, и океани, прокладено найважливіші морські шляху, котрі пов’язують материки між собой.

Для XVIII в. характерно поява абсолютно нових цілей подорожей — розвага і відпочинок на природі. Завдяки романів Ж. Ж. Руссо «Еміль, або про вихованні» і «Юлія, чи Нова Елоїза» у Європі стали популярними подорожі у мальовничі місця, описи яких давалися у тих произведениях.

З другого половини XVIII в. Франція стає центром освіти. У Париж постійно приїжджали іноземці, й провінційні французи різних станів для одержання освіти. У XVIII — початку в XIX ст. серед молоді країн Європи набули поширення «гран-туры» по великих містах Європи пов’язано з пізнавальної метою та на придбання певного престижу. Власники приватних виховних пансіонів найчастіше включали до програми подорож Європою для вдосконалення в мовами й придбання життєвого опыта.

Найбільше подорожей в XVIII в. відбувалося жителями Англії. основні напрями туристських потоків Європи пов’язані з Італією і Швейцарією. Туристські ресурси, що приваблювали мандрівників туди, були різні: Італії - пам’ятники античності і середньовіччя, у Швейцарії - казкова природа. Ці ресурси формували певну цільову спеціалізацію туристських потоків наприкінці XVIII — першій половині в XIX ст. Обидві країни з ті часи надавали туристам послуги високого уровня.

Сприятлива внутрішня політична обстановка також сприяла відвідування цих країн иностранцами.

З часом отримують всі популярнішими подорожі з пізнавальної метою для огляду творів мистецтва. На середину ХІХ ст. контингент туристів розширився з допомогою інтелігенції та студентів, располагавших певним достатком.

Поруч із традиційними європейськими курортами з мінеральними і термальними джерелами, відомими ще від часів Римська імперія (БаденБаден, Марієнбад, Карлсбад, Віші), набрали такої популярності морські курорти. Зазвичай, мода визначені курорти пов’язана з відвіданням їхніх вищими особами. На відміну від культурно-пізнавального туризму у Італію та інші європейські країни оздоровчі поїздки «на води» до кінця в XIX ст. були аристократичним виглядом туризма.

Друга половина ХІХ ст. характеризується початком розвитку масового туризму всім станів. Винахід Фултоном пароплава (1807 р.) і Стефенсоном паровоза (1814 р.), вдосконалення поштового зв’язку й дорожньо-транспортних комунікацій дозволили здешевити і прискорити подорожі, зробити їх більш комфортними і безопасными.

Переселення європейців до Америки також сприяло розвитку масового міжнародного туризму. Через війну науково-технічного прогресу збільшувалася продуктивності праці, як змагання трудящих за соціальні права призвела до підвищення добробуту і появі вільного часу (вихідні, оплачувані відпустки). Це дозволило включитися у туризм людям середнього класу. Серед чиновників і кількість службовців широке торгівлі поширення набули літні виїзди на дачу.

Перше подорож, який став прототипом майбутніх пакет-туров, орга-нізував у 1841 р. Томас Кук членам Товариства тверезості. Комплекс послуг включав 20-мильную поїздку до залізниці, чай, булочки і духовий оркестр. Поїздка коштувала один шилінг, у ній брало участь 570 людина. У 1851 р. Т. Кук організує поїздку для 165 тис. чоловік у Лондон на першу Міжнародну промислову виставку, потім — до Франції на Всесвітню виставку (1855 р.). У наступні роки Т. Кук організовував поїздки до інших міст Європи, а 1866 р. перші групи англійських туристів відвідали США. У другій половині ХІХ ст. вже з’являються контракт із Юрієм, наприклад «Райзебюро Штанген» у Німеччині (Бреслау, 1863 р.). Фірма мала хороші контакти з пароплавними компаніями і по першої Першої світової займалася організацією розважальних поездок.

Розвиток масового внутрішнього й міжнародного туризму сприяло будівництва висококласних готелів, розвитку ресторанного бизнеса.

Отже, починаючи з XVIII в. з’являється постійний попит на подорожі. Поїздки з туристськими цілями відбувалися і в середині країн, так і поза їхніми межами. У цьому основними цілями подорожей були: освіту, інтерес до визначних пам’яток культури, оздоровлення, мода. Формуються міжнародні туристські центри: Франція, Італії, Швейцарія, морські курорти. Розвиток коммуникационно-дорожной системи, використання у туристських цілях нових видів транспорту сприяють появі елементів комплексного обслуговування туристів (прототипи пакет-туров), вдосконалюються послуги проживання та питания.

Історичні віхи туризму XX в.

Початок XX в. пов’язані з виникненням та розвитком різних видів транспорту. Створення в 1769 р. німецькими винахідниками Р. Даймлером і Ко. Бенцем автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння дало людству швидке й комфортний спосіб пересування. Вже у першій половині XX в. автомобілі та автобуси у країнах та стають поширеним виглядом транспорту. Наприклад, в Англії 1904 р. було вісім тис. 465 автомашин, а 1914 р. — 132 тис. 315. Наприкінці 30-х рр. щорічно порядку 10 тис. туристів з Англії подорожували автомобілями в Європі, в 1935 р. маршрути їх подорожі досягли Москви й Ленинграда.

У 1903 р. і в Америці брати Райт винаходять літак, до того ж час з’являються перші літаки у Європі. Удосконалюється морської транспорт, будуються гігантські на той час лайнери — «Сиріус», «Лузитания», «Мавританія», «Імператор», «Фатерланд» та інших. Через дорожнечу подорожей на морських судах компанії - власники пароплавів працювали у умовах жорсткої конкурентної боротьби. Проте самі собою морські подорожі ще сформувалися як комплексний туристський продукт, що згодом отримав назву «круиз».

Розвиток морського і авіаційного транспорту сприяло збільшення міжнародних поїздок. По статистичних даних, напередодні першої світової війни максимальну кількість американців, які виїхали зарубіжних країн, становило 287 тис. людина. вибухнула Перша світова війна, економічна депресія 30-х рр., зародження і розповсюдження фашизму надали негативний вплив на розвиток туризму. Наприкінці 30-х рр. фашистські режими утвердилися Італії, Німеччини, Португалії, Іспанії й низка країн Східної Європи. Проте в країнах із сприятливою політичної обстановкою масовий туризм продовжував свій розвиток. Наприклад, якщо першої Першої світової максимальну кількість американців, які виїхали зарубіжних країн, становило 287 тис. чол., то 1923 р. — 308 тис., а 1930 -477 тис. У 1924 р. в Англії з урахуванням чотирьох авіакомпаній було створено одна — «Imperial Fairways», відповідно збільшилася кількість перевезених пасажирів (1926 р. — 16 тис., 1932 р. -48,2 тис., 1938 г.-222 тыс.).

Саме на цей час уряду держав Європи звернули серйозну увагу до розвиток міжнародного туризму, про що свідчить той факт, що у 1925 р. у Гаазі відбулося перше Міжнародний конгрес офіційних асоціацій із впровадження туризму (МКОАПТ), у якому взяли активна представники 14 країн Європи. У 1927 р. пройшов Міжнародний конгрес офіційних туристських організацій (МКОТО), а 1930 р. було засновано Міжнародна телекомунікаційна спілка організацій корисною і пропаганди туризму (МСОПТ).

Перед Другої світової війною зростає кількість морських перевезень. У Швейцарії з ініціативи Р. Дуттвайлера, засновника туристської фірми «Отельплан» (1935 р.), розробили ряд подорожей, розрахованих на людей зі скромним статком. Нацистська політика Гітлера також розвитку масового туризму у Німеччини. Турбуючись про елітності нації, він хотів би бачити німців здоровими як фізично, і психологічно. У цьому плані фюрер не переоцінив роль туризму. Німецьке уряд сприяло у створенні групових турів з допомогою залізничного і морського транспорту. Так, за період із 1934 по 1938 р. кількість поїздок німецьких туристів зросла з 2,3 млн до 10,3 млн. Щоправда, є підстави припускати, більшість німецьких туристів, подорожували поза нацистської Німеччини, були шпионами.

Розвиток туризму до Другої світової війни характеризується невибагливістю надання послуг, стандартностью їх набору. Програми обслуговування туристів не відзначалися розмаїтістю, оскільки елементарні туристські послуги, з яких вони формувалися, задовольняли споживача. Така ситуація давала можливість туроператорам формувати для туристського ринку уніфіковані пакети послуг. І тут можна казати про масовому конвеєрному туризме.

Другої світової війни й наступна діяльність країн на ліквідацію її наслідків призупинили розвиток туризму на 10 років. Але потім розвиток туризму набуває дедалі більш масового характеру. Довоєнний рівень було досягнуто наприкінці 40-х рр. У цей час туристські обміни і подорожі отримали значне поширення до й Канаді, в Мексиці, Панамі, на Кубі. Починаючи з 1948 р. було дозволено поїздки до Японію (заборона в'їзного туризму було з мілітаристської політикою Японії відношенні Китаю у 193 7−1945 гг.).

У 1947 р. МКОАПТ, МКОТО і МСОПТ об'єднувалися до Міжнародного союзу офіційних туристських організацій (МСОТО). Її дійсними членами стали як урядові, і неурядові офіційні національні туристські організації 116 стран.

За умов наростання психологічної навантаження, інтенсифікації життя людей індустріальних країнах туризм діє і як ефективний засіб рекреації. З предмета розкоші він працює потребою населення високорозвинених індустріальних країн. Формується індустрія відпочинку відносини із своїми інститутами, продуктом (послугами), виробничим циклом, методами організації та управління производством.

Необхідність постійних міжнародних контактів задля розвитку і координації туристських обмінів, узгодження політичних, економічних, соціальних і культурних аспектів діяльності спричинилася до реорганізації в 1969 р. відповідно до резолюції Генеральної Асамблеї ООН неурядової організації МСОТО в міжурядову Всесвітню туристську організацію (ВТО).

50−60-ті рр. — період інтенсивного створення інфраструктури туризму (готелів, кемпінгів, ресторанів, туристських фірм тощо. буд.) і формального початку систематичного збирання цих у туризмі у світовому масштабі. Європейський в'їзний туризм 50-х рр. був переважно на американських туристів, і був для країн джерелом валютних надходжень. У це десятиліття розвинених країн, попри інтенсивність праці, добробут більшості населення залишалося порівняно невисоким, у туризмі превалював попит на недорогі подорожі, пов’язані з відпочинком. У 50-ті рр. і по середини 70-х спостерігається екстенсивний зростання як в'їзного, і виїзного туризму. (1950 р. — 25 млн прибуттів туристів, 1970 р. — 160 млн). У зв’язку з збільшенням сегментів споживання туристський ринок стає дедалі диференційованим. У 80-ті рр. темпи зростання сповільнилися (1991 р. — 450 млн прибуттів туристів), але залишилися стійкими високого рівня обсяги виробництва. На розвиток міжнародного туризму під час 60−90-х рр. надавали негативний вплив такі чинники: протистояння двох політико-економічних систем — соціалістичного блоку країн і капіталістичного; економічні кризи 1974;1975 рр. і 1980;1982 рр., оскільки вони охопили майже водночас і всі розвинені капіталістичні країни, зокрема СТА, Японію і країни Західної Європи. Ще сильніше позначалися розвиток міжнародного туризму погіршення міжнародних відносин також, як наслідок, військових витрат, пов’язані з перегонами озброєнь. Наприклад, колоніальні війни у В'єтнамі (Франція, 1945;1954; США, 1964; 1973 рр.); англо-аргентинский конфлікт (1952 р.); шестидесятидневная війна на Близькому Сході (1967 р.), коли ізраїльські війська вторглися територію Єгипту, Сирії, Йорданії; афганська війна (1979;1989 рр.); іракські війни проти Кувейту за розділ нафтових родовищ, трагічні події у Югославії (1998 р.) та інших. При загальносвітовому поширенні туризму як сфери обслуговування і економіки рівень її розвитку на різних країнах істотно вирізнявся. Лідерами виїзного туризму стали Японія та Австралія. По в'їзному туризму лідирували країни Середземномор’я, і навіть Азії, і Північної Африки.

Розвиток техніки і технологій виробництва, у індустріально розвинених країнах сприяло підвищенню добробуту населення, збільшення часу відпусток, що у своє чергу позитивно впливало в розвитку туризму. Характерними тенденціями туризму 80−90-х рр. стало збільшення попиту туристські послуги між людьми середнього та нижчий від середнього статку. Це ще більшою мірою дифференцировало туристський ринок, призвело до різноманіттю туристського продукту, розрахованого на людей різним матеріальним статком, різними інтересами, цілями та вимогами до рівню сервісу. Разом про те диференціація туристського ринку виключила стандартизації, та уніфікації туристського продукту, поруч із якими майорять усі помітнішою стали процеси його спеціалізації до різних сегментів споживача й диверсифікацію (розширення) набору туристських послуг, зокрема як супутніх, і раніше не властивих туристському ринку (наприклад, організація виставок, ярмарків, відряджень, навчання), і навіть пропозицію поруч із послугами супутніх товаров.

З аналізу тенденцій розвитку у період 50−90-х рр., зробленого Всесвітньої туристської організацією, можна виділити такі причини, визначили основних напрямів історія розвитку міжнародного туризма:

. 50-ті рр. — період відновлення повоєнної Європи і сподівалися Юго;

Східній Азії, розвитку автоі авіатранспорту, початку систематизації збирання цих у туризмі у світовій масштабе;

. 70-ті рр. — період усталених тенденцій до світу і загальну стабільність у переважній більшості держав, дозволу соціально-політичних конфліктів, пошуків нових форм взаємовідносин країн соціалістичної і капіталістичної спрямованості, початку неухильного розвитку туристських контактів цих стран;

. 90-ті рр. — період високих технологій індустрії туризму, розвитку великих транснаціональних корпорацій, готельних ланцюгів і харчування країни з сприятливою у розвиток туризму обстановкой.

Отже, розвитку міжнародного туризму XX в. сприяли політичні, економічні, технічні, культурологічні і соціальні чинники (як внутрішні, і зовнішні). Інтенсивне розвиток туризму у країнах із сприятливою внутрішньої і до зовнішньої політикою, стійким економічний потенціал, достатній рівень культури та соціальної підтримки громадян. Слід зазначити, що істотна позитивний вплив до зростання міжнародних туристських обмінів надали розвиток транспорту, підвищення його комфортабельності при доступних цінах, а «також розвиток засобів інформації та коммуникации.

45. Історія туризму у Росії до 1917 г.

Просвітницький період (до 90-х рр. XIX в.).

У Російському державі перші подорожі пов’язані з пізнавальними, торговими, політичними і релігійними цілями. Княгиня Ольга в ІХ ст. відвідала Візантію. На думку історика З. М. Соловйова, найважливішими причинами, побудившими її відбути подорож, були «цікавість подивитися дива освіченого світу» і престиж, оскільки «височів той, хто був у Константинополі». До раннім подорожам ставляться також переміщення купецьких караванів і в середині Київської Русі, і до її межами (Константинополь, Астраханське держава, Візантія, Великий шовковий путь).

Разом з християнством на Русь прийшла традиція паломництва. На початку XII в. ігумен Данило зробив паломництво до Константинополя і Єрусалим (після подорожі ввійшов у історію як Даниил-паломник). Він описав усе, що бачив на власні очі, тим самим поклавши початок релігійним з описів — «хождениям». Попри те що, що такі подорожі мали переважно релігійну мета, вони несли у великий пізнавальний потенціал. Розповіді, описи релігійних подорожей містили у собі інформацію про природі, культури і побут різних країн і народів. У патріархальної Росії при практично повної неграмотності більшості населення цінність паломництв як джерел різноманітних знань була актуальною до ХІХ ст. Основними місцями паломництва зарубіжних країн були Палестина, Єрусалим, гора Афон. По російським землям — Сергієв Посад, Оптина пустель, Докорінна пустель та інші монастирі у частині страны.

Наприкінці XVII на в., починаючи з правління Петра I, коли насаджувані їм нові віяння західної культури поступово проникали на російський патріархальний побут, практикуються поїздки зарубіжних країн з метою придбання знань, належала для розширення свого пізнавального кругозору. Приклад показав сам цар Петро, зробивши подорож у складі Великого московського посольства у країни Західної Європи. Це сталося 1697−1699 рр. З того часу подорожі пізнавального характеру стають однією з поширених видів туризму у Росії. Подорожі, пов’язані вивчення різних сторін життя Западно-Европейских країн, надали значний вплив в розвитку російської культури. Однією з результатів цього впливу стало обов’язкове вивчення дворянами іноземних мов: при Петра I — німецького, голландського; пізніше — французького. Великий любителькою подорожей була Катерина ІІ. У супроводі почту, разом із іноземними послами вона перетнула всю Західну частина імперії, пропливла Дніпром, оглянула міста Херсон і Севастополь. Робили подорожі й інші представники царської родини. Кожен дворянин також мав права поїхати зарубіжних країн і повернутися до час. Павло I про разом із дружиною під назвою графів Північних подорожували протягом року й двох місяців, побували в багатьох німецьких містах, відвідали Австрію, Нідерланди, Францію, Италию.

Отже, перші подорожі, скоєних переважно з утилітарними, пізнавальними і релігійними цілями, сформували навички територіальних переміщень, сприяли поширенню географічних знання країнах, і навіть знайомству досягнення культури з різних народов.

Вже XVIII в. було здійснено перші спроби організації подорожей за кордон всіх охочих. Іноземець Веніамін Генш в 1777 р. випустив кілька сторінок додатку до газеті «Московські відомості», у яких представив «План проведеного подорожі в чужі краю». Це було перше запрошення росіянам зробити групову поїздку до країни Західної Європи, організацію якої брав він упорядник плану. У. Генш належав до добре освічених людей свого часу, неодноразово сам робив подорожі до європейських держави й зрозумів їх важливу пізнавальну цінність. Відповідно до Планом передбачалася поїздка групи молодих дворян одного з німецьких, італійських чи французьких університетів, потім проїзд маршрутом, наступному через Швейцарію, Італію та Франції, ознайомлення з мистецтвом цих країн і фабричним справою. Умови подорожі визначалися у спеціальній контракте.

З другого половини XVIII в. використовуються екскурсії в шкільному навчанні педагогами М. І. Новиковым, Ф. І. Янковичем, У. Ф. Зуєвим і др.

Основною перешкодою для подорожей XVIII — на початку ХІХ в. Росією були погані дороги, відсутність умов нормального життєзабезпечення їсти дорогою (готелів, трактирів, станцій для зміни чи відпочинку коней). Можливість закордонних подорожей обмежилася у матеріальному відношенні навіть вищого стану. У 20-ті роки. ХІХ ст. закордонний паспорт коштував 500 крб. сріблом, крім того дозволу виїзд потрібно давалися у імператора особисто, виїзд дозволявся лише лікування чи скоєння комерційних угод. Але вже у 50-ті рр. порядок виїзду либерализовался, і до кінця в XIX ст. географія подорожей заможних дворян поширилася всіма країнами Європи: Італія, Швейцарія, Німеччина, Швеція інші країни, що приваблювали росіян. У начале.

XX в. вартість подорожей стає набагато менше, що розширює коло можливостей людей з статком трохи вища середнього. Наприкінці XIX — початку XX в. російські становили значну частину відпочиваючих на французьких морських курортах (Лазурний беріг і узбережжі Атлантики). Туристський бізнес у в цих місцях була орієнтована на російських туристів: відкривалися «російські пансіони», утримувачами яких, зазвичай, були люди російського происхождения.

Поїздки на лікування у країні стали практикуватися з XVIII в. Їздили до святим і цілющим джерелам, але з оздоровчої метою. Так, 20 березня 1719 р. Петром І був виданий Указ щодо відкриття Карелії курорту «Марциальные води». Саме це стало початком вивчення лікувальних властивостей мінеральних джерел постачання та поширення подорожей з єдиною метою лікування та профілактики оздоровлення. Виникають бальнеологические[1] курорти в Старій Руссе, Кашину, неподалік Самари (Сергиевские Мінеральні Води), Липецкий бальнеологічний і грязевый курорт, курорти Ялти, Кавказьких Мінеральних Вод. У 1863 р. група учених заснувала Російське бальнеологічне суспільство для вивчення та збільшення використання цілющих властивостей джерел постачання та грязей.

У XVIII в. з’являються перші путівники по Петербургу та Москві, у ХІХ в. — на інших великих містах Росії, європейських столиць. З 1888 р. відкривається спеціальне видавництво для публікації путеводителей.

Починаючи з в XIX ст. екскурсії, походи, подорожі стали застосовуватися як спосіб навчання у шкільному, спеціальному і вищу освіту, і навіть для збору научно-географической і краєзнавчої інформації про різноманітні районах России.

Розвиток науки, винаходи у сфері техніки, поява залізниць, пароплавів — усе це сприяло швидкому поширенню як внутрішніх, і зовнішніх поїздок з різними целями.

У 1881 р. по тому, як паломництво в Святу палестинську землю зробили великі князі, імператор Олександр III підписав указ про з приводу створення Імператорського православного палестинського суспільства. Ця громадська організація набувала нерухомість Близькому сході з’явилися й організовувала подорожі в Святу землю.

Отже, туризм в просвітницький період розвивався у таких направлениях:

• паломницькі путешествия;

• поїздки із єдиною метою лікування та профілактики оздоровления;

• індивідуальні подорожі пізнавального характера;

• подорожі екскурсійного характеру з просветительско-познавательной метою учнів початковій, средне-специальной й усієї вищої школ.

основні напрями розвитку носили познавательно-рекреационный характер; значною мірою сприяли просвіті та духовному збагаченню різних верств російського населення, сприяли пізнання вітчизни й формуванню національного самосознания.

Підприємницький період (1890−1917 гг.).

Зародження організованого туризму належить до початку 1890-х рр. Саме тоді з’являються суспільства туристської спрямованості: Суспільство любителів природознавства (ОЛЄ), Кримський гірський клуб, Кавказький гірський клуб, Гурток любителів гірського спорту кримських гір, Підприємство для громадських подорожей у країни світла Липсона та інших. У курортних місцях Криму й Кавказу за невелику плату членам товариств та клубів стали пропонуватися нетривалі подорожі пізнавального характеру. Засновники товариств заклали міцний фундамент розвитку у Росії. Спочатку що це пішохідні екскурсії, та був екскурсії з допомогою транспорту. Рух здійснювалося кіньми, запряженими в вози. Згодом вози замінили «лінійками» — візками на ресорах, що створило більше зручностей. Коли з’явилися пароплави, стали практикуватися мандри воді. У 1913 р. в круїзах брало участь 10 млн пасажирів. У 1914 р. були побудовано два найбільших теплохода на той час — «Велика княжна Ольга Миколаївна» і «Велика княжна Тетяна Миколаївна». У Криму ще і Кавказі сформувалися курорти, де зосередилися рекреаційні види туризму. До 1913 р. у Росії працювало 60 санаторіїв на 3 тис. місць. Почалося формування туристського бізнесу, т. е. поява підприємств, що спеціалізуються з обслуговуванні туристів, якось: готелю, кафе, ресторани і спеціальні магазини. У Сочі було споруджено комплекс «Кавказька Рив'єра», куди входили 4 готелю на 360 номерів і концертний зал на 600 місць, обладнаний пляж, корти, автомобілі, лікувальний корпус. У великих містах Росії будувалися першокласні готелю («Національ» і «Метрополь» — у Москві, «Європейська» і «Асторія» — у Санкт-Петербурзі"). Цей період розвитку у Росії також характерний становленням екскурсійного обслуживания.

