Стимулювання збуту

року міністерство освіти Російської Федерации.

Філія Санкт-Петербурзького інженерно-економічного университета.

Інститут Туризму і Сервиса.

Кафедра міжнародного менеджменту і внутрішнього туризму в готельному хозяйстве.

Курсова робота з дисципліни: Маркетинг у туризмі на задану тему: Стимулювання збуту комплексно маркетинга.

Виконав: Сергєєв А.И. група 11−01.

Проверил:

У розділі ст преподавтель Иванова.Т.В.

Чебоксар 2004.

В російської індустрії туризму дедалі більше значення отримують теоретичні, методологічні і методичні основи організації бізнесу у умовах ринку. Однією з найважливіших завдань тому є вдосконалення маркетингової концепції управління туристськими послугами та його поступу ринок. У туризмі стратегія маркетингу спрямована, зазвичай, на завоювання розширення частка ринку туроператором і досягнення намічених показників норми і представників багатьох прибутку, які забезпечують можливо велику рентабельність і ефективність діяльності. Особливе місце у цілеспрямоване процесі створення умов мотивованого вибору займає сприятлива ціна, максимально низька, і навіть політика фірми в області збут. У цьому курсової роботі я розкриваю маркетингову цінову стратегію туристського підприємства. У першій главі я розглядаю принципи і стратегії збут, формування ціни продукту, і навіть вартості обслуговування туристів. Ціна одна із елементів комплексу маркетингу. На величину ціни впливають внутрішні і його зовнішні чинники Bo-второй главі я проводжу аналіз ціни туристичні послуги, тут показав, як організовуються і розраховуються міжнародні перевезення туристів, і навіть розглянув, як формується продажна ціна тура.

У третій главі я сформував ціну на турпакет туру до Тунісу, з проживанням у готелі **** Riagh Palms, і навіть розрахунок туру за цінами конкурентів. Гадаю, що ці розробки прийнятні туристів, які бажають придбати найвигідніший турпродукт.

Глава I Теоретичні і методологічні основи стимулювання збуту турпродукта.

1.1. Місце і значення стимулювання збуту комплексно маркетингових коммуникаций.

Ціна одна із елементів комплексу маркетингу, тому ціна вибирається з урахуванням стратегії щодо інші елементи комплексу маркетингу. Наприклад, ціна залежить від якості турпродукту, витрат за його просування, від стадії життєвого циклу турпродукта.

Встановлення ціни на всі товар — це процес, що з этапов:

1. фірма старанно визначає мета або досягнення мети свого маркетингу, такие,.

як забезпечення виживання, максимізація поточної прибыли,.

завоювання лідерства за показниками частка ринку чи качества.

товара,.

2. фірма виводить собі криву попиту, яка говорить вероятных.

кількостях товару, які вдасться продати над ринком в течение.

конкретного відрізка часу за цінами різного уровня.

Чем.

не еластичнішим попит, тим більша то, можливо ціна, назначаемая.

фирмой,.

3. фірма розраховує, як змінюється сума її витрат при различных.

рівнях производства,.

4. фірма вивчає ціни конкурентів від використання в качестве.

основи при умовному позиціонуванні власного товара,.

5. фірма вибирає собі одне із наступних методів збут: «средние.

витрати плюс прибуток ", аналіз беззбитковості і обеспечение.

цільової прибутку, встановлення ціни на всі основі рівня поточних цен.

встановлення ціни на всі основі закритих торгов,.

6. фірма встановлює остаточну ціну товару з урахуванням ее.

найповнішого психологічного сприйняття й з обязательной.

перевіркою, що ціна ця відповідає налаштованості практикуемой.

фірмою політикою цін, і буде сприятливо воспринята.

дистриб’юторами і дилерами, власним торговим персоналом.

фірми, конкурентами, постачальниками та державними органами.

7. Зрештою, чи є ціна правильної, вирішує споживач. Правильний підхід до ціноутворення означає передусім виявлення потреб і співвідношення ціни, і цінності турпродукту для споживача, цінової еластичності спроса.

Для визначення рівня чутливості попиту зміну цін використовують показник еластичності попиту за цінами, що визначається як ставлення відсотка зміни величини попиту до відсотку зміни його цены.

У випадку еластичність попиту — це залежність його від будь-якого ринкового чинника. Розрізняють цінову еластичність від попиту й еластичність попиту від рівня прибутків споживачів, яка підраховується аналогично.

Якщо підвищення ціни призводить до щодо слабкому падіння попиту, то у разі попит є неэластичным. Якщо така саме нарощування ціни призводить до значного зниження попиту — еластичний попит. Рівень впливу еластичності попиту зміну ціни характеризує коефіцієнт цінової еластичності попиту, що визначається як ставлення відсоткового зміни величини попиту до процентному зміни ціни. Цей коефіцієнт, зазвичай, є негативною величиною. Якщо зниження ціни викликає таке зростання продажів, що втрати від низькі ціни компенсуються, то попит кваліфікується як еластичний, якщо ні, це свідчення неэластичности спроса.

Ступінь цінової еластичності залежить від мотивацій і цілей подорожі. Ділові подорожі не реагують зміну цін. Подорожі з порожніми власними цілями часто залежить від цены.

Цінова еластичність то, можливо неоднорідною протягом процесу підготовка до подорожі й самого подорожі. У фазі підготовка до подорожі саме вона высокая.

Через цінової еластичності попиту ціна одна із ключових інструментів маркетингу у туризмі. Це іде за рахунок наступним причинам:

1. Зміни ціни сильно впливають на обсяг продаж.

Обычно.

щодо низька ціна приваблює додаткових клієнтів, но.

незвичайно висока ціна окремих випадках може мати такий же.

ефект. Дослідження засвідчили, що споживачі воспринимают.

дорожчі послуги, як більш високоякісні, тим паче, если.

вони за стані це проверить.

2. Зміна ціни, на відміну будь-яких інших маркетингових мер,.

має найшвидший ефект. Ціна єдиний инструмент.

маркетингу, легко підвладний изменениям.

3. Потенційні туристи швидше реагують зміну ціни, чем.

на запропоновані ним зміни услуг.

4. Зміна ціни із залучення нових клієнтів эффективно.

лише у поєднані із заходами просування турпродукта,.

спрямованими як у торгових посередників, і на.

потенційних клиентов.

Збут включає як встановлення ціни, а й спосіб оплати, види знижок, політику зміни (як вони часто й у разі необхідно змінювати ціни), визначення ціни додаткові услуги.

У зв’язку з тим, що у туризмі сезонні коливання попиту дуже істотні (вони спровоковані такими чинниками, як звички, традиції, клімат), ціни також змінюють з урахуванням часу — залежно від сезону, дня недели.

Інший варіант збут пакетне збут, коли продавець об'єднує кілька турпродуктів, пропонуючи їх за сумарно зменшеної цене.

Стратегія збут мусить бути ув’язана з перспективними цілями турорганизации й загальним напрямом її розвитку. Це то, можливо отримання максимальної доходу, формування кола своїх постійних клієнтів, витіснення конкурентов.

Стратегія збут у сфері туристських послуг схожа зі стратегіями у сфері товарного производства.

