Дубай

Дубай

В Дубаї мало нафти. Проте, розвиваючи торгівлю і туризм, цей емірат зумів стати однією з найбагатших на Аравійському півострові. Тут будують суперсучасні хмарочоси, висаджують у пустелі мільйони дерев і аналітиків створюють штучні острова, очевидним навіть у космоса.

2 грудня 1971 року у цьому будинку підписано угоду з приводу створення Об'єднаних Арабських Еміратів. Воно, звісно, непоказне. Однак значною мірою завдяки договору, підписаного ньому, зросли всі ці небоскребы.

Когда було створено Об'єднані Арабських Еміратів, куди ввійшов і Дубай, його шейх Заид аль-Мактум скасував майже всі податки. Це забезпечило потужний поштовх розвитку економіки нічим доти не примітного князівства, що за безплідною пустелі березі Перської залива.

Основную ставку шейх Заид зробив торгівлю — переважно нафтою, якої багатий сусідній емірат Абу-Дабі. Цей бізнес, як і у країні, що дозволяє значний прибуток, перебуває повністю до рук шейхів. Як і ці хмарочоси, без яких важко уявити Дубай.

Шейхи вкладали гроші у будівництво ні з порожнього марнославства — оренда офісів і плату готельні номери приносять господарям величезну прибыль.

А лише кілька десятиліть тому найповажнішим будинком емірату був форт Аль-Фахиди, збудований у кінці XVIII століття. Нині музей, а раніше жили дубайские шейхи.

Двести років як розв’язано шейхи жили ні в палацах, а хатинах. Зате з кондиціонером. Точніше, його прототипом, так званої вітряної вежею. Ця вежа відкрита попри всі чотири боку світла, а тканину на ній натягнута в такий спосіб, щоб у хижці завжди була бодай певна циркуляція воздуха.

Под отвором вітряної вежі - арабською барджиль — зазвичай розташовувалося хазяйська ложе. Але із таким подобою кондиціонера житло шейхів важко назвати домом — це все ж хижина.

Целые райони Дубая — на кшталт старовинної Дейры — є суцільний ринок. Він існував завжди, тільки після скасування податків сюди кинулися торговці з усього світу. Мито за ввезення товару у країну тут необтяжлива — всього чотири процента.

В одній з крамниць мені впали в око, переважно через ціну, східні туфли.

Уступить одну пару господар крамниці пакистанець відмовився навідріз. До речі, все продавці на дубайских ринках й у магазинах — приїжджі. Місцеві араби одержують з них плату за оренду помещений.

Сердце торгової Дейры — Золотий ринок. Він тільки дуже вже великий у світі, а й самий дешевий — притому, що своїх родовищ золота в Еміратах немає. Усе це пишноту вироблено з російського, китайського і південноафриканського металла.

К золотим прикрасам в арабському світі традиційно ставляться досить трепетно.

В Дубаї є й світло ювелірні магазини, і ювелірні ринки. Але найцікавіше вирушити у майстерню і подивитися, як усі ці прикраси делаются.

Ювелирной майстерні керує Хосеп Памбукян. Він вірменин, народився Дубаї, у ній, яка дев’яносто років тому я бігла сюди з Туреччини, рятуючись від геноциду. Працюють тут індійці, шриланкийцы, індонезійці, це з інших азіатських країн. А належить майстерня, природно, арабу.

Вот з цим маленькій детальки починається створення прикраси. А далі - стандартна технологічний ланцюжок. Виріб подорожує вже з приміщення до іншого. У кожному виробляється одна певна операция.

Не вся продукція майстерні - серійна. Виконують майстра об'єктиву і індивідуальні замовлення — інколи дуже своеобразные.

Я не здивувалася, коли дізналася, що ми найкращі клієнти цієї ювелірної фірми — вихідці з колишнього СРСР. Вони приносять вісімдесятьма відсотками доходу. А це, мабуть, самий екстравагантний замовлення — золотий пістолет з діамантами й, звісно, золотими пулями.