Широку діяльність із розвитку туризму здійснювало Російське суспільство туристів, освічене з урахуванням Товариства велосипедистов-туристов (ОВТ). ОВТ (іншу назву Російський турингклуб) з’явилося 1895 р. Спочатку клуб створили з. метою розвитку велосипедного туризму у Росії, згодом його пов’язана з розвитком різних видів російського туризму. Суспільство видавало журнал «Велосипед», який розглядало «як пробний камінь розвитку у Росії». З 21-го травня 1895 р. журнал став офіційним органом ОВТ. Згодом журнал було перейменовано на «Російський турист». Суспільство велосипедистов-туристов мало статут, видавало путівники, займалося розробкою карти доріг Російської імперії, встановленням зв’язків з туристськими організаціями у містах Росії і близько країнах Европы.

Керівництво ОВТ включало договори з власниками готелів, де члени суспільства могли зупинятися на на пільгових умовах Було розроблено спеціальна відомість, у якій указувалися повні адреси готелів, інформацію про власників, інформацію про сдаваемых закритих приміщеннях і цінах. До 1900 р. було засновано 14 комітетів ОВТ Росією, відкриті представництва в 135 російських містах, і навіть по закордонах — у Брюсселі, Відні Женеві Лондоні, Гарлемі, Мілані, Мюнхені відбулися і Парижі. Були укладено дружні договори з 12 закордонними туристськими товариствами Австрії, Бельгії, Німеччини, Італії, США інших країн. З готелями і ресторанами цих країн також укладалися договори на пільгове обслуговування. На початку XX до росіян, выезжавших зарубіжних країн з туристськими цілями, щорічно зростала на початок першої світової войны.

Навесні 1900 р. на Мюнхенської міжнародної спортивної виставці ОВТ було нагороджено золотий медаллю сходить за великі заслуги у розвитку туризму. У 1901 р. з урахуванням ОВТ створюється єдине Російське суспільство туристів (РОТ). Члени суспільства прокладали туристські маршрути, пересуваючись як пішки але і велосипедах, конях, лижах, брали участь у байдаркових і вітрильних запливах. Було скоєно навіть перше кругосвітню подорож велосипедом Онисимом Панкратовым. Воно тривало з 30 грудня 1911 р. по 28 червня 1913 г.

Отже, підприємницький період історії російського туризму характеризувався, з одного боку, познавательно-экскурсионной спрямованістю, з другого — становленням та розвитком різних видів спортивного туризму. Туризм як сфера обслуговування і будівельна галузь економіки лише починав формуватися й мав переважно або елітний характер, або просветительско-пропагандистский. Головна мета туризму було просвітництво широкого загалу російського населення з допомогою екскурсій, і подорожей. Поруч із формується база для елітного відпочинку і оздоровлення, і навіть ринок елітного виїзного туризму. Цей період втягує й 1922;1928 рр як у в Радянській Росії було запроваджено нова економічна політика — НЕП. У цей час створюються організації комерційного характеру, які пропонують для платоспроможного населення Москви, Петербурга та інших у містах Росії подорожі й екскурсії пізнавальної спрямованості і навіть відпочинок Криму та на Кавказі. У 1925;1928 рр. функціонувало державне товариство «Радянський турист» (ДАТ «Совтур»), яке організовувало далекі поїздки поїздами і теплоходах по путевкам.

Короткий період підприємництва характеризувався створенням малих акціонерів та середніх комерційних підприємств туристської спрямованості. Туристський продукт носив переважно экскурсионно-познавательный і рекреаційний характер. Відмітними рисами підприємницького періоду у розвитку російського туризму вважатимуться початок формування ринку туристських послуг і елітність їх потребления.

Підприємницький період характеризується такими тенденциями:

. створюється туристика: ресторани, готелю, транспортна сеть;

. формується туристський ринок, у якому простежуються дві основні сегмента: елітний туризм для заможних верств населення та екскурсійний (рекреаційний) туризм для интеллигенции;

. з’являються численні туристські фірми, бюро, компанії, клуби, общества.

46. 47. Особливості розвитку т-ма у Росії (радянський і перехідний период).

Организационно-централизованный період (1930;1970 гг.).

У 1928 р. Російське суспільство туристів було реорганізовано в Суспільство пролетарського туризму, а 1930 р. було створено Всесоюзне добровільне суспільство пролетарського туризму й екскурсій (ОПТЭ). У нього увійшли все організації з туризму, объединившие у своїх лавах близько 75 тис. чол. Таким чином було встановлено державну монополію у російському туризмі. Суспільство мало чітку організаційну структуру, до складу якої входили осередки, створені на промислових підприємствах, у навчальних організаціях, колгоспах. В усіх життєвих республіках працювали філії суспільства. У Червоній Армії туризм використовувався як виховання патріотизму і як військово-спортивної підготовки. Особливе поширення отримав пішохідний і лижний туризм. Для військовослужбовців також організовувалися поїздки пізнавального характеру на місця громадянську війну, у Крим, на Кавказ, в Москву і Ленинград.

У 1929 р. грунтується Всесоюзне товариство «Інтурист» (ВАО «Інтурист»), у зв’язку з початком розвитку закордонного туризму і упорядкуванням закордонних гостей. У 1931 р. розміщувати іноземних туристів було створено Всесоюзне товариство «Готель» (ВАО «Готель»). У віданні суспільства перебували 17 готелів у містах країни. До 1941 р. було винесено близько 100 тис. іноземних туристов.

На початку 30-х рр. екскурсійний і спортивний туризм стає масовим явищем, у ньому беруть участь близько 500 тис. громадян. У той самий час у туристському русі виникає чимало проблем, обумовлених слабкої матеріальнотехнічної базою і нестачею кваліфікованих фахівців. Для успішного вирішення питань при ВЦРПС замість ліквідованого в 1936 р. Товариства пролетарського туризму й екскурсій створюється Центральне туристскоекскурсійне управління (ТЭУ ВЦРПС), у якого перебували матеріальна база так і туристско-экскурсионное обслуговування населения.

Розвитком масового самодіяльного і спортивного туризму займався Вищої ради фізичної культури, у якому склалася Всесоюзна секція туризму. 1939;го р. створюються добровільні альпіністські організації військово-спортивної спрямованості, з яких роки Великої Вітчизняної війни формувалися спеціальні загони. У 1940 р. вводяться туристські звання, за особливі заслуги туристи нагороджуються значком «Турист СССР».

До 1939 р. у СРСР було створено курортна індустрія, располагавшая 1828 санаторіями і 1270 будинками відпочинку. У період Великої Великої Вітчизняної війни діяльність ТЭУ ВЦРПС розбилася і відновлено лише у 1945 р. У 1956 р. число туристських баз досягло 109, всього було обслуговано 179,3 тис. туристів, і 2,4 млн екскурсантів, реалізовано послуг на 17,8 млн крб. У наступні роки число туристських баз збільшилося до 222. У повоєнні роки він здобув стала вельми поширеною спортивний, самодіяльний, сімейний і дитячий туризм. У 1950;60-е рр. проводилися всесоюзні дитячі експедиції зі спортивного туризму. Починаючи з 1960;х рр. поширюється туристско-экскурсионный відпочинок у вихідні і святкові дні, організуються залізничні подорожі. Усі види туристської діяльність у країні розвивалися підтримки держави і профспілок. З метою розвитку міжнародного молодіжного туризму у червні 1958 р. створюється Бюро міжнародного молодіжного туризму «Супутник». Бюро займалося питаннями обміну молодіжними групами СРСР із іншими. Однак у період 1960; 70-х рр. у закордонні поїздки виїжджало лише 0,4% громадян СССР.

У 1960 р. створюється Центральний раду з управлінню курортами і туризму ВЦРПС, в 1969 р. — Центральний раду з туризму й екскурсій ВЦРПС. Обидва ради керували республіканськими, крайовими та обласними советами.

Основні риси организационно-централизованного периода:

. розвиток соціального туризма;

. створення матеріальної бази щодо рекреаційного туризму (Будинки відпочинку, санаторії, піонерські лагеря);

. розвиток сімейного, самодіяльного і спортивного туризма;

. лімітування зовнішнього (виїзного) туризма.

Административно-нормативный період (1970;1990 гг.).

Розвиток туризму у цей період відбувався за відповідність до планами, виконання яких неможливо було обов’язково. Плани розроблялися на тривалі терміни (5−10 років) і затверджувалися вищими органами у туризмі. Нормативні показники планів, готових в основі при розвитку туристської індустрії і обслуговування, підлягали жорсткому контролю.

Цей період характеризується подальшим розвитком соціального туризму. Туризм застосовується також як виховного на молоде покоління. Приміром, в 1970;х рр. проводилися всесоюзні походи і експедиції школярів та молоді. Цілями таких масових туристських заходів були виховання патріотизму і экскурсионно-краеведческая робота, спортивна тренування і гарт. Важливу роль розвитку дитячої праці і шкільного туризму у 1970;80-х рр. грали Центральна дитяча туристскоекскурсійна станція і Управління далеких подорожей Міністерства освіти СССР.

У період 1980;х і по 1992 р. зростає матеріально-технічна база для лікувально-оздоровчого туризму, з’являються нові готельні комплекси у містах країни, отримують поширення нові види обслуговування — сімейний відпочинку і курсовочное лікування. При курсовочном лікуванні відпочивальники мешкали у і будинках приватного сектору, а курс лікування й оздоровлення отримували у санаторії. Було добре розвинене екскурсійне обслуговування, здійснюване мережею екскурсійних бюро (країною їх діяло понад 900), і рекреаційне — з урахуванням санаторіїв й руйнації будинків відпочинку. В.

1985 р. туристські організації надали обслуговування 38 млн людина, екскурсійні - 210 млн. Найвищі темпи щорічного зростання закордонного туризму у СРСР (10% при середньосвітовому показателе.

— 5−6%) викликають період 1976;80 гг.

Основні риси административно-нормативного периода:

. розвиток туризму у умовах жорсткого нормування і планирования;

. розширення географії туризму (Сибір, Далекий Восток);

. концентрація рекреаційного обслуговування в сприятливих территориально-климатических зонах;

. розповсюдження форм обслуговування (сімейний відпочинок, курсовочное лечение);

. формування найбільшої і найбільш дешевої у світі бази соціального і самодіяльного туризма;

. створення наукової основи вивчення туризма;

. зростання показників іноземного туризма.

Перехідний період (від 1990;го г.).

Цей період розвитку російського туризму характеризується переходом від адміністративного регулювання туризму до економічного стимулюванню, заснованого на російських законах, що стосуються як підприємництва і ринку загалом, і що з туристської діяльністю в частности.

Для затяжного перехідного періоду характерні наступні тенденции:

. перехід від монопольного господарства до багатоукладному (туристські підприємства стають власністю різних владельцев);

. формування туристського ринку з урахуванням нових законов;

. використання туристських ресурсів у умовах ринку з урахуванням нових економічних пріоритетів і правових отношений;

. характер попиту зв’язки й з появою нових видів туристських послуг (виїзні шоп-тури — поїздки з целью.

. оптових закупівель, розважальні, пригодницькі тури, вивчення мови та т. д.);

. незатребуваність матеріальної бази туризму (готелю, пансіонати, вдома отдыха);

. виникнення значної частини малих та середніх туристських предприятий;

. зростання середні показники виїзного туризму, особливо з єдиною метою шопинга.

У 2000р. розвиток туризму у РФ характеризувалося такими направлениями:

. розвиток туристського ринку; «вдосконалення відповідної законодавчої базы;

. освоєння нових технологій в готельному бизнесе;

. розробка нових видів туристського продукту; «використання комп’ютерних систем бронювання і резервирования;

. розвиток освітньої і з наукового бази туризму; «створення російських туристських обществ;

. поява монопольних структур російському туристському рынке;

. спільне ведення бізнесу від іноземними фирмами;

. активізація просування туристського продукту на рынке.

46. Особливості розвитку (радянський період). Існує 5 періодів розвитку в России:

1. Просвітницький (до 90-х гг.19 века).

2. Підприємницький (1890 — 1917).

3. Організаційно — централізований (1930 — 1970).

4. Адміністративно — нормативний (1970 — 1990).

5. Перехідний (від 1990;го) До радянському періоду ставляться 3 і 4 періоди Організаційно — централізований: Основні черты:

— розвиток соціального т.

— створення матеріально-технічної бази щодо рекреаційного т. (Будинки відпочинку, санаторії, піонерські лагеря).

— розвиток сімейного, самодіяльного і спортивного т.

— лімітування зовнішнього (виїзного) т. 1930 — створено Всесоюзне добровільне суспільство пролетарського туризму й екскурсії (ОПТЭ). У нього увійшли всім організаціям у туризмі (75 тис. чол). Отже було встановлено державну монополію в т. Суспільство мало чітку організаційну структуру (осередки на промислових підприємствах, учеб-х орган-ях, колгоспах). Особливе поширення отримав пішохідний і лижний т. 1929 — грунтується Всесоюзне товариство «Інтурист», що пов’язані з початком розвитку закордонного туризму і упорядкуванням закордонних гостей. Будуються готелі, до 1941 прийнято 100 тис. іноземців. Початок 30-х — розвивається екскурсійний і спортивний туризм. Аби вирішити проблеми з матеріально-технічної базою і нестачею кваліфікованих фахівців створюється дома ОПТЭ Центральне туристко-экскурсионное управління. До 1939 у СРСР створена курортна індустрія (1828 санаторіїв, 1270 будинків відпочинку). У період ВВВ все розвиток т. було припинено. У 1956 — всього обслужили 179,3 тис. туристів, 2,4 млн. екскурсантів, реалізовано послуг на 17,8 млн. крб. У повоєнні роки він здобув стала вельми поширеною спортивний, самодіяльний, сімейний й створити дитячий т. (дитячі експедиції) Починаючи з 1960;х — поширення туристко-экскурсионного т. 1958 — створюється Бюро міжнародного молодіжного туризму «Супутник». Бюро займалося питаннями обміну молодіжними групами СРСР із іншими. Адміністративно — нормативний: Основні черты:

— розвиток туризму у умовах жорсткого нормування і планирования.

— розширення географії т. (Сибір, Далекий Восток).

— концентрація рекреаційного обслуговування в сприятливих территориально-климатических зонах.

— розповсюдження форм обслуговування (сімейний відпочинок, курсовочное лечение).

— формування найбільшої і найбільш дешевої у світі бази соціального і самодіяльного т.

— створення наукової основи вивчення т.

— зростання показників іноземного т. Розвиток тонн на цей період відбувався за відповідність до планами (5−10 років), виконання яких неможливо було обов’язково, затверджувалися вищими органами по туризму. Цей період харак-ся розвитком соц.т. Т. використовують як виховне вплив на молоде покоління (70-ті всесоюзні походи, експедиції). Мета: виховання патріотизму, экскурсионно-краеведческая робота, спортивна тренування і гарт. 70-ті - 80-ті - Центральна дитяча туристко-экскурсионная станція і Управління далеких подорожей Міністерства освіти СРСР. 80-ті - 90-ті - зростає матеріально-технічна база для, отримують поширення сімейний відпочинку і курсовочное лікування (відпочивальники мешкали в квартирах приватного сектору, лікування отримували у санаторіях). Було добре розвинене екскурсійне обслуговування, найвищі темпи щорічного зростання іноземного т. посідає 1976;80.

47. Особливості розвитку у Росії (наш час). Існує 5 періодів розвитку в России:

6. Просвітницький (до 90-х гг.19 века).

7. Підприємницький (1890 — 1917).

8. Організаційно — централізований (1930 — 1970).

9. Адміністративно — нормативний (1970 — 1990) 10. Перехідний (з 1990).

Перехідний період характеризується переходом від адміністративного регулювання туризму до економічного стимулюванню, заснованого на російських законах, що стосуються як підприємництва і ринку загалом, і що з тур діяльністю зокрема. Тенденции:

— перехід від монопольного господарства до багатоукладному (тур підприємства стають власністю різних владельцев).

— формування тур ринку з урахуванням нових законов.

— використання тур ресурсів у умовах ринку з урахуванням нових економічних пріоритетів і правових отношений.

— зміна хар-ра попиту зв’язки й з появою нових видів тур услуг.

(шоп-тури, розважальні, пригодницькі, образовательные).

— незатребуваність матеріальної бази туризму (готелю, пансіонати, вдома отдыха).

— виникнення значної частини малих та середніх тур предприятий.

— зростання середні показники виїзного туризму, особливо із єдиною метою шопинга.

2000;го розвиток тонн на РФ характеризувалося такими направлениями:

— розвиток тур рынка.

— вдосконалення відповідної законодавчої базы.

— освоєння нових технологій в готельному бизнесе.

— розробка нових видів ту продукта.

— використання комп’ютерних систем бронювання і резервирования.

— розвиток освітньої і з наукового бази туризма.

— створення російських тур обществ.

— поява монопольних структур російському тур рынке.

— спільне ведення бізнесу від іноземними фирмами.

— активізація просування тур продукту на рынке.

48. Поняття туристського продукту. Турпродукт — комплексне поняття, що охоплює 3 основні види можливих підприємств: тур, туристко-экскурсионная послуга і товари туристкосувенірного призначення. Тур — первинна (обов'язкова) одиниця турпродукту, реалізована споживачеві, як єдине ціле, є продуктом праці туроператора на певний маршрут й у конкретні терміни. Обов’язкову програму туроператор оформляє як турпутівки чи ваучера, договору продажу-купівлі, тобто. документи, у яких гарантується все обов’язкове для турпідприємства і споживача турпослуги. Товари туристко-сувенирного призначення містять у собі специфічну матеріальну частина турпродукту, куди входять туристкие карти, путівники, листівки, значки, буклети, сувеніри, турснаряжения (для активного способу пересування). Неспецифічну частина турпродукту, куди входять товари, є дефіцитними чи більше дорогими на місці постійного проживання туриста.

Додаткові туристко-экскурсионные послуги непередбачувані турпутевкой, доводимые до споживача як вільного часу (додаткове харчування, всередині маршрутний транспорт, послуги гіда тощо.). СОТ розробила 400 видів таких послуг. Ці послуги турист набуває за додаткову плату.

Структура витрат туристів за основними елементами турпродукта:

— тур — 50%, — додаткові послуги — 30%, — товари — 20%.

Виробництво турпродукту потребує первинних ресурсах, які у економічної теорії називаються чинниками виробництва (працю, капітал, предпринимательство).

Виробництво — здійснення ефективних комбінацій, які забезпечують економічного розвитку, як турпідприємства, і турбізнесу в целом.

У туризмі як ще потрібні инновации.

49. Розробка туру. Тур — комплекс послуг із розміщення, перевезенні (всередині маршрутний транспорт), харчування, екскурсійні послуги, послуги годов-переводчиков та інших, наданий споживачеві залежно від заповітної мети подорожі. Фундаментальна класифікація — мета путешествия:

1. рекреационный.

2. познавательный.

3. спортивный.

Мотивация:

1. тури лечение.

2. спортивні туры.

3. обучение.

4. самовираження і самоствердження (приключенческие).

5. рішення ділових проблем.

6. розвага і потребу спілкуванні з людьми.

7. підвищення культурного рівня (пізнавальні, театральные).

Під час розробки тур продукту слід дотримуватись головний принцип — мета путешествия.

Технологія розробки тура:

1. Маркетингові дослідження (виявлення потенційні можливості процес формування тура).

— ПЭСТ аналіз (політичні, економічні, соціальні, технологічні силы).

— ПНВУ (переваги, недоліки, можливості, угрозы).

— Сегментація ринку (мотивація, мети) — «назва тура».

2. Географія маршруту (в перспективному плануванні тура).

— виявлення ресурсно-технического забезпечення туру (основні додаткові об'єкти показу, транспорт, харчування, размещение).

— тип маршруту (лінійний, радіальний, кольцевой).

3. Договірний етап (укладати договори з партнерами).

4. Информационно-методическое забезпечення тура.

— складання картки транспортного маршрута.

— опис маршруту (вербальне опис, умови приймання й обслуживания).

— графік руху маршрутом (расписание).

— документ умови приймання й обслуговування туристів (умови про розміщення: які номери, кімнати чи каюти, скільки то вона може проживати. санитарно-бытовое обслуговування — наявність каналізації, пралень, душ чи ванни в номерах; умови питания.

: ресторан, кафе, буфет — адреса київська і віддаленість від місця проживання, план харчування; програма туристко-экскурсионного, культурно-досугового обслуговування: дні обслуговування, перелік тим екскурсій, і заходів, тривалість екскурсій в астрономічних годиннику, вартість экскурсий).

— карту-схему маршрута.

— довідкові матеріали з приводу маршруту.

— різна інформація упорядкування пам’ятки туристам, що виїжджають зарубіжних країн, пам’ятка для менеджера.

— опис технологічних особливостей туру (щеплення от.

СНІДу, малярії, азіатська готель, Діснейленд і т. д).

— пам'ятки про конкретні строки подачі заявок (на авіаквитки, проживання, харчування, знижки на группу).

— заявка бронювання туру (дата, № замовлення, відповідальна особа, назва туру, інформацію про туристів росіянин і латинський варіант, № закордонного й російського паспорти, транспорт, час, рейс, клас, можливі зміни, країна, місто, дата прибуття і вибуття, готель, назва, клас, тип номерів, харчування, экскурсии).

5. Розрахунок вартості путівок й випуск до реалізації (калькуляция).

— транспортні услуги.

— бронювання билетов.

— трансферы.

— внутримаршрутный транспорт.

— заробітна плата.

— відрахування у позабюджетний фонд 6. Просування туру ринку (інструменти продвижения).

— реклама (каталоги, брошури, зовнішня реклама, реклама у ЗМІ, у пункті продажи).

— стимулювання продажів (різні матеріали для прямий пошти, проспекти у конкретній напрямку — метод поддержки).

— зв'язки з громадськістю (оформлення прес-релізів і публікацій віддаються до інформаційної служби, комитеты).

— прес-конференції прес демонстрации.

— ілюстративні розповіді з описом — имидживая статья.

— презентации.

— ознайомлювальні туры.

— виставки, ярмарки, науково-практичні конференции.

— різні відеофільми 7. Этап реалізації путівок (формування агентської цепи).

50. Якість турпродукту. Якість т.п. — сукупність зазначених властивостей тур послуг і процесів обслуговування із задоволенням обумовлених чи гаданих потреб туристів. Кач-во т.п. характеризується кач-ом послуг і культурою обслуживания.

Обов’язкові вимоги до кач-ву т.п.

— безпеку життя і здоровья.

— гарантія надаваних послуг, відповідно до путевке.

— схоронність майна туристов.

— охорона оточуючої среды.

Критерій кач-ва виражається ч/з систему показників, що відбивають разл-е види діяльності з обслуговування туристов.

На кач-во тур обслуговування впливають слід. факторы:

— природно-климатические.

— культурно-історичні ценности.

— психологические.