1. Стратегія «зняття вершків «передбачає встановлення високих цен.

на турпродукт. Це можна зробити на тому випадку, когда.

пропонується абсолютно новий турпродукт і конкуренция.

отсутствует.

2. Стратегія низькі ціни використовується усунення возможной.

конкуренции.

3. Стратегія проникнення ринку чи завоювання ринку основана.

на встановленні спочатку низьку ціну з наступним ее.

підвищенням. Така стратегія можна використовувати для.

поширення турпродукта.

4. Стратегія конкурентних цін, тобто встановлення ціни свой.

турпродукт лише на рівні конкурентів, використовується над ринком, де есть.

інші турорганизации, які пропонують аналогічний турпродукт.

У цілому нині, що більш специфічні, дефіцитні чи цінні туристські послуги, тим більше коштів волі у встановленні ціни на всі турпродукт.

1.2. Напрями стимулювання збуту в туризме.

Формування ціни на всі турпакет в більшої ступеня актуальним для фірм туроператорів, формують ціну, виходячи из предлагаемых розцінок на що входять до турпакет послуги; для туристичних агенств це можна актуальним з погляду величини комісійних, запропонованих туроператором і з погляду конкурентоспроможності запропонованої їм цены.

Розглядаючи діяльність туроператора, треба сказати, що у даному етапі воно охоплює такі операції: вибір іноземного партнера у складі приймаючих турфірм (але кожному маршруту), обговорення узгодження із нею умов обслуговування, висновок договора.

Якщо туроператор вже у своїх партнерів якіабо туристські фірми країни, куди він планує організувати нові тури, є підстави використовуватимуться даної мети. У цьому необхідно врахувати, що далі і розширення співробітництва завжди оцінюється фактом, взаємовигідний обох партнерів, тому було б логічно у цьому разі домагатися від нього певних пільг за умов угоди, наприклад, знижок з ціни, збільшення комісії, зменшення передоплати (чи від неї). Безумовно, згадані чинники міг би вплинути надалі формування ціни на всі турпродукт й забезпечити його конкурентоспособность.

Що стосується розробки геть нової маршруту і нових партнерів з його організації необхідний ретельний і критичний підхід до оцінки якості та вибору. Першим умовою тут є пошук партнера лише з боку ліцензованих фірм. Слід зазначити, що російським фірмам найчастіше надходять дуже вигідні припущення співпрацю різних структур цього не мають безпосередньо до міжнародного туризму. Як правило, спроби співробітництва із нею закінчуються нашій боку, м’яко висловлюючись, неудачно.

У інших країнах проводиться сувора регламентація діяльності туристських фірм. Так, ухвалений у Франції 1992 року і туризмі наказує, що туристські операції можуть здійснювати аж фізичними чи юридичних осіб, мають комерційний статус при умови того що в них ліцензії навчання туристської діяльністю. Ця ліцензія видається особам, які: а) підтвердили своє професійне рівень, достатній для занятия цим виглядом діяльності, б) може надати своїх клієнтів достатні финансовые гарантии, в) мають страхового поліса із достатньою покриттям, щоб нести финансовую відповідальність за своїми зобов’язаннями і т.д.

Звісно, можна припустити, запропоновані подібними фірмами пакети послуг за ціні перевищуватимуть ціни на всі аналогічні послуги неліцензованих фірм, проте наслідки співробітництва із сумнівними структурами можуть виявитися набагато відчутніше отриманого виграшу в цене.

У зв’язку з пошуком найвигідного партнера найчастіше ставиться питання про можливість підписання договору обслуговування туристів прямо пов’язана з готелем. Проте, слід зазначити, що готелі не забезпечують візову підтримку. З іншого боку, вони іноді неспроможна запропонувати нижче цін, що діють у туристських фірмах на комплексне обслуговування. Пов’язано це про те, що туристські фірми по закордонах є головними постачальниками клієнтів для готельних підприємств, вивільнюючи їхній час від витрат реклами, комерційний апарат, маркетинг. Натомість вони користуються великими знижками з звичайних готельних цін, це дозволяє формувати звані конфіденційні ціни на всі комплексне обслуговування, що значно нижче роздрібних тарифів на готельні послуги. Проте хотілося б відзначити, що у деяких випадках раціональним є висновок саме таких прямих контрактів. Прикладом може бути відправка індивідуальних туристів в Фінляндію. Наявність у Санкт-Петербурзі консульства цієї країни знімає проблеми на оформлення виїзних документів, а переважна використання індивідуальними туристами власного транспорту (особистих автомашин) проблеми з доставки туристів доречно відпочинку. Тож у цьому разі тур, зазвичай, включає у собі лише оплату туристом прожиття у готелі, і навіть, з’являється можливість підписання контракту прямо пов’язана з ней.

При виборі іноземного партнера слід максимально використовувати яка між ними конкуренцію. Необхідно пропозиції приймання російських туристів спрямовувати як попереднього запиту кільком туристським фірмам. З отриманням від нього відповіді проводиться з порівняльно го аналізу і вибираються найвигідніші умови і цены.

1.3. Основні етапи проведення операцій із поліпшенню продажів на підприємствах індустрії гостеприимства.

Аналізуючи цей етап узгодження умов обслуговування з іноземною фірмою обговорюється маршрут, програма туру і пакет послуг, що їх надані російським туристам під час їхньої подорожі по закордонах. Остаточно уточнюються всі деталі: дати прибуття і від'їзді, перелік і послідовність відвідин міст, вид транспорту з-поміж них, кількість днів перебування у кожному місті, перелік экскурсий.

Екскурсійна програма обговорюється з іноземною фірмою з урахуванням обліку обраного виду туризму. Якщо йдеться про экскурсионнопізнавальному турі, який передбачає включення кількох екскурсій, потрібно чітко уточнити їх перелік. Зазвичай таких програм розпочинаються з ознайомчої екскурсії містом, під час якої туристи отримують загального уявлення про визначні пам’ятки. До того ж, програма також повинна передбачити відвідання найцікавіших туристських об'єктів: музеїв, історичних пам’яток. Будь-яка екскурсія незнайомим містом або на об'єкт показу повинні проводити за супроводі досвідченого гіда зі знанням російського мови. Іноді приймаючі туристські фірми для таких екскурсій наймають людей у складі російських емігрантів, на дуже умовно знають экскурсоводческий матеріал, ніж викликають у туристів, що веде до появі скарг, і підриву престижу фірми, тож треба заздалегідь привернути увагу цього питання. З іншого боку, обов’язково уточнити з фірмою, що у оплачену екскурсію включається ціна вхідних квитків і житлово-комунальні послуги штатного екскурсовода, коли з правилам музею тільки він може проводити екскурсію. Оплата стоянки автобуса чи проїзду по платним ділянкам дороги також входить у вартість пакета послуг, а чи не збирається з туристів в ролі додаткової платы.

