Організація роботи станції
Збірний поїзд, що слідує у непарному напрямку, при дозволяючому показанні вхідного світлофора Н через стрілочні переводи 1, 5, 7, 9, 11, 28 приймаємо на 5 приймально-відправну колію. Місцеві вагони, що стоять в голові поїзда відчіпляються і поїзним локомотивом перетягуються на маневрову витяжку 8 через стрілочні переводи 8, 6, 4, 12 за стрілочний пере вод 12. Потім через стрілочні переводи 12… Читати ще >
Організація роботи станції (реферат, курсова, диплом, контрольна)
Схрещення з одночасним обгоном поїздів
При схрещенні з одночасним обгоном поїзда менш терміновий поїзд слідує в парному напрямку при дозволяю чому показанні вхідного світлофора Ч, через стрілочні переводи 2, 4, 6 приймається на 4 приймально-відправну колію з зупинкою.
Менш терміновий поїзд, який слідує в непарному при дозволяючому показанні світлофора Н, через стрілочний переводі 1, 5, 7, 13, 15 приймається на приймально-відправну колію 2 з зупинкою.
Більш терміновий поїзд, який слідує в парному напрямку при дозволяю чому показанні вхідного світлофора Ч, маршрутного і вихідного Ч1 через стрілочні переводи 2, 10, 13, 7, 5, 1 пропускаємо по І головній колії без зупинки.
Після витримування інтервалу схрещення при дозволяючому Ч4 через стрілочні переводи 9, 7, 5, 1 відправляємо з 4 колії на перегін. Після витримування міжколійного інтервалу при дозволяючому показанні вихідного світлофора Н2 через стрілочні переводи 10, 2 відправляємо з 2 колії поїзд на перегін.
Робота зі збірним поїздом
Збірний поїзд, що слідує у непарному напрямку, при дозволяючому показанні вхідного світлофора Н через стрілочні переводи 1, 5, 7, 9, 11, 28 приймаємо на 5 приймально-відправну колію. Місцеві вагони, що стоять в голові поїзда відчіпляються і поїзним локомотивом перетягуються на маневрову витяжку 8 через стрілочні переводи 8, 6, 4, 12 за стрілочний пере вод 12. Потім через стрілочні переводи 12, 14, 16 вагони подаються на вантажно-розвантажувальну колію 7. Якщо тут знаходяться раніше завантажені вагони, то поїзний локомотив слідує за ними і причепивши їх, слідує за стрілочний перевод 16. Потім локомотив разом з усіма вагонами слідує на виставочну колію 6 і тимчасово залишає тут вагони, призначені для причеплення до даного збірного поїзда. Після цього локомотив з при бувшими вагонами слідує за стрілочний пере вод 16 і слідує на вантажно-розвантажувальну колію 7 і відчепивши вагони слідує за стрілочний перевод 16 і повертається на виставочну колію 6. Причепивши залишені тут вагони, локомотив через стрілочні переводи 16, 14, 12 слідує на маневрову витяжку 8. І потім через стрілочні переводи 12, 14, 8 повертається на приймально-відправну колію 5. Звідси після причеплення вагонів, при дозволяючому показанні вихідного світлофора Н5 через стрілочні переводи 28, 11, 9, 7, 5, 1 збірний поїзд відправляється на перегін.