Промышленность Ленінграда у роки блокади
Прорыв блокади у грудні 1943 р., що дозволило відновити зв’язок із країною за суші, істотно поліпшив становище обложеного міста. Ворог ще був при його стін, а ленінградці вже розпочали відновлення заводів і фабрик, міського господарства і житловий фонд. Проте відроджувати виробництво складали зношених верстатах і машинах. Понад те, з Ленінграда до листопада 1943 р. тривав вивезення найбільш… Читати ще >
Промышленность Ленінграда у роки блокади (реферат, курсова, диплом, контрольна)
Промышленность Ленінграда у роки блокади
(сентябрь 1941 р. — грудень 1943 р.)
П.П. Данилов, кандидат історичних наук, ветеран Великої Вітчизняної войны.
До Великої Великої Вітчизняної війни Ленінград був однією з провідних промислових центрів країни. У ньому діяло 333 підприємства союзного і республіканського підпорядкування [1], і навіть дуже багато заводів і фабрик місцевої в промисловості й артілей. Там працювало 565 тис. людина [2]. Приблизно 75% продукції припадало на оборонний комплекс, котрій був характерний високий професійний рівень інженерів і техніків. Дуже високий був науково-технічний потенціал Ленінграда, де налічувалося 130 науково-дослідними інститутами і конструкторських бюро, 60 вищих установ і 106 технікумів [3].
Начало Великої Великої Вітчизняної війни обумовив потрібність перекладу громадянської економіки на випуск військової продукції, а оборонному комплексі - переходу в стислі терміни з індивідуального і мелкосерийного її виготовлення багатосерійне і масова.
Уже у роки війни робота ленінградських підприємств із виконання фронтових замовлень регулярно висвітлювали зі сторінок газет «Ленінградська щоправда» і «Зміна», а також журналу «Пропаганда і агітація». Великий фактичний матеріал у цій питання міститься у збірнику «Ленінград у Великій Вітчизняній війні». Серйозним підмогою для дослідників став документальний збірник «900 героїчних днів». Висвітлюються цих питань у 5-му томі «Нарисів історії Ленінграда», у низці статей збірника «Нескорений Ленінград» [4]. соціальній та газетах «Вечірній Ленінград», «санкт-петербурзькі відомості» та інших. Проте він менш багато аспектів цієї теми ще чекають на своїх дослідників. Справжнє повідомлення має своєю метою заповнити деякі прогалини у висвітленні роботи ленінградців по постачання діючої армії озброєнням і боєприпасами у роки блокади.
Перевод ленінградських підприємств на військові рейки почався вранці 22 червня. Прибула в штаб військового округу групу працівників міськкому ВКП (б) мала виявити потреби військ у протитанкових мінах, вибухівці, дротах і інших матеріалах, необхідні зміцнення оборони про те, щоб дати завдання підприємствам міста з їхньої виготовлення. З того дня склався тісний контакт між керівництвом міської партійної організації та командуванням округу, а потім і більше фронту.
Для надання допомоги підприємствам у налагодженні виробництва, у липні 1941 р. при міськкомі ВКП (б) створили комісію на чолі з академіком М. М. Семеновим по розгляду та її реалізації запитів обороняющих місто частин. У неї ввійшли академіки Б. Г. Галёркин, А. Ф. Йоффе, професора Я. Б. Зельдович, Ю. Б. Харитоне, М. М. Миролюбов, А. А. Петров, Д. В. Тищенко, М. П. Шателен та інших. Свою діяльність цю комісію припинила в 1945 р., внісши гідний внесок у розвиток оборонної промисловості. При міськкомі ВКП (б) діяла також технічна комісія під керівництвом директора Котлотурбінного інституту Н.Г. Нікітіна. У до нього належали провідні вчені, досвідчених інженерів й директори підприємств. Нею було організовано розробка і впровадження у виробництві нових технологічних процесів в лиття корпусів для снарядів і мін, штампування снарядних гільз, надано технічна допомогу багатьом підприємствам міста [5].