Найчастіше даний вид послуг є зниження ціни туру. Так було в містах з досить великим вибором об'єктів показу фірма обмежується лише екскурсією містом і включає до вартості туру лише його вартість. Отже, потенційних туристів створюється якесь ілюзорне уявлення про дешевої поїздці. Це дозволяє стимулювати продаж туру серед невибагливої частини споживачів. Проте економічні дослідження у сфері міжнародного туризму показують, що при такі умови туристи, що подорожують зарубіжних країн, близько 40−50% свого туристського бюджету витрачають на оплату спочатку що купуватиметься туру, а іншу більшу частину бюджету витрачають купівля додаткових послуг вже під час самого поїздки. Звісно, це сприяє підвищення рівня довіри до фирме-туроператору.

Основний послугою, включаемой в окремий пакет, є проживання туристів в готелі. При формуванні маршруту необхідно визначити тривалість перебування туристів країни, тобто кількість ночівель у готелі, наприклад, тижневий тур 8 днів / 7 ночей чи двотижневий: 15 днів / 14 ночей. Таке формулювання дозволяє уникнути інших тлумачень кількості готельних ночівель як з боку прийнятої фірми, і зі боку туристів. Величезний вплив на ціну, запропоновану готелем, надає її класність й місце розташування. Якщо йдеться про экскурсионнопізнавальному турі чи «шоп «-турі, необхідно знайти готель, що у центрі міста, чи ближчі один до торговельному центру. При організації туру відпочивати найбільш дорогими будуть послуги готелю, яка перебуває як можна ближчі один до пляжній зоні. Класність готелю визначається по звездочной системі. Найвищі по класності готелю (4 чи 5 зірок) мають відповідно підвищення цін проживання. Зазвичай, де вони використовуються з організацією масових заїздів, їх ефективно використовувати за індивідуальними замовленнями. Найбільш прийнятні ціни більшість російських туристів представляють готелю 2 і трьох зірки. Слід зазначити, що є спеціальні класифікатори по відповідності запропонованих готелем набором послуг і кількості наявних проблем неї зірок, тому при укладання контракту кількість зірок у бронируемых готелів має бути чітко обумовлено, щоб можна було гранично чітко описати потенційному клієнту набір що услуг.

Відразу відзначимо проблему, найчастіше виникає у діяльності турфірм при бронювання місць у готелі. Зазвичай, туристи розміщуються за одну чи двомісних номерах. Але у продажу путівок можуть з’явитися непарні чоловік і жінка, які оплатили місце у двомісному номері. І тут готелем виставляється рахунок право їх проживання як і одномісному номері, витрати на відмінності у ціні що неспроможні у разі ставитися до витрат іноземного партнера. Це питання може розцінюватися як недоробка що реалізовуватиме тур агента, тому витрати несе отправляющая сторона. Зазвичай напередодні приїзду туристів до пункту обслуговування туроператор спрямовує іноземному партнеру список розміщення туристів з по-фамильным зазначенням виду розміщення, що дозволяє швидко і згідно з виробленої туристами оплатою зробити з розселення по готельним номерам.

У деяких готелях, особливо розміщених у курортних центрах, можна застосовувати системи доплат до ціни розміщення у готелі за проживання номері в виглядом на морі купно з балконом й те, у разі в відповідно до вимог туриста повинно бути заздалегідь включені у вартість обслуживания.

Наступним важливим питанням для формування ціни туру є вид замовленого харчування. При організації обслуговування туристів в ресторанах при готелях зазвичай застосовуються такі умови: 1. Повний пансіон (full board — F/B): 3-х разове харчування (сніданок + обід +.

вечерю), 2. Напівпансіон (half board — Н/В): 2-х разове харчування (завтрак+обед или.

завтрак+ужин),.

3. Тільки сніданок (bed and breakfast — В/В) Имеются також розбіжності у формі обслуживания:;

1. Обслуговування «а-ля карт », тобто вільний вибір клієнтом страв из.

запропонованого рестораном меню. Використовується зазвичай при.

обслуговуванні індивідуальних туристів. 2. Обслуговування «табльдот », тобто за єдиному всім клієнтів меню без.

права вибору страв. Найчастіше використовується при.

організації харчування тургруп. 3. «шведський стіл », тобто вільний вибір виставлених спільний стол.

страв і самообслуживание.

Вартість харчування, включеного у ціну пакета, в обох класифікаціях зменшується від першого до третьої пункту.

У вартість туру також можуть бути включені встречи/проводы. У цьому вся разі представник приймаючої фірми зустрічає групу перший пункт її прибуття країну, щойно він відбудеться прикордонний та митний контроль, у разі виникнення будь-яких непорозумінь з тими службами до переговорів слід залучити даного представителя.

Для перевезення туристів, і їх багажу до готелю (на діловому мові це називається «трансфер ») можна використовувати замовлені автобуси, легковий транспорт. Трансфер, зазвичай, входить у вартість послуг, оскільки він спочатку забезпечує чітке обслуговування які прибувають туристів. Вартість трансферу безпосередньо залежить від класності заказываемого виду транспорту. У окремих випадках, коли йдеться про нижчому класі обслуговування, наприклад студентських груп, допускається по взаємної домовленості й у цілях зниження ціни пакета послуг спрямування трансферу міського транспорту, коли він досить зручний і вимагає пересадок по дорозі від аеропорту (вокзалу) до гостиницы.

Отже, усі ці складові входить у вартість пакета послуг, наданих іноземним партнером російському туроператору. Ціна цього пакета є складовою четью ціни всього туру, яка оголошується над ринком. Фактично, саме від неї величини залежить, наскільки продажна ціна туру буде конкурентоспособной.

У доповіді міжнародної є два способу пропозиції ціни послуг туроператору:

1. Приймаюча фірма призначає комплексну ціну, покрывающую.

вартість всіх узгоджених і включених в окремий пакет послуг. У этом.

разі прийнято домагатися від фірми розкладки комплексной.

ціни не її окремі елементи. Як було зазначено вище, турфирмы.

користуються конфіденційними цінами, що вони формують на.

основі знижок, отриманих від виконавців турпослуг за проведение.

великих «оптових «операций.

2. Приймаюча фірма пропонує перелік які надають нею послуг с.

розцінками за кожен їхній вигляд, російська фірма вибирає из.

цього переліку необхідні їй і шляхом складання ціни них.

отримує вартість пакета послуг, запропонованих туристу.

У обох випадках існує низка аргументів, які можуть використовуватися російської фірмою за узгодженням ціни турпакета.

Туристів в группе.

Комплексна ціна має постійні й перемінні ценообразующие чинники. Так, вартості перевезення автобусами, послуг гіда, екскурсовода, перекладача для одну людину безпосередньо знижуються зі збільшенням чисельності группы.

Сезонні цены.

У період спаду туристських подорожей восени, взимку і на початку весни готелі та інші туристські підприємства знижують свої ціни, намагаючись таким чином підтримати попит над ринком. Різниця між сезонними і не сезонными цінами може становити 20 — 25%. Ця обставина також має враховуватися туроператорами за узгодженням цін для груп, терміни поїздки яких збігаються з несезонным періодом. Слід зазначити, що особливо актуальним це явище для морських курортов.

Загальний обсяг операций.

Слід також сказати використовувати загальний обсяг операцій та сумарну вартість угоди. Що більше операція, тобто більше кількість туристів, тим мають більше підстав домагатися від іноземного партнера зниження ціни послуг. Наприклад, якщо йдеться про великий серії груп, сменяющих у готелі одна іншу, туроператор має всі підстави наполягати великих скидках.