— специфічні потреби туристов.

— куль-ра праці та поведінки сотрудников.

— імідж предприятия.

Кач-во обслуговування багато в чому определяют:

— політика у сфері Т.

— рівень капітальних капіталовкладень у розвиток инфраструктуры.

— компетенція персоналу тур предприятия.

— гнучкість системи управления.

Важливими показниками кач-ва т.п. явл-ся гарантія безпеки і надання заздалегідь оплачених услуг.

Стандарти кач-ва тур обслуговування визначаються системою стандартизації та сертифікації (Держстандарти, запроваджені з 95 г.).

51. Сертифікація тур продукту. Сертифікація — сукупність діянь П. Лазаренка та процедур із підтвердження (у вигляді сертифікату відповідності чи знака відповідності) те, що продукт або послуга відповідає певним стандартам чи технічним умовам. Цель:

— створення умов діяльності організації підприємців на єдиному товарному ринку РФ до участі в міжнародному, науковотехнічному співробітництво й міжнародної торговле.

— сприяння споживачам виборі услуг.

— захист споживачів несумлінного виробника услуг.

— контроль про безпеку послуг довкілля життя, здоров’я та майно потребителей.

— підтвердження показників якості послуги заявленої исполнителем.

Сертифікація бывает:

— самосертификация, проведена саме підприємство — виробником продукції і на услуг.

— сертифікація, здійснювана потребителем.

— сертифікація, здійснювана 3-ей стороною — спеціальної організацією, не залежною від споживача і изготовителя.

— обов'язкова — (безпеку, охорона окр-ей середовища, здоров’я потребителя).

— добровільна — (мета — створення умов підвищення їх конкурентоздатності своєї продукції, послуги, щоб одержати певних гарантій щодо фактичного якості об'єктів кредитування і страхування) Обов’язкова сертифікація тур продукту проводиться на певної держвом законодавчої та нормативної базі - з-ны РФ «Про сертифікації продукції та надання послуг», «Про захист прав споживачів», «Про основи тур діяльності». Схема підготовки тур підприємства до обов’язкової сертифікації туристкоекскурсійних услуг:

1. Підписання протоколів намірів з приймаючої фирмой.

2. обстеження гаданого маршруту путешествия.

3. вибір оптимального варіанта подорожей з погляду оптимальності і комфортности.

4. визначення шкідливих чинників на маршруті і рівня їхнього впливу на туристів, і їх имущества.

5. Проектування маршруту з визначенням заходів щодо зниження, впливу чинників риска.

6. розробка систем безпеки на маршруті підсистема внутрішніх стандартів предприятия.

— технологічна карта маршрута.

— посадові інструкції персоналу інформація туристам послуги фирмы.

— інформаційний листок.

— інформаційно-рекламні листи підсистема забезпечення безпеки суміжників все комплекс услуг.

— сертифікати коштом розміщення, точки харчування, транспорт і т.д.

— гарантія безпеки, контракти підсистема охорони навколишнього среды.

— опис устаткування місць відпочинку і стоянок.

— інструктаж туристів підсистема соц. гарантий безопасности.

— договори страхования.

— договори охорони підсистема безпеки экскурсий.

— комплект документів на экскурсии.

— спец підготовка гідів, екскурсоводів Основний перелік документів для обов’язкової сертификации:

1. акт обстеження маршрута.

2. копія лицензии.

3. технологічна карта.

4. інформаційний листок тур путевки.

5. посадова інструкція керівника группы.

6. інструктаж відповідності керівника групи на маршруте.

7. план дії персоналу тур підприємства у надзвичайних ситуациях.

8. план дії керівника групи у надзвичайній ситуации.

9. система безперервного навчання персоналу дією в надзвичайні ситуації 10. документ, який встановлює відповідальність керівника чи директора підприємства 11. пам’ятки туристові 12. договір з туристом про купівлю-продаж тур продукту 13. копія довідки про підготовки керівника групи в ЦСЭН 14. заходи стосовно зниження впливу шкідливих чинників на маршруті до припустимого ризику 15. контрольний текст інструктажу туристам 16. система обов’язкового проходження інструктажів туристів 17. контракти, договори з іншими партнерами із гарантування безпеки віднайденню туристів 18. договір зі страхова компанія страхування життя, здоров’я, майна 19. договір на охорону групи 20. договір на транспортне обслуговування 21. договір на екскурсійні послуги 22. договір послуги з розміщення 23. договір з харчуванню 24. звіт керівника групи про проходженні маршруту 25. анкета соц. опитування туристів 26. документи до офісу фірми 27. список працівників із зазначенням стажу та наявністю освіти 28. зразок тур путевки.

29, 30. 2 виду анкет-вопросников заповнення за кожен маршрут.

31. электрографическая копія титульного аркуша журналу звернення туристів наказ керівника тур фірми про забезпечення безпечного маршруту Етапи сертификации:

1. подача заявки на сертифікацію (видається ЦСМ і бути зарегистрирована).

2. підготовчі роботи (ЦСМ пропонує виконавцю заповнити анкетузапитальник для попередньої оцінки послуг). Експертом ЦСМ проводиться аналіз, який приймає рішення ухвалення чи відмову сертификации.

4 схеми сертификации:

— передбачає оцінку майстерності виконавця (з 2000;го й забезпечення безопасности).

— передбачає оцінку процесу надання послуги та її реалізації тур предприятия.

— атестація підприємства, яку використовують коштів размещения.

— сертифікація коштів размещения.

3. залежно від схеми ЦСМ розробляє програму сертифікаційної перевірки, цим вдається до 3 етапу перевірка щодо відповідності вимог — наявність комплекту, діючої документації за проведення тур підприємством послуг (технологічна карта маршрутів, інформаційні аркуші, інструктажі туристам щодо правил поведінки у країні й у надзвичайних ситуаціях та т.д.).

— доведення обов’язково корисною інформації до туриста.

— договір на купівлю-продаж тур продукта.

— контракти із приймаючими тур фірмами, наявність пунктів за безпеку і системи страхования.

— відповідність набору пропонованих послуг, обещаемых туристові в узгоджених контракти програмах приймаючих сторон.

— класифікація персонала.

— результати перевірки оформляються протоколом-актом.

4. Прийняття рішення про видачу або невидачі сертифікату відповідності застосування знака соответствия.

Термін дії сертифікації трохи більше 3 лет.

5. протягом усього дії сертифіката ЦСМ проводить контролю над сертифікаційної послугою інспекційний контроль може быть:

— плановий (не рідше 1 десь у год).

— позаплановий (проходить за проханням органів держконтролю — антимонопольний комітет, комітет із прав потребителей).

52. Туристська документація. Склад і сод-е технологічної документації турів передбачені нормативними док-ми РФ. Тури та його технологічна документація повинні відповідати нормативним вимогам, спрямованим право на захист і споживачів. Вони контролюються у процесі проведення сертифікації турпродукции. Технологічна документація комплектується в папки турів (чи напрямів). У набір технологічної документації кожному за туру обов’язково включається :

1. технологічна карта турпут-я по маршруту.

2. графік завантаження турпредпр-я групами т-тов на певне время.

3. інформаційний листок до путівкою турпут-я.

4. бланки путівок типовий форми ТУР-1 «Туристська путевка».

(затвердженої Мінфіном России).

5. лист бронирования.

6. бланки договорів із клієнтами — ТА.

7. д-ра з партнерами — постачальниками послуг (гост-ми, тр-тными компаніями, экскурсионными бюро і т.д.).

8. калькуляція чи розрахунок ст-ти тура.

9. опис маршрута.

10. графік руху по маршруту.

11. карту-схему маршрута.

12. текст шляховий инф-ции (для автобусних туров).

13. опис технологічних особливостей туру (пам'ятка про конкретні строки подачі заявок, замовлень на тр-т, квитки, екскурсії і бронювання в гост-х предпр-ях, предпр-ях харчування; бланки заявок; графіки движ-я тр-та маршрутом; можливі пересадки, очікування й пр.).

14. тексти пам’яток для т-тов.

15. довідкові матеріали з приводу маршруту.

16. варіанти рекламних проспектів і буклетов.

17. прайс-листи (каталоги) На автобусних турах заповнюється «Паспорт автобусного маршруту», затверджений Мин-вом тр-та Росії, який відбиває як схему маршруту і технологію обслуговування, а й технічні дані автобуса, кілометраж і особливості автодорог.

53. Туризм як специфічна форма міжнародної торгівлі послугами. Міжнародні туристичні зв’язку стали складовою частиною спільного процесу інтернаціоналізації соціально-економічних відносин. На цей час у багатьох країнах сформувалась і досить стабільне розвивається індустрія туризму, яка має значної матеріальну базу, забезпечує зайнятість людей, взаємодіє практично з усіма галузями господарства. Індустрія т-ма — це великий самостійний комплекс, що з груп деяких галузей і предпр-й, функції яких полягають у задоволенні постійно зростання попиту різні види відпочинку і розваги у вільне час. Оборот в індустрії т-ма зростає все швидше: 1950 г. — 65 млн $ 1987 р. — 2000 млрд $ На етапі оборот становить понад 3 трильйонів $. Міжнародний туризмсистема подорожей, осуществляющаяся з урахуванням міждержавних договорів із урахуванням діючих міжнародними нормами і місцевих звичаїв. Індустрія туризму є важливий чинник, що його більш інтенсивному економічного розвитку тих районів земної кулі, які віддалені від великих промислових центрів — і слабко забезпечені ресурсами для розвитку та господарського зростання. Багато станах вона почала великої самостійної галуззю господарства, займаної лідируючі позиції з економіці страны.

Чинники зростання індустрії т-ма:

. Зростання попиту, включаючи всі типи т-ма (в'їзний, виїзний, внутренний).

. Зростання доходів нас-я.

. Зростання масиву вільного времени.

. Міжнародне поділ праці і торговли.

. Розвиток тр-тной инфраструктуры.

. Розвиток СМИ.

. Чинники зростання технологій і обслуговування Індустрію т-ма м. охар-ть найвищі темпи зростання серед произв-ногосподарюючих міжгалузевих комплексів (нафтопереробка, автомобілебудування, авиастроение).

Специфічні св-ва індустрії т-ма:

1. Ресурсна орієнтування у розміщення турпредпр-й.

2. Сезонний цикл в произ-ве туруслуг.

3. Високі вимоги до рівня розвитку инфрастр-ры (з урахуванням межд-х стандартів, і информационно-технических сетейй) Індустрію т-ма становлять предпр-я, випускають товари та, произву яких немає м. сущ-ть без розвитку межд-го т-ма:

— гост-е предпр-я.

— предпр-я питания.

— тр-т.

— предпр-я по произ-ву товаров.

— навчальними закладами з підготовки кадров.

— научно-исслед-е учреждения.

— турпредпр-я — ТА, ТЕ Туроператорську діяльність — діяльність із формуванню, просуванню та її реалізації тур продукту, здійснювана виходячи з ліцензії юридичним обличчям чи індивідуальним підприємцем. Турагентська діяльність — діяльність із просування та її реалізації тур продукту, здійснювана виходячи з ліцензії юридичною особою чи індивідуальним предпринимателем.

Основні відмінності м/у Те і ТА: a. За системою доходов:

ТЕ купує певний турпродукт. Його прибуток формується з різниці м/у ціною купівлі й ціною продажу. Найчастіше ТЕ набуває окремі послуги, з яких формує комплексний турпродукт зі своїми механізмом ценообразования.

ТА ж діє і як роздрібний продавець, і прибуток виходить з комісійних за продаж чужого турпродукту. ТА реалізує турпродукт (й окремі послуги: авіаквитки, № в гост-ах тощо.) за реальними цінами ТЕ чи виробників послуг. b. По приналежності турпродукта:

ТЕ має запас турпродукту на продаж, а ТА затребувана розцінкаі продукт (послугу) тільки тоді ми, коли клієнт висловлює купівельний интерес.

Функції ТО:

1. Вивчення потреб потенційних т-тов на тури і турпрограммы.

2. Упорядкування перспективних програм обслуж-я, турів та апробацію їх у ринку для виявлення відповідності потребам т-тов.

3. Взаимод-е з постачальниками послуг на тури на договірній основі з гост-ми, предпр-ми харчування, тр-тными предпр-ми, экск-ми фірмами, менеджерами шоу, кіно, відео, дирекціями заповідників, місцевими мун-ми властями.

4. Розрахунок ст-ти туру, транстура й визначення ціни з урахуванням ринкової ситуації. Встановлення тарифів й цін за свої послуги з комплектації турів різного складу, класності і т.д.

5. Обеспеч-е т-тов всім необх-ми матеріалами рекламно-сувенирного хар-ра, спец-м інвентарем і снаряжением.

6. Підготовка, добір та призначення на маршрути кадрів, виконують функції контакту з т-ми.

7. Рекламно-инф-я д-ть для продвиж-я свого турпродукту до потребителям.

8. Просування і реалізація турів споживачам ч/з систему ТА.

9. Контроль за кач-м і надійністю обслуговування. 10. Постійна оперативна зв’язку з т-тами під час обслуговування, рішення виникаючих питань. Лідери по туристкою привабливості: СОТ 6 тур регионов:

— Европа.

— Америка.

— Східна азія і Тихий океан.

— Близькій Схід (країни західної та південно-західної азії + Лівія і Египет).

— Південна азия.

— Африка Лідери: всього 700 млн. поїздок кожен год.

— Європа — 400 млн. прибуттів (58%) — (зручне геоположение, економічно розвинена, високий сервіс, культурно-історичні рекреаційні ресурсы).

— Америка — 129 млн. прибуттів (19%) — (високий рівень развития).

— АТР — 112 млн. прибуттів (16%) — (историческо-культурные об'єкти, контрастность).

Туристичне сальдо:

+ сальдо — США, Франція — 14 млрд. — сальдо — ФРН — 31 млрд.

Італія — 12 млрд.

Японія — 30 млрд.

Китай — 5 млрд.

Великобританія — 11 млрд.

Австралія, Щвейцария — 1,5−2 млрд. Швеція, Нідерланди — 4млрд.

Росія — 400 млн.

Канада — 1,5 млрд.

54. Туристичний маркетинг. Турм-г — система організації та управління діяльністю тур підприємств, вкладених у створення нових більш эфф-х видів туристко-экскурсионных послуг, їх произ-ву і збуту для одержання прибутку з урахуванням підвищення якості т.п. і врахування процесів, що відбуваються на суміжному тур ринку. Основна функція т. м. — цілеспрямоване вплив формування рекреаційних потреб, попиту, комерційних цін, сегментації ринку, розвиток асортименту тур послуг. До функцій маркетингу относится:

— облік ринкового спроса.

— визначення оптимального ассортимента.

— визначення структури виробництва (управления).

— прийняття эфф-х решений.

— розробка збутової політики Основні дослідницькі задачи:

— аналіз чинників динаміки споживчих качеств.

— технологія виробництва туристко-экскурсионных услуг.

— вивчення потреб і спроса.

— поведінка споживачів на тур рынке.

— пошуку нових идей.

— аналіз коньюктуры рынка.

— вивчення можливих конкурентов.

Зміст маркетинга:

— вивчення попиту т.п.

— вимога споживачів до якості тур услуг.

— складання програми мар-га по продукту з урахуванням витрат (реклама).

— встановлення верхньої межі ціни т.п. і рентабельність його производства.

— розробка інвестиційної і асортиментної политики.

— визначення кінцевого результату (стратегія) — доходи громадян та прибыль.

Цілі мар-га:

— розробка й модифікація принципово нових видів продукції, стосовно вимогам, і запитам потребителей.

— збереження і захист свого ринку (власної частки і сегментации).

— запровадження розвитку чи часом з’являтимуться нові рынков.

— розширення сезонности.

55. Концепція маркетингу у туризмі. У літературі відсутня опознанное визначення. Це формується різними авторами з застосуванням різноманітних аспектів. По Эвансу і Берману концепція маркетингу — орієнтоване на споживача інтегрована філософія фірми. По Котлеру концепція мар-га — твердження, що запорукою цілей організації явл-ся подолання потреб та потреб цільових та забезпечення бажаної задоволеності більш эфф-ми і більше продуктивними, ніж в конкурентів способами. Термін «мар-г» уперше використаний у США в 50-ті роки. У 1971 Криппендорфом була перша систематичная спроба докласти основні концепції мар-га до Т. Мета мар-га — розпізнати і индетифицировать і оцінити існуючий чи потенційний попит на тур послуги, кот-е підприємство пропонує чи може запропонувати і спрямувати зусилля тур підприємства розробці виробництва, продаж, просування тур послуги. Розуміння значення мар-га можна досягнути з урахуванням таких понять, як мар-я позиція, процес мар-га і мар-е технології. Мар-я позиція стверджує, що за умови вільної економіки, попит визначає пропозицію. Успіх і прибутковість підприємства визначається здатністю пропонувати тур послуг у такій кількості, такий разом і за ціною якої відповідали б актуальному чи потайливому попиту. Процес мар-га — це серія взаємозалежних етапів дії, які розпочинаються з визначення від попиту й потенційних споживачів через ринкове дослідження і наступне планування, розробку, виробництво необхідних елементів т.п. і завершується продажем споживачам. Мар-я діяльність — діяльність, управління, методи, застосовні підприємством визначення попиту, планування виробництва тур послуги, визначення цін, умови продажу, і навіть розподіл, просування і рекламування тур услуги.

56. Поняття й особливо туристського рынка.

57. Ринковий механізм, його основні елементи, їх взаимосвязь.

62. Туристський попит, його суть і стала основні риси. Термін мар-г явл-ся похідною слова «ринок». Мар-г — систему управління виробничо-збутової діяльністю тур підприємства, спрямоване отримання прибутку з допомогою обліку, і активного впливу ринкові умови. Передумови ринкової экономики:

— законодавчу базу (закону про приватної власності, антимонопольне зак-во, зак-ны про оподаткування, банкрутство, банківської системе).

— численні виробники (різноманітні форми собственности).

— конкуренция.

— економіка без субсидій (дотацій із боку д-ви й контролю над цінами) Базові принципи ринкової экономики:

— вільний і добровільний обмін товарами і услугами.

— безроздільна власність на активи (право продавать).

— верховенство ПРАВА, наявність механізмів забезпечення зак-ва.

Дотримання цих принципів призводить до конкуренції, що становить суть ринкової економіки. Умови, які б створенню й підтримці конкретної экономики:

— ринкове ценообразование.

— відсутність обмежень і нових напрямів бізнесу, які суперечать зак-ву.

— рівність підприємств будь-який форми собственности.

— рівний доступ джерелам фінансування (кредити), сировини, ресурсів і т.д.

— відсутність будь-якого виду протекціонізму (блат) Ринок — сфера обміну товарами між виробниками споживачами, що склалася з урахуванням поділу праці. Характеристика:

— самостійність господарюючих субъектов.

— наявність товарної массы.

— розвинена грошова система.

— наявність конкуренции.

— ціна рівноваги Чинники виникнення рынка:

— обмеженість ресурсов.

— безмежність потребностей.

— поділ труда.

— зміна власників Основні функції ринку: інформаційна, ціноутворення, регулююча, посередницька, котра стимулює Види ринків (з кількох показателям):

— хар-р конкуренції (ринок досконалої чи недосконалої конкуренции).

— хар-р товарної маси (більш 12 видів ринків: р. ресурсів, споживчих товарів, нерухомості, тур послуг т. д).

— харпродажів (р. оптовий, р. розничный).

— транспортно-географический чинник (р. регіональний, національний, світової) Тур ринок — система відносин (економічних, соц-х, юр-х), що пов’язують виробників тур продукту і споживачів, зацікавлених певному різновиді т.п., які мають можливість продавати й. Суб'єктом тур ринку явл-ся споживачі і виробники т.п., уряд (регулююча структурна единица).

Споживач ;

Виробник — Уряд — основні функції регулювання в тур діяльності. Тур ринок — економічна система взаємодії 4 основних элементов:

— тур попит, — пропозицію, — ціна, — конкуренція Тур попит — підтвердження платоспроможністю рекреаційних потреб людей, виражених у певному кол-ві т.п. й нових послуг, які споживачі можуть придбати за певних цінах на тур продукт. Попит — показник, який відбиває обсяг продажу певного тур продукту на обраному сегменті ринку. Спрос:

— неэластичный.

— стабільний (незалежно від коливання цен).

— еластичний (змінюється у той або ту бік, залежно від змінюються цін) Попит може быть:

— негативний (більшість ринку недооцінює т.п., і згодна на додаткові витрати, щоб уникнути его).

— відсутній (споживачі ігнорують запропонований продукт).

— відкритий (споживачі відчувають потребу в тур напрямі чи чимось, що із якихось причин запропонувати не может).

— падаючий (втрата споживачів інтересу до якогось т.п.).

— нерегулярний (сезонний, щоденний, до погодинних колебаний).

— повноцінний (ту підприємство — продавець задоволений своїм торговим оборотом).

— нераціональний (шкідливі здоров’ю чи аморальні товари та) Основою тур попиту явл-ся потребу людини відпочити, пізнанні, спілкуванні, що й спонукає його до подорожі. Будучи елементом тур ринку, попит формується з урахуванням багатьох чинників об'єктивного і суб'єктивного характеру Динамічний розвиток зумовлено дією комплексу демографічних, природно-географических, соціально-економічних, науково-технічних чинників. На ряду із нею виділяється група піддається, куди входять смаки, переваги, національні традиції. Пропозиція турпродукту — у турпродуктів (тур-ко-экск-х послуг), яке виставлено ринку за певного рівні цін. Якщо попит відбиває імовірну ємність ринку, то пропозицію — це фактичний обсяг тур-ко-экск-х послуг, які пропонують споживачеві над ринком. Співвідношення м/у попитом й пропозицією залежить від багатьох чинників, одним у тому числі явл-ся ціна. Завищені ціни наводять, крім одиничних випадків, до зниження попиту, а заниження до втрати прибутків і нерентабельність предпр-я — кожне турпредпр-е, працююче над ринком буд. перейматися політиці ціноутворення. Ціна — міра і регулятор рівноваги м/у попитом й пропозицією на турринку. Це основним критерієм вибору турпродукту більшість споживачів і у першу чергу вона впливає обсяг продаж.

На рівень цін м. вплинути факторы:

V ціни на всі послуги постачальників турпослуг (г-цы, тр-т).

V ціни на всі послуги, надані конкурентами на рынке.

V коливання в спросе.

V сезонность.

V психологич-е чинники, пов’язані з модою, престижем і т.д.

Сущ-т 3 методу разр-ки цен:

— встановлення ціни на завис-ти попиту на рынке.

— встановлення ціни на завис-ти від рівня цін конкурентов.