На випуск озброєння і боєприпасів було переорієнтовано провідні галузі промисловості - машинобудівна, електротехнічна, оптична, хімічна, легкий і харчова. Заводи «Електросила», «Электроаппарат», «Буревісник» із виробництва устаткування електростанцій були переключені на випуск хв. Сталепрокатний і проволочно-канатный заводи замість виконання замовлень для тракторних підприємств стали випускати кріплення для танків, стрічки для патронів, гранати і автомати [6]. «Севкабель» і «Червона зоря» збільшили виробництво військово-польових зв’язку. Завод резино-технических виробів перейшов до виробництво аеростатів загородження, протихімічної одягу, гумової взуття. Вагонобудівному заводу їм. Єгорова, приступившему до випуску мін та деяких видів армійського спорядження, довелося виготовити для цього кілька десятків спеціальних верстатів, дуже багато штампів, пристосувань і інструментів. Завод їм. Другий п’ятирічки, який шив в кооперування з Кировским машини для паперову промисловість, повністю перейшов до виробництво боєприпасів та вузлів для танків КВ. Деталі й вузли для танків Кировскому заводу як головному підприємству поставляли Ижорский, Металевий, «Російський дизель» і ще заводи.
Перевод промисловості на випуск військової продукції зажадав перебудови виробничі лінії й устаткування. Так, Металевому заводу довелося відшукати 500 верстатів, виготовити кілька тисяч комплектів інструменту та пристосувань, перенавчити півтори тисячі робітників, перепрофілювати інженерно-технічний персонал [7]. Часу розробці технічної документації був. Тому потокові лінії з випуску військової продукції створювалися без проектів. Основним і єдиним інструментом технолога був крейда, з допомогою якого він у підлозі, і стінах створював креслення, по яким монтажники відразу ж потрапляє встановлювали на грішну землю устаткування, в терміновому порядку поставлене з інших підприємств. Потім під верстати і машини підводили фундамент.
С початком війни всіх підприємств легку промисловість було переведено на виготовлення гранатних і патронних сумок, заплічних мішків, чохлів для фляг, парусинових плащ-палаток, обмундирування і білизни. Попри те що, що велика кількість робітників відволікалося для будівництва оборонних споруд (іноді до 50%), трудівники підприємств легку промисловість з допомогою зростання продуктивність праці і ущільнення робочого дня повністю виконували фронтові замовлення [8]. Швейний цех трикотажно-чулочной фабрики «Червоний прапор» випускав білизну для військовослужбовців. Менш як за місяць після війни на взуттєвої фабриці «Скороход» здано в експлуатацію цех, продукує армійську взуття, але в базі механічної майстерні виготовляли кулеметні стрічки. Промкомбинаты і артілі випускали деталі ручних гранат і авіабомб, комбінезони, маскувальні халати, рюкзаки, ремені, шапки-вушанки, ватяні куфайки й штани [9]. За короткий час зусиллями городян створили надійний ближній тил, став головною базою оборонявших місто військ, його опорним арсеналом. Поруч із робітниками над випуском військової продукції трудилися вчені. Попри голод і холод, що з конструкторами вони зуміли розробити і впровадити у виробництві нові види озброєння і близький бойовий техніки.
Однако за умов наближення німецьких військ до Ленінграда і загрози для його повного оточення конче необхідної стала масова евакуація виробничого персоналові та населення, устаткування найважливіших промислових підприємств, матеріалів, напівфабрикатів, технічної документації. Виконуючи постанову ЦК ВКП (б) і РНК СРСР від 27 червня 1941 р. Військовий рада Північного фронту 28 червня 1941 р. визначив, що евакуації з Ленінграда насамперед підлягають: кваліфікованих робітників, інженери і службовці, устаткування, верстати і машини найважливіших підприємств, цінні сировинні ресурси, кольорові метали [10]. Переміщення до міст Поволжя, Уралу, Сибіру, Середню Азію авіаційних заводів почався наприкінці червня, устаткування Наркомату озброєння — з 3 липня, а найбільших машинобудівних, електротехнічних, приладобудівних, оптичних і із нею підприємств, конструкторських бюро, закладах освіти і науково-дослідними інститутами, військових та академій — з 11 липня [11]. З 13 липня почалася евакуація заводів Наркомату чорних металів, підприємств важкого машинобудування: Невського машинобудівного заводу, заводів підйомно-транспортного устаткування, «Російський дизель», «Экономайзер», частково металевого, верстатобудівного, «Світлани», «Електросили» та інших. [12]. Загалом до початку вересня 1941 р. з Ленінграда було вивезено 92 підприємства [13]. За період із 29 червня по 27 серпня із міста виїхали 164 320 робочих, ІТП, службовців і членів їхнім родинам [14]. На нових місцях заводи розміщувалися таким чином, щоб з-поміж них здійснювалася широка виробнича кооперація. Так, на базі Челябінського тракторного заводу і евакуйованого в Челябінськ і Свердловськ устаткування ленінградських Кіровського, Ижорского, № 174 і Харківського дизельного заводів було створено одне з найбільш великих танкостроительных підприємств, яке здобуло у народі назва «Танкоград» [15]. Вже наприкінці 1941 р. вона стала посилати на фронт важкі бойові танки КВ [16].
