Допомога у написанні освітніх робіт...
Допоможемо швидко та з гарантією якості!
Курсовая: Аеродинамічні та льотно-технічні характеристики літака

Концепція BWB (Blended Wing Body) передбачає створення важких пасажирських і транспортних літаків за схемою «літаюче крило». Перші дослідження літаків типу BWB початку фірма Макдоннелл — Дуглас в 1991 р. У той час вона розглядала проект 800 — місцевого літака з розмахом крила 88,1 м, довжиною — 48,8 м і висотою — 12,2 м. Надалі фірма провела випробування літаючої радіокерованої моделі. З 1996 р…

Курсовая
Реферат: Аналіз діяльності суб"єктів підприємницької діяльності Рівненської області у сфері надання послуг по перевезенню пасажирів у приміському сполученні

Дані показники відрізняються від аналогічних показників європейських держав (зокрема Великобританії — в 5,5 разів, Польщі — в 4 рази). На сьогоднішній день Україна, за показниками що характеризують рівень розвитку транспортної інфраструктури, зокрема в сфері пасажирських перевезень знаходиться на рівні 1980−1990 рр. в порівнянні з європейськими країнами, за аналогічними показниками. Серед країн…

Реферат
Курсовая: Визначення економічної ефективності заходів з підвищення безпеки дорожнього руху на перехресті

Висновок Встановлено, що вирішальним чинником у визначенні просторової привабливості міської території, її вартісної оцінки є транспортні витрати на вулично-дорожній мережі міст. До них відносяться витрати часу на переміщення населення і вантажів, витрати від погіршення екологічного стану, матеріальні збитки від ДТП. Найвагомішою складовою цих витрат є матеріальні збитки від ДТП, і їх величина…

Курсовая
Курсовая: Визначення параметрів робочого циклу двигуна

Точки для побудови кривої потужності розраховуємо по формулі, де данні МК беремо із табл. 3. По розрахунковим значенням, занесеним в табл. 3, строїмо криву Ne при частоті оберті колінчастого вала від 1100 до 1750 хв-1, а далі точку при частоті обертання 1750 до 1872 хв-1 з'єднуємо прямою лінією з точкою при частоті обертання 1926 хв-1. Потім значення точок перекриття прямої Ne з лініями ординат…

Курсовая
Дипломная: Комплексна проробка рейсу теплохода «Х» юндай Токіо» за маршрутом Пусан Н"ю Порт–Лонг Біч

Наявність обчислювального пристрою дозволяє автоматизувати рішення задач по розходженню суден з видбиванням на екрані індикатора ліній відносного (ЛВР) або дійсного руху (ЛДР) мети. Дистанцію найкоротшого зближення з супроводжуваною метою і час, що залишився до найкоротшого зближення, визначають за допомогою візиру дальності і тимчасових міток на ЛВР або ЛДР. Автоматичний супровід і рішення…

Дипломная
Курсовая: Проблеми морського транспортного комплексу України

Особливо зросла інтенсивність морської діяльності України у XX столітті, насамперед у другій половині. Саме у цей період створюється її сучасне морське господарство. Про його можливості (на час отримання Україною незалежності у 1991 р.) свідчить хоча б той факт, що річний загальний вантажообіг через порти нашої держави становив понад 90 млн тонн. Морський потенціал України тільки за кількістю…

Курсовая
Курсовая: Основи теорії транспортних процесів і систем

Була визначена оптимальна кількість постів обслуговування n=3 при 9 використовуваних автомобілів взагалі. При функціонуванні одноканальної системи масового обслуговування значно збільшується середня кількість автомобілів, яка знаходиться під навантаженням і очікує навантаження. Також при цьому збільшується середній час простою автомобіля в пункті навантаження та середній час очікування…

Курсовая
Курсовая: Організація вантажної та комерційної роботи на станції і під"їзних коліях

ТЕО передбачає надання клієнтурі комплексу послуг пов’язаних з підготовкою вантажу до перевезення, планування, оформлення перевізних документів, розрахунків за перевезення вантажів автотранспортом і т.д. Форми ТЕО можуть бути різноманітними, але любі їх варіанти передбачають договірні прямі взаємовідносини з залізничним і автомобільним транспортом, або через посередників. Найбільш поширені…

Курсовая
Курсовая: Організація перевезення вантажів

Впровадження сучасних методів та електронно-обчислювальної техніки дозволяє знаходити оптимальні рішення задач планування та керівництва роботою автомобільного транспорту, підвищити ефективність використання рухомого складу та знизити вартість перевезень. Для впровадження сучасних прогресивних методів організацій, планування, обліку та аналізу перевізного процесу вимагається підготування…

Курсовая
Курсовая: Організація перевезеннь на міському автобусному маршруті загального користування

Показники якості транспортного обслуговування на період до 2020 року иа заходи щодо їх реалізації є основними завданнями регіональних розвитку автотранспорту загального користування є якісний рівень транспортного обслуговування населення може бути досягнутий при наступних показниках: збільшення рухомості населення з 170 до 210 поїздок на рік; досягненні середнього інтервалу руху за добу — 11 хв…