— розрахунок цін по себест-ти турпродукту (услуг/товаров) У т-ме застосовують диференційовані ціни. Диференціація цін м. пров-ся в зав-ти від: o часу (сезон, несезон, проведення конгресів, Олімпіада) o сегмента ринку o форми оплати (предварит-я — знижки, в мінімальний термін) Конкуренція — взаємна боротьба предпр-й за монопольное/лучшее становище на турринку. Конкуренція наводить як до постійних коливань в попиті, пропозиції на турпродукт, цінах, але проявл-ся у функціях ринку: 1. Перерозподіл основних чинників произв-ва м/у произв-лями туруслуг (рынок праці. Землі, рекреаційних рес-в, туррес-в) 2. Стимулювання технічного прогресу (будівництво нових літаків, аеропортів, інфраструктури, магазинів) і разв-е технологій обслуговування тв (инф-х технологій) 3. Диференціація доходів, суб'єктів ринку на користь тих предпр-телей, які опинилися точнішими щодо оцінки коньюктуры ринку. Взаимод-е елементів ринку призводить до його циклічності (якщо пропозицію турпродукту більше попиту, то нього падають. Це призводить зниження підприємницької активності по произ-ву данного/конкретного турпродукту, якщо навпаки, то настає повыш-е цін, і ця ситуація стимулює произ-во цього продукту над ринком). Після певного коливання цін настає період рівноваги попиту й пропозиції. У цей час ринок входить у рівноважний стан. Турринок — типовий ринок диференціальної конкуренції, у якому д-ют безліч произв-лей турпродукту (214 фірм в Ін. краї) — турпред-я, ср-ва розміщення. Регулир-е турринку відбувається ч/з систему д-ров.

58. Маркетингові дослідження туристського ринку. Маркетингові дослідження — збір, обробка і аналіз даних із метою зменшення невизначеності, супутньої прийняттю маркетингових рішень. Задачи:

— перебування потенційних потребителей.

— вивчення їх потреб, існуючого майбутнього спроса.

— поточне нагляд цільовим рынком.

— прогнозування довгострокових тенденцій розвитку рынка.

Правила і складні процедури маркетингових исследований:

— дослідження мають нести комплексний і систематичний характер

— за її здійсненні має дотримуватися науковий підхід, заснований на об'єктивності, точності й діють тщательности.

— дослідження потрібно проводити відповідно до загальноприйнятими принципами чесної конкуренции.

— мар-е иссл-я мали бути зацікавленими старанно сплановані і складатися з комплексу послідовних приватних дій (этапов).

Система м-гового исслед-я, куди входять 5 етапів: a. Визначення проблеми (де необх-мо визначити джерело та невидимі кордони отриц-го/полож-го явища, і навіть завдання исслед-я) b. Розробка гипотезв, а її основі наявних рез-в исслед-я, ні з урахуванням гаданих рез-в. Гіпотеза явл-ся припущенням про існування проблемы/определенных обставин з. Збір даних: ухвалення рішення про засоби зв’язки Польщі з опрашиваемыми, розробка зразків анкет, обробка даних d. Аналіз і розшифровка рез-в исслед-я, отримані дані д.б. оброблені з пом-ю відповідних технологій і з рез-там д.б. зроблено висновки e. Звіт про рез-тах исслед-я. Рез-ты завжди оформл-ся як звіту, завданням якого є - виклад рез-в і висновків щодо виконану роботу, також д.б. відбиті основні методологічні аспекти, дозволяють оцінити об'єктивність исслед-я.

59. Розробка м-говой програми турпредпр-я. Турм-г — система організації та управління діяльністю тур підприємств, вкладених у створення нових більш эфф-х видів туристко-экскурсионных послуг, їх произ-ву і збуту для одержання прибутку з урахуванням підвищення якості т.п. і врахування процесів, що відбуваються на суміжному тур ринку. Основна функція т. м. — цілеспрямоване вплив формування рекреаційних потреб, попиту, комерційних цін, сегментації ринку, розвиток асортименту тур послуг. До функцій маркетингу относится:

— облік ринкового спроса.

— визначення оптимального ассортимента.

— визначення структури виробництва (управления).

— прийняття эфф-х решений.

— розробка збутової политики.

Зміст маркетинга:

— вивчення попиту т.п.

— вимога споживачів до якості тур услуг.

— складання програми мар-га по продукту з урахуванням витрат (реклама).

— встановлення верхньої межі ціни т.п. і рентабельність його производства.

— розробка інвестиційної і асортиментної политики.

— визначення кінцевого результату (стратегія) — доходи громадян та прибыль.

Структура м-говой программы:

1. Генеральна м-говая стратегия:

— вибір м-говой стратегії, прийоми якій будуть применяться.

— специфічні групи клиентов.

Види стратегии:

. сегментування рынка.

. инновации.

. диверсифікація — попутне заняття, яке невластиво даному турпредпр-ю.

. інтернаціоналізація — планомірне, системне, аналіз зарубіжних рынков.

. глобалізація — визначення загальних, незалежних від специфіки країни та послуг, тобто. визначення глобальних ринків, пріоритетних для внедрения.

. кооперация.

. технологічні стратегії - свідомий вибір технічних напрямів (високий сервіс, культура обслуговування, оперативне обслуговування клиентов).

2. Цінова политика.

3. Вибір каналів распределения.

4. Обслуж-е (рівень сервісу, страхование).

5. Реклама і promotion.

6. Стимулювання збуту (продажів), способи, ср-ва.

60. Маркетингова стратегія. Маркетингова стратегія — процес розробки специфічних стратегій, сприяють досягнення цілей фірми з урахуванням підтримки стратегічного відповідності з-поміж них, її потенційними можливостями і що шансами в галузі маркетингу. Различают:

— Продуктова — розробка напрямів оптимізації продуктового деяких обласних і визначення асортименту продуктів, найбільш предпочтительного на шляху успішної ринку і забезпечував ефективність діяльності тур підприємства у целом.

— Цінова — вибір можливої динаміки зміни вихідної ціни тур продукту умовах ринку, найкраще відповідної мети предприятия.

— Збутова — комплекс заходів для ефективної реалізації тур услуг.

Стимулювання збуту як на ринок — система спонукальних заходів і прийомів, виділені на посилення відповідної реакції цільової аудиторії різні заходи у рамках маркетингової стратегії тур підприємства. Стимулювання збуту є способом короткочасного на ринок. Використовується для пожвавлення який упав попиту, підвищення поінформованості клієнтів запропоновані продуктах, створення ним необхідного имиджа.

Розробка програми стимулювання сбыта:

1. встановлення цілей с.с.

2. вибір інструментів с.с.

3. виявлення кіл участников.

4. визначення інтенсивності заходів із с.с.

5. прийняття рішень про кошти поширення інформації про програму с.с.

6. визначення тривалості с.с.

7. вибір час проведення заходів із с.с.

8. розробка бюджета.

Различают:

1. стимулювання співробітників (навчання, премії, отпуска).

2. стимулювання посередників (знижки, спільна реклама, премии).

3. стимулювання клієнтів (знижки, купони, презентації, лотереи).

Тестування результатів зі стимулювання збуту — з’ясування реакції цільової аудиторії мали на той чи іншого стимул, що служить підставою внесення за необхідності пропозицію щодо його совершенствованию.

Аналіз результатів стимулювання збуту — використовуються методи опитування туристів, з порівняльного аналізу зміни обсягів продажу тур услуг.

61. Класифікація видів туризму. Т. в світі виявляється у різних форми і відносинах, що створює потреба у його класифікації - виділенні деяких типових, унікальних чорт. Т-м м.б. представлено наступних аспектах: 1. Т-м як процес і результати руху осіб різноманітні тур маршрутам — подорож. 2. Т-м як сфера зайнятість населення. У т-ме працюють 6% працездатного населення усього світу. 3. Т-м як сфера економіки. Приклад: торік бюджет краю поповнився з допомогою т. на 200 млн. 4. Т-м як розмах людей вільний час, відбиває жодну з фундаментальних потреб людей — відновлення й розвиток життєвих сил. Залежно від аспекти розгляду т-м підрозділяється різні види. Найважливішими підставами для класифікації т. являются:

1. По джерелам фінансування: соціальний; коммерческий.

2. По віковою складу учасників: дитячий; молодіжний; для таких людей 3- го віку (від 65 років); середнього (45−64 года).

3. По виду використовуваних ресурсів: купально-пляжный (море, сонце, пісок); дачний (сільський); экол-кий; экск-нный.

4. По ритміці турпотоків: сезонний; круглогодичный.

5. За тривалістю: короткостроковий; довгостроковий; маршрут вихідного дня.

6. По способу розміщення: готельного типу; не готельного типа.

7. По видам использ-х тр-тных ср-в: авт-е; авіа; залізниці; теплоходные; з допомогою экзотич-х тр-тных ср-в (батискафы, субмарини, возд-е кулі, ракети); велотуры, мотокроссы.

8. По провідному заняттю: мисливський; рибальський, спелиот-м, всі види самодіяльного т-ма.

9. По соціально-культурного статусу: освітній; науковий; конгресовий; митинг.

10. За кількістю учасників: індивідуальний; сімейний; групповой.

11. По способу організації: организ-нный; неорганиз-нный.

12. По способу пересування: маршрутний; стаціонарний; автостопом.

Типи туризму: Въездной — подорож у межах Р.Ф. осіб, не які проживають постійно в Р.Ф. Виїзній — подорожі осіб, які живуть в Р.Ф., до іншої країну. Внутрішній — подорожі не більше Р.Ф. осіб, які живуть в Р.Ф.

Категорії туризму: Міжнародний — систематична і цілеспрямована діяльність підприємств сфери туризму, що з наданням турпослуг і турпродукту іноземним туристам біля Р.Ф. і наданням турпослуг і турпродукту до інших держав (в'їзний і виїзний т-м). Національний — сукупність діяльність у сфері внутрішнього й виїзного туризму, тобто. обслуговування туристів у складі жителів своєї країни (внутрішній і виїзний т-м).

62. Туристський попит, його суть і стала основні черты.

Тур рынок-это економічна система взаємодії 4ех основних елементів: тур попиту, пропозиції, ціни, конкуренции.

Тур попит — це підтвердження платоспроможності рекреаційних потреб людей, виражених у певному кол-ві тур продукту та надання послуг, які споживачі можуть придбати за певних цінах на тур продукт.

Попит — показник, який відбиває запропонований обсяг продажу, певного тур продукту на обраному сегменті ринку. Спрос:

Нееластичний (стабільний незалежно від коливання цены).

Еластичний (змінюється у той або ту бік залежно через зміну цен).

Попит м.б. також: o Негативним — більшість ринку недооцінює тур пр-т і згодна навіть у додаткові витрати, щоб уникнути його o Відсутнім — споживачі ігнорують запропонований тур продукт o Прихованим — споживачі відчувають потребу що не — або тур пр-те чи напрямі. o Падаючим — втрата споживачем інтересу до якогось турпр-ту. o Нерегулярним — сезонним o Повноцінним — тур пп — продавець задоволений своїм торговим оборотом o Нераціональним — попит на шкідливі здоров’ю і аморальні товары.

Основою тур попиту є потребу людини відпочити, пізнанні, спілкуванні, що й спонукає його до путешествию.

Будучи елементом тур ринку попит формується з урахуванням багатьох чинників об'єктивного і суб'єктивного характеру. Динамічний розвиток т-ма зумовлено дією комплексу демографічних, природно — географічних, соціально — економічних пріоритетів і науково — технічних факторов.

Поруч із ними виділено група піддається (смаки, переваги споживачів, національна традиція, мода і т.д.).

63. Сегментування туррынка.

Ознаки: 1. Географічний: країни, регіони, області, міста; природно-кліматичні зони: місто, мегаполіс, населений пункт; щільність населення. 2. Демографічна — вік, підлогу, сімейний стан (життєвий цикл сім'ї) — шлюб, молоді сім'ї з дітьми, без дітей, з 6-летним дитиною, після 6 років, дорослі сім'ї з дітьми, без дітей, літні пари; дохід, рід занять: професія, характер праці (розумову працю, технич-е спец-ты, продавці, пенсіонери, студенти, домогосподарки); освіту; религозная, рассовая приналежність, соц. клас; залишались культурні традиції - захоплення. 3. Економічний: рівень забезпеченості нерухомістю, вартість майна, розміри заощаджень, джерела фінансування. 4. Поведінковий: привид скоєння купівлі, шукані вигоди (якість, економія грошей, рівень сервісу), ставлення до поїздки; статус користування, інтенсивність користування; ступінь готовності покупця до сприйняття турпродукту (непоінформованість, поінформованість, більш-менш поінформований, зацікавлений, має бажання купити, збирається купити даний продукт). 5. Психографический: стиль життя (молодіжний, спортивний, елітарний, богемний); тип особистості (сангвінік, холерик); ставлення до образу жизни.

(емоційне, творче, слідчі моди, інтелектуали, активні, мрійники); ставлення до купівлі (захоплене, байдуже, позитивне, негативне); ставлення до нового (сприйнятливе, насторожене, вирішується стати регулярним т-том); ставлення до реклами, престижу, свого здоров’я; особисті риси (амбіційність, імпульсивність, стадний інстинкт, товариськість, авторитарність, покірність); емоційний стан людини (ентузіаст, ініціатор, вимогливий, невпевнена у собі т-т). 6. Споживчий: ціна (висока, низька); сервіс; економічність (скидки),.

— це попит (ринковий, вибірковий); торгову марку (имидж).

64. Маркетингова інформація підприємства. Система м-говой инф-ции явл-ся планом щоденної роботи турпредпр-я по обробці та класифікації инф-ции, регулярно що надходить із різних джерел і в середині, і поза предпр-я. Система м-говой инф-ции д.б. розроблена із єдиною метою обеспеч-я безперервного потоку инф-ции. Система м-говой инф-ции залежить від наданні і координації даних по вопросам:

— зміну умов окруж-й середовища (ПЭСТанализ).

— поведінка т-тов.

— рівень задоволення т-тов.

— країни, що виробляють потенційні потоки т-тов.

— туррасходы.

— стан рынка.

— конкуренція м/у турнаправлениями.

— рівень завантаження ср-в розміщення акцій і тр-та.

Етапи созд-я системи туристско-м-говой инф-ции:

1). Система внутрішніх звітів. Призначена для збору, зберігання, використання инф-ции всередині турпредпр-я, включає вопросы:

— Які потреби т-тов?

— Які заходи для просуванню турпродукту явл-ся эк-ки целесообразными?

2). Система збору зовнішньої м-говой инф-ции. Для созд-я кач-й системи збору зовнішньої текучої м-говой инф-ции необх-мо:

— запровадження у свідомість співробітників турпредпр-я важливості й необх-ти збору м-говой инф-ции з подальшим її использ-ем для эф-й д-ти турпредпр-я.

— заохочувати інші орг-ции, мають відповідні возм-ти (проф-е асоціації - прим-е відділення РАТА, рекламні агентства, вузівська наука), спрямовувати їм инф-цию, що стосується м-гу.

— є возм-ть людині висунути обов’язок — поширення та збір м-говой инф-ции.

3). Система м-гового исслед-я, куди входять 5 етапів: f. Визначення проблеми (де необх-мо визначити джерело та невидимі кордони отриц-го/полож-го явища, і навіть завдання исслед-я) g. Розробка гипотезв, а її основі наявних рез-в исслед-я, ні з урахуванням гаданих рез-в. Гіпотеза явл-ся припущенням про існування проблемы/определенных обставин h. Збір даних: ухвалення рішення про засоби зв’язки Польщі з опрашиваемыми, розробка зразків анкет, обробка даних і. Аналіз і розшифровка рез-в исслед-я, отримані дані д.б. оброблені з пом-ю відповідних технологій і з рез-там д.б. зроблено висновки j. Звіт про рез-тах исслед-я. Рез-ты завжди оформл-ся як звіту, завданням якого є - виклад рез-в і висновків щодо виконану роботу, також д.б. відбиті основні методологічні аспекти, дозволяють оцінити об'єктивність исслед-я. Дані м.б. первинними, якщо вони були отримані ході даного дослідження чи вторинними, якщо вони було взято з опублікованих джерел маркетингової інформації. Вторинна информация:

1. Внутрішні источники:

V Звіти менеджерів за напрямками, керівників тургруп, гідів і т.д.

V Бухгалтерські звіти: приб. і неприб.

V Власні статистичні дані: у т-тов на внутр-м, виїзному, в'їзний т-ме.

2. Зовнішні источники:

V Галузева статистика.

V Конкуренти: друкований матеріал, имидж-е статьи.

V Матеріали виставок, конгресів, совещаний.

V Пресс-конференции.

V Матеріали семинаров.

V Библиотеки.

V Телефонні звонки.

V Споживачі, їх коментарі та зворотна связь.

V Друковані публикации.

65. Маркетингові коммуникации.

66. Реклама в туризме.

67. Маркетингові комунікації: підтримка продажів. Успішна маркетингова діяльність туристських підприємств залежить від добре продуманої, систематичної, ефективнішої роботи, і з потенційними споживачами туристських послуг, і торговими посередниками. Головна мета — надання впливу цільову групу, з допомогою навіювання такого ставлення до т. продукті, яка змінила б існуючі доти погляди й вплинуло на майбутнє поведінка потенційного потребителя.

М. Комунікації - система, куди входять 5 компонентів: — комунікатор (т. підприємство, посылающее інформацію). — цільова група (споживач, постачальник послуг, приймає інформацію). — інформація — комунікативні кошти — результат — уявлення (що сформувалися у цільової групи). Комунікативні завдання маркетингу можуть бути виконані ефективно, якщо правильно обрано модель продукту, правильно визначено ціна продажу та методи дистрибуції (реализации).

2 виду продвижения:

— непряме, включає розробку рекламно — інформаційного матеріалу, застосування знижок постійним клиентам.

— пряме, здійснюється шляхом участі у ярмарках, семінарах, ознайомлювальних поездках.

— 2 головних інституту просування т. продукта:

— реклама.

— підтримка продаж.

— PR (зв'язки з громадськістю) Реклама — техніка спілкування, передбачає встановлення контакту між виробником туристського продукту і споживачем, щоб спонукати останнього зробити купівлю. Головне завдання р. — виконання збутової функції. Мета — активізація попиту, розширення частки споживчого ринку. Р. супроводжує т. продукт усім стадиях:

— проектирования.

— разработки.

— перебування його за рынке.

Реклама виконує такі функции:

— ознайомлювальну, переконуючу, нагадує, разъясняющую.

Цілі, завдання, форми залежить від низки факторов:

1. Ступінь новизни конкретного т. продукта.

2. Специфічні властивості т. продукта.

3. Наявність технічних засобів і можливість їх спрямування поширення рекламної інформації (комп'ютер, интернет).

4. Фінансові можливості рекламодавця, визначити обсяг, частоту і інтенсивність рекламного воздействия.

Кошти рекламы:

1. Каталоги путешествий.

2. Брошюры.

3. Усередині офісу куточок потребителя.

4. Зовнішня р.

5. У ЗМІ: телебачення, радіо, газети, журнали (розшифрувати, пояснить).

Підтримка продажів 2 методу: Брошури, проспекти, друковані матеріали, матеріали для прямий пошти. Брошури — невеликі видання, зроблені на якісної папері, з ілюстрованої і гарно оформленої обкладинкою, у яких представлены:

— перелік туристичних місць отдыха.

— детальна інформацію про місці розміщення туристів, цінах и.т.д.

1. Проспект — аркуш паперу, обсягом один аркуш, складений чи розгорнутий, ілюстрований. Пряма пошта — листи, яких додаються брошури і проспекти, які надходять на адресу тих, кого т. підприємство розглядає, як реального клієнта. Виставкові матеріали: афіші, щити, стенди, предмети місцевого народно — прикладного творчості, сувеніри з логотипом т. підприємства (виставляються у центральному офісі, відбувається продаж), теж можна використовувати показ і роздачу видеофильмов.

2. Особливе пропозицію — у вигляді зниження ціни, безплатної роздачі сувенірів, предметів косметики, солодощів. Турпідприємства визнають, що й продажу, їх кінцева прибуток у значною мірою залежить від цього, яким вони мотивують споживача, турагента, агента з продажу т. послуг. Діяльність подібного роду називається підтримкою продажів чи торговими комунікаціями. Громадські відносини — частину роботи PR т. підприємства. Мета — створення хорошою репутації т. підприємства, підкріпленої фактами, те щоб т. підприємство могло досягти своєї мети на більш комфортною, сприятливою атмосфері. PR служать до створення сприятливого клімату, на підтримку продажу та реклами, надаючи корисну інформацію засобам реклами й торговим посередникам. Служать до створення і збереження позитивного іміджу країни, регіону, т. підприємства, його послуг люди, які у змозі вплинути громадські думка (журналісти, видавці, турагенти, торгові посредники).

Методи громадських відносин. Головний інструмент громадських взаємин у просуванні турпродукту — інформація для преси, прес — конференції, ознайомлювальні візити (тури), що у ярмарках, організаційних подіях і др.

68. Технологія PR у туризмі. Сучасне туристське підприємство існує у що склалося суспільстві. Воно є частиною отого нашого суспільства та тому має відповідати перед ним. Діяльність Т.П. залежить від багатьох составляющих:

1. Партнери у бізнесі (постачальники т. услуг).

2. Конкуренты.

3. Потребители.

4. СМИ.

5. Самі працівники підприємства PR є зміну управління зв’язками з американською громадськістю. Предмет PR — комунікації (обмін информацией).

Функції PR:

— Формування індивідуальності туристського предприятия.

— Забезпечення порозуміння і взаємодії між турпредприятием і общественностью.

— Подолання кризових ситуацій у відносинах турпідприємства з американською громадськістю. Усе це формує сприятливе ставлення громадськості до турпредприятию. Створення й підтримка позитивного іміджу підприємства за счет:

— дзеркального іміджу (уявлення керівника про характер іміджу свого предприятия).

— реальний имидж.

Мета PR:

— позицирование об'єкта — створення умов та підтримка зрозумілого клієнтам образа.

— підвищення іміджу т. п.

— «відбудування» від конкурентів (формування позитивних стереотипів власного т. п. і натомість конкурентов.

— відновлення предмета довіри. Активність PR поширюється на 2 рівнях макроі микросреды. Макросередовище — громадськість, з якою т. п. веде свої повсякденні операції (споживачі, постачальники турпослуг, конкуренти, партнеры):

— перелік робіт з потребителем:

— дослідження позитивних і негативних стереотипів клиентов.

(назви «Алігатор») і.т. буд. — психологічний барьер

— м'яке відсікання непотрібних клиентов.

— проведення заходів щодо залучення нові й утримування постійних клиентов.

— питання спонсорства і добродійності (одноразові і многоразовые).

— перелік робіт з конкурентами: оформлення карток вдалих і невдалих конкурентів (рейтинг).

— перелік робіт з партнерами:

— роз'яснення довгострокових цілей (місії предприятия).

— розсіювання побоювань, зняття негативних стереотипов.

— отримання кредиту довіри туристського підприємства у партнеров.

— перелік робіт зі СМИ:

— запобігання конфликтов.

— оперативна реакція на компрометуючий матеріал в СМИ.

— приклад прийомів посилення позитивних стереотипов:

— подолання шляхом швидкого вирішення питань (копії документів, швидке запевнення доверенности).

— згладжування бар'єра страху підхід до цінової политике).

— запис невдоволень на телефон Микросфера — сфера всередині підприємницької системи вертикального і горизонтального взаємодії між працівниками предприятия.

— перелік робіт з сотрудниками:

— що у доборі персонала.

— тренінг персонала.

— проведення гасла: «За імідж т. підприємства відповідають все, Не тільки окремі лица».