В результаті вивезення великої кількості агрегатів, верстатів, машин і устаткування виробнича потужність ленінградських заводів і фабрик зменшилася до 48.7% від довоєнної, а, по підприємствам Наркомату боєприпасів — на 50.6%. Компенсувалися ці втрати з допомогою лабораторій, НДІ, ВНЗ, ремонту який перебуває на яких складах і котрого вважали непридатним старого устаткування [17].
Особенно складним було ситуація з боєприпасами. У довоєнний час виробництво обмежувалося переважно випуском морських снарядів, хв, торпед, в меншою мірою — мін та снарядів для сухопутної артилерії [18]. У перші тижня блокади ситуація зі снарядами, мінами, порохом і вибухівкою виявилося навіть гірше, ніж із хлібом і борошном. У його жорстоких вересневих боїв наші війська витратили майже всі, що вони було. Перед Ленінградом стала проблема останнього пострілу [19]. У місті бракувало сировини для чавуну, сортовий і листової сталі, заліза та інших металів [20]. До заготівлі брухту і відходів кольорових металів було залучено населення. У кожному домогосподарстві і установі виділили відповідальні збирання та прийомку кольорових металів, встановлено місця їх збереження досі здачі заготівельним організаціям. За кожну тонну складальники брухту одержували від заготівельників по 300 крб. [21]. На всіх підприємствах було зроблено найточніший облік сировини й матеріалів [22]. Бракувало як металу, а й тротилу. На підвезення сподівання був, а налагодити виробництво місті не за можливе. Група вчених, під керівництвом професора О.Н. Кузнєцова замінила тротил аммониевой селітрою, змішаної з кремнеалюминиевым компонентом. Сплав «П» під назвою синал став основними видами блокадної вибухівки. Їм заряджалися снаряди, ручні гранати і міни [23]. Виробництво синала швидко було організовано Невському хімкомбінаті. У плані кооперування з ним співпрацювали заводи «Автоген», Цегельний № 1, Гірський і Алюминиево-магниевый інститути. Інтендантом 1-го рангу Чернишов створили замінник пороху. Для виробництва боєприпасів, яке було організовано на 14 підприємствах, використано і вибухівку, извлекавшуюся з неразорвавшихся німецьких бомб [24].
Строгий облік і нормоване використання металу, поруч із застосуванням нових видів вибухівки, дозволили вже у вересні 1941 р. приймати значно більшу виробництво боєприпасів. Поруч із великими підприємствами до виготовлення було залучено майстерні, ремісничі училища, артілі промкооперації. Дрібні підприємства цього профілю розміщалися у порожніх цехах заводів і фабрик, у колишніх овочесховищах. Застосовувати механічні методи пресування, заливання, шнекования неможливо було через брак електроенергії та пара. Тож було вирішено використовувати ручний спосіб. Жінки «ущільнювали» вибухівку в снарядах дерев’яними чи латунними маточками [25]. Виробництво боєприпасів у другому півріччі 1941 р. проти першим зросла у 10 раз [26].
Очень гострої протягом усього війни була проблема боротьби з німецькими танками. Найефективнішими засобами знищення, безумовно, були гармати, танки, авіація й у меншою мірою протитанкові рушниці. Однак у період війни цих коштів вистачало. Тому часто використовувалася самовоспламеняющаяся рідина, залитій в пляшки. Рецепти її виробництва розробили поруч лабораторій хімічних підприємств та інститутів. Випробувань понесли десятки зразків займистою суміші, і після цього почалося її промислове виробництво [27]. До збору порожніх пляшок залучали школярів.
Когда у вересні 1941 р. внаслідок блокади перервалися традиційні зв’язку ленінградських підприємств із заводами і фабриками інших регіонів країни й припинилося вступ у місто сировини, рішенням РНК СРСР на Ленінградський міськком ВКП (б) було покладено функції всіх галузевих наркоматів. З того дня постало питання про посилення внутрішньоміського кооперування і перерахування підприємств на суворо обмежену номенклатуру своєї продукції. Зв’язок підприємств із наркоматами обмежувалася тільки тим, що заводи і фабрики направляли їм звіти щодо фінансово-господарської діяльності. Виробничі ж таки програми стали визначатися постановами міськкому партії, з потреб фронту [28]. Для виготовлення оборонної продукції горкому доводилося перерозподіляти верстати, машини та механізми, пальне та овочева сировина з однієї підприємства інше в залежність від завдання, що вони отримували [29].