В Росії в дверей такий майстерні стояла б збройна охорона. Але тут без неї обходяться — в Дубаї у тому злочинності. При виході кожен має постояти на виброщетке, щоб струснути з підошов крупинки золота.

Массы товарів, якими заповнені ринки і магазини емірату, потрапляють сюди головним чином за водою. Через порт Дубая, благо він перебуває практично у самому центрі Східного півкулі, течуть також гігантські потоки транзитних грузов.

Дубайский порт — одна з найбільших у світі. До нього заходять суду практично з всього світла, і привозять найрізноманітніші товари та вантажі. Саме ці машини припливли сюди з Японії. Вони вичікують свого покупця недовго, але вже настав встигли покритися пилом пустыни.

Разумеется, старі автомобілі не призначені на продаж в Еміратах — тут не таких не їздять і гастарбайтери. Вони і хотів би, але неновым машинам з правим кермом техогляду в Дубаї не пройти. Їм прямий шлях в колишні британські колонии.

Бурное розвиток торгівлі, і туристичного бізнесу породили справжній бум.

Эти квартали зросли посеред пустелі менш як протягом року — довгобуду не буває. П’ятикімнатні дворівневі апартаменти цих новобудовах здаються за вісімсот доларів на месяц.

Единственные, кого ніхто не тішить наступ міста на пустелю, а точніше, на пустельне узбережжі Дубайского затоки, це власники верфей. Там будують традиційні арабські суду доп, ті ж самі, у яких ще тисячу років тому вони плавали арабські купці і сам легендарний Синдбад-мореход. Через півроку тутешньому хазяїну Абдулле доведеться переїхати подалі від відкритого моря.

На пустелю наступають як нові міські кварталы.

В Дубаї перебуває перше полі для гольфу по всьому Близькому Сході. Двадцять років тому дубайцам прийшла ідея, на місці барханів справді може з’явитися зелений оазис. З’явився він, звісно, непросто так. Потім стояли величезна роботу і величезні деньги.

Трудно собі уявити, що колись в усьому Дубаї налічувалося кілька сотень пальм. Тепер ними обсаджені узбіччя доріг, трапляються й цілі пальмові рощи.

За останні двадцять років у Об'єднаних Арабських Еміратах було посаджено сто двадцять мільйонів пальм. У тому числі чверть — в Дубаї. Програма озеленення обходиться державі копієчку. Адже кожен пальма стоїть у розпліднику близько тисячі доларів. У що обходиться країні виведення по них, важко навіть. У тутешньому кліматі кожному дереву потрібен індивідуальний полив, який регулюється комп’ютерами. Усією країною — тридцять мільйонів таких краників. І це притому, що вода на Аравійському півострові - величезний дефицит!..

Образ квітучого оазису приваблює у емірат дедалі більше ділових людей, отже, і денег.

Дубайцы взагалі схильні до масштабніших, ефектним проектам. Одне з них — самий, мабуть, розкішний у світі готель «Бурж аль-Араб», у перекладі — «Аравійська, чи Арабська, вежа». І самі дубайцы, і іноземці називають його «Вітрило» — обрисами готель нагадує традиційний арабський трикутний вітрило. Належить він, як і більшість кращих готелів Дубая, наследному принцу эмирата.

Первых відвідувачів «Вітрило» зустрів у 1999 року, і відтоді готель став однією з символів Дубая. Його зображення навіть прикрашає номерні знаки зареєстрованих в еміраті автомобилей.

На обробку «Вітрила» було витрачено сто тонн золота. Мармур возили з італійської Каррари… Східна розкіш з дискурсом хай-тек, мій погляд, не дуже поєднуються. Але за будь-якого разі, байдужим цей будинок немає никого.

Я побувала у найменшому номері. Лише два поверху… і 100 сімдесят кв. метрів. Щиро кажучи, я очікувала більшого розмаху. Унітази тут, звісно, не золоті. Зате всякі краники і ручечки позолоченные.

Все задоволення — тисяча доларів за добу. У цьому потрапити до порожній номер мені було важко — оскільки порожніх номерів тут будь-коли бывает.