— збирання та зберігання матеріалу історію підприємства. Імідж турпідприємства. Від анг. «образ, зображення». Позитивний імідж починається в назві. Слід враховувати принципи: -асоціація з випущеної продукцією, стислість, благозвучність, естетичність, неповторність, прийнятність іноземцям. Є низка підходів, завдяки вони можуть підібрати назва: -функціональний («Турист») -образний («Великі ворота») -під назвою («Ольга») -скорочення повного назви («Б.И.С.») Назва має не тільки благозвучним, а й викликати відчуття якості послуг і позитивні асоціації. Товарний знак — позначення, зареєстрований установленому порядку і служить для відмінності продукції одного т. п. від іншого. Товарний знак мусиш заподіювати значеннєву навантаження. Логотип — оригінальне накреслення повного чи скороченого найменування турпідприємства. Мушу перебувати трохи більше 7−8 літер, бути благозвучним. Предприятийный бланк — бланк із зазначенням адреси, телефону, факсу та інших реквізитів. Предприятийный колір — певний набір колірної гами, що характеризує дане підприємство. Можливо в опорядженні будинку, формы.

Відмінності PR. від рекламы:

1. PR акцентує дію на громадськість, а реклама на конкретного потребителя.

2. Реклама розрахована на миттєву реакцію, що супроводжується купівлею. PR — формування довгострокового образу турпідприємства, як надійного підприємця, і партнера.

3. Реклама оповіщає про властивості турпідприємства. PR. — непряма реклама. Процес розробки рекламної інформації представлений такими елементами: 1. Названием Т. П. 2. Товарным знаком 3. Печатной продукцією 4. Выступлениями на тіло і радіо передачах 5.Сувениры.

Заходи: -сост-е прес-релізіворг-ция ознайомлювальних туріворг-ция прес-конференційщо у виставках і ярмарках (спеціалізованих і багатоцільових) -створення відео роликівконкурси, торгові дні, презентации.

69. Туризм як об'єкт соціального менеджменту. Суб'єкт турбізнесу — турпредпр-е. Організаційно-правові форми предпр-я визначаються особливостями нац-го хоз-го законодат-ва. У РФ ДК РФ — основний док-т, основний з-н ринку, який регулює підприємницькі правовідносини і правоприменительную д-ть у сфері т-ма. Сьогодні над ринком турпослуг представлені след-е турпредпр-я:

— гос-е (муниципальные).

— тов-ва з повним, змішаної і обмеженої от-тью.

— АТ відкритого і закритого типу М-т — це організаційно-управлінська д-ть, спрямовану раціональне досягнення об'єктів упр-я поставленої мети і задач.

М-т в т-ме включає у собі сукупність функцій: 1. прогнозування поточного і перспективного планування роботи турпредпр-я 2. розробки й реалізації турпродукту з одержання прибутку 3. контролю над отриманими рез-тами 4. виявлення недоліків, і їх виправлення 5. созд-е і формир-е внутрішньофірмової корпоративної культури У наст.вр. спец-ты виділяють кілька секторів турм-та:

— производственный.

— м-т персонала.

— м-т ТО.

— м-т тр-тных услуг.

— экскурсионный.

— правової м-т в т-ме Комплексний підхід до орг-ции туробслуж-я передбачає 3 рівня м-та:

. Государственный.

Общегос-е управління турсферой як галуззю вельми специфічне, т.к. т-м — міжгалузевий соц-но-эк-кий організм, що об'єднує у собі безліч турсубъектов, відмінних друг від друга по «хар-ру».

. Отраслевой.

Галузевий рівень упр-я т-мом передбачає разв-е галузі за допомогою зростання нац-го турбізнесу, розширення й вдосконалення нац-го турринку, модифікацію турпродукту з урахуванням межд-х стандартов.

. Оперативный.

Процес упр-я турфірмою припускає наявність мети, досягнення якої є рез-том управлінської д-ти. Головна мета — розширення кола споживачів й визначення власного місця на турринку. М-т в турпредпр-ии передбачає 3 основні напрями: 1. М-т созд-я турпредпр-я. Передбачає орг-е, фин-е, кадрові та інших. аспекти. Суттєвою рисою цього етапу явл-ся його перспективний аналіз, хар-щий все основні аспекти м-та: -продукт/вид послугиможливість появи конкурентівпроизв-во турпродуктуперсоналфінансуваннясила і мінливість законод-й базиринкова влада предпр-й-смежников — постачальників турпослуг 2. М-т підготовки турпродукту (розробка) включає 4 осн-х этапа:

1) Исследование.

2) Эксперимент.

3) Навчання кадров.

4) Просування турпродукту ринку 3. М-т реалізації турпродукту — знання м-га і принципів організації роздрібної торгівлі. Корпоративна культура визначає внутрішні відносини у турпредпр-ии і систему його пріоритетів — організаційну культуру. Організаційна культура — ср-во гармонізації інтересів працівників турпредпр-я, взаимод-е спільних цінностей, індивідуальних і групових норм поведінки у турпредпр-ии.

Для созд-я корпоративної культури підприємства необх-мо:

I. Дати їй чітке определение.

II. Виробити правила, кодекси, моделі поведения.

III. Кредо, стиль, імідж, миссию.

IV. Повідомити (ознайомити кожного працівника з ней).

V. Обеспеч-е виконання умов корпоративної культуры.

Складові організаційної культуры:

V Система загальних розділених цінностей виражена як гасла, девізу предпр-я.

V Корпоративний дух — відданість турпред-ю.

V Инд-е/групповые норми (не курить).

V Ритуали, обряди, церемонії, символы.

70. Ліцензування турдіяльності. Ліцензування — в Ф.З. «основи турдіяльності» говориться: «з метою захисту правий і інтересів т-тов осущ-ся лиц-вание, стандартизація туроперат-й і тураген-й діяльності, і навіть об'єктів туріндустрії, сертифікації турпродуктів». Угода, досконала за відсутності ліцензії м.б. визнано недійсною — Г. К. Р.Ф. ст. 173. Л-е на осещ-ние межд-й турдіяльності - це дозвільний офіційний документ за проведення турпредприятием соответс-й діяльність у межах Р.Ф., в теч-е за встановлений термін, що і регламентує умови його дії. Робота з відправлення рос-х громадян до інших держав і достойний прийом т-тов на території Р.Ф. ставляться до межд-й турдіяльності, що відповідно до постанови прав-ва Р.Ф. від 24.12.94 № 1418 підлягає обов’язковому л-ю. Також здійснюється становище «про л-нии межд-й турдіяльності, затверджена прав-м Р.Ф. від 12.12.95 № 1222, регулює лад і умови ля межд-й турдіяльності, здійснюваної рос-ми і розташованими на території Р.Ф. іноземними організаціями, незалежно від своїх організаційноправової форми, і навіть физич-ми особами без утворення юридичної особи. Л-я видається мин-вом економічного розвитку та торгівлі Р.Ф. (тепортамент по т.) чи органом виконавчої влади відповідної компетенцією суб'єкта Р.Ф. (комітет із т. і санаторно-курортного справі). Л-зии, видані органами, дійсні по всій території Р.Ф., після включення лизензиата в гос-й реєстр юр-х і физ-х осіб. Для отримання л-зии необх-мо подати, підготувати необхідні документи і оплатити ліцензійного збору. Л-я видається терміном на 3 року, продовження термін дії л-зии виробляється у порядку, встановленому на її отримання. Передача др-м юр-м і физ-м особам забороняється. Відповідно до Ф.З. «про лнировании отд-х видів діяльності» від 3.11.98, л-зионный збір становить 10 мінімальних окладів + збір за розгляд заяви (3 миним-х окладу). У межах дотримання умови дії л-зии з-нов Р.Ф. «про захист споживачів», «основи турдіяльності», органи з л-нию проводять перевірки діяльності турпідприємств. Онулировать лиц-ю може лише рішення арбітражного суду. Перелік док-в становить близько тридцяти%. Заява — бланк, виданий комітетом по т.ю. Копія свид-ва про гос-й реєстрації підприємства у податкової. Свидет-во про гос-й реєстрації физ-го обличчя на кач-ве підприємця зі штампом податкового органа.

Основні особливості л-я межд-й турдіяльності: 1. Видається терміном на 3 року, можна менше з урахуванням заяви. Продовження термін дії - гаразд, встановленому її одержання. 2. При ліквідації юр-го особи або припинення дії свид-ва про гос-й реєстрації физ-го обличчя на кач-ве підприємця, видана йому л-я втрачає юр-ю силу. 3. Що стосується реорганізації, зміни найменування юр-го особи, його юр-го адреси, втрати л-зии, ліцензіат зобов’язаний 15-денний термін подати про переоформленні л-зии.

Умови дії л-зии: 1. Доведення у порядку до кожного т-та вичерпної інформацію про особливостях в'їзду і перебування у іноземній державі, про специфіку поводження під час турпоїздки зокрема. необхідність поваги місцевих традицій і звичаїв, дбайливе ставлення до культурної спадщини й навколишньому середовищу та інших правилах перебування у кожної конкретної країни. 2. Наявність власного чи орендованого службового приміщення з устаткуванням. 3. Наявність у штаті упродовж як мінімум працівника, має спец-е туробразование чи стаж праці у сфері т. щонайменше 3 років. 4. Надання турпослуг тільки після підписання з клієнтом договору на куплюпродаж послуг. 5. Надання клієнту у повній і вичерпної інформації щодо білоруського режиму роботи ліцензіата; про його юр-ом адресі, наявності л-зии, сертиф-та послуги, які підлягають обов’язковому сертифицированию, Ф.И.О. відповідального ведення конкретного напрями турдеятельности.

(обов'язково наявність куточка споживача). Сьогодні прийнято з-н «про окремих видах л-я»: питання л-я змінилися, прийняті новим з-ном Р.Ф. «про л-нии турпослуг» (набрав чинності з 10.02.02). У цьому з-не передбачено л-ние туроператорською та турагентської діяльності. До сьогодні не дозволено механізм цього з-на, не підписано пост-е прав-ва «про реалізації турпослуг». Діяльність осущ-ся на усл-ях колишньої норми законодавчої бази для. Включає у собі пост-е № 1222 від 95 р. «про л-нии межд-й турдіяльності» і з-на від 3.11.98 «про л-нии окремих видів турпослуг». Відстрочка входження з-на до 10.04.02. туропер-ю діяльність буде л-ть феді орган исп-й влади — мин-во эк-кого розвитку та торгівлі Р.Ф. Л-ю турагентству видає регион-й орган исполн-й влади. Якщо підприємства змішаного хар-ра, вони одержують туроперат-ю і турагентську л-ю. З-н прийнято 8.08.01 № 128 Ф.З. Пост-е прав-ва № 95 від 11.02.02 «про л-нии туропер-й і тураг-й деятельномти». Пост-е визначає порядок л-я юр-х осіб і підприємств без освіти юр-го особи. Раніше видані л-зии діють до 10.04.02, термін дії - 5 лет.

71. Туристські формальності. Під туристськими формальностями прийнято розуміти процедури, плетені з дотриманням туристами, особами, що перетинають державний кордон, певних умов, правив і вимог, встановлених державними органами країни в'їзду і перебування. Гаазька декларація у туризмі 1989 р. визначила, що державам і туристської індустрії варто прийняти ефективних заходів щодо спрощення туристських формальностей і митних процедур щодо паспортів, віз, медичного і валютного контролю під час проведення подорожей, поїздок і прибываний (принцип VI) Туристські формальності поділяються сталася на кілька великих розділів і включають: закордонні паспорти, візи, митні правила, валютний контроль і Порядок обміну валюти, санітарні правила, режим въезда-выезда, особливості перебування та пересування іноземних туристів країни, імміграційні правил і деяких інших процедури. Митні формальності представляють процедуру, пов’язану з перевіркою дотримання особами, що перетинають державний кордон, правив і умов ввезення та вивезення речей, товарів хороших і валютних коштів. Митні формальності пов’язані з виконанням встановлених державою митних правив і сплатою туристом податків, мит, зборів та інших нарахувань. Паспортні і візові формальності полягають у наступному: Паспорт є офіційним документом, котрі засвідчують особистість громадянина. У ньому містяться інформацію про полі, віці, місце народження і проживання, громадянство. Закордонний паспорт видається у низці держав, в тому однині і у Росії. Крім закордонних паспортів у випадках можна використовувати: дипломатичні, службові, консульські паспорти; паспорт (посвідчення особи) іноземця або особи без громадянства, видають іноземному громадянинові, постійно яка живе у державі; сімейні паспорти чоловіка і (з дітьми — або без дітей); паспорт (посвідчення особи) дитини, паспорт моряка й інших. Зазвичай, в'їзд у країну перебування потребує отримання візи. Віза (латів visa, мн. год. від visum — переглянуте) — цього спеціального дозвіл іноземного уряду въезд-выезд, проживання чи транзитний проїзд через її територію. Дозвіл то, можливо проставлено у паспорті чи являти собою окремий документ (наприклад, групова туристська віза). Підставою для видачі туристської візи є згоду приймаючої туристської фірми надати туристові обслуговування за узгодженим маршруту й у підтверджені терміни, і навіть вызовы-приглашения відвідання родичів і знайомих чи поїздок діловими цілями. Візи бувають: одноразові і багаторазові, індивідуальні і групові; студентські; в'їзні; транзитні; виїзні, шенгенські та інших. За сім Європейських країнах із 26 березня 1995 р. набрало чинності Шенгенська угоду, упраздняющее прикордонний контроль на внутрішніх межах Бельгії, Нідерландів, Люксембургу, Німеччини, Франції, Іспанії і Португалії. Згодом до Шенгенської угоди приєдналася Греція. Введено два типу віз: єдина шенгенська віза, видається терміном близько трьох місяців, і дає права безперешкодно пересуватися територією країн, які уклали Шенгенська угоду; національна в'їзна віза терміном вище трьох місяців і, видача якої залишається прерогативою держави, входить у Шенгенська угоду. Групових шенгенських віз немає. Для туристів із багатьох країн, не які входять у Європейський Союз, зокрема й Росії, збережено візової порядок в'їзду. Пільговий порядок в'їзду поширений на громадян Угорщини, Польщі, Чехії, Словаччини, Латвії, Литви та Естонії. Медичні формальності ставляться до санітарним формальностям. Дотримання встановлених медичних правив у туристських поїздках безпосередньо з безпекою життя і здоров’я туриста. Є певні медико-санітарні правила, дозволяють уникнути небезпечних інфекційних захворювань при подорож. Ці правила мають у обов’язковому порядку доводитися турфірмами до клієнтів на початок поїздки до вигляді інформаційного листка, як того вимагає відповідний російський стандарт по туристско-экскурсионному обслуговування. Під страхуванням розуміється система економічних відносин захисту майнових інтересів фізичних чи юридичних в разі настання певних подій (страхових ризиків чи випадків) з допомогою грошових фондів (страхових фондів), формованих чи сплачуваних з страхових внесків шляхом виплати страхове відшкодування. Страхування буває обов’язкове чи добровільне, групове чи індивідуальне здійснюється виходячи з відповідних правил. У правилах страхування наводяться порядок укладання, зміни, припинення і термін дії договору страхування, розглядаються страхові ризики та випадки, і навіть страхова сума, страховий внесок і страхове забезпечення, правничий та обов’язки сторін. Під час укладання договору страхування страхувальник (застрахований) отримує відповідний поліс страхування. Види страхування у сфері туризму включають страхування туриста та її майна, зокрема страхування життя і здоров’я (медичне страхування), страхування ризику турфірм й інших видов. Туризм, як вид подорожей, що з перетином туристами держ кордону, передбачає здійснення тур формальностей, тобто. перевірку дотримання тми умов і керував, встановлених держ органами країн в'їзду і выезда.

Ці правила вводяться гос-вом із боротьби з незаконної міграцією, міжнародним тероризмом, торгівлею наркотиками, проституцією і забезпечують встановлений порядок в'їзду у країну, і виїзду з її. Спеціальні служби перевіряють дотримання т-ми паспортно-визового режиму, вимог про вакцинації (щепленнях), правив і умов провезення з-за кордону речей, товарів, валютних засобів і проведення операцій з обміну валюты.

Спрощення (жорсткість) формальностей надає пряме вплив на міжнародні тур потоки, полегшуючи (чи, навпаки, утруднюючи) пересування людей. Не сприяють збільшенню тур подорожей складна й затягнутий процедура оформлення виїзних документів, надто високий збір; запровадження жорстких обмежень на обмін валюти, від якого рівень споживання товарів та послуг туристами.

72. Безпека у туризмі. Під безпекою подорожі розуміються особиста безпеку туристів, схоронність їх майна України та ненанесение шкоди довкіллю під час проведення подорожей. Отже, страхування туриста є частиною заходів для забезпеченню її безпеки. Права й обов’язки туриста для підготовки і скоєнні подорожі визначено Федеральним законом «Про основи туристської діяльність у РФ». У частковості, відповідно до законом турист має право забезпечення особистій безпеці, схоронності свого майна, безперешкодне отримання невідкладної медичної допомоги, і навіть отримання достовірної інформації щодо правил в'їзду у країну перебування та особливостях поведінки у ній, включаючи звичаї, різні обряди місцевого населення, санітарноепідеміологічну обстановку тощо. буд. Природно, що під час скоєння подорожі турист зобов’язаний дотримуватися як законодавство країни перебування, поважати її звичаї, традиції, релігійні вірування і соціальний пристрій, а й правила особистій безпеці. Міжнародна практика показує, що кілька держав видає відповідні рекомендації по відвідування тих чи інших країн і світу. Так, Держдепартамент США регулярно публікує список країн, у яких поїздки не рекомендуються, а деяких випадках і забороняються. МЗС Німеччині 1996 р. опублікувало список 80 країн світу, куди німецьким туристам не рекомендується їздити, і заборонило поїздки до Афганістан, Анголу, Бурунді, Заїр, Лівію, Руанду, Сомалі і Судан. З інших країнах дано інформацію про ступеня загрози туристам і специфіці їхньої поведінки. У Росії її також приймаються відповідних заходів, видаються нормативні документи, спрямованих забезпечення безпеки туристів. Прийнято постанову Уряди РФ «Про комплексі заходів для забезпечення евакуації російських громадян із інших держав у разі виникнення надзвичайних ситуацій» від 30 грудня 1994 р. № 1451, прийнято законодавчі акти, якими на федеральні органи виконавчої покладається обов’язок інформувати турагентів, туроператорів і туристів про загрозу безпеці, зокрема через державні кошти і масової информации.

73. Вимоги до стилю і методам роботи керівника турпідприємства. Стиль керівництва — форма поведінки керівника у відносинах з підлеглими щодо її участі у прийняття рішень. У турпредприятии можна исп-ть такі поведінкові стилі керівництва як приростный і підприємницький. Приростный — дії, напр. на мінімізацію відхилень від традиційного поведінки, і в середині підприємства, і у його ставлення з його оточенням. Цей стиль керівництва т. підприємствами невідь що зручний, т. до. у роботі т. підприємств неминучі часті зміни, нововведення, переробки, доповнення, а основі цього стилю не передбачені зміни у зв’язки України із що вони обмежуються і вітаються. Тому всю роботу т. п. Може містити підприємницькому стилі керівництва. У цьому вся разі замість реакцію що виникла проблему, предвосхищаются майбутні можливості й нерозумінням небезпеки. Замість приватних рішень ведеться глобальний пошук альтернативних шляхів дій, коли замість однієї генеруються численні альтернативи. Процес ухвалення рішень спрямовано вибір кращою з наявних альтернатив. Підприємницький стиль означає пошук нових сфер, раціоналізації і вигідного вкладення ресурсів, просування на нові ринки, створення нових т. маршрутов.

Методи керівника підприємства: -вміння переконувати своїх підлеглих у правильності власних рішень. -дослухання до чужого думці. -постаратися культивувати дискусію (плюралізм). -свідоме сприяння думок внутрішньої конкуренції, допускає впровадження нововведень з деяких інших предприятий.

74. Характеристика туррегионов: Європа. 1. Передумови — вперше початок розвитку тонн на комерційної формі (1741 р. в.

Великобританії було відкрито перше турбюро). 2. Відрізняється розмаїттям рекреац-х рес-в, особливо культурноісторичних. Кілька кліматичних поясів, більшість — в умеренном.

північ: Швеція, Ісландія, Норвегія. 3. Удобне рекреационно-географическое становище — компактність, багато країн, які мають загальні кордону. 30 країн — невеличка территория.

Короткострокові поїздки. Поруч: Бл. Схід, Африка. Эк-ки розвинений, багатий регіон. Більшість населення — середній клас, котрій пут-я — частина життя. Європа — провідний туррегион (майже 400 млн. поїздок). Тенденція до їх зниження частки Європи: 70е рр. — 68%, 2000 — 59%. Хар-на найвища турактивность. Визначається: скільки поїздок на 100 людина, среднемир-й рівень -12 поїздок на 100 людина. Прибуття: лідер — южн. І зап. Європа — 60 прибуттів на 100 людина, вибуття — сівши. І зап. Європа. Темпи розвитку тонн на Європі - нижче середньосвітових — 3, 5%. Лідер з доходів, але частка у світових турдоходах знижується: 70е рр. — 62% від усіх турдоходов, 2000 — 52%. Доход на т.: З 10 країн із найвищим доходом від т., 6 — у Європі: 1. Франция 2.Италия 3. Испания 4.Великобритания 5. Германия 6.Австрия Доход з однієї прибуття лідирують Данія, Фінляндія — понад 2.000 дол. По видатках на т. З 10 — 6 Європейських: 1. Германия 2.Великобритания 3. Франция 4.Италия 5. Нидерланды 6.Австрия Основні види туризму у Європі: 80% не більше Європи. Відпочинок і розваги (внутрирегиональный характер). У межригиональных поїздках лідирує Америка — 15%. Найбільш відвідувана країна — Франція. Найбільше виїжджають в Німеччині, Великобританії. Причини — релігійний т. Європа — паломническая Мекка. Діловий т. — економічно активний регіон. Лечебно — оздоровчий — Карловы Вары.

75. Хар-ка туррегионов. Америка. Розвиток м.т. у Європі почалося — 40е рр 19 в., в Америці - значит-но пізніше, після Другої Першої світової. Америка віддалений від інших регіонів (Атлантич., Тихий океани). Формування потужного Американського ринку (Мексика, Канада, США). Це ресурси, поїздки, вирівнювання рівня економічного розвитку. Географія. Витягнутість із півночі на південь. Ріки — туробъекты. Багатство культурно-ист-ми об'єктами. У цілому нині ресурси багаті й різноманітні, але використовуються сьогодні нерівномірно. Найактивніше исп-ся в Карибському басейні і Сівши. Америці. Центр. Америка (Мексика й невеличкі країни) — перспективні. Америка — друге місце по прибытиям. Темпи зростання кількості прибуттів і в Америці нижче середньо світових воєн і частка у світових прибытиях знижується. Внутрирегиональный хар-р розвитку т-ма. Особливо інтенсивний обмін між США, Канадою, Мексикою (загальний ринок). США — самий ємний ринок в'їзного, виїзного т. Важливе значення для Америки — лідирування Європи на обмінах т-тами з Англії, Франції, Італії, ФРН та Іспанії (ист-е коріння). Велике зацікавлення — жителі АТР. Частка Америки в світових турдоходах не скорочується, а зростає. З 10 лідируючих з доходів від м.т. країн — 3 ставляться до Америки: Канада, США, Мексика. З 10 за витратами — США, Канада. Основні види т.: відпочинку і розваги. Переважає внутр-й регіональний хар-р. Лідер — США (перший нац-й парк і т.д.).