Такого роду централізація керівництва економікою у умовах блокади була цілком виправданою. Вона дозволила налагодити необхідне за тих умов внутрішньоміський кооперування і найбільш раціональне використання потребує матеріальних та людських ресурсів. При керівної ролі міськкому ВКП (б) за виконанням фронтових замовлень трудилися гаразд кооперації сотні підприємств. Наприклад, у виробництві полкових гармат брало участь 60 заводів різних наркоматів, їх виготовляти реактивних установок — 40 підприємств. Деталі автоматів проводилися на майже 7 заводах, кулеметів і автоматів — на 15, виготовленням боєприпасів займалося понад 100 підприємств [30].
Люди не досипали, голодували, але поставлені їх завдання виконували. Робітники та робітниці цілодобово не з цехів. Зброя і боєприпаси випускалися у найбільш передовою. Прикладами самовідданості можуть бути колективи Кіровського заводу і «Електросили». Німецька артилерія і авіація обрушували на них одна одною, але робочі рідко сягало ще укриття, інші ж, хто обслуговував котельні і ливарні цеху, не залишали свої робочі місця при яких обставинах. Слід сказати, що у найскладніших умовах осені 1941 р. випущено 39 реактивних мінометних установок, з урахуванням яких Ленінградському фронті було сформовано реактивний мінометний полк [31]. Незважаючи на возраставшие труднощі, у другому півріччі 1941 р. підприємства міста справили 713 танків, 480 бронемашин, 58 бронепоїздів, понад 5 тис. полкових і протитанкових гармат, близько 20 тис. мінометів, понад 3 млн снарядів і мін, більш 80 тис. реактивних снарядів і бомб [32].
Необходимо відзначити, що у вказівкою ДКО 50% виготовленою у Ленінграді військової продукції спрямовувалось інші ділянки радянсько-німецького фронту [33]. Командувач захищали Москву Західного фронту генерал армії Г. К. Жуков 2 листопада 1941 р. звернувся з особистим листом до А. А. Жданову й другому секретарю Ленінградського міськкому партії А.А. Кузнєцову, являвшимися членами Військового ради Ленінградського фронту. У ньому він просив спрямувати у його розпорядження літаками 40 мінометів 82 мм 60 мінометів 55 мм калібру [34]. З міста вивозилися танкові гармати, радіостанції, електрообладнання для літаків, авиаприборы. Тільки четвертому кварталі 1941 р. повітряним шляхом ленінградці відправили військам, оборонявшим Москву, понад тисячу полкових гармат і мінометів, значну кількість автоматів та інших видів зброї. Г. К. Жуков телеграфував в обложений місто: «Спасибі ленінградцям допомогу москвичам в боротьби з кровожерливими гітлерівцями» [35].
Обстановка у місті на Неві дедалі більше ускладнювалася. У зв’язку з окупацією наприкінці серпня — початку вересня німецьких військ частини Ленінградської обл. все гідроелектростанції (Волховская, Дубровська, Свирская, Раухильская) виявилися чи території, зайнятою ворогом, чи відрізаними від міста. Це скоротило кількість електроенергії, поступавшей до міста, до 39% від червневого рівня. Можливі запаси палива не поповнювалися і ніяк не забезпечували роботу електростанцій, які перебували у межах міста [36]. Якщо середньомісячне надходження умовного палива на першому півріччі становило 133.3 тис. т, то грудні - лише 46 тис. т [37]. Це спричинило падіння виробництва електроенергії зі 120 млн кВтч у вересні до 50.1 млн кВтч у грудні 1941 р., коли всі електростанції, окрім двох, законсервували.
В початку 1942 р. в процесі лікування залишалася лише однієї електростанція, працювала на торфі. У зв’язку з скороченням поставок умовного палива до 16.5 тис. тонн на січні і по 15.5 тис. тонн на лютому, виробництво електроенергії у січні впала до 13.07 млн кВтч. Вже у лютому, коли були цілком вичерпані запаси вугілля, цей показник знизився до 7.48 млн кВтч [38]. Найбільші оборонних підприємств міста змушені були зупинити виробництво вже у грудні. У ливарному цеху Кіровського заводу це сталося 20 грудня, коли йшла разливка стали за формами для снарядів [39]. Взимку 1941/42 р. законсервували 270 фабрик і заводів. З 68 провідних підприємств оборонної, суднобудівної і машинобудівної промисловості діяло лише 18, та й на повну потужність [40].