Курсовая
Курсовая: Організація робіт в агрегатному відділенні з розробкою технологічного процесу ремонту коробки передач автомобіля УАЗ-452 в умовах ВАТ АТП

Синхронізатор забезпечує безшумне включення передач переднього ходу через вирівнювання частоти обертання. Четверта (пряма) і 3-тя передачі для полегшення включення мають синхронізатор інерційного типу. Механізм синхронізатора зібраний на маточині. Маточина має три поздовжніх пази прямокутної форми для розміщення сухарів. У центрі кожного паза зроблено в радіальному напрямку отвір. При складанні…

Курсовая
Реферат: Рейкові дороги

Баластний шар зменшує тиск на грунт виробки, забезпечує рівномірний його розподіл, амортизує удари коліс рухомого складу об рейки, перешкоджає зрушенню шпал, дренує воду і вирівнює нерівності грунту. При відсипці цього шару використовують матеріали із твердих кам’яних порід, серед яких найкращими вважаються щебінь і галька розміром 20…40 мм, а також гравій розміром З…20 мм. У сухих виробках…

Реферат
Курсовая: Ремонт колінчатого вала ЗИЛ-130

На цьому ж кінці насаджена рознімна шестірня для привода розподільного вала й регулятора На передній кінець насаджена шестірня для привода масляного й топливопідкачуючього насоса, а також кріпиться кривошип для привода циркуляційного й трюмного насосів. Поршнева головка шатуна нероз'ємна, із бронзовою втулкою. Стрижень шатуна круглого перетину, має центральний капав для підведення масла…

Курсовая
Дипломная: Розробка заходів по удосконаленню організації експлуатації та ремонту колісних пар локомотивів

Обертання роликів таким чином, щоб колісна пара оберталася обробленою поверхнею до робітника. Положення фрез установлюють за допомогою вимірювального пристрою по внутрішнім граням бандажів колісної пари. Потім включають обертання шпинделів фрез та роликів подачі. Фрези підводять до бандажів та врізають на потрібну глибину на ділянці окружності 350−400 мм. Максимальна глибина різання 8 мм. Процес…

Дипломная
Дипломная: Розробка методики керування проектом міжнародних морських фрахтових перевезень

Не менше недоліків і в податковій системі, що виконує тверду фіскальну функцію, що приводить до того, що підприємствам практично неможливо нагромадити засобу для здійснення великих інвестицій. Податкові виплати судноплавних компаній складають 80% балансового прибутку. Найбільш значимими є податки на: користування дорогами, зміст житлового фонду і соціально-культурної сфери — 4,1% з валового…

Дипломная
Курсовая: Система охолодження ВАЗ-2107

Автомобільний транспорт є також одним з основних споживачів нафтопродуктів. Нафтопродукти, різні кислоти, що застосовуються при експлуатації та ремонті автомобільного транспорту, потрапляючи в стічні води, прісноводні водойми та світовий океан. Забруднення води робить її не тільки не придатною для користування, але й наносить непоправну шкоду всьому природному середовищу, з котрою вона…

Курсовая
Курсовая: Техніко-економічне обґрунтування перевезення пасажирів автомобільним транспортом за маршрутом м. Переяслів-Хмельницький – м. Бориспіль

Адаптація кузова під ширшу агрегатну комплектацію за бажанням замовника (двигуни Cummins, Isuzu, Deutz, Caterpiller, ЯМЗ, MAN, ММЗ; механічна і гідромеханічна коробка передач, пневматична і ресорно-пружинна підвіска для місцевого сполучення, 4 типи сидінь, 2 типи опалювачів і кондиціонерів).Основні технічні параметри середніх автобусів На основі порівняльної характеристики (табл.4.1) в даному ПП…

Курсовая
Контрольная: Технічне обслуговування системи мащення дизелів типу СМД-60

Піддон блок-катера; 2 — маслозабірник; 3 — масляний насос; 4 — редукційний клапан основної секції масляного насоса; 5 — зливальний клапан; 6 — компресор; 7 — перепускний клапан центрифуги; 8 — головна масляна магістраль; 9 — похилий канал у поперечній перегородці блок-катера: 10 — масляна центрифуга; 11 — вісь коромисел: 12 — канал для підведення масла в головку циліндрів; 13 — відвід для виміру…

Контрольная
Контрольная: Технології наземного обслуговування повітряних суден

Вступ Одним з основних засобів механізації, що застосовуються в даний час в аеропортах для всередині аеродромного транспортування вантажів і вантажно-розвантажувальних робіт, є автомобілі з підйомним кузовом. Головна вимога, пропоноване до них — хороша маневреність і наявність механізмів управління, що забезпечують безпечне переміщення машини поблизу літака. Враховуючи, що висота порогів багажних…

Контрольная
Курсовая: Технологічний процес відновлення трубопроводу

Випускний колектор автомобіля ГАЗ-3307 служить для відводу вихлопних газів від двигуна до вихлопної труби, а також як несучий елемент для встановлення на нього труби глушника. Випускний колектор має 4 фланці, які прилягають до випускних отворів головки блока циліндрів, а також фланець з 2 отворами діаметром 11 мм. для кріплення труби глушника. Для кріплення випускного колектора до головки блока…

