Миграция хімічних елементів
Якщо зміст О2 і N2 в тропосфера загалом однаково переважають у всіх ландшафтах, той зміст СО2, водяних парів, пилу, летючих органічних речовин (фітонцидів), деяких микрокомпонентов (озону, йоду, радону та інших.) схильна значним колебаниям. Атмосфера ландшафту містить також різне кількість водяних парів (від 4 до 0, 0n%), іноді рідку і тверду воду, пил, мікроорганізми. Атмосфера має властивостями… Читати ще >
Миграция хімічних елементів (реферат, курсова, диплом, контрольна)
Літосфера, гідросфера і атмосфера служать джерелами хімічних елементів для ландшафту. Величезне розмаїтість гірських порід. Хімічні елементи різняться із поведінки в ландшафті. Одні утворюють хімічні сполуки, беручи реакції коїться з іншими елементами, визначають багато питань властивості й особливо ландшафту («активні мігранти»), тоді як інші майже беруть участь у реакціях і надають невеличке впливом геть геохімічні особливості ландшафту («неактивні мігранти»). Неактивні мігранти мігрують в ландшафті «пасивно», під час механічного переміщення окремих вчащає гірських порід і мінералів водними, льодовиковими, повітряними та інші потоками.
Більшість хімічних елементів активно мігрує в ландшафті. По переважному способу міграції активні мігранти можна розділити на повітряні і водные.
Повітряні мігранти — кисень, вуглевод, азот і водень — грають провідної ролі переважають у всіх ландшафтах, їх міграція й накопичення визначають найважливіші геохімічні особливості ландшафту і є необхідними умовою його існування. Ці елементи становлять більшу частину маси живих організмів і природних вод. Повітряні мігранти також мігрують з водними розчинами, але їм особливо характерна міграція в газоподібному стані, як летючих сполук, тоді як водні мігранти, зазвичай, не мігрують чи слабко вигрируют в газоподібному состоянии.
Міграція елементів в атмосфере.
Наземна атмосфера ландшафту переважно складається з азоту (78,09%) і кисню (20,95%), значно менші надходження до ній аргону (0,98%) і вуглекислого газу (загалом 0,03%). Утримання решти газів украй невелика. Це інертні гази — гелій (5,2*10−5), неон (1,8*10−4), криптон (1*10−4), і ксенон (8*10−6), водень (10*10−5), метан (.
Атмосфера ландшафту містить також різне кількість водяних парів (від 4 до 0, 0n%), іноді рідку і тверду воду, пил, мікроорганізми. Атмосфера має властивостями колоїдних систем; це аэрозоль.
Якщо зміст О2 і N2 в тропосфера загалом однаково переважають у всіх ландшафтах, той зміст СО2, водяних парів, пилу, летючих органічних речовин (фітонцидів), деяких микрокомпонентов (озону, йоду, радону та інших.) схильна значним колебаниям.
Підземна атмосфера ландшафту (грунтовий і грунтовий повітря) за складом істотно відрізняється від надземної: у ній більше СО2, часто вище вологість, інший зміст микрокомпонентов. Вуглекислих газ утворюється в почвенном повітрі з допомогою дихання коренів, живих, мікроорганізмів, його зміст коштує від 0,15 до 0,65%, може становити 2% і более.
Углерод.
Атомна маса 12,011.
Щільність (г/см3) 3,51.
tплoC 3550.
tкип.oC 4830.
(латів. Carboneum), хімічний елемент IV групи періодичної системи Менделєєва. Основні кристалічні модифікації алмаз і графіт. При умовах вуглець хімічно інертний; при високих температур сполучається з багатьма елементами (сильний восстановитель). Зміст вуглецю в земної корі 6,5.1016 т. Багато вуглецю (прибл. 1013 т) входить до складу горючих копалин (вугілля, природного газу, нафта та природний ін.), соціальній та склад вуглекислого газу атмосфери (6.1011 т) і гідросфери (1014< /SUP> т). Головні углеродсодержащие мінерали карбонаты. Вуглець має унікальної здатністю утворювати дуже багато сполук, які можуть опинитися перебувати практично з необмеженого числа атомів вуглецю. Розмаїття сполук вуглецю визначило виникнення однієї з основних розділів хімії органічної хімії. Вуглець біогенний елемент; його сполуки грають особливу роль життєдіяльності рослинних і тварин організмів (середнє зміст вуглецю 18%). Вуглець набув значного поширення у космосі; на Сонце вона обіймає 4-те місці після водню, гелію і кислорода. Оксид углерода.
Оксид вуглецю (ЗІ), званий у побуті чадним газом, — найпоширеніша і найбільш значима (щодо маси) домішка атмосфера. У природничих умовах зміст ЗІ у атмосфері обмаль: воно коштує від сотої частки до 0,2 млн-1 (нагадаємо, що відсотковий вміст діоксиду вуглецю становить 325 млн-1). Переважна більшість ЗІ утворюється у процесі спалювання викопного палива. У цьому двигуни внутрішнього згоряння є головними джерелами оксиду вуглецю. У, наприклад, автомашини щорічно викидають понад 120 Мгт цього газу. Максимальне кількість ЗІ утворюється під час прогрівання двигуна, соціальній та разі переобогащенной суміші. Обсяг вуглецю може становити 10% обсягу вихлопних газів. Загальна маса ЗІ, выбрасываемая у повітря, оцінюється (за станом 1988 р) приблизно 380Мт, у своїй з допомогою спалювання бензину — близько 270 Мгт, вугілля — 15Мт, дров — 15Мт, промислових відходів — 35 Мгт і лісових пожеж — 15Мт. Зміст ЗІ у містах коштує від 1 до 250 млн за середнього значенні близько 20 млн. Найвищий вміст ЗІ (значно що перевищує ГДК — деяку нормативно встановлену концентрацію забруднюючої речовини, коли він він надає значно негативно на організм, і умови (якість) життя. Розрізняють разову і добову ГДК, характеризує ступінь короткочасного (звичайно більш 20−30 хв) й товарів тривалого впливу речовини на організм людини) спостерігається тут і площах міст України з інтенсивним рухом автотранспорту, особливо у автомобільних пробках. Углеводороды Основним природним джерелом вуглеводнів є рослини (на з частку припадати близько 1 Гт на рік), а антропогенним — автотранспорт (двигуни внутрішнього згоряння паливні баки автомобілів). У з 32Мт вуглеводнів, щорічно що викидаються у повітря, понад половину посідає двигуни внутрішнього згоряння (у яких паливо в повному обсязі згоряє), близько 14% - на викиди і майже 27% - решту джерела. При неповному згорянні відбувається при цьому освіту (синтез) небезпечних канцерогенних вуглеводнів міститься у гудронах і сажі, що викидаються дизельними двигунами і опалювальними системами. Хоча шляхом хорошою регулювання двигуна і вмілого управління автомобілем можна домогтися деякого зниження викидів, дизельныи дв.