Отель «Вітрило» чи Бурж аль-Араб споруджено на штучному острові, насыпанном в трьохстах кілометрів від берега. Досвід був і його вирішили повторити, але вже настав у набагато більших масштабах.

Пять років тому я Дубайцы розпочали творення двох островів такого рівня, що й можна буде потрапити розгледіти з земної орбіти. До цього часу космонавти могли побачити неозброєним оком лише одна творіння людських рук — Велику китайську стену.

Один острів вже насипано, другий з’явиться Перській затоці через рік. З пташиного польоту острова нагадують пальму. Вони і названі - Пальмовые.

От берега тягнеться семикилометровый стовбур, що вінчає крона діаметром одинадцять кілометрів. На стовбурі виростуть сотні готелів, але в кроні - тисячі вілл у різних стилях: від скандинавського до мавританского.

Когда насипання обох островів завершиться, берегову лінію Дубая збільшиться на сто двадцять кілометрів. Це означає, що реальні доходи, які емірат одержує вигоду від туризму, зростуть на кілька раз.

Дубайцы непогано зароблять, продаючи нерухомість штучних островах. Аравійський півострів, де міститься емірат, священна для мусульман земля. Іслам забороняє продавати неправильним — немусульманам. А на рукотворних островах — будь ласка. Адже вони нанесені не Аллахом, а людьми.

Когда ми були тут двох років тому, пальмові острова щойно розпочинали насипати. Не було ні стовбура, ні крони — нічого. Тепер вже готові. Добре, якби сюди повернутися року після двох, коли всі тут зелене, з’являться шикарні вілли і готелі. Всі ці недобудовані вдома було продано лише лише над дні, поки що не стадії розробки проекта.

Имена покупців не розголошуються, але, за чутками, жодну з вілл придбав футболіст Девід Бэкхем.

Работы тут багато, але дев’яносто відсотків вже зроблено. Насипані мільйони грунту, більшість якого було піднята із глибини Перської затоки. Якщо з нього спорудити триметровий вал, завширшки метр, він опояшет земну кулю по экватору.

Останавливаться на пальмових островах в Дубаї наміру. На черги створення цілого рукотворного архіпелагу, який повторює обрисами земні материки. Проект і називається — «Мир».

Одними грандіозними проектами в Дубаї не обмежуються. У місті й зростають цілком традиційні висотки. Вони вже майже зовсім забудовані берега вузького Дубайского затоки, який поділяє місто на дві части.

Днем в Дубаї ще помітний аравійський колорит, а вночі він схожим інші сучасні мегаполіси. Такі хмарочоси у води я бачила у Куала-Лумпурі, Гонконгу й Сингапуре.

О тому, чи на мусульманському сході, нагадують лише мечеті. З мінаретів несеться посилений динаміками голос муедзина, який закликає віруючих до останнього на добу молитве.

Жизнь на Дубайском затоці не завмирає і найбільш пізно вночі. Усюди шастають прикрашені вогниками вантажні і прогулянкові доп. Є й човни менше — водні таксі абры.

Чего цього бракує в Дубаї, по крайнього заходу влітку, то це вечірньої прохолоди. Сонце які вже село, але в вулиці як і під сорок.

Но така спека, хоч як дивно, немає дубайцев до ліні. Ділова життя кипить безперервно, у її гущі опиняєшся і останні годинник перебування у країні - в дубайском аэропорту.

В дьюти-фри аеропорту міста Дубай здається, що перебуваєш у якомусь гігантському люксовом супермаркеті. Щодня авіапасажири залишають тут близько мільйони доларів. І немає нічого надзвичайного — але це найбільший дьюти-фри в мире.

Аравийские нафтові родовища рано чи пізно вичерпаються, але добробуті емірату — на відміну його нафтовидобувних сусідів, це мало позначиться. Раскинувшееся дома пустелі князівство на той час стане ділової гри і туристичної столицею всього Близького Востока.

Список литературы

Для підготовки даної роботи було використані матеріали із російського сайту internet.