В виниклих умовах керівники підприємств намагалися зберегти кадри і устаткування, щоб із початком подачі електроенергії відновити виробництво. Під час простою робочі використовувалися на огляді, чистці і мастилі верстатів, вели облік сировини й напівфабрикатів, охороняли цеху, ремонтували приміщення. Для буквально опухлих з голоду робітників і службовців головних підприємствах міста було відкрито лікувальні стаціонари, де їх, здавши свої продовольчі картки, протягом 8−10 днів отримували триразове харчування [41], що у якійсь ступеня зміцнювала їх сили. У 1942 р. за умов майже зупинки Кіровського заводу начальники цехів і відділів мали права давати нуждавшимся і истощенным працівникам тривалі і короткочасні відпустки власним коштом. За винятком осіб, переведених на казармене становище, все працівники могли бути на цей завод 1 разів у 2−3 дня. На господарських роботах було встановлено знижені норми [42].
Остановка устаткування Невському машинобудівному заводі результаті припинення подачі електроенергії відбулася у середині грудня 1941 р. Частина робітників і ІТП використовувалися задля забезпечення господарських потреб заводу і виконання необхідних заходів протипожежної безпеки. А більшість працездатних робочих були відряджено на навантаження торфу для 5-ї ЛГЭС, риття траншей на цвинтарях, навантаження продовольства на «Дороге життя», охорону магазинів, на лісозаготівлі тощо. [43].
Спад промислового виробництва були грудень 1941 р. і тривав до весни 1942 р. Проте, попри виснаження, холод, відсутність електроенергії та попри бомбардування і обстріли, робочі продовжували трудитися за виконанням фронтових замовлень. Так, Кіровський завод ремонтував танки. Мінометне озброєння вироблялося на заводах їм. Макса Гельца, їм. Енгельса, їм. Другий п’ятирічки, їм. Карлу Марксу, «Вулкан», «Госметр». Постійно йшов ремонт бойової техніки. Тільки з 15 грудня 1941 р. по 15 березня 1942 р. було відремонтовано 53 танка, 43 артилерійських гармати, 37 літаків, 700 оптичних приладів, велике кількість мінометів і стрілецької зброї [44]. Основне ж увагу зверталося на випуск нова продукція. За ж період було передано фронту 88 полкових гармат, 2657 автоматів, 479 мінометів, 95 тис. корпусів снарядів і хв, споряджено 256 тис. пострілів снарядів і мін, вироблено 435 тис. детонаторів, 29 млн капсулів [45].
На ряді підприємств, попри нестачу обладнання і сировини, проводилися принципово нові види озброєння. Ленінградські підприємства першими освоїли випуск реактивної техніки. Ними виготовлялися як легендарні БМ-13, БМ-16 та його модифікації, а й перші важкі фугасні ракети обертального типу конструкції М. Н. Альошина. Вперше у військової історії розробили ракети класу «земля-повітря» (установки «зуро»). Перший у світі залп ракет з води був нанесений «морськими катюшами» з Фінської затоки по німецьким позиціям під Петергофом [46].
Чтобы забезпечити місто й о першу чергу електростанції хоча б мінімальним кількістю палива, вимагалося організувати доставку вугілля через Ладозьке озеро і водночас використовувати усі ресурси місцевого палива. У Всеволожском і Парголовском районах було створено лесопункты. На лісорозробки у ці райони були спрямовані близько 3 тис. робітників і службовців. Працюючи вручну, вони дали місту й у протягом першого кварталу 1942 р. близько тис. куб. м дров. Одночасно йшла заготівля і відвантаження торфу. У до Ленінграда надійшло 67 вагонів торфу, у лютому — 92 й у березні - 75. Відповідно до рішеннями Ленгорисполкома від 24 грудня 1941 р. і 26 січня 1942 р. почався злам на дрова дерев’яних будівель і завадило частині дерев’яних будинків. У результаті січні-лютому було заготовлено 38 тис. куб. м дров, а за зиму і весну 1942 р. — 40 тис. куб. м. Але тільки з допомогою цих ресурсів забезпечити нормальну роботу електростанцій, залізниці й промислових було неможливо. Тому Військовий рада Ленінградського фронту 21 лютого прийняв рішення про організації перевезень вугілля через Ладозьке озеро. На транспортування було спрямоване близько 1500 людина. У Кобоне, Касі (на східному березі) й у бухті Гольсмана (на західному) було створено перевалочні бази. Перші машини з вугіллям в Ленінград були спрямовані 24 лютого. І що незалежності до середини квітня діяла льодова траса, місто отримав 24 тис. т вугілля [47]. На підприємствах, де можна було монтувати блокстанции, встановлювали газогенераторы і двигуни внутрішнього згоряння.