При наданні цін іноземні партнери використовують, зазвичай, три варианта:

1) ціну пакета однієї туриста. Наприклад, 3000 дол. на 1 людини за.

весь пакет. Така ціна можна вважати найбільш предпочтительной.

для російських фірм, оскільки дозволяє легше скалькулировать.

суму, належну фірмі, і «зробити із нею розрахунки по.

фактичному числу учасників турпоездки,.

2) ціну на групу. Наприклад, 6 тис. дол. На групу з 20-ти человек.

Варіант представляє великий інтерес для іноземної фірми, так.

як має намір отримати цю суму незалежно от.

остаточного числа учасників групи. Для російської фирмы.

така ціна означає, що зменшення кількості учасників поездки.

призведе до її матеріальним потерям.

3) Диференційовані ціни. Вони є якимось компромісом в.

угоді між російським туроператором і иностранной.

фірмою і встановлюються залежно від остаточного числа.

учасників туру, например:

1. 350 $ на 1 людини в групі 15−20 человек,.

2. 325 $ на 1 людини в групі 21−25 людина, 3. 300 $ на 1 людини в групі 26−30 чоловік і т.д.

І тут ризик при часткової ануляції місць у тургрупи зменшується. Проте туроператор стикається з деякою проблемою при калькуляції продажною ціни туру, бо вгадати остаточне число фактичних учасників дуже складно. Тому не виникає протиріччя між бажанням використовувати нижчі і ризиком недобрати необхідну кількість туристів. Щоб мати для випадок ануляції в калькуляції найчастіше використовується понад високе значення ціни пакета услуг.

При встановленні остаточної ціни пакета використовуються два варіанта: ціна — «нетто «чи ціна — «брутто ». Перша означає, що вона має комісійної надбавки і російський туроператор зобов’язаний повністю оплатити її іноземної фірмі. Друга містить у собі комісійний надбавку на користь туроператора. При розрахунках вона утримується, а іноземної фірмі перекладається сума з відрахуванням комісійних. При встановленні ціни — «брутто «автоматично виникає запитання розмір комісійної винагороди. Відомо, що це турфірми виступають посередника між споживачем і виконавцем турпослуг. Тому є основним джерелом їх доходів служать комісійні відрахування з ціни проданого пакета послуг. Розмір цього винагороди перестав бути постійним. Він може збільшуватися чи зменшуватися залежно від характеру і обсягу операцій. У міжнародній практиці зазвичай встановлюються комісійні турагенствам в розмірі 5−10%, а туроператорам від іноземних приймаючих фірм — 10−15%.

Але часто туроператори зголошуються й на ціну «нетто », у разі їм доводиться виживати внаслідок встановлення власних надбавок до ціни пакета послуг. Проте особливо доцільним представляється варіант встановлення власних надбавок і при отриманні узгодженої комиссии.

Глава II. Аналіз процесу стимулювання збуту туристських послуг (Приклад ВАТ «Ірина»). 2.1.Техническая характеристика ВАТ «Ирина».

У практиці межднародного туризму перевезення із виїзду з РФ до першого пункту обслуговування країни відвідин і навпаки повністю забезпечується російськими туроператорами. Тому виникають завдання планування міжнародних перевезень, бронювання місць на відповідних транспортних засобах, отримання й видачі туристам проїзних документів. На етапі планування туроператор вибирає кошти міжнародної перевезення залежно від напрямку поїздки, тривалості й очікуваної комфортабельності перевезення, процедури прикордонні формальності і, звісно, транспортних тарифов.

Залізничний транспорт нині втрачає своєї популярності серед російських туристів. Тривалість поїздки, низьку якість обслуговування їсти дорогою, високі тарифи роблять його неконкурентоспосодным. Однак можна говорити вказати окремі напрями, у яких залізничні перевезення мають якісь переваги. Передусім це Фінляндія, а також існують деякі країни Європи (Польща, Венгрия).

Певні труднощі й незручності туристів створює також автобусний (автомобільний) транспорт. Тому автобусні перевезення більшу частину використовуються тих-таки напрямах, як і зазначені для железнодорожных.

Морський транспорт має органиченное застосування, зазвичай, для організації круїзів. Висока комфортабельність, тривалість поїздки, невеличка частота рейсів, отже, та висока вартість створюють певні труднощі, щоб використання цього виду транспорту в масових туристських перевозках.

Головне місце у міжнародних перевезеннях займає авіаційний транспорт. Широка мережу міжнародних авіаліній, порівняно невеличка (в середньому 3−5 годин) тривалість польоту, задовільний сервіс і конкурентоспроможні тарифи це дає пасажирському авіатранспорту велику привлекательность.

Після роздрібнення Аерофлоту силою-силенною самостійних авіакомпаній російським туроператорам у разі планування турів доводиться вирішувати питання щодо вибору, а такою для міжнародної перевезення туристів. Попри поява авіакомпаній, котрі мають виконувати міжнародні рейси, у багатьох містах Росії, спектр їх напрямів, зазвичай, органічний. Тому і раніше основними центрами міжнародних перевезень в РФ є Петербург і, куди замикається більшість зарубіжних поїздок російських туристів. У Санкт-Петербурзі і Северозахідному регіоні провідною міжнародної авіакомпанією є Пулково-2.

При виборі авіаперевізника на свої турів туроператору необхідно враховувати такі условия:

1. Наявність у авіакомпанії міжнародних рейсів в страну.

подорожі на дати початку будівництва і закінчення тура,.

2. Наявність у авіакомпанії вільних місць на обраних для тура.

рейсах у кількості та класі, необхідні перевезення групи, 3. Надійність авіакомпанії, комфортабельність, рівень сервісу, 4. Надання авіакомпанією пільгових тарифов.

Слід зазначити, що останні обставина є важливим для туроператора, оскільки вартість перельоту є складовою частиною продажною ціни туру. Наприклад, цінується 7-дневных у європейські країни частка авиатарифа становить близько 50%, а продажною ціні тарифів до Америки чи Азію близько 2/3. Тому, щоб виходити конкурентоспроможні ціни, російському туроператору доводиться докладати максимум зусиль для отримання мінімальних тарифів на перевозки.

Відповідно до міжнародними угодами авіакомпанії надають туристам значні знижки, які трансформуються у різноманітних пільгових тарифів. Їх величина визначається залежність від напрями перевезення, кількості туристів групи, тривалості подорожі. Наведемо таблицю порівняння звичайних індивідуальних і групових тарифів, запропонованих компанією Пулково-2 з Петербурга у Красноярську деякі інші країни (за станом 1995 г.).

|Пункт|назначения індивідуальний |Тариф туда|и назад, груповий $ | |Париж |427 |307 | |Лондон |376 |337 | |Стамбул |372 |245 | |Гельсінкі |172 |122 |.

З іншого боку, авіакомпаніями членами Міжнародної асоціації авіаційного транспорту (ІАТА) під час перевезення туристів застосовуються декілька тисяч видів пільгових тарифов.

1. ІТ тарифи. Це пільгові тарифи, які предоставляются.

індивідуальним і груповим туристам, подорожуючим по.