Курсовая
Курсовая: Тяговий розрахунок автомобіля КАМАЗ

За вищенаведенними залежностями проведемо розрахунки на ЕОМ, результати занесемо до таблиці 3. За результатами розрахунків будуємо динамічну характеристику. Із зміною маси автомобіля від до, динамічний фактор також змінюється, його значення визначається за виразом: Визначаємо передаточне число головної передачі. Передаточне число головної передачі визначають за умови забеспечення заданої…

Курсовая
Контрольная: Українська система управління якістю послуг на автомобільному транспорті

Удосконалено класифікацію факторів, що формують якість пасажирських транспортних послуг на основі системного підходу. Систематизацію їх виконано за наявними в економічній літературі ознаками: джерело походження (зовнішні і внутрішні); ступінь керованості (керовані і малокеровані); характер формалізації (фактори, що допускають і не допускають кількісне оцінювання). Додатково запропоновано виділити…

Контрольная
Дипломная: Підвищення ефективності міжміських вантажних автомобільних перевезень (на прикладі ТОВ «TNT»)

На протязі року відбувається значне коливання об'єму вантажопотоків, але не по напрямкам доставки, а тільки зростання загального об'єму на усіх маршрутах доставки, що пов’язане з коливанням в активності підприємств на протязі року, що є основними клієнтами товариства. Осбливо значне зростання відбувається в період новорічних свят, коли свої об'єми продажу в декілька раз збільшують компанії…

Дипломная
Дипломная: Підвищення ефективності роботи ЗАТ «АТП-16357» м. Харків

У визначенні показників ефективності науковці пішли різними шляхами. Представники одного з них вважають за доцільне нехтувати необхiднiстю отримання єдиної оцінки i будувати систему показників ефективності. А остаточний висновок, на їхню думку, має зробити експерт, який аналізує цю систему показників, ураховує певні неформальні обставини, власний досвід, можливо, інтуїтивні міркування, прогнози…

Дипломная
Курсовая: Підвищення ефективності функціонування транспортної мережі

Зростання інтенсивності призводить до зменшення швидкості потоків (та навпаки), що в свою чергу викликає зміни часу руху та транспортних витрат на рух по дугах мережі. Тому алгоритм програми для ПЕОМ передбачає поетапне розподілення кореспонденцій по дугах мережі, яке супроводжується перерахуванням швидкості потоків та матриці найкоротших відстаней. Таким чином, розподілення транспортних потоків…

Курсовая
Дипломная: Гідравлічна підсистема прибирання та випускання шасі середньо-магістрального пасажирського літака з двома ТРДД злітною масою 40 тонн

Літак оснащений двома цілком автономними гідравлічними системами (ГС1 і ГС2) і мережею резервної насосної станції. Кожна гідросистема має два насоси: один аксіально-поршневий перемінної подачі працюючий від коробки приводів двигуна, другий електричний. Перша гідросистема (ГС1) живить гальмові інтерцептори, випуск/прибирання шасі, керування носовою опорою і реверсний пристрій лівого двигуна…

Дипломная
Дипломная: Основні параметри конструктивно-силових елементів агрегату на прикладі кіля

Стандартні вигляди автоматично будуються в проекційному зв’язку. Дані в основному написі креслення (позначення, найменування, маса) синхронізуються з даними із тривимірної моделі. Є можливість зв’язку тривимірних моделей і креслень зі специфікаціями, тобто при «належному» проектуванні специфікація може бути отримана автоматично; крім того, зміни до кресленні або моделі будуть передаватися…

Дипломная
Курсовая: Кривошипно-шатунний механізм легкового автомобіля

З організаційного боку наявне на робочому місці обладнання має бути раціонально розташоване в межах робочої зони; знайдено варіант оптимального обслуговування робочого місця сировиною, матеріалами, заготовками, деталями, інструментом, ремонтом обладнання та оснащення, прибиранням відходів; забезпечені безпечні та нешкідливі для здоров’я робітників умови праці. З економічного боку організація…

Курсовая
Дипломная: Проектування пункту технічного обслуговування вагонів на сортувальній станції

У момент виявлення засобами контролю перегрітих букс, дефектів коліс чи деталей, що волочаться, зі станційного устаткування відповідні сигнали про це передаються на сигнальний світловий покажчик, встановлюваний між перегінним устаткуванням і вхідним сигналом станції, а також на устаткування, що сигналізує. Устаткування засобів, що сигналізує, контролю видає звукові і світлові сигнали тривоги. При…

Дипломная
Контрольная: Залізниці світу та України, їх порівняльна характеристика

У світі налічується понад 1,2 млн км залізниць загального користування, з них 200 тис. км електрифіковані. Найдовша мережа залізниць у США (200 тис. км), на другому місці — Канада (90 тис. км), не набагато відстає Росія (87 тис. км). Значна довжина залізничної мережі також в Індії (63 тис. км), Китаї (53 тис. км), ФРН (45 тис. км), Аргентині (40 тис. км), Австралії (36 тис. км), Франції (34 тис…

Контрольная