76. Характ-ка туррегионов: АТР. 1. Широкість, розпорошеність. 2. Лежить з кінця материка Євразії й моря — природа. 3. Усередині - велика роздільність, віддаленість деяких частей.

Внутрішньорегіональні поїздки — дорожче, ніж у Європі. 4. Відносна віддаленість від основних туррынков. 5. Природно-рекреац-е рес-сы (дикі). 6. Різні культурно-історичні рес-сы. Всім видів рес-сов слабкий рівень исп-я. 7. Різка диференціація за рівнем эк-кого розвитку. 8. Вузький турринок. Регіон самий многонаселенный у світі, контрастний за багатьма етнографічним показниками (культура, релігія, образ жизни).

Багато гарячих точок — територіальний питання. 9. Молодий туррегион, місце в турпотоке. За прогнозами СОТ на 2020 р. буде другим. Доходи: У 70е рр — 6% 2000 — 16%. Лідер з доходів — Китай 14 млрд $ - сьоме місце, 3% загальносвітових. Дохідні країни — Австралія, Сінгапур. Лідери за витратами — Японія, Китай, Сінгапур, Малайзія. Види т. — із єдиною метою відпочинку. Внутрирегион-е поїздки переважають -76%. 60% - прибуття Азію, 33% - ЮгоВост. Азия, переважають т-ты Європи і Америки. Диференціація за рівнем розвитку туррынка:

— високий: Китай, Малайзія, Корея, Індонезія, Таїланд, Тайвань. Мотиви пут-й — купально-пляжный відпочинок, экзотич-я природа, драдиц-я культура у всіх її проявах, кухня.

77. Географія туристських потоків, витрат і доходів міжнародного туризму. СОТ виділяє 6 т. регіонів: Європа, Америка, Азиатско — Тихоокеанський (Східна Азія й Тихий океан), Близькій Схід (Західна і Юго-Западная Азія, Єгипет, Лівія), Південна Азія, Африка. Статистика М. Т. Розподіл т. потоку (700 млн. поїздок щорічно) склалося вже у 20 століття і збереглося перед нашим времени:

1. Лідирує Європа — 400 млн. поїздок 2000 року (популярність у США,.

Канади, самих европейцев.

2. Америка — 129 млн. прибуттів (південна і північна), т. а, провідні регіони — Європи та Америка (34 світового т. потока).Удобное географічне розташування, транспортна інфраструктура добре развита.

3. АТР — 16%, 112 млн. прибуттів. У — самий динамічно що розвивається регіон. Темпи зростання кількості прибуттів у Європі 4 — 5% на рік, а АТР 12 — 15% в окремі роки. Прогноз: На середину 21 століття доля.

Європи знизиться, Америка не втримається на 2 позиції, її місце займет.

АТР.2020год: Європа — 717 млн. прибуттів, Америка — 284 млн. прибуттів, АТР — 438 млн. Туристський потік. 1 місце — Близькій Схід, 2 — Південна Азія, 3 — Африка. Нестабільність політична й економічна. Для туризму оті регіони й не перспективні. У туризмі то злети, падіння. Витрати й доходи. Витрати — це ті гроші, які громадяни вивозять з своєї країни під час поїздок зарубіжних країн з туристичними цілями. Розмір туристських витрат: Витрати — 500 млрд $. Більшість посідає Європу — 232 млрд., потім Америка, АТР. Структура витрат збігаються з географією туристського потоку. Основні Витрати туризм несуть розвинені держави: США, ФРН, Великобританія, Японія (33%) — країни великий четвірки, Франція, Італія, Канада — самі що подорожують нації. Показник: скільки витрачається одну поїздку (з транспортними видатками). Лідер — Австралія і Н. Зеландия — 2600 $. Це 3 разу перевищує середньосвітової рівень. Китай — 2600 $ однією поїздку. Подорожує в основному еліта. Центральна і Східну Європу — 200 — 220 $ однією поїздку. Доходи. 500 млн $. Регіональне розподіл збігаються з географією туристських потоків. У цілому нині прибутки від межд-го т-ма концентруються групи розвинутих країн: США, Канада, Франція, Великобританія, ФРН, Італія, Іспанія, Австрія, Швейцарія. Найбільш дохідні напрями: США — 51 — 52 млрд $, Франція, Італія, Іспанія, — 30 млрд $ на рік, Великобританія — 20 млрд., Німеччина — 18, Китай — 16. Австрія, Австралія, Канада, Мексика — 10 млрд. і від. Росія — 7,5 млрд. Показник: Туристське сальдо — відмінність між статками і видатками. Максимальне США, Франції - плюс 14 млрд дол. Італія — плюс 12, Китай — плюс 5, Австрія, Швейцарія — 4. Донори межд-го т-ма: Німеччина — мінус 31млрд., Японія — 30, Великобританія — 11, Нідерланди, Швеція — 4 млрд., Канада — 1,5.Россия — плюс 400 млн., до 96 року був мінус 8 млрд.

82. Круїзний туризм. Частина туристів воліє річкові чи морське подорож marine trip на комфортабельному лайнері — річкові і морські круїзи cruise tour. Загалом разі круїз — ця морська подорож з великої океанському лайнері з відвіданням популярних портових міст різних країн, островами архіпелагів Карибського та інших басейнів. Відомий круїз з відвідуванням Аляски чи антарктичних островів і територій. Користуються популярністю морські круїзи по Балтийскому моря і навколо Скандинавії. Створено спеціалізовані круїзні компанії Carribean Line, Viking Line, Baltic Line і ще. Туристи зазвичай живуть і харчуються на лайнері і сходять до берега лише з обмежений час. Такі туристи звичайно враховуються в статистиці туризму, бо набувають послуг розміщення акцій і харчування і тому ставляться до категорії візитерів чи екскурсантів. Морокою круїз — дороге, елітне і престижне путешествие.

78. Екологічний туризм.

Виникнення та розвитку екотуризму був із історією виділення природних територій. Кінець століття вважатимуться часом виникнення екологічного т-ма, якому сприяв процес створення національних парків у США, Канаді тощо. Цей процес відбувається різко активизовался після 2 Першої світової. Національні парки посилено рекламувалися, у яких облаштовувалися місця відпочинку, оглядові майданчики, будувалися кошти розміщення акцій і т.д. Всі ці заходи сприяли зростанню інтересу до екологічному туризму.

Під ЕКОТУРИЗМОМ маються на увазі «будь-які види туризму й рекреації в природі, які завдають шкоди природним комплексам, сприяють охороні природи й поліпшенню добробуту місцевого населення » .

Надзвичайно важливе по чітко сформулювати основні засади екологічного туризму. Екологічний туризм повинен быть:

. зверненим до природи й заснованим на використанні переважно природних ресурсов;

. не наносящим шкоди природної середовищі нашого обитания;

. націленим на екологічна освіта і просвещение;

. сама дбає про збереження місцевої соціокультурної среды;

. економічно ефективним та які забезпечують сталий розвиток тих районів, де зараз його осуществляется.

Тур чи маршрут екологічні, якщо (основні признаки):

. екологічним є транспорт, яким користуються туристы;

. їжа туристів екологічно чиста і полезна;

. маршрути туристів, і кваліфіковані гіди ведуть в цікаві і екологічно сприятливі природні і культурних ландшафты;

. у програмі туру включаються відвідання навчальних екологічних стежок, природознавчих, краєзнавчих музеїв, і обов’язково, ознайомлення із місцевими екологічними проблемами;

. сміття не викидається загальну смітник чи свалку;

. привали, бивуаки і особливо вогнища влаштовуються лише у спеціально обладнаних местах;

. гриби, ягоди, квіти, лікарські рослини, будь-які природні сувеніри збираються тільки й там, де це разрешено;

. готелі, кемпінги чи притулки, у яких зупиняються туристи, розташовані отже не порушують екологічно сталий розвиток навколишнього ландшафту ;

. ці готелі й кемпінги побудовано з екологічно нешкідливих материалов;

. туристи з повагою ставляться до культурним місцевим традициям;

. туристи доступними їм способами беруть участь у рішенні місцевих екологічних проблем;

. прибутки від туру не вилучаються повністю з бюджету, а й його наполнению.

Світовий фонд дикої природы (WWF) — одну з найбільших у світі незалежних міжнародних природоохоронних організацій. Сьогодні WWF займається практичної реалізацією екологічних програм, тож впливає природоохоронну політику держав. Головна мета — збереження біологічного розмаїття Земли.

Російське представництво WWF відкрито 1994;го году.

На території Росії й у Середній Азії розміщено 18 экорегионов. Серед них — Алтай-Саянская гірська країна, Далекий Схід, Кавказ, де WWF здійснює экорегиональные проекты.

Протягом трьох років WWF активно підтримує роботу мобільних бригад боротьби з нелегальними рубками Далекому Сході. Попри те що, що у складі бригад «Кедр «у Примор'ї і «Сова «в Хабаровському краї працювала 10 людина, їхня діяльність з виявлення і перетинанню варварських рубок виявилася неабиякою підмогою у роботі служб лісової охорони Хабаровського і Приморського краев.

Ситуація з лісовими пожежами особливо несприятлива Далекому Сході Росії, де у окремі роки згоряє до 1 мільйона гектарів лісу. Лісові пожежі руйнують цілі екосистеми, створюючи загрозу проживання багатьох видів тварин і звинувачують рослин. Експертами WWF створено критерії і індикатори визначення пралісів Далекому Сході России.

. На Далекому Сході колосальні розміри набуває незаконний видобуток риби, крабів та інших промислових тварин, розгортаються широкомасштабні проекти освоєння нафтогазових родовищ. У у відповідь цю ситуацію WWF підготував в 1999;2000 роках першу у Росії стратегію збереження морського біологічного розмаїття (Морську стратегію) для Далекого Сходу, яка передбачає партнерство державних громадських організацій. Її загальна мета на 2000;2005 роки визначено як «Збереження та своєчасне відновлення біорізноманітності та запобігання порушень природних екологічних процесів в морях Далекого Сходу Росії «. Природоохоронна діяльність Далекому Сході може бути моделлю для вирішення питань інших російських морей.

Морська стратегія складається з кількох взаємозалежних частин:. Розвиток морських заповідників, національних парків та інших охоронюваних ділянок та включення їх у загальну мережу особливо охоронюваних природних територій.. Збереження які перебувають під загрозою видів морських тварин — передусім, сірого і гренландського китів, деяких видів лососів і далекосхідного трепанга.. Раціональне управління морськими біологічними ресурсами і валовий збір вичерпної інформації про незаконному промислі тих чи інших видів морських тварин.. Розвиток морського екологічного законодавства.. Екологічна освіта, освіту населення й підтримка місцевої природоохоронної ініціативи.. Запобігання руйнівного промислового на шельфовую зону (підводний околицю материка) і забруднення прибережних ділянок моря, и узбережжя. Створення механізмів стратегічної екологічної оцінки програм розвитку морської нафтоі газодобычи.

Інспекція боротьби з браконьєрами «Тигр », діюча під егідою WWF Далекому Сході, насамперед, охорони амурського тигра і місць його проживання, з року поширила власну діяльність і на море. Бригади представляють серйозну загрозу браконьєрам, нелегально видобувним рідкісні види морських промислових тварин, зокрема трепанга і морського їжака. За твердженням Пітера Шэклфорда, регіонального представника СОТ на Європі, термін «екотуризм» використовують у індустрії туризму вже зібрано понад 10 років, однак у це поняття вкладається різне зміст. У випадку екотуризм — це подорожі, здійснювані не торкнуті людської цивілізацією, екологічно чисті куточки природи підтримки екологічного рівноваги у природі. У другому — термін «екотуризм» сприймається як ярлик запропонованого на продаж турпродукту. Та й у тому, в іншому разі екотуризм сприймається як невід'ємний елемент сталого розвитку туризму. Відомо, що туризм по-різному впливає довкілля. Туріндустрія експлуатує природні, культурні і історичні ресурси країни, потребує власності на грішну землю, виробляє відходи, забруднює повітря, води і грунт, надає потужний антропогенний вплив на природу. Транспорт використовує непоправні є екологічно безпечними, забруднюючи навколишню среду.

79. Релігійний туризм.

Релігійний туризм розвивається у кількох формах: паломництво, екскурсійний туризм релігійної тематики, науковий туризм з религиоведческими цілями і миссионерство.

Паломництво — це подорож з культовими цілями, один із найбільш старих форм туризму, розвиток якої пов’язані з формуванням світових релігій. До світовим релігій зараховують буддизм (виник 6−5 ст. до зв. е.), християнство (1 в. зв. е.), іслам (7 в. зв. е.). Будь-яка церква заохочувала паломництво, це підвищувало її авторитет, сприяло поширенню віри світом, і давало значний прибуток. Різні від інших форм туризму лише метою та мотивом подорожей, паломництво, як і туризм, буває міжнародним і внутренним.

Історія релігійного туризму обчислюється тисячами років. Давні греки і римляни відвідували святилища і храми. У середньовіччі паломництво приймає масового характеру своєрідних форми. Так було в ХI-XII в. — хрестові походи проти мусульман на Єрусалим, під час визволення від нього святих місць христианства.

Паломническое рух розширюється в XV—XVI вв. Однак у в XIX ст. воно приймає організованих форм. Починаючи з 1861 р. щорічно мови у Франції споряджався паломницький караван з покаяння за злочину республіканського уряду проти церкви. Кількість його досягало 300−400 людина. Нині релігійна мотивація надає великий вплив на розвиток туризму. Понад 200 млн. чол. щорічно роблять паломництво. При цьому майже 150 млн. чол. у тому потоці становлять христиане.

Вирізняють 13 великих районів паломництва у світі, у тому числі моноі поликонфессиональные. Європа — панує християнство Північна Америка — домінує християнство, воно доповнюється іншими численними релігіями Латинська Америка — домінує християнство, разом із місцевими традиційними релігіями Північна Африка — домінує іслам Східна і Західна Африка — панує іслам, є окремі центри християнства, райони поширення традиційних релігій Західна Азія — домінує іслам, є райони християнства і іудаїзму Південна Азія — домінує індуїзм, великі райони ісламу, центри християнства, буддизму, сикхизма, джайнізму Південно-Східна Азія — переважання буддизму, також набув значного поширення іслам, християнство, є анклави індуїзму Східна Азія — панує буддизм разом із конфуціанством, синтоизмом, є центри християнства і ісламу Центральна Азія — домінує буддизм Середня Азія — панує іслам Росія — переважає християнство з анклавами ісламу і будизма Австралія і Океанія — панує християнства поєднані із місцевими релігіями. Кожна релігія має об'єкти поклоніння. Кожен великий релігійний район — центри паломництва світового масштабу. Вони збираються потоки прочан з усього світу. Найбільшим релігійним центром світу, з права, вважається Єрусалим. Його особливу увагу серед інших центрів паломництва обумовлена тим, що Єрусалим шанується святим серед представників відразу трьох релігій — іудаїзму, християнства і ісламу. Для євреїв, які сповідують іудаїзм, немає певних місць у Єрусалимі, до яких вони роблять паломництво: священним вважається все місто. Але будь-який віруючий обов’язково помолится у Стіни Плачу. Ця традиція піднімається вчасно руйнації міста Київ і храму євреїв римлянами в 70 р. н.е. Десятки тисяч євреїв убили, що залишилися живими звернені в рабство, відправлені у вигнання, тим, хто вцілів під страхом смерті заборонялося повертатися в місто. Пізніше обраним дозволили здійснювати туди паломництво і оплакувати руїни. Юдейські прочани, які відвідують Єрусалим, обов’язково майже остаточно дійшли іншу обитель скорботи — Йад-ва-Шем, Зал пам’яті про шість мільйонів убитих нацистами у роки Голокосту. Для християн Єрусалим пов’язані з земним перебуванням Пресвятої Богородиці. Християнські прочани приїжджають у Єрусалим, аби пережити з його стопами. Найважливішим пунктом паломницької програми християн є храм Святого Гробу Господнього. Кожен віруючий прагне відвідати цей храм, вклонитися його реліквіям — Голгофі, Каменю Миропомазання (плита вапняку, де тіло Ісуса по знятті з хреста було підготовлена для поховання), Гробниці Господнього (місце де була печера, яка прийняла тіло Христа, зруйнована в 1009 р.). Після бичування і осміяння Ісус ніс свій хрест по Шляхи скорботи. У Страсбурзі наші дні під час туристичного сезону кожну п’ятницю процесії пілігримів проходять по сучасним вулицями від місця судилища до Голгофи, де була розіп'ято Ісус. Чимало християнських місць лежить у не стоїть осторонь Єрусалима. У кількох кілометрів на півдні перебуває Віфлеєм — місце Різдва Христового. У у самісінькому центрі невеликого міста перебуває, можливо, найдавніша (VI в.) християнська на будівництво у світі - храм Різдва. У 100 км на північ в г. Назарет Ісус «зростав і зміцнювався духом », утихомирив хвилі Галилейского моря, и знайшов собі учнів серед рибалок. Місцем тяжіння мусульманських прочан є мечеть Омара (Шатро скелі) у Єрусалимі - найстаріше з дійшли донині ісламських культових будівель. Наприкінці 7 в. мусульмани, захопили Єрусалим, побудували восьмикутну мечеть з того місцем, звідки, за переказами, пророк Мухаммед — засновник ісламу, піднявся на небеса. Її купол символізує священну гору, від якої й сталося піднесення. На відміну від Єрусалима, де переплелися різні релігії, більшість центрів паломництва пов’язані з однієї конфесією. У християнському світі є безліч святих місць у різних районах землі. Але найбільше шановані з яких знаходиться у Європі (лише близько 6000 відвідуваних місць). У храмах європейських міст зберігаються численні реліквії, пов’язані з стражданнями останніх годин земного життя Ісуса Христа. У Соборі Паризької Богоматері (Нотр Дам), зберігається терновий вінець, покривав голову Христа. У Відні - спис, яке, за звичаєм, встромили у бік Христа після смерті Леніна на хресті. Залишки святого хреста зберігаються у Римі. У Туріні (Італія) перебуває знаменита плащаниця — шматок лляний тканини, куди Ісус був огорнутий по смерті. собор у Сантьягоде-Компостела одне із трьох найбільших центрів паломництва у середні віки, рівний за значенням Єрусалима і Риму. Пілігрими стікалися сюди вклонитися святим мощам апостола Іакова. Численні центри християнського паломництва пов’язані на культ Діви Марії. Одне з них — Лоретто (провінція Анкона у центральній Італії), де перебуває, у якому жила Пресвята Діва. Це останній пункт паломництва, якого щорічно стікаються мільйони пілігримів (прочан), особливо у Великдень. Серед інших культових місць популярністю є ті, у яких людям був образ Діви Марії: Лурд (Франція), Фатима (Португалія), Сан-Себастьян-де-Гарабандал (Іспанія), Междугорье (Югославія), Гуадалупе (Мексика). Об'єктами уваги з боку киян залишаються давньоруські міста Золотого кільця (Москва, Суздаль, Володимир, Ростов Великий, Переяславль-Залесский), Київ (Києво-Печерська лавра), гірські монастирі Греції (Афон). У ісламі паломництву надається особливе значення. Кожен повнолітня мусульманин повинен йти до здійсненню обряду «священного хаджу». Хадж — паломництво в Мекку (Саудівська Аравія), місто, де народився Мухаммед. Лише прихильники ісламу заслуговують відвідувати найбільш священне з всіх міст. Тут є Кааба. Кааба є великий грубий куб, складене з сіро-зелених гранітних блоків. У одному з кутів Каабы перебуває великий чорний камінь (метеоритного походження), який помістив там сам Мухаммед. Головна мета паломництва мусульман в Мекку у тому, щоб 7 раз обійти навколо Каабы у бік проти годинниковий стрілки, долучитися до чорному каменю і поцілувати його. Медіна (Саудівська Аравія) — друге за значенням священний місто мусульман, куди вони роблять паломництво (місце поховання Мухаммеда). У буддизмі віруючі не роблять масових відвідувань святих місць. Але вони нерідко вирушають на індивідуальні подорожі, намагаючись досягти більш глибокого духовного досконалості. Засновник буддизму Гаутама жив і помер долині Гангу, тут у буддистів є свої святі місця, особливо шанується Варанаси (тут освічений Гаутама-Будда прочитав першу проповідь). Одне з культових місць у буддизмі - місто Лхаса на Тибеті. Тут розташовані буддійський монастир, і палац далай-лами — духовного глави буддистів. Палац Поталла — 13-этажное будинок, споруджений 17 столітті. У внутрішніх покоях перебувають 10 000 святинь і 20 000 статуй; вагу, що зберігаються там виробів з золота і срібла обчислюється тоннами. Центрами поклоніння стали численні храми, у яких розміщені статуї Будд у різних позах з різними ритуальними жестами рук, що символізують різні аспекти його вчення. Найбільший у світі буддійський монастир, і збори статуй Будди — храм Борободур (що означає «багато будд ») перебуває в про. Ява (Індонезія). Популярністю користується японський місто Нара, у храмі якої перебуває статуя Великого Будди — сама велика країни. У місті Канди (Шрі-Ланка) березі штучного озера стоїть обнесений ровом Храм Зуба, де як найбільше скарб зберігається один з зубів Будди. У південної Азії розташовується великий ареал індуїзму — релігії, котра різноманіттям і безліччю об'єктів поклоніння. Усі святі місця індуїзму перебувають у Індії, їх кількість обчислюється десятками тисяч. Основні присвячені головним божествам індуїстського пантеону — Шиве, Кришну, Вішну. Святі місця індуїзму: Патна, Варанаси, Амарнат, Аллахабад, Мадурая. Священної в індуїзмі шанується ріка Ганг. З її берегів розміщено безліч храмів і що спускаються до води щаблів (гхат). Мільйони чоловіків, і жінок збираються на берегах річки й зі священними заклинаннями роблять ритуальні омивання. Для прихильників релігійного течії сикхизм (поширений у штаті Пенджаб, північна Індія) місцем поклоніння є Золотий храм у місті Амритсар. Тут у храмі зберігається найдревніший рукописний примірник священної книжки Гуру Грант Сагіб, у якій викладаються основи сикхизма.

Релігійний туризм істотно впливає на економіку. Релігійні центри отримують прибутки від паломництва. Пілігрими залишають в країні відвідин значну частину взятих у дорогу грошей, зокрема роблячи принесення безпосередньо церкви. Під час «великого свята жертвопринесення» («курбан-байрам») туризм є основним засобом заробітку населення Мекки, Медіни та інших релігійних центрів. Гроші, одержані від обслуговування прочан, є основним засобом існування носіїв, човнярів, вантажників, торговців і ремісників. Приносить вагомий прибуток і торгівля сувенірами, релігійної одягом для прочан, продуктами харчування, надання житла і різних сервісних послуг. Нерідко грошові суми, які прочанами з своїх країн час, бувають дуже великі. Так країни Південно-Східної Азії вже, у яких переважає мусульманське населення (Малайзія, Індонезія), попри солідні прибутки від в'їзного туризму мають дуже малий, хоч і позитивний туристський баланс. Причина у вивезенні з цих країн валюти пілігримами, які прагнуть в святі місця там. У географії релігійного туризму є певні особливості. По-перше, активна зона циркуляції прочан включає, передусім, більшу частину Західної України і Південної Європи, Північної Африки, Південно-Західну, Південну і ЮгоСхідну Азію. Значні райони світу, наприклад, Латинської Америки чи Африки міжнародним паломництвом з низки соціальноісторичних причин майже охоплені. По-друге, основні релігійні потоки йдуть із заходу Схід, що широтным поширенням зони країн розвиненого паломництва. Останніми роками з’явився досить значне потік пілігримів в меридиональном напрямі - країн СНД в ісламські релігійні центри. По-третє, зона христианско-католического паломництва локальна, компактна і має кращі умови для подорожей тоді як зонами паломництва інших конфесій. Значна частка власності католицьких центрів відвідується лише з релігійними, але й образовательно-культурными цілями у межах пізнавального туризму. Релігійні центри — це що й пам’ятники архітектури, живопису, історичні місця. Багато релігійних обрядів і свята будь-яких конфесій сприймаються туристами як культура народу, цікава форма фольклору і з бажанням ними відвідуються. Останніми десятиліттями виріс інтерес до традиційних східних релігіях — конфуціанству, даосизму, буддизму. Релігійний туризм може здійснюватися лише з паломническими, але й науковими теологічними цілями. Поїздки фахівців — теологів, як правило, нечисленні, але нерідко тривалі і розширюють географію релігійного туризму. Об'єктами вивчення може бути складні релігійнофілософські конфесії, зооморфізм, фетишизм, шаманство. Потік релігійного туризму представлений також місіонерами і служителями церкви, здійснюють ті чи інші контакти. У цілому нині, будь-яка церква заохочує релігійний туризм, що часто знаходить законодавчу підтримку в держави, наприклад, як охорони історичних пам’яток, зниження податків, створення об'єктів інфраструктури (доріг, готелів). Чимало громадських організацій корисною і фондів надають різноманітну допомогу у організації релігійного туризму. Деякі туристичні фірми спеціалізуються на паломництво. Релігійний туризм має три форми: паломництво, екскурсійні тури по релігійної тематиці й окремі спеціалізовані тури, у яких об'єднуються прочани і екскурсанти. Паломництво для християн — відвідання релігійних святинь з єдиною метою молитовного спілкування, праці та збору пожертвувань На оновлення і розвиток монастиря чи храму. На Русі це називалося богомольем, а паломництвом вважали поїздки на Святу Землю для поклоніння Гробу Господнього, які організовувало Российско-Палестинское суспільство. По релігійним канонам паломническая поїздка повинна тривати щонайменше 10 днів і найчастіше посідає свята. Екскурсійні тури але релігійної тематиці проходять, зазвичай, за що і цікаві як для дорослих туристів, але й дітей. Спеціалізовані тури розраховані принаймні три дні з відвідуванням релігійних святинь і архітектурних пам’яток минулого. Іноді для організації таких турів необхідно дозвіл (благословення) настоятеля монастиря. При Московської Патріархії організована паломническая служба, яка відає питаннями паломництва в Святу Землю. Для католиків Свята Земля — Ізраїль, католицькі святині розташовані й у Італії, Ватикані, Франції, Португалії та інших країнах Західної Європи. Святі місця для відвідувань іудаїзму зосереджено Ізраїлі, Румунії, Чехії, Німеччини, Іспанії і в Україні. Для послідовників ісламу — сунітів священними містами вважаються Мекка і Медіна із Саудівською Аравією. Місцем паломництва шиїтів є у першу чергу міста Эн-Наджарф і Кербела проти Іраку. Основні святині буддистів розташовані, таки в Індії, Китаї і Тибеті. Російський регіон буддизму визначається дацаном, розташованим близько Улан-Уде (Бурятія). Однією з найважливіших чинників скоєння релігійних подорожей є тимчасові інтервали, протягом яких відзначаються релігійні і державні свята. Аналіз тимчасових інтервалів з місця зору менеджменту туристкою фірми необхідний всебічної підготовки до організації релігійних туров.

Збіги релігійних свят високого сезону у туризмі створюють додаткових труднощів у створенні релігійного туризму як спрямовуючої, і приймаючої сторони. Останнім часом відзначається підвищений інтерес до релігійному туризму і паломництву. Як наслідок, зростає кількість пропозицій з організації такого роду поездок.

80. Лікувально-оздоровчий туризм.

Лікувально-оздоровчий туризм грунтується на з трьох основних лікувальних природно-рекреаційних ресурсах — кліматі, мінеральних водах і лікувальних брудах. Лікування з цих ресурсів відповідно називається — кліматотерапія, бальнеотерапія (від латів. balneum — ванна, купання) і пелоидотерапия (від грецьк. pelos — глина).

Лікувально-оздоровчий туризм здійснюється на курортах. Курорт (від ньому. kurort: kur — лікування, ort — місце) — це місцевість, що має природними лікувальних властивостей (ресурсами) і необхідними умовами їхнього лікувально-профілактичного застосування. По характеру природних лікувальних ресурсів курорти діляться втричі групи: кліматичні, бальнеологічні і грязьові, а курорти, що володіють кількома лікувальними чинниками, відповідно називаються бальнеоклиматическими, климатобальнеогрязевыми, бальнеогрязевыми тощо. Умови профілактики і лікування хвороб на курортах повинні суворо відповідати медично-біологічним і за екологічними мірками. Вони вивчаються наукою курортологією, посталої з кінця медицини, рекреаційної географії та медичної географії. На всіх курортах встановлено округи та зони санітарної охорони, у яких заборонені будівництво промислових підприємств і виробництво різних робіт, забруднюючих грунт, воду, воздух.

Історія лікувально-оздоровчого туризма.

Людина невідь-скільки років використовував лікувальні властивості природи. Серед патриціїв Стародавнього Риму в моду ввійшло купання і лікування на термальних мінеральних водах у знаменитих Римських лазнях. Початок розвитку курортного туризму належить до ХVIII в., коли з’явилися славнозвісні бальнеологічні курорти — Карлсбад у Чехії (нині Карлови-Вари), БаденБаден у Німеччині, Баден у Швейцарії, Віші мови у Франції, і навіть приморські - Ніцца мови у Франції, Монте-Карло в Монако. Відпочинок цих курортах був привілеєм європейської знаті, банкірів, фабрикантів, російських дворян, індійських магараджею і американських плантаторів, т. е. імущих верств населення. Цікаво, що відвідувалися такі курорти, особливо у мінеральних водах, переважно у зимове время.

У Росії її зародження курортного туризму належить до початку ХIХ в. на базі Кавказьких мінеральних вод. Наприкінці ХIХпочатку ХХ ст. з’явилися курорти у Чорноморському узбережжі Криму — Ялта (Україна) і Кавказу — Сочі. У радянські часи у Росії побудовано дуже багато санаторіїв, здравниць, лікарень і пансіонатів на території країни. Лікувальний туризм на 80−90% дотировался державою і профспілками і став однією з найбільш доступних видів туризму у СРСР. Однак, висока забезпеченість лечебнооздоровчими установами поєдналася з відносно нижчим рівнем сервісу. У 90-х рр. через припинення дотування лікувального туризму й зниження життя населення курортний туризм був у стані глибокої кризи. Нині йде відродження курортного туризму Росії. Специфіка лікувально-оздоровчого туризма.

Контингент відпочиваючих на курортах специфічний. Тут дуже великий частка осіб похилого віку й з фізично ослаблених і хворих. Тому більшість курортів відрізняється підвищеною комфортабельностью. Лікування передбачає проходження певного курсу процедур, загальна тривалість яких становить від 10 до 30 днів. Тому тривалість перебування на курорті набагато вища середнього у туризмі. Це, як і того, що у вартість проживання на курорті входить оплата лікувальних процедур, лікарський контроль, і навіть підвищена комфортабельність робить курортний туризм однією з дорогих видов.

Останнім часом ринок лікувально-оздоровчого туризму зазнає зміни. Традиційні курорти стають дедалі більше полифункциональными оздоровчими центрами, розрахованими в середньому споживачів. У світі зростає кількість людей, які хочуть підтримувати хорошу фізичну форму, і потребують відбудовних антистрессовых програмах. У основному це середнього віку властиві активному фізичному відпочинку. З іншого боку, переорієнтування курортів нового сегмент ринку пов’язані з скороченням фінансової підтримки муніципалітетів і государства.

Є різноманітні види курортно-лечебных установ. У Росії її основний вид лікувально-профілактичного установи на курортах — це санаторій (від латів. sano — лікую, исцеляю). Невеликі курортні установи — це лікарні (водо-, грязелікарню), здравниці, пансіонати. Обов’язковою умовою будь-якого курортного установи служить наявність медичного персоналу, проведення лікування та профілактики контролю над станом здоровья.

Бажано, щоб у кожному регіоні була група курортів з різноманітними напрямами лікувального дії, виділені на місцевого населення, оскільки для відпочиваючих на курортах, особливо літніх і людей ослабленим здоров’ям, перебування на інших природних зонах чи вартових поясах вимагає довгої акліматизації за умов, в тому числі по поверненню. Це можуть призвести до низької технологічної ефективності лікування на такого далекого від постійного місця проживання курорті. Види лікувально-оздоровчій деятельности.

Кліматотерапія полягає в тому, що різні типи клімату по-різному впливають на організм чоловіки й може бути лікувальних властивостей стосовно певним хворобам. Кліматотерапія включає у собі: лікування повітрям (аэротерапия), лікування сонцем (від геліотерапія — від грецьк. helios — Сонце), лікування морським кліматом і морськими ванними (таласотерапія), лікування розрідженим повітрям і низьким тиском серед стосів (природна баротерапия), лікування мікрокліматом природничих чи штучних печер (спелеотерапия).

У разі приморського клімату середземноморського типу (узбережжі Адріатики, Крим) зі щадними погодними умовами, відсутністю різких добових і річних коливань погоди, безліччю сонячної радіації, купаннями у морі - лікують хворих на туберкульоз, захворюваннями верхніх дихальних колій та серцево-судинної системи, з порушенням обміну речовин, з неврозами. У разі вологих субтропіків (чорноморське узбережжі Кавказу) лікуються хворих із захворюваннями нервової системи, опорно-рухового апарату, серцево-судинної системи. Клімат гірських курортів із трохи зниженим атмосферним тиском, чисте повітря, активним сонцем надає тонізуючу і закаливающее вплив, рекомендований для хворих на сухоти, кісток та інших органів, на лікування низки захворювань серцево-судинної системи. Перебування на курортах з кліматом пустель і напівпустель з гарячим і сухим влітку, стійкою погодою та очі великою числом сонячних днів корисно переважно при захворюваннях нирок. Мікроклімат соснових борів рекомендується при захворюваннях сердечносудинної системи (климатофитотерапия).

Бальнеотерапія складає бальнеологічних курортах як ванн, душа, купання басейнах, пиття мінеральних вод, інгаляцій. Для лікувальною метою використав основному природні мінеральні води з бурових свердловин. Мінеральні води дуже різноманітні і специфічні по лікувальному впливу. Розрізняють води по температурі: — холодні - до +20(С — теплі чи слаботермальные +20(- +35(С — гарячі чи термальні - +35 — +42(С — дуже гарячі чи высокотермальные — більш +42©. за рівнем мінералізації - від слабоминерализованных (1−5 г/л) до розсолів (35−150 г/л і більше); по ионному складу — хлоридные, гидрокарбонатные, сульфатные (натрієві, кальцієві, магнієві) і найскладнішого складу; газовим складу і наявності специфічних елементів (вуглекислі, сірководневі, бромные, йодные, залізисті, мышьяковистые, радіоактивні - радонові і др.).

Мінеральні води, склад парламенту й властивості яких немає вивчені, використовувати не можна через ймовірності високої концентрації у яких небезпечні життя елементів чи сполук (наприклад, миш’яку, радіоактивних елементів). Дослідження мінеральних вод дозволяє оцінювати лікувальні дії, способи лікування та профілактики дозировки.

У цілому нині, лікування мінеральні води вирізняється високою ефективністю, індивідуальністю дії здійснюється під суворим контролем лікаря. Иодобромные води сприятливо діють на нервову систему, ряд органів внутрішньої секреції. Сірководневі - надають виражене впливом геть серцево-судинну і нервову системи, шкіру, опорноруховий апарат. Радонові води ефективні на лікування сердечносудинної, нервової, ендокринної систем, захворювань шкіри. Термальні води використовують із лікування опорно-рухового апарату. Питні мінеральні води ефективні на лікування і профілактики низки захворювань органів травлення, особливо желудка.

Пелоидотерапия (грязелікування) — це використання у лікувальних цілях грязей (пелоидов) різного походження (торф'яні, мулові, морские).

Основний метод застосування грязей — аппликационный, тобто накладення грязей на хворий дільницю або потрапити її. Лікування нагрітими грязями ефективно при захворюваннях нервової системи, органів кровообігу, залоз внутрішньої секреції, процесів обміну, опорно-рухового апарату, кожи.

Бруду і мули є легко ранимыми природними об'єктами. Їх лікувальні властивості сильно залежить від екологічного стану довкілля. Тож у промислово розвинених регіонах світу даний ресурс редок.

Перебування туристів на курортах, особливо кліматичних, зазвичай, відрізняється сезонністю. У міжсезоння на курортах щодо залучення туристів нерідко проводять фестивалі й інші заходи, як, наприклад, знаменитий кінофестиваль у Кані. До програми перебування намагаються включати різні розважальні елементи (дискотеки, шоу, азартні игры).

Крім лікувальних курортів існують спортивно-оздоровительные. Так приморські кліматичні курорти приваблюють значно більше людей для активного відпочинку, ніж лікування. Лікувальну спрямованість мають переважно приморські курорти колишніх соціалістичних країн, в інших країн світу приморські лікувальні курорти трапляються нечасто. Ще велику спортивну спрямованість мають гірськолижні курорты.

До лікувально-оздоровчому туризму ставляться також поїздки до центри національної медицини. Найбільшу популярність користуються центри східної, особливо Тибетській медицини (Китай, Індія), центри східного масажу (Китай, Таїланд), останнім часом модними стали поїздки на безкровні операції до філіппінським хілерам. Географія лікувально-оздоровчих курортов.

Росія. Найбільший у Росії басейн мінеральних вод (понад сто мінеральних джерел різного складу із високим лікувальної ефективністю) лежить у північній частині Кавказу (Ставропольський край). Тут розташовується група бальнеологічних курортів під загальним назвою Кавказькі Мінеральні Води. Це первістки російських бальнеологічних курортів — Пятигорск, Кисловодськ, Есссентуки, Железноводск. Популярність курортів цієї групи перетворила невеличкий місто Мінеральні Води до одного із найбільших транспортних вузлів Росії. Сюди стікаються з країни потоки людей які направляються курорти Ставропілля. (Рис. Район Кавказьких Мінеральних Вод, з «Енциклопедія туриста », з. 266 чи енциклопедії «Міста Росії «, з. 258.).

Популярністю у Росії користуються і курорти Південної Сибіру. У Алтайському краї на родонових термальних водах функціонує курорт Белокуриха. У Бурятії поблизу озера Байкал у мальовничій місцевості розташувався курорт Аршан. До популярних курортів щодо них Росії і Дарасун (Читинская область). Найвідоміший курорт Далекому Сході - Шмаковка (Приморський край). Цінні мінеральні води різного складу і лікувального дії є на Камчатці, де знаходиться чимало невеликих лікарень та здравниць. Найвідоміша їх — Паратунка.

Найбільшим приморським кліматичним курортом Росії є Великі Сочі (Краснодарський край). Уздовж Чорноморського узбережжя Кавказу на 145 км що стояли ланцюжок невеликих курортних містечок (Адлер, Хоста, Мацеста, Дагомыс) з численними санаторіями і здравницями. (Рис. Сочі, з енциклопедії «Міста Росії «, с.434−435). На північ від Великого Сочі розташовані інші відомі чорноморські курорти Геленджик і Анапа.

Прекрасними кліматичними ресурсами має узбережжі Каспійського моря, але де вони використовуються недостатньо, комфортабельні курорти у тому районі відсутні. Нещодавно прийняте рішення розвитку приморських курортів в Дагестані. На сході Росії є єдиний приморський курорт (кліматичний і грязевый) — Владивостокська курортна зона.

Східну Європу. Після розвалу Світовий соціалістичний системи країни Західної Європи на курортному туризмі були кілька потіснені колишніми соціалістичними державами, у яких, як та СРСР, багато уваги приділялося створенню курортній інфраструктури. Безумовним лідером серед колишніх соцкраїн є Чехія, має багаті традиції в лечебнооздоровчому туризмі. Найвідоміший бальнеологічний курорт Чехії - Карлови-Вари. Як легенда, джерело цілющих вод відкрив чеський король Карл V в XIV в. під час полювання. Мінеральні води КарловиВари термальні із широкою спектром цілющого дії. Завдяки порівняно невисоку ціну Карлови-Вари успішно виграє конкурентну боротьбу на європейському лікувальному ринку. Його відвідують близько 50 тис. туристів з 70 країн світу, з Німеччині, й России.

Маленька Угорщина входить до десятки країнах світу з туристичним прибытиям, третину туристів відвідує країну з єдиною метою відпочинку і лікування на курортах. Термальні мінеральні води є всій країні, але найбільш відвідуваними місцями залишаються Будапешт, де можна поєднати лікувальний туризм з пізнавальним і культурним, узбережжі озера Балатон — ідеальне місце для риболовлі, спорту, гребли, плавання. Щороку на озеро приїжджають 100 тис. туристів. Популярні особливо в російських туристів чорноморські курорти Болгарії (Златни Пясыцы, Слынчев Бряг) й Україна (Євпаторія, Ялта, Феодосія, Алушта).

У Західної Європи найвідоміші бальнеологічні курорти перебувають у Німеччини (Баден-Баден, Вісбаден), Франції (Віші), Австрії (Бадгастайн), Швейцарії (Баден, Санкт-Моріц), Італії (курорти о. Искья). До числу найпопулярніших кліматичних курортів ставляться Ніцца і Канни (Франція), гірські курорти Давос і (Швейцарія). Країни Південної Європи приваблюють туристів своїми кліматичними приморськими курортами, відомими переважно не як центри лікування, бо як зони відпочинку і развлечений.

Чудовим місцем для лікувального туризму є район Мертвого моря Ізраїлі. Його популярність обумовлена унікальне поєднання природних цілющі чинники — термальних мінеральних вод, лікувальних грязей, морських солей і клімату. Навколо Мертвого моря розташовані численні курорти з високий рівень комфорту і обслуговування, а лікувально-оздоровчий туризм в Ізраїлі поруч із релігійним став провідним направлением.

Численні курорти Америки рідко відвідуються туристами інших континентів. Явний лідер над ринком лікувально-оздоровчого туризму є США, досягнення якої у галузі охорони здоров’я загальновизнані. Бальнеологічні курорти є майже переважають у всіх штатах. Серед приморських кліматичних курортів найпопулярніші Маямі (Флорида), Сан-Дієго і Санта-Круз (Калифорния).

83. Екскурсія: поняття і значення в турбізнесі. Екскурсія — наочний процес пізнання навколишнього світу, заснований на показі визначних пам’яток, суворо підібраних, по суворо певному плану (филос. визначення). Екскурсія — це прогулянка, розпочата для вивчення певної теми на материально-доступном спостереженні з допомогою обхода.

Елементи екскурсії: 1. Показ, але з огляд. 2. Розповідь: огляд — подивитися поверхово; розповідь — подивитися ретельніше. Розповідь залежить від швидкість руху: — неповторимость.

— використання зорових док-в.

Ознаки екскурсії: 1. Протяжність у часі (від академічного години — 45 хв. — до 1 години). 2. Наявність екскурсійної групи:. Часто група від 40 до 45 людина. Морські екскурсії (катером більш 300 людина). Непешеходные 5 — 10 людина 3. Наявність кваліфікованого керівника, спеціаліста у певній галузі знань, обов’язки якого виконує экскур-вод. 4. Показ экскурс-х об'єктів, первично-зрительных відчуттів, впечатлений.

Обов’язковий вихід туристів з автобуса для безпосереднього огляду об'єктів. 5. Рух учасників заходи щодо заздалегідь складеного маршруту, ознайомлення з об'єктами під час руху, і на зупинках. 6. Цілеспрямованість огляду. Наявність певної теми, яка диктувала організаторам екскурсій певний лад і послідовність показання объектов.

Класифікація екскурсій: 1. По содержанию:

— оглядові (з кожного місту, экск. поїздки, загальне представление).

— Тематичні: історичні, историко-революционные, военноісторичні, виробничі, природознавчі, мистецтвознавчі, архитектурно-градостроительные, літературні, релігійні. 2. По складу участников:

— для дорослих, детей.

— місцевого населення, приезжих.

— міського, сільського населения.

— організованих груп чи сборных.

— відпочивальників санаторіїв і курортах, учасників семінарів, конференцій. 3. За місцем проведення: міські, заміські, морські, виробничі, музейні, комплексні. 4. По способу пересування: пішохідні, транспортні (автом., тролл., трамв., теплоходные, авіа). 5. За формою проведення: звичайні, масові, прогулянки, розмови, уроки, концерти, консультації. 6. За кількістю учасників: групові, індивідуальні (1−5 человек).

Структура екскурсії: 1. Запровадження: вступ, уявлення, інструктаж. 2. Більшість: розповідь, показ, підтеми екскурсії. 3. Укладання: запитання, закріплення матеріалу, реклама.

81. Спортивно-оздоровчий туризм.

Розмаїття рельєфу, клімату, природних ландшафтів є природної основою різноманітних напрямів спортивно-оздоровчою рекреації. Окремі мають масового характеру (купально-пляжный, прогулянковий), інші орієнтовані людей хорошою спортивної підготовкою, заняття ними іноді ризикованим життю (авантюрний чи пригодницький туризм). Як у іншому вигляді рекреації тут висока частка самодіяльного туризму. Є й такі напрями, які через високу вартість спеціального спорядження і обслуговування можна зарахувати до елітарним, розрахованим на заможну клиентуру.