В дуже скрутному становищі опинилися всіх підприємств легку промисловість. У грудні 1941 р. більшість їх припинило роботу. Усі фабричні будинку до доти сильно постраждали від повітряних нальотів і артилерійських обстрілів, особливо фабрики їм. Володарського, дамського і дитячого сукні, «Червоний швейник», «Більшовичка». Для відновлення виробництва швейні машини цих підприємствах було переведено на ручний та ножною приводи. Багато робітниці принесли машини з дому. У першому кварталі 1942 р. фабрики виконували лише окремі завдання, з сировинних можливостей, наявності працездатної робочої сили й використання денного світла [48]. Проте із 15 грудня 1941 р. по 15 березня 1942 р. було пошито 6900 шинелей, 84 тис. комплектів теплого обмундирування, 20 тис. армійських чобіт, 135 тис. шапок-ушанок, 267 тис. пар натільного білизни й багато іншого. У тому підприємства легку промисловість за завданням Військового ради фронту виробляли ремонт літнього обмундирування, пошив білизни, шинелей для пересічного складу, сукняних шаровар, бавовняних гімнастерок та інших виробів на замовлення інтендантського управління фронту [49].
В квітні ленінградська промисловість, хоч і повільно, стала знову набирати темні своєї роботи. Через війну функціонування «Дороги життя» зростали продовольчі ресурси міста. З 11 лютого 1942 р. почалося регулярне постачання населення продуктами харчування. Робітники отримували щодня по 500, а гарячих цехах — по 700 р хліба, і навіть по 2 кг крупи чи макаронів, 800 р жирів і 900 р цукру на місяць. Місячна норма за м’ясом у квітні було доведено до 1800 р [50]. У відповідність до прийнятим 21 квітня 1942 р. спеціальним планом заходів із ліквідації дистрофії при поліклініках і амбулаторіях була розгорнуто широку мережу дієтичних їдалень підвищеного типу. До них прикріплювали на 2−3 тижня за поданням дільничних лікарів [51]. Для цих їдалень було встановлено наступний щоденний раціон (в грамах): хліба — 500, м’яса — 100, цукру — 100, жирів — 60, крупи — 130, борошна пшеничного — 25, сухофруктів -10, картопляним борошна -10, сухих овочів — 50, кави натурального — 20 і чаю — 10 р [52].
Начавшийся зростання виробництва електроенергії дозволив збільшити відпустку промисловим підприємствам, і міському господарству. З 15 квітня відновилося трамвайне рух [53], що українці полегшило пересування містом, а й прискорило доставку вантажів, зокрема палива, підприємствам, госпіталях й у житлові будинки. Прокладка до 16 червня на дні Ладозького озера нафтопроводу протяжністю 30 км км дозволила забезпечити Ленінград паливом у необхідному кількості. Прокладений на дні тієї самої озера електрокабель дозволив підприємствам, з 23 вересня 1942 р. отримувати електроенергію з Волховской ГЕС [54].
В зв’язки України із евакуацією значної частини населення та її високої смертністю взимку 1941/42 р. стала відчуватися дуже гостра нестача робочої сили в. Ніхто на допомогу дорослим в холодні і похмурі цеху прийшли 12−15-летние хлопчики й дівчатка. Вони почали складальниками і станочниками, виробляли кулемети, автомати, артилерійські і реактивні снаряди. Проблему забезпечення промисловості робочої силою вирішували і з допомогою військовослужбовців. Так було в розпал зими 1941/42 р. командиру Ижорского батальйону Г. В. Водоп’янову з жаданням допомоги зателефонував директор Ижорского заводу А.А. Кузнєцов. Сімох бійців, серед яких було трубопрокатник М. Доброхотов, направили на цей завод в Невський район, куди на той час було переведено трубопрокатний цех. Там, як згадував пізніше Доброхотов, йому надали бригаду з 45 выздоравливавших після поранень бійців. Бригаді доручили катати труби. За продуктами разів на тиждень хтось із робітників їздив у батальйон на передову. За місяць ижорцев відкликали на передові рубежі. Коли ж німці принишкли, фахівців знову на цей завод. І було багаторазово. За вказівкою Військового ради фронту багато висококваліфіковані робочі направлялися і інші заводи і фабрики. Взимку і 1942 р. 75% особового складу кораблів були до ремонту бойових судів [55]. Велику допомогу у відновленні зруйнованих підприємств справила інженерне управління фронту. Для проведення ремонтно-монтажных робіт на цей завод «Електросила» воно надіслало 500 військових будівельників [56].