комплексним турам лише крізь посередництво туроператорів. Размер

ІТ тарифів може коливатися залежно від направления.

перевезення, кількості туристів в группе.

2. APEX тарифи. Це найвигідніші тарифи, которые.

надаються груповим туристам через посредство.

туроператорів за умов повної попередньої оплати й без.

права аннуляции.

3. 3. За взаємною домовленістю з авіаперевізником можна використовувати умови «блок-чартера ». «Блок-чартер «означає виділення авіаперевізником фирме-туроператору певної кількості місць на рейсовому літаку за цінами, але не матимуть права ануляції цих місць (на ВАТ «Рада з питань туризму «використовується з організацією турів в.

ОАЭ).

Проте особливо вигідними туристам умовами міжнародної перевезення є умови авиачартера, які широко використовують у організації депутатами-комуністами масових подорожей по серійним маршрутам. Авіачартер означає оренду фірмою турорганизатором літака будь-якої міжнародної авіакомпанії до виконання необхідної кількості рейсів за узгодженими маршруту і дат. У цьому фирма-турорганизатор повністю перебирає ризик щодо заповнення пасажирами всіх місць у авиачартере. Ціна авиачартерной перевезення одного пасажира залежить від орендної плати літака (рейсу), ступеня завантаження літака пасажирами і кількість виконаний авиачартерных рейсів. Залежність ціни кількості авиачартерных рейсів виникає тому, що з будь-який авиачартерной операції, якщо n перевезення здійснюються човником, неминуче виникають два неодружених прогону літака: перший, коли літак повертається порожнім після доставки першої групи до пункту призначення, і друге, коли порожній літак направляють у пункт виїзду останньої групи із країни подорожі. Витрати за цими холостим прогонам входять у ціну авиачартерной перевезення одного пасажира пропорційно кількості всіх перевезених туристів. Тому, чий більше авиачартерных рейсів, які роблять човникові перевезення, а отже, і більше кількість пасажирів, між якими розкладаються витрати на холостим прогонам, тим нижче вартість перевезення одного пасажира. Отже, найбільш вигідними умовами авиачартерных перевезень може бути серійні човникові перевозки.

Не кожна фирма-турорганизатор може забезпечити необхідну завантаження човникових авиачартеров. І тому необхідний великий і стабільний ринок. Практика показує, лише великі російські фірмитурорганизаторы, що володіють таким ринком, спромоглися використати авиачартерные перевозки.

Проте за певних умов середні і незначні турфірми можуть скористатися авиачартерными перевезеннями гаразд суборенди. Деякі російські фірми турорганизаторы готові передати й передають частина місць у орендованих ними авиачартерах іншим туристичним фірмам за договором суборенди. Хоча ціни перевезення договору суборенди може бути кілька вище, ніж ціни власника авиачартера, вони однаково залишаються досить привабливими субарендатора.

Розглянемо на конкретному прикладі формування вартості перельоту на умовах авиачартера. У «Раді у туризмі «на умовах здійснюються турпоїздки в Анталію й Іспанію, два найвідвідуваніших російськими туристами курорту. Розглянемо умови вильоту в Анталію (Турция).

Розрахунок собівартості перельоту в Анталію. Виліт щопонеділка з 28.04.00 по 20.10.00.

28.04.00.

05.05.00.

12.05.00.

19.05.00 ТУ-154 кількість человек:

25.05.00 ТУ-154 -82,.

02.06.00 ИЛ-62 -175.

06.10.0 ИЛ-62.

13.10.00.

20.10.00 ТУ-154.

Расчет здійснюється з 80% завантаження: ТУ — 154−65 людина, Іл — 62 — 140 людина. Вартість однієї рейсу: ТУ — 154 — 16.000, Іл — 62 — 26 750 $. Вартість виписки одного квитка 4 $. Загальна вартість чартеру (перекладається Пулково-2) ТУ — 154, 6 рейсов+2 (вільні прогони) = 8.

8*16 000=12800 $ Іл — 62, 20 рейсов*26 750 = 535 000 $. Виписка квитків 4*(8*82+20* 175) = 16 624 $. Разом — 679 624 $ При завантаженні 80% отримуємо лише сім чоловік: 6*65+20*140 = 3190. Вартість перельоту на одне людини туди, й назад: 679 624/3190 = 213 $. Отже, російська фирма-турорганизатор, плануючи міжнародні перевезення своїх туристів, має вибрати найзручніший і вигідний них тариф, дозволяє виходити конкурентоспроможний рівень своїх цін. І тому необхідні тісні ділові зв’язки до міжнародних авіакомпаніями і стала із нею робота з пошуку найвигідніших для туристів умов і тарифів перевозки.

2.2. Особливості стимулюючих заходів у ВАТ «Ирина».

Збут на турпоїздки до інших держав підпорядковується впливу наступних чинників: 1. Собівартість туру і культурний рівень прибутку. 2. Рівень конкурентних цін. 3. Співвідношення попиту й пропозиції на рынке.

Собівартість туру і культурний рівень прибыли.

Зазначений показник повинен у можливій повноті відбивати все затраты турфирмы на організацію зарубіжної поїздки. Це насамперед сума цен, расценок і тарифів послуги, надані туристам. Це расходы, которые несе турфірма у зв’язку з організацією своєї деятельности.

Необходимо якнайточніше врахувати ці накладні видатки з тим, чтобы они покривалися частиною ціни які й турів. Так було в кількість цих затрат обычно входять: зарплата персоналу, амортизація устаткування й оснащения.

(компьютеры, принтери, меблі й те), зміст приміщення (уборка, охрана, ремонт), комунальних послуг, електроенергія, зв’язок, канцелярские принадлежности. Обов’язково мають бути враховані Витрати рекламу, маркетинг, відрядження, представницькі заходи, виробниче навчання, адміністративні витрати (ліцензування, сертифікація, внесок у туристські організації та ассоциации).

Враховуючи всі чинники, які впливають на цінову політику підприємства у цілому (цінової імідж, власна частка ринку, рекламна динаміка, цінова політика конкурентів, попит, власна система збуту т.д.), рекомендується підходитимемо ціноутворення з урахуванням калькуляционных витрат, що з наданням комплексного пакета турпослуг. Отже, у разі формування ціни туру, з вартості комплексного пакета туристських послуг, можливо застосування наступній формулы:

[pic].

C, v/, — ціна однієї путевки,.

Ркп, — вартість комплексного пакета послуг, запропонованих іноземної фірмою в умовах контракту, п — кількість чоловік у групі, m — кількість супроводжуючих. Що стосується формування ціни турпутівки шляхом підсумовування з яких складається елементів застосовується наступна формула: [pic], где.

Sj — i-ая складова витрат у структурі калькуляції витрат за надання комплексу турпослуг, і l… t — кількість складових витрат у структурі калькуляції витрат. Наприклад, витрати з проживання туристів, транспортні витрати, по экскурсионному обслуговування, на концертно-зрелищные заходи, накладні витрати, збори оформлення віз, видатки страхування, податки, госпрозрахункова прибуток операторів тура.

