Тяговий розрахунок трактора
Механічний ККД гусеничного трактори визначаємо з урахуванням з урахуванням втрат надходжень у відомому ділянці гусеничної цепи. Gтн= gеи *Nн / 103; де: gеи — питомий ефективний витрати за номінальної потужності двигуна, (г/кВт*ч). gеи=210…245 (г/кВт*ч). Определяем мінімальну силу тяги на гаку: бТ= РКРмах / РКРмin; РКРмin= РКHмах / бТ РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН). Zк — число ланок гусеничної ланцюга… Читати ще >
Тяговий розрахунок трактора (реферат, курсова, диплом, контрольна)
смотреть на реферати схожі на «Тяговий розрахунок трактори «.
МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА І ПРОДОВОЛЬСТВА РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦИИ.
МОСКОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНІВЕРСИТЕТ ИМЕНИ.
В.П.ГОРЯЧКИНА.
РОЗРАХУНКОВА РАБОТА.
По дисципліни: «Трактори і автомобілі «.
На тему: «Тяговий розрахунок трактора».
Исполнитель:
Поливкин Д.В.
Студент 33 ИЭФ.
Руководитель: Чернишов В.А.
Москва — 2000 г.
ТЯГОВИЙ РОЗРАХУНОК ТРАКТОРА.
Вихідні дані:. Клас тяги Ркр н=2,0. Коифицент перевантаження по тязі Хп=1,15. Тяговий діапазон бТ=1,7. Кількість основних передач m=5. Тип рушія — гусеничний. Грунтовий фон — стерня.
1.Определяем максимальну силу тяги на гаку: РКРмах =РКРп*Хп РКРмах=20*1,15=23 (кН).
2.Определяем мінімальну силу тяги на гаку: бТ= РКРмах / РКРмin; РКРмin= РКHмах / бТ РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН).
3.Определяем швидкість руху трактори на першої швидкості: V1=1,7…1,9 (м/с).
4.Определение експлуатаційного ваги трактори: G= РКрмах /(k — f; де: f — коифицент опору качению, приймаємо для стерні в відповідність до типом движетеля, f=0,06…0,08.
(k — коифицент використання сцепного ваги, (k=0,8…1,0.
G=23/1,0 — 0,08=25 (Н).
5.Определяем номінальну потужність двигателя:
NН=РКмах * VТi / (М*ХЭ; где:
РКмах — максимальна дотична сила тяги на першої основною робочою передачі, (Н).
VTi — теоретична швидкість трактори на першої основною робочою передачі, (м/с).
ХЕ — коифицент експлуатаційної навантаження тракторного двигуна, у межах 0,85…0,90.
NН=25*1,9/0,89*0,9=59,3 (кВт).
РКмах=РКрмах+Рf; где:
Рf — сила опору качения, (Н).
Рf=f*G.
Pf=0,08*25=2 (Н).
РКмах=23+2=25.
VT=Vi / 1-бдоп; где:
Vi — справжня швидкість трактори на першій передачі, (м/с). бдом — припустимий коифицент буксования, приймаємо для заданого типу трактори під час роботи на стерні 0,03…0,04.
VT=1,8/1−0,03=1,9 (м/с).
Механічний ККД гусеничного трактори визначаємо з урахуванням з урахуванням втрат надходжень у відомому ділянці гусеничної цепи.
(м2=(м*(r1.
(м=(цп ц*(конп кон (1-(); где:
(ц — ККД циліндричною пари шестерні, 0,985…0,99.
(r1 — ККД конічній пари шестерні, 0,975…0,98.
(- коифицент враховує втрати від обертання валів і шестерні. Для прогрітої трансмісії і за дії крутящего моменту, близького до номінальному, рівного 0,03…0,05. пц, п кін — число пар циліндричних і конічних шестерні, що у зацеплении на даної передаче.
(r1 — ККД враховує втрати у провідному ділянці гусеничної ланцюга, 0,97…0,99. пц,=4; пкон=1.
(м1=0,994*0,981(1−0,05)=0,89.
(м2=0,89*0,99=0,88.
6.Номинальный крутний момент двигателя:
Мн=Nн / Wн; где:
Wн — номінальна кутова швидкість колінчатого валу двигуна, яку подчитываем по формуле:
Wн=(*пн / 30; де: пн — номінальна частота обертання колінчатого валу, (об/мин).
Wн=3,14*2100/30=219,8.
Мн=59,3*103 /219,8=269,8 (Н*м).
[pic]7.Часовой витрата топлива:
Gтн= gеи *Nн / 103; де: gеи — питомий ефективний витрати за номінальної потужності двигуна, (г/кВт*ч). gеи=210…245 (г/кВт*ч).
Gтн=230*59,3*103/103=0.014 (кг/ч).
8.Знаменатель геометричній прогресії передатних чисел трансмісії трактора:
[pic] g =м-1[pic]Кmin / м-1[pic]Кмах g=4[pic]/4[pic]=0,59.
м — основних робочих передач, у разі одно 5.
Мінімальна дотична сили тяги:
РКмin=РКРmin+fG.
РKmin=13+0,08*25=15.
9.Передаточное число трансмісії на першій передачі: i=Wн*rk / VТi; де: rк — динамічний радіус провідною зірочки (м). rк=0,16*lзв*Zк; де: lзв — крок ланки гусеничної ланцюга, 0,176 (м).
Zк — число ланок гусеничної ланцюга, укладывающихся на округлості провідною зірочки, 33 (шт).
Rк=0,16*0,176*11,3=0,323 (м) i=219,8*0,323/1,9=37,5 10. Передаточные числа трансмісії на передачах: i2=i1 / g i2=37,5*0,323/0,59=20,4 i3=i2 / g i3=20,4/0,59=34,6 11. Энергонасыщенность: NY=NН /ммin; де: пmin — конструктивна маса трактори плюс маса заправних матеріалів, (кг). мmin=(1,07…1,1)* мо; де: мо