С третього кварталу 1942 р. колективи заводів і фабрик взялися за відновлення і ремонтом будинків, опалення, водопровідних і каналізаційних мереж, виготовленням і установкою в цехах печек-времянок. Наприкінці 1942 р. промисловість Ленінграда зуміла відновити виробництво майже всіх видів (близько 100) військову техніку, що випускалися протягом перших місяців війни [57].
Возрождалась і легкої промисловості, що випускала переважно у третьому кварталі шинелі і ватяне обмундирування. З залишків сировини шилася громадянська продукція. У четвертому кварталі фабрики відновили виробництво ватяного і бавовняного обмундирування, білизни, шапок-ушанок, теплих рукавиць і ремонт шинелей. Попри значне скорочення кількості робочих, обсяг своєї продукції поступово зростав. З ручної праці стали переходити на механічний, оскільки у деяких підприємствах було встановлено місцеві блокстанции із виробництва електроенергії. Частина електроенергії фабрики отримали від Ленэнерго. Випуск товарів широкого споживання з відходів та залишків матеріалів, негідних для військових замовлень, стали випускати фабрики їм. Бебеля, дамського і дитячого сукні [58].
Прорыв блокади у грудні 1943 р., що дозволило відновити зв’язок із країною за суші, істотно поліпшив становище обложеного міста. Ворог ще був при його стін, а ленінградці вже розпочали відновлення заводів і фабрик, міського господарства і житловий фонд. Проте відроджувати виробництво складали зношених верстатах і машинах. Понад те, з Ленінграда до листопада 1943 р. тривав вивезення найбільш цінного устаткування, оскільки за умов блокади його ще неможливо було ефективно використано, а східних районах відчувався його нестача. Становище ускладнювалося тим, що за блокади ленінградська промисловість сильно відстала в технологічно до рівня від підприємств тилових районів. У 1943 р. ДКО прийняв низку постанов, вкладених у відродження у місті енергомашинобудування, суднобудування, електроприладобудування. ДКО визначив завдання таким заводам, як «Електросила», Невський машинобудівний, Кіровський, Ижорский, «Більшовик». Тільки першої половині 1943 р. завдання ДКО до збільшення випуску продукції отримали 15 найбільших заводів, 12 підприємствам він був встановлено відповідними наркоматами. Так, перед электросиловцами поставили завдання вже у 1943 р. відновити виробництво турбоі гідрогенераторів і великих електричних машин з апаратурою пуску. Одне з найважливіших було завдання виготовити генератор для Рибінській ГЕС про те, щоб постачання електроенергії у Москву [59]. У зв’язку з відродженням промисловості збільшилася допомогу Ленінграда поставками сировини, напівфабрикатів, вугілля, нафтопродуктів, будівельних матеріалів, необхідні відновлення в промисловості й житловий фонд [60]. У результаті середині 1943 р. у місті діяло 212 заводів і фабрик союзного і республіканського підпорядкування, у яких трудилися 119 тис. людина [61]. Починаючи з четвертого кварталу 1943 р. частково, і з січня 1944 р. повністю ленінградська промисловість було включено в загальносоюзний план народного господарства [62].
Главное увагу останній рік блокади приділялося відновлення та подальшому розвитку окремих підприємств. Принаймні зміцнення й розширення матеріально-технічної бази ленінградські підприємства нарощували випуск танків, кулеметів, автоматів, реактивних і артилерійських снарядів. Слід зазначити, що з період блокади на 294 підприємствах міста випущено 43 тис. автоматів, 3 тис. кулеметів, 11 тис. мінометів, 4166 знарядь калібру 45 і 76 мм, близько 20 млн снарядів. Було відремонтовано 225 тис. автоматів, відновлено чи вироблено 2 тис. танків, 1 500 літаків, і навіть дуже багато інший бойової техніки [63]. Але поруч із забезпеченням фронту й флоту всім необхідним і створення резервів для яке готувалося наступу по повного зняттю блокади такі заводи, як «Електросила», Металевий, «Севкабель», «Экономайзер», «Червоний выборжец», «Червоний хімік», «Світлана», Невський машинобудівний й інших відновляли виробництво машин, верстатів, енергетичного устаткування й інших напрямів продукції, яка потрібна на всіх галузей народного господарства. Однак у 1943 р. по дорозі відродження ленінградської в промисловості й перекладу її виробництва на рейки мирного будівництва були зроблені лише перші кроки. З метою якнайшвидшого введення на дію відновлювалися найважливіші об'єкти, хто був менше зруйновані, вимагали менше трудових і матеріальних ресурсів. Інші довелося відновлювати у наступні роки.