Слід зазначити питання включення до собівартість туру витрат на супровідного. Вони враховуються, якщо з групою виїжджає фактичне обличчя. Згідно з умовами деяких договорів ряд готелів (наприклад, мережу готелів Sokos в Фінляндії) надає безплатне проживання однієї людини у двомісному номері за умови, що він супроводжує групу з щонайменше ніж 15 туристів (за даними ВАТ «Рада з питань туризму »). І тут в собівартість включаються витрати з його проїзд, візову підтримку. У разі її відсутності у договорі таких умов треба врахувати також витрати з його проживання. Як очевидно з формули, сума цих витрат ділиться на кількість учасників турпоездки.

При калькуляції продажною ціни туру частку витрат, наприклад, ціна пакета послуг має валютне вираз, а частину видатків, наприклад, деяких видів страхування, консульський збір за деякими країнам, іноді авиатарифы, встановлюються у рублях вираженні. Всі ці витрати необхідно звести за чинним валютному курсу до спільної ціні туру в іноземній валюті, наприклад, у доларах навіть ця ціна оголошується в рекламних та інших інформаційно-довідкових матеріалах немає жодного запропонованих у продаж зарубіжних турах з припискою, що сплата відповідно до які у РФ законодавством виробляється туристами у російських рублях за встановленим курсу на день платежа.

Проте треба враховувати, у результаті які відбуваються що РФ інфляційних процесів туристська фірма і при отриманні оплати туру в рублях може зазнати певний збиток, оскільки під час між оплатою туру споживачем і конвертацією туристської фірмою отриманих карбованців на валюту для розрахунків із приймаючої фірмою може відбутися зниження курсу рубля, що сталося в серпні 1998 року. Такий програш російської турфірми найбільш імовірний, коли оплата туру проводиться у разі безготівковому розрахунку через банк, що подовжує термін проходження грошей. Тому буде цілком справедливе, якщо фирма-туроператор у своїй продажною ціні стане також ураховувати валютну надбавку, що при більшості нинішніх фірм становить розмірі до 5% ціни пакета услуг.

Розглянемо питання формування ціни на всі основі конкретного прикладу, а саме, як формується вартість путівки ВАТ «Рада з питань туризму «в Анталію (Турция).

Калькуляція вартості турпутівки в Анталію (одна путівка, $.

США).

28.04.0 8 дн./7н.

|Розміщення |Переліт |трансфер |Собівартість | |ДВЬ |220 |16 |403 |.

|Прибуток |Накладні |Комісією, |Послуги |Ціна |Ціна | | |витрати |вознаграж. |банку |путівки |зі | | | | | | |страховкою.| |11 |34 |55 |30 |533 |541 |.

Вартість проживання, у двомісному номері (1 ніч), за даними фірми Turtess, — 23 $, розрахунок здійснюється, виходячи із групи 30 людина + один керівник, вартість путівки якого розподіляється усім туристів. Як засвідчили вище, собівартість перельоту становить 213 $. Розподіляючи вартість перельоту керівника, отримуємо 220 $. Отримана в стовпці цифра 403 $ показує собівартість путівки, виходячи тільки з перелітних витрат. Відтак до собівартості додаються прибуток фірми, її приблизно расчитанные накладні витрати і комісійне винагороду. Примножуючи отриману суму в ставку банківських послуг CSFB (6%), отримуємо ціну путівки, лише додати суму страховки (1 $ щодня) й одержуємо остаточну продажну ціну 541 $. При оплаті турпутівки приймаються коефіцієнти: за розрахунок готівкою 1.0, за безготівковий- 1.05.

Рівень конкуруючих цен.

Цей рівень оцінюється шляхом збирання та інформації ціни на аналогічні туристські поїздки, рекламовані іншими турфірмами цьому ринку. Масовий покупець завжди віддасть перевагу туристське мандрівку максимально низькими цінами. На ринку найчастіше відбуває ться конкурентна боротьба й не так за споживчі якості YypncTCKHx подорожей, скільки за від ціни. Якщо ціну туру, запропонованого фирмой-туроператором, перевищуватиме ціни інших фірм за аналогічні поїздки, вважатимуться, що вона викликає великого попиту. У разі турфірмі доведеться шукати шляху зниження своїх цін, насамперед, з допомогою скорочення витрат виробництва та зменшення нормативу прибыли.

Порівняємо ціни (на 28.04.00) на турпутівки в Анталію, за даними ВАТ «Рада з питань туризму «і турфірми «Прима » .

Таблиця 1.

|ВАТ «Рада «| «Прима «| |DBL SGL|8 дн./7н. |15 дн./14н.|8 дн./7н. |15дн./14н. | | | | | | | |1 реб.+| | | | | |2 взр. | | | | | |фази |товарно- |ДО ПОЛИ.|ки |агент- |за |вление |тивное | |жизн. |цінового |цінові |сезон-|ские |оплату |дополн. |изме- | | | | | |і | | | | |циклу |асорті- |коррек- |ные |за коли-|на |ціни |нение | |турпрод |мента |тировки | |чество |ранньої | |ціни | | | | | | |стадії | | | |Внедре |1 |0 |2 |3 |3 |0 |0 | |ние | | | | | | | | |Зростання |2 |1 |2 |1 |0 |3 |0 | |Зре- |3 |2 |3 |2 |2 |1 |1 | |лость | | | | | | | | |Спад |1 |3 |3 |3 |3 |0 |3 |.

Проаналізуємо зміна рівня цін у часі з прикладу ВАТ «Рада п туризму », маршрут — Анталія, 1998 — 2000 роки (таблиця 3).

Таблиця 3.

| |1998 р. |1999 р. |2000 р. | | |Ціна. |Клубок. |Ціна. |Клубок. |Ціна. |Клубок. | |DBL |624 |50 |749 |50 |757 |55 | |SGL |739 |50 |890 |50 |896 |55 | |1 реб. + |270 |0 |295 |0 |321 |0 | |2 взросл. | | | | | | |.

З таблиці 3 видно, що з кожним роком, рівень ціни види розміщення підвищувався, тим щонайменше, тоді як 1999 року зростання становило 20% рівня 1998 року (для дорослих) і 9-те % на дитячі путівки, то 2000 году только 1% на дорослі й 9% на дитячі путівки (від рівня 1999 року). При цьому 2000 року підвищився рівень комісійної винагороди, що дозволить збільшити обсяг продажу через туристів. Під час продажу путівок по даному маршруту нинішнього року широко стало використовуватися застосування знижок за оплату у ранній стадії. Проведений аналіз дозволяє зробити висновок, що нині даний турпродукт для фірми «Рада з питань туризму «перебуває цього разу третьої стадії «зрілості «. Незабаром може бути його перехід на стадію «спад », що поставить перед фірмою проблему розробки нових маршрутов.

Отже, зазначені особливості формування ціни на всі турпродукт надзвичайно важливо враховувати у діяльності будь-який фірми і це потрібно саме за віданні управлінського обліку, оскільки дозволяє спрогнозувати діяльність фірми й хочуть домогтися максимальної збалансованості пропозиції з попиту за методом зниження комерційних рисков.

Глава III. Удосконалення збуту на ВАТ «Ирина».

3.1. Заходи з поліпшенню продаж.

Переважна більшість що у Росії міжнародних турфірм виступає в обох основних видах своєї роботи і як туроператора і як турагента. У цьому фірма туроператор, розробивши конкретний тур, як самостійно реалізовує її, а й предосталяет можливість своїх партнерів (а вони часто й конкурентам) продавати ці тури по тієї ж ціні, що у ціні, зазвичай, передбачена оплата комиссонных за посередницьку послугу турагента (від 8% і від вартості тура).

У цьому оформительские послуги, крім додаткових, не включених в вартість туру, турагент виконує з допомогою комиссионных.

Зрозуміло, у країні, у якій туризм є що розвивається сферою життя суспільства, знайдуться турагенти, «знімає «додаткові прибутку з продажу турів інших турфірм, з допомогою завищення ціни них, проте загалом вважається, що тури пропонуються за ціною фірми — туроператора.

Кожна тур нараховуються прямі і які змінюються непрямі витрати. До них относятся:

5. Вартість прожиття у готелі з урахуванням класу готелю и.

запропонованих нею для даного туру номеров,.

6. Вартість наданого як оплата туру харчування (как.

правило, напівпансіон) і доплат за обід, телевізор, бар.

7. Асортимент ціни проживання готелі на одне чи двух.

дорослих, для 3-го дорослого у тому номері чи дитини від 2 до 12.

лет.

8. Вартість перелічених вище послуг у залежність від сезона.

(лето, осень, зима, весна).

9. Витрати на поїздку керівника групи. 1. Трансфер (аеропорт — готель — аеропорт). 2. Авіаквиток (туди, й назад). 3. Страховка. 4. Екскурсії, передбачені цінується туру. 5. Комісія турфірмам — агентам.

Приклад турфірми «Ірина «хочу показати встановлення ціни тур в Тунис.

Спочатку фахівці відділу маркетингу зібрали даних про цінах п’яти конкуруючих турфірм на аналогічні тури Туніс, з тією ж формою організації харчування і розміщення у готелі, з аналогічної екскурсійної програмою з двох сезонним періодам: липень — 15 вересня, квітень — червень і 15 вересня — жовтень (таблиці 4, 5). Як вибору тактики збут фахівці відділу маркетингу рекомендували дотримуватися ціни, на 3−5% меншою порівняно з середньої ціною туру, наданої провідними турфірмами у цій турпродукту.

Таблиця 4.

Ціни туристських фірм на тур до Тунісу на 11 днів (10 ночей) з проживанням у готелі ****, з харчуванням FB, з аналогічної екскурсійної програмою на 1 особи на одне липень — 15 сентября.

|Варіант |АВИС, $ |АКТИС, $ |ИАКИНФ, |ПУЛТРЕ- |СВЕЛЕН, | |розміщений. | | |$ |ВЕЛ, $ |$ | |у готелі | | | | | | |2-местное |917 |903 |900 |949 |1010 | |1 -місцеве |1049 |1085 |1015 |1107 |1205 | |3-й | | | | | | |дорослий в |845 |825 |818 |883 |955 | |номері | | | | | | |Дитина | | | | | | |2−12 років |724 |748 |709 |749 |897 | |(2 взр+реб)| | | | | |.

Таблиця 5.

Ціни туристських фірм на тур до Тунісу на 11 днів (10 ночей) з проживанням у готелі ****, з харчуванням FB, з аналогічної екскурсійної програмою на 1 особи на одне квітень — червень, 16 вересня — октябрь.

|Варіант |АВИС, $ |АКТИС, $ |ИАКИНФ, |ПУЛТРЕ- |СВЕЛЕН, | |розміщений. | | |$ |ВЕЛ, $ |$ | |у готелі | | | | | | |2-местное |804 |798 |785 |830 |945 | |1 -місцеве |904 |943 |875 |960 |1085 | |3-й | | | | | | |дорослий в |740 |732 |728 |762 |853 | |номері | |1 | | | | |Дитина | | | | | | |2- 12 років |594 |644 |589 |610 |807 | |(2 взр+реб)| | | | | |.

Таблиця 6.

Вартість туру до Тунісу на 11 днів (10 ночей) на 1 людини, встановлена туристичної фірмою «Ірина » .

|Варіант |липень |Квітень- |У листопаді - | | |15 | | | |розміщений. |вересня, $|червень, |березень, | |у готелі | |15 |$ | | | |сент.- | | | | |жовтень $ | | |2-местное |908 |807 |747 | |1 -місцеве |1059 |925 |855 | |3-й | | | | |дорослий в |839 |740 |695 | |номері | | | | |Дитина | | | | |2- 12 років |742 |629 |594 | |(2 взр+реб)| | | |.

Турфірма «Ірина «щодо залучення постійних клієнтів практикує систему знижок. Для аналізованої турфірми річна сума знижок становить 1% річної виручки від продажу турпродуктів. Це означає, що сьогодні середня продажна ціна туру для фірми буде 1% нижче номинальной.

У разі ми виходимо з розрахунку, кожен постійний клієнт (повторно купивши путівку в даної турфірми) має 10% знижку. Передбачається, кожен 10 клієнт для фірми постійним (на запланований рік). Тоді.) очевидним, що розрахунку кожну путівку знижки становитимуть 1%.

Результати розрахунку 1% знижки постійним клієнтам турфірми, з розрахунку середньої вартості путівки всім клієнтів, представлені у таблиці 7.

Таблиця 7.

|Варіант |липень |Квітень- |У листопаді - | | |15 | | | |розміщений. |вересня, $|червень, |березень, | |у готелі | |15 |$ | | | |сент.- | | | | |жовтень $ | | |2-местное |9,1 |8,1 |7,5 | |1 -місцеве |10,5 |1 9Д|8,6 | |3-й | | | | |дорослий в |8,4 |7,4 |7,0 | |номері | | | | |Дитина | | | | |2−12 років |7,4 |6,3 |5,9 | |(2 взр+реб)| | | |.

Дані таблиць видно, що туристична фірма «Ірина «пропонує зробити найвигідніші тури Туніс як постійних клієнтів, так клієнтів, які звернулися до цю фірму впервые.

3.2. Розрахунок бюджету мероприятий.

Вихідною інформацією і розробити ціни на всі тур до Тунісу турфірма «Ірина «скористалася даними, запропонованими туніській стороною, вартість проживання (включаючи харчування — напівпансіон) у готелі **** Riagh Palms, про наданих знижки і можливих доплати (таблиця 8).

Таблиця 8.

|Варіант |липень |Квітень— червень, |У листопаді - березень, | | |15 | | | |розміщений. |вересня, $ |15 |$ | |в | |сент.- | | |готелі | |жовтень $ | | |2-местное |31 |20 |15 | |напівпансіон | | | | |1 -місцеве | | | | |(доплата/ |10/41 |6/26 |5/20 | |вартість) | | | | |3-й дорослий| | | | |у номері |22 |14 |10,5 | |(знижка 30%) | | | | |Дитина | | | | |2−12 років |15,5 |10 |7,5 | |(2 взр+реб) | | | | |(знижка 50%) | | | | |Доплату |9 |7 |6 | |за | | | | |обід | | | | |Доплату |3 |3 |3 | |за | | | | |TV | | | | |Доплату |5 |5 |5 | |за | | | | |міні-бар | | | |.

За підсумками цих даних потрібно було справити розрахунок вартості проживання, у готелі Riagh Palms 1 людину з огляду на те, що номер з телевізором, міні-баром і харчування, запропоноване клієнту повний пансіон, то є напівпансіон плюс обід (додаткову плату). У цьому враховується, що тур триватиме 1 1 днів (10 ночей).

Вартість проживання, у готелі 1 людину при одном естном.

Г>1 розміщення (Лі) складається из:

Л «= R2 + D] + Dm> + DT + Dw (., где.

R2 — вартість двомісного розміщення з напівпансіоном (31 $),.

/) «- доплата за 1-местное розміщення (10 $),.

Д," - доплата за обід (9 $),.

/>,. — доплата за телевізор (3 $), /),"; - доплата за міні-бар (5 $).

Отже, у період липень — 15 вересня вартість одномісного розміщення составит:

Я «=31 +10+ 9 + 3 + 5 = 58 $.

Повна вартість проживання, у готелі 1 людину при 2-местном розміщення розраховується за формуле:

Л; = R2 +D:lu + Ј>Г+Д, Я; =31 +9 + 3 + 5=48 $.

Для третього дорослого в номере.

r* = R2 * (1 — 0,3) + 01Ю + D, + D, f],.

Rl =31*(l-0,3) + 9 + 3 + 5 = 39 $.

Для дитини (при двох дорослих) R?=R2*(l-0,5) + Dn6+DT+DMfl,.

/р; = 31 * (1 — 0,5) + 9 + 3 + 5 = 32,5 $.

Аналогічно розраховуються вартості на інших періодам. Вартість проживання + харчування FB у готелі **** Riagh Palms на 1 людину приведено в таблиці 9.

Таблиця 9.

|Варіант |липень |Квітень-червень, |У листопаді - березень, | | |15 | | | |розміщений. |вересня, $ |15 |$ | |в | |сент.- | | |готелі | |жовтень $ | | |2-местное |48 |35 |29 | |напівпансіон | | | | |1 -місцеве | | | | |(доплата/ |58 |41 |34 | |вартість) | | | | |3-й дорослий| | | | |у номері |39 |29 |24,5 | |(знижка 30%) | | | | |Дитина | | | | |2−12 років |32,5 |25 |21,5 | |(2 взр+реб) | | | | |(знижка 50%) | | | |.

Розрахувавши вартість проживання з харчуванням у готелі на добу з урахуванням доплат за обід, телевізор, міні-бар та інші, ось на чому етапі слід визначити вартість цих послуг за весь тур (у разі 10 суток).

Вартість проживання + харчування FB у готелі **** Riagh Palms на 1 людини за 10 діб приведено в таблиці 10.

Таблиця 10.

|Варіант |липень |Квітень-червень, |У листопаді - березень, | | |15 | | | |розміщений. |вересня, $ |15 |$ | |в | |сент.- | | |готелі | |жовтень $ | | |2-местное |480 |350 |290 | |напівпансіон | | | | |1 -місцеве | | | | |(доплата/ |580 |410 |340 | |вартість) | | | | |3-й дорослий| | | | |у номері |390 |290 |245 | |(знижка 30%) | | | | |Дитина | | | | |2−12 років |325 |250 |215 | |(2 взр+реб) | | | | |(знижка 50%) | | | |.

На тур до Тунісу існують витрати, такі як: 1. вартість авіаквитків (СПб — Туніс — СПб), 2. трансфер (аеропорт — готель — аеропорт), 3. страховка,.

4. екскурсії, що входять до вартість туру (екскурсії в Карфаген и.

джип-тур на 1 день — Сафарі на джипах по оазисам).

Маючи наявності всі витрати, ми можемо розрахувати вартість туру з урахуванням чинників розміщення у готелі і «сезонності «тура.

Вартість туру на 11 днів (10 ночей) на 1 людини в 1-местном розміщення, показано таблиці 11.

Таблиця 11.

|Найменування |Липень — 1 5 |Квітень — червень, | | |статей витрат |вересня, $ |1 6 вересня — |У листопаді — березень, $ | | | |жовтень, $ | | |Квиток | | | | |(СПб — Туніс — |220 |200 |200 | |СПб) | | | | |Проживання + |580 |410 |340 | |харчування FB | | | | |трансфер | | | | |(аеропорт — отель|10 |10 |10 | |- аеропорт) | | | | |страховка |11 |11 |І | |Екскурсії | | | | |1) в Карфаген |45 |45 |45 | |2) джип-тур |50 |50 |50 | |Разом |896 |726 |656 | |Витрати | | | | |керівника |21 |21 |21 | |групи | | | | |Усього |917 |747 |677 |.

Витрати керівника групи показані у цій таблиці, з варіантів, коли керівник користується пільгами у приймаючих турфірм. Ці пільги надаються за наявності групи щонайменше 30 людина. При меншою чисельності групи керівникові групи необхідна купівля окремої путівки. Витрати керівника групи розподіляються усім членів тургруппы.

Заключение

.

Розрахунок собівартості (ціни) туру належить до жодного з найважливіших напрямів мікроекономіки — теорії збут. При переході нашої країни — до ринкової економіки теорія збут зазнала дуже серйозні зміни, що є важливого значення у частині зближення її з теоріями збут західних із ринковою економікою й участі цим сприяє висновку наших товарів хороших і послуг світовий ринок та підвищення їх конкурентоспособности.

Не означає, проте, що ми повинні цілком відмовитися від всіх положень що існувала ще СРСР теорії збут. Зазначимо тут, що найбільш простою й поширеним на підприємствах колишнього СРСР метод визначення оптової ціни підприємства з формуле.

Ц, = Q, + лЈ., де Цтт — оптова ціна підприємства на продукт чи услугу,.

З", — собівартість одиниці виробленої продукції чи однієї услуги,.

П^т — допустима прибуток, яка припадає на одиницю продукції або одну услугу.

У разі ринкових відносин найсильнішим регулятором цін стає сам ринок. У цьому ціни на всі конкурентному ринку визначаються результаті поєднання від попиту й предложения.

Це свідчить про тому, що у сучасних умовах ринкових взаємин у теорії збут при вільної конкуренції неможливо уникнути досліджень у сфері маркетингу. Слід зазначити, що у теорію маркетингу, як один з найважливіших розділів, входить збут. Проте чи варто плутати маркетингове збут і теорію збут останнє поняття є широким.

Список використаної літератури. 1. Александрова О. Ю. Економіка і територіальна организация.

міжнародного туризму. Навчальний посібник. — М., 1996 Котлер Ф Основи маркетингу. М.: Прогрес, 1993 3. Молчанова В. Ф. Удосконалення збуту послуги в маркетинговой.

діяльності операторів виїзного туризму // туристські фирмы.

2000 4. Пузакова Е. П., Честникова В. А. Міжнародний туристический.

бізнес. М., 1997 5. Сапрунова В. Туризм: еволюція, структура, маркетинг. М., 1997.

6. Сфера туризму: етапи розвитку, економіка і управління. Учебное.

посібник. — М: Пресс — сервіс, 1998.