Купально-пляжный відпочинок одна із найпопулярніших у світі. Три чверті туристів воліють проводити відпустку поблизу води — на річках, озерах, морському узбережжі чи морському подорож. Найбільш привабливими залишаються морські узбережжя, як частину формули пасивного відпочинку, відомої як «три P. S»: море-солнце-пляж (Sea-Sun-Sand). Для 70% туристів, які прибувають до Іспанії, Грецію, Таїланд, Австралії та ряд інших країнах, основною причиною є відпочинок у моря. Для острівних держав і територій (Кіпр, Гаваї, Куба, Бермуди, Мальдіви і з ін.) купально-пляжный відпочинок іноземних туристів став дуже дохідної галуззю господарства. Відпочинок на води та у води включає різні рекреаційні заняття: купання, сонячні ванни, прогулянки узбережжям, спортивні ігри березі (наприклад, пляжний волейбол), серфінг і віндсерфінг, катання на човнах, катерах, водних лижах і велосипедах, підводне плавання, риболовля і ін. У приморських рекреаційних районах створено потужну туристська індустрія. У Середземномор'ї (Лигурийское узбережжі Франції й Італії), Карибському басейні (Флорида, Бермудські острова), Каліфорнії, Сході Австралії вздовж узбережжя безупинної ланцюжком на багато кілометрів тягнуться санаторії, пансіонати, готелі, яхт-клуби, розважальні заклади. Лікувальний ефект приморського клімату і таласотерапії, високий рівень обслуговування перетворили приморські території багатьох країн курорти світового масштабу. Привабливість купально-пляжного відпочинку призвело до створенню на узбережжях морів, рік і озер дач, вілл, бунгало для тимчасового відпочинку, будинків системи таймшера, наметових містечок, кемпінгів, трейлерів. У водночас серед що вирушають на море чимало тих, хто подорожує «дикарём » .

Найстарший приморський курортний район світу — Лигурийское узбережжі Франції (Ніцца, Канни). Узбережжя Лігурійського моря від Канн (Франція) до Спеції (Італія) називається Рив'єра, і ділиться на Французьку і Італійську. Це зона відпочинку і внутрішнього туризму міжнародного значення з численними кліматичними курортами. На Італійської Рив'єрі найбільш відомий курорт Сан-Ремо.

Нині більшість середземноморських країн інтенсивно використовують свої острівні і прибережні території у розвиток купальнопляжного відпочинку. Найбільш відвідувані їх — острова Капрі і Искья поблизу Неаполя (Італія), Адріатичне узбережжі Хорватії (курорт Дубровник), південне узбережжя Туреччини (курорт Анталія), Мальта, Кіпр (курорт Лимасол), узбережжі Тунісу (курорт Сус). Найбільше іноземних туристів з єдиною метою відпочинку узбережжя приїжджає до Іспанії, їх приваблюють пляжі Піренейського півострова, курорти на Балеарських (острів Мальорка) і Канарських (острів Тенеріфе) островах, у своїй острівні курорти користуються більшої популярністю. Найвідоміші курорти Португалії перебувають у острові Мадейра.

У ХХ в. зростання попиту на купально-пляжный відпочинок американського ґатунку зумовив швидке розвиток курортних зон у Новому Світі: Маямі, Санта-Круз, Сан-Дієго (США), Акапулько, Канкун (Мексика), Багамські і Бермудські острова, острівні держави Карибського басейну — Барбадос, Ямайка, Куба, Пуэрто-Рико.

Популярні серед іноземних туристів райони прибережного туризму сформувалися на Близькому Сході - курорти на узбережжях Червоного моря Хургада і Шерм-Эш-Шейх (Єгипет) і Перської затоки — Дубаї, Абу-Дабі (Об'єднані Арабських Еміратів). Останніми десятиліттями найшвидше розвивалися приморські райони в екваторіальній і тропічної зонах, майже не схильні до кліматичної сезонності: Сейшельські і Мальдивские острова, Маврикій. Всесвітню популярність отримали узбережжя Південно-Східної Азії: курорт Паттайя, острова Пхукет і Самуй (Таїланд), Балі (Індонезія), Пинанг (Малайзія), Хайнань (Китай). На Гавайських островах посеред Тихого океану американці створили курортну зону із сучасною індустрією розваг, приймаючу щороку понад 6 млн. туристів. Гаваї - батьківщина серфінга і улюблене місце серфінгістів із різних стран.

Чудовими пляжами величезної протяжності, часто складеними білим, блискучим сонцем кораловим піском, славиться східне узбережжі Австралії. Найвідоміші тут курорти Голд-Коуст (Золотий Берег), Брисбен, Кэрнс.

Підводний туризм, попри дорожнечу спорядження, стає дедалі більш і має своєю метою огляд підводного світу, фотополювання, підводний полювання, збір морських організмів, черепашок, перлів. Підводний туризм більше представлено тропічних країнах. Тут туристів приваблюють коралові рифи — Великий Бар'єрне Риф біля берегів Австралії, атоли Океанії, рифи Карибського моря, узбережжя Флориди, Червоного моря. Занурення під воду з аквалангом називають дайвінгом. Багато приморські курорти мають дайвінгцентри, де можна навчитися підводного плавання, узяти під прокат снаряжение.

Дайвінг включає як елементи спорту ризику, однак має певний пізнавальний інтерес. Наприклад, у середземноморських країнах розвивається археологічний підводний туризм, позаяк у прибережних водах чимало руїн затоплених античних міст, його з інтересом оглядають туристи. Приваблюють туристів, і остови затонулих кораблів, нерідко туристи займаються їх пошуком чи пошуком сокровищ.

З цією, хто може спуститися із аквалангом під воду пропонуються екскурсії до підводним вітражам, спеціально створюваним в днищах судів і участі в підземної частини прибережних будинків. Можна ще зробити невеличке подорож на комфортабельних туристських підводних лодках.

Прогулянковий і промыслово-прогулочный відпочинок є широко поширеним заняттям. Маючи самостійного значення, він нерідко супроводжує різні види спортивного, оздоровчого і лечебнокурортного туризму. Прогулянковий відпочинок включає у собі такі заняття як прогулянки на свіжому повітрі пішки, на лижах, пікніки (пикник-туризм), огляд пейзажів. У промыслово-прогулочном туризмі прогулянки супроводжуються збиранням грибів, ягід, горіхів, квітів, лікувальних рослин, морських молюсків, коралів, дорогоцінних і напівкоштовного каміння і мінералів, інших дарів природи, колекціонуванням метеликів, жуків, упорядкуванням гербарію тощо. У багатих в природному відношенні районах промисловий туризм набуває значні розміри. У Сибіру та Далекому Сході промисел місцевим населенням ягід, грибів, горіхів, папороті та інших дарів природи по масовості поступається лише приміському прогулочному відпочинку. У зв’язку з цим ряд учених висуває промисловий туризм до рангу самостійного виду, рівнозначного лечебно-курортному, спортивно-оздоровчому тощо., що навряд чи є правомочним, оскільки масові заготівлі дарів природи не є стільки відпочинком, скільки виглядом господарську діяльність, а частини населення — способом існування. Зазвичай, при організованою промыслово-прогулочной рекреації обсяг збору дарів природи незначний, а загалом світу даний вид туризму має у вона найчастіше підлегле значення, зазвичай супроводжуючи інші виды.

Маршрутний туризм то, можливо спортивним (кваліфікаційним) і аматорським (оздоровчим). Спортивний туризм передбачає походи по маршрутам певної категорії труднощі з з підвищення туристичного майстерності, перевірки своїх фізичних, психічних зусиль і витривалості, виконання спортивних кваліфікаційних норм. Спочатку маршрутний туризм налічував 4 виду: пішохідний, лижний, водний, велосипедний, зі часом до них додалися мотоі автотуризм. За характером подоланих перешкод найчастіше маршрутний туризм підрозділяється на рівнинний і гірський. Гірський туризм привабливіший через високе естетичності гірських пейзажів, і навіть тим, що пов’язані з великими труднощами, небезпеками і фізичними навантаженнями. Велике розвиток отримав водний туризм — походи річками, озерам, морях на туристських судах. Серед спортсменів і любителів особливо популярні сплави річками байдарками, надувних човнах, катамаранах, плотах та інших плавзасобах. Сплав на плотах різної конструкції по складним гірських ріках називається рафтинг. Водний туризм включає у собі також: водно-моторные прогулянки і маршрути, гребний (байдарки, каное та інших. суду), водно-лыжный і вітрильний спорт. Як правило, ці види відпочинку і внутрішнього туризму поєднуються з купально-пляжным туризмом і риболовлею. Водно-моторный транспорт відіграє серйозну роль приміської і місцевої рекреації для прогулянкового, промыслово-прогулочного, рибальського і мисливського відпочинку і туризма.

Маршрутний туризм поширений повсюдно, не концентруючись в межах якихось регіонів і більш. Звісно, популярнішою користуються території, мало освоєні людиною, віддалені від великих, гучних міст. Серед захоплюються походами дуже багато самодіяльних туристов.

Дуже популярний рибальський туризм. Розрізняють річковий, озерний і військовий морський рибальський туризм. У прісних водах популярними і престижними об'єктами лову є риби, котрі живуть в чистих і швидких річках — форель, харіус, льонок, таймень. Риболовля ними (особливо у тайменя) приваблює як місцеве населення, а й закордонних туристів. Організація рибальських турів для іноземців зазвичай відрізняється більшої екологічність. Тому, що впіймана риба, після зважування, обмеривания, і фотографування щасливого рибалки зі здобиччю, найчастіше відпускається знову на водойму. Нерідко, те ж рибу витягують із води кілька разів. Звісно, ніж завдати шкоди рибі використовують спеціальні рибальські крючки.

У місцевому рибальському туризмі список промислових риб вельми широке і визначається районом лову — карась, сазан, короп, щука, сом тощо. Об'єктами лову в морському рибальському туризмі служать самі різні по видовому складу і розмірам риби, навіть невеликі акулы.

Риболовля — це відпочинок, хобі, промисел, але що й спорт. У багатьох районах світу проводять змагання рибалок, зокрема чемпіонати світу. Світовий рекорд поставив у водах острова Маврикій — добутий 550 кілограмовий блакитний марлин. Найбільш багатими для морської риболовлі місцями вважаються коралові рифи (Великий Бар'єрне риф, острова Океанії, Карибське море, оспіване Гемінґвеєм). У високих широтах великий популярності набув підлідна риболовля. Так було в Канаді щорічно проводяться чемпіонати по подледному лову.

У окремих випадках рибальський туризм приймає незвичні форми. Наприклад, в китайських містах можна за плату порибалити в басейнах і акваріумах, розміщених у парках чи навіть зданиях.

Мисливський туризм дуже різноманітне явище. Для значній своїй частині охотников-любителей головна мета полювання — це прогулянка лісом, а чи не трофей. Такі види туризму як фото-, кіночи видеоохота ставляться не лише у спортивно-оздоровчою, а й пізнавальної рекреації. У теж час мисливський трофейний туризм дедалі більше регламентується у зв’язку з проблемами охорони тваринного світу. У багатьох країн світу на основні об'єкти полювання існують ліцензії, обмежують кількість і різноманітні види трофеїв, і навіть терміни полювання. У найрозвиненіших країнах, мають низьку лісистість, багатьох тварин спеціально підгодовують чи розводять для полювання. Завдяки цьому багато лісові масиви Європи і сподівалися США, попри невеликі розміри і високі відвідуваність туристами, мають щільність тварин вища, аніж, наприклад, мови у природничих лісах России.

Мисливський туризм — одне із найбільш дорогих видів, як за вартістю екіпірування, як за цінами на послуги. Середня вартість обслуговування дня туриста-охотника становить приблизно 200 дол., попри нерідко спартанські умови побуту. Вартість ліцензії на відстріл тваринного, залежно від об'єкта полювання, становить від перших сотень до кількох тисяч доларів. Особливо дороги сафарі у Африці (Кенія, Танзанія, ПАР). Нерідко, як із Африканському сафарі, об'єктами полювання служать охоронювані тварини. У певної міри це виправдано, оскільки приносить кошти, необхідних охорони тварин від браконьєрів, збитки від яких значно більше, ніж від охоты.

Гірськолижний туризм протягом останніх трьох десятиліття розвивається дуже швидко. Привабливість гірськолижного туризму зумовлена тим, що це єдиний масовий вид спорту відпочинку ж у зимовий період. До того ж зимовий гірський пейзаж вирізняється високою естетичністю, як і сам спуск по трасі яскраво екіпірованих лижників. Займатися гірськолижним туризмом в час стало модным.

Гірськолижний туризм і відпочинок включає катання на лижах, слалом, стрибки з трампліна, фристайл, сноуборд, фрирайд і гірськолижні походи. Найбільш підходять у розвиток масового гірськолижного туризму території, які мають певними природними умовами. Рельєф — слабко розчленований з протяжними схилами від сотень метрів за кілька кілометрів крутизною до 35((оптимально 17(). Потужність снігового покрову — щонайменше 50 див при стійкою сонячну погоду. Однією з умов є лавинна безпеку трассы.

Для занять гірські лижі створено великі комфортабельні туристичні бази, микрогородки, які з кемпінгів. Вони перетворилися у ці курорти, використовують лікувальні властивості гірського климата.

Сучасні гірськолижні центри обладнані лижними трасами, трамплінами і підйомниками. Штатний склад гірськолижних курортів входять інструктори, рятувальники, служба попередження лавин, лікарі. Гірськолижний туризм належить до дорогих видам туризму через високу вартість лижного спорядження і обслуговування відпочинку (проживання — 300−1000 дол. на тиждень, прокат спорядження — 150−200 дол. на тиждень, ще оплачується користування канатної дорогий, й інші статті витрат, супроводжують кожну мандрівника — сувеніри, дискотеки, магазини, бары).

Батьківщиною гірськолижного спорту є Альпи. На початку ХХ в. в СанАнтона (Австрія), нині відомому гірськолижному курорті, було здійснено перший спуск гірським схилом. Альпійські траси і нині є більш популярними серед гірськолижників. Найкращі альпійські гірськолижні курорти: Шамоні, Валь д’Изер (Франція), Давос, Санкт-Моріц (Швейцарія), Інсбрук, СанАнтон (Австрія), Кортина-д'Ампеццо, Курмайор (Италия).

Інфраструктура окремого гірськолижного курорту в Альпах представлена трасами у кількості від 50 до 300 із сумарною довжиною від 100 до 600 км., підйомниками у кількості від 30 до 200, десятками сніжних гармат. У Шамоні знаходиться протяжний лижний схил у світі - 22 км. Франція — безперечний лідер в лижному туристському напрямі світу: тут понад 400 гірськолижних курортів з 6-ї тис. км обладнаних схилів, 250 курортів для любителів рівнинних лиж з 13 тис. км доглянутих трасс.

Крім Альп чимало гірськолижних курортів за іншими гірських районах Європи — Карпат (Словаччина, Румунія), Родопах (Болгарія), Піренеях (Іспанія, Андорра). Чудові лижні курорти США: курорт Аспен у штаті Колорадо названо міжнародними експертами 2001 р. найкращим гірськолижним курортом світу, Гірськолижні курорти Канади та Японії відвідуються переважно національними туристами. Японія лідирує серед країн світу з числу любителів гірськолижного спорту (7 млн. чол.). Починають розвивати цей вид туризму Китай, Туреччина та інші страны.

Прагнення продовжити гірськолижний сезон чи перенести його за літній період спричиняє зростання популярності курортів, розміщених у високих широтах (Норвегія, Фінляндія, Аляска) й у південній півкулі, де зимовими місяцями є червень-серпень (Чилі, Нова Зеландия).

Для фрирайда потрібні гірські території, не обладнані лижними трасами, безліч снігу і особлива його консистенція, формирующаяся серед стосів поблизу незамерзающих морів. Кращим місцем для фрирайда вважається Аляска, а також Новій Зеландії, Канада, США, у Росії - Камчатка і курорт Червона Галявина на Кавказе.

Гірськолижні курорти часто використовують із проведення Зимових Олімпійських ігор. Популярність курортів після цього різко зростає. У різні роки Білі Олімпіади приймали Шамоні (1924 р., перші Зимові олімпійські ігри), Кортина-д'Ампеццо (1956 р., вперше бере участь СРСР), Гренобль (Франція), Інсбрук, Саппоро, Нагано (Японія), Лиллихаммер (Норвегія), Калгарі (Канада), Солт-Лейк-Сіті, Лейк-Пласид (США).

У Росії її досі був високоякісних лижних трас і комфортабельних курортів. Найкращими природними умовами відрізняються гори Кавказу та Камчатки. Останніми роками на карті Росії почали з’являтися нові гірськолижні курорти, і бази, нерідко навіть у рівнинних районах, наприклад, в Підмосков'ї. Найвідоміші гірськолижні центри країни: Кіровськ (Мурманська обл., гори Хібіни, характеризується тривалим лижним сезоном, що з північним географічним розташуванням), Домбая, Терскол, Ельбрус (найстаріші гірськолижні бази на північному Кавказі), Червона Галявина (наймолодший і комфортабельний курорт, розташований на Західному Кавказі в 70 кілометрів від Сочі). Є центри на Уралі й у горах Південної Сибіру. Найбільший гірськолижний проект Росії - створення 40 км гірськолижних трас у селища Листвянка на Байкалі. Цілорічний курорт можна створити на Камчатці, використовуючи багаторічні снежники і льодовики. У Приморському краї головним центром гірськолижного туризму є г. Арсеньев.

Альпінізм — різновид гірського туризму; подорож, у тому числі сходження вершини. Це спортивний туризм, який від учасників гарній фізичній підготовки й високій кваліфікації. Виникнення альпінізму зазвичай належать до 1786 р., коли швейцарці Ж. Бальма і М. Паккар вершини Монблану — найвищої в Альпах (4807 м). Росії першим сходженням прийнято вважати підйом на вулкан Ключевская Сосок (4750м) учасників експедиції Д. Гаусса в 1788 р. Найвищу вершину Землі - Еверест (8848 м) — підкорили в 1953 р. новозеландец Еге. Гілларі і шерп М. Тенцинг.

Оскільки альпінізм пов’язані з підвищеним ризиком не для життя учасників сходжень, масовість їх висока. Початківців альпіністів у альпіністських таборах, де проводять також тренувальні збори, зльоти, змагання. Альпіністські табору бувають як тимчасові наметового типу, і стаціонарні з літніми будиночками чи капітальними будівлями. Нерідко влітку використовуються порожні гірськолижні бази й курорти. Альптабору створюють під час проведення альпиниад — масових сходжень альпіністів на нескладні вершины.

Для альпіністів вищої кваліфікації проводяться чемпіонати країн і світу. Найбільш престижними для сходження серед професійних альпіністів є «восьмитысячники» Гімалаїв (Джомолунгма-Эверест, Аннапурна та інші - всього 11 вершин) і Каракоруму (Чогори, 8611 метрів і ін.). Рейтинг альпинистов-профессионалов залежить також від підкорення найвищих вершин кожного материка (Європа — Монблан, Африка — Кіліманджаро, Північна Америка — Мак-Кінлі, Південна Америка — Аконкаґвою, Австралія — Косцюшко). Для гірських сходження в гори стали важливим джерелом доходів. Наприклад, обслуговування численних експедицій, прагнуть підкорити Джомолунгму і інші гімалайські вершини, дає левову пайку наявних від туристських доходів у Непале.

Різновидом альпінізму вважатимуться скелелазіння. Воно представляє пересування по крутого (до стрімкого) скельному грунту, і з використанням різного спорядження, і ж без нього, або тільки зі страхувальними засобами. Зародилося скелелазіння в середині в XIX ст. й отримало широкого розмаху на відміну альпінізму. Серед скелелазів проводяться тренувальні збори, показові виступи, змагання. На скелястих морських узбережжях і гірських курортах скелелазіння є своєрідним шоу, яке збирає дуже багато глядачів із числа відпочиваючих і туристів. Скелелазіння розвинене практично у всіх регіонах світу, де є гори чи окремі скелі. У Росії її найвідоміший центр скелелазіння — Красноярськ, поблизу міста перебуває унікальний пам’ятник природи «Красноярські стовпи» — окремо які стоять скелі заввишки приблизно на 100 м.

Спелеотуризм (від грецьк. spelaion — печера) — відвідання печер. У залежність від їх складності спелеотуризм то, можливо екскурсійним, аматорським і міжнародним спортивним. Спортивний спелеотуризм передбачає проходження чи первопрохождение технічно складних печер, потребують їхнього подолання професіональною підготовкою. Складність підземних маршрутів обумовлена розмаїттям рельєфу печери (криниці, завали, вузькі щілини, підземні річки й озера), відсутністю світла, низькими температурами при високої вологості повітря (до 100%). Нерідко для подорожі в печерах потрібні навички пішого туризму, скелелазіння, пірнання з аквалангом. Спортивний спелеотуризм зазвичай супроводжується науковим вивченням печер, чи упорядкуванням плану підземних ходов.

Аматорський спелеотуризм характеризується відвіданням простіших і безпечних печер, він набув значного поширення у місцевому туризмі, грає істотну роль краеведении.

У пізнавальному екскурсійному туризмі використовуються печери, мають хорошу транспортну доступність, просторі вхід та внутрішні приміщення. Для масового відвідин печери спеціально обладнують: розчищають вхід і внутрішні проходи, прокладають стежки (настили), протягають огорожі поблизу небезпечних чи природоохоронних місць, проводять світло, іноді встановлюють скульптурні групи казкових персонажів, богів, тварин, первісних людей, сценки історичних чи легендарних подій. Багато печери цікаві тим, у минулому служили стоянками древніх людей. Використовувалися печери як і культові місця, відомі цілі печерні храми (Індія, Туреччина, Китай). У Китаї величезні храмові комплекси з численними скульптурними і барельєфними зображеннями створені у штучних пещерах.

Печери — унікальної красі, але екологічно дуже ранимі об'єкти. Сталактити, сталагміти та інші натеки, які найчастіше зустрічаються в печерах, формуються протягом сотень років. Багато печерах десятиліттями, століттями зберігається єдина температура, вологість, хімічний склад повітря і вод. Микрофауна, кажани та інші живі організми пристосувалися до природної середовищі своїх печер, є сутнісно ізольованій экосистемой. Деякі організми перебувають у природі лише лише у єдиною печері. Проникнення дозволить змінити сформований природний баланс і зруйнувати екосистему печери, викликати загибель організмів. Тож багато хто печери є пам’ятками природи, входить у склад заповідників, національних парків чи інших охоронюваних територій. Наприклад, національний парк «Карсбадские печери «США. У розвинутих в туристському відношенні країнах більшість печер закрито дверима чи гратами з метою охорони об'єкту і національній безпеці людей, а відвідання їх дозволено тільки з науковими цілями чи з инструктором-экскурсоводом.

Основним умовою освіти печер служить наявність водорозчинних (карстових) порід — вапняки, рідше доломиты, гіпс, ангидриты, кам’яна сіль. Термін «карст» походить від назви плато Карст (Динарский Карст) в Югославії, де поширені печери. Найвідоміші печери перебувають у Альпах. Наприклад, найглибша печера світу — Лампрехтсофенлох, що йде всередину землі на 1634 м (Австрія). Друга за глибиною печера ЖанБернар перебуває у французьких Альпах (глибина 1602). Однією з гарних у світі печер — П'єр Сен-Мартин (довжина 51 км, глибина 1350м) — лежить у Піренеях за українсько-словацьким кордоном Німеччині й Іспанії. Багато відомих печер на Кавказі. Найглибша їх — Снігова у країні (глибина 1370 м).

Найбільш довгі печери світу це — Флинт-Мамонтова (гори Аппалачи, США, 563 км); Оптимістична (Подільська піднесеність, Україна, 207 км); Озерній (там-таки, 111 км).

Відомі карстові райони із широкою поширенням печер перебувають у Середній Азії, Південному Китаї, Мексике.

———————————;

Показати весь текст

Заповнити форму поточною роботою