Список литературы
1. Ленінградська щоправда. 1946, 20 березня.
2. РГАСПИ, ф. 77, вп. 1, буд. 969, л. 8.
3. Ленінградська щоправда. 1946, 20 березня.
4. Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Л., 1944; 900 героїчних днів. М.; Л., 1966; Нариси історії Ленінграда. О 6-й т. Т. 5. Л., 1967; Нескорений Ленінград. Рб. ст. Л., 1985; та інших.
5. Нескорений Ленінград. З. 67, 99.
6. Оборона Ленінграда. Л., 1968. З. 566.
7. Нескорений Ленінград. З. 61, 62.
8. 900 героїчних днів. З. 183.
9. Нескорений Ленінград. З. 63.
10. Вітчизняна історія. 2000. № 3. З. 16.
11. РГАСПИ, ф. 17, вп. 122, буд. 29, л. 23.
12. Нескорений Ленінград. З. 58.
13. Історія Великої Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941;1945. О 6-й т. Т. 2. М., 1961. З. 147.
14. 900 героїчних днів. З. 106.
15. Велика Вітчизняна війна Радянського Союзу. 1941;1945. М., 1967. З. 100.
16. Історія Великої Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941;1945. Т. 2. З. 147.
17. РГАСПИ, ф. 71, вп. 22, буд. 330, л. 2.
18. Саме там, буд. 29, л. 4.
19. санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
20. РГАСПИ, ф. 17, вп. 22, буд. 1643, л. 27.
21. Саме там.
22. 900 героїчних днів. З. 149.
23. санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
24. РГАСПИ, ф. 71, вп. 22, буд. 330, л. 6, 7.
25. санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
26. Історія Великої Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941;1945. Т. 2. З. 216.
27. Нескорений Ленінград. З. 62.
28. РГАСПИ, ф. 71, вп. 2, буд. 330, л. 1.
29. Саме там, вп. 43, буд. 1149, л. 147; буд. 1150, л. 129.
30. Нескорений Ленінград. З. 97.
31. Ленінградська щоправда. 1986, 27 січня.
32. Нескорений Ленінград. З. 98.
33. ЦА МО РФ, ф. 217, вп. 1258, буд. 8, л. 15.
34. Саме там, ф. 208, вп. 2524, буд. 15, л. 7. Завірена копія; Г. К. Жуков в в битві під Москвою. Рб. документів. Мосгорархив. М., 1994. З. 38.
35. Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Т. 1. З. 109.
36. Манаков Н. А. У кільці блокади: господарство й облаштований побут обложеного Ленінграда. Л., 1961. З. 122−123.
37. 900 героїчних днів. З. 393.
38. Саме там. З. 301.
39. Ленінградська щоправда. 1964, 27 січня.
40. Нескорений Ленінград. З. 120.
41. РГАСПИ, ф. 17, вп. 43, буд. 1149, л. 129.
42. 900 героїчних днів. З. 178.
43. Саме там. З. 180.
44. РГАСПИ, ф. 17, вп. 122, буд. 29, л. 29.
45. Саме там.
46. санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
47. 900 героїчних днів. З. 300, 301.
48. Саме там. З. 183.
49. РГАСПИ, ф. 17, вп. 122, буд. 29, л. 29.
50. ЦА МО РФ, ф. 217, вп. 1258, буд. 91, л. 29, 30; Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Т. 1.С. 119.
51. Ленінград. Блокада. Подвиг. Л., 1984. З. 183.
52. РГАСПИ, ф. 17, вп. 43, буд. 1150, л. 101.
53. Гудок. 2001, 22 вересня.
54. Павлов Д. В. Ленінград в блокаді. Л., 1985. З. 217.
55. Моряки-балтийцы фінансовий боєць і на морі та суші 1941;1945 рр. М., 1992. З. 351.
56. Бурів А. В. Блокада. День у день. 22 червня 1941 р. — 27 січня 1944 р. Л" 1979. З. 325.
57. Нескорений Ленінград. З. 167.
58. Саме там. З. 188, 189.
59. Саме там. З. 241.
60. РГАСПИ, ф. 71, вп. 22, буд. 479, л. 67.
61. Бурів А. В. Указ. тв. З. 376.
62. Нескорений Ленінград. З. 249.
63. Моряки-балтийцы фінансовий боєць і на морі та суші 1941;1945 рр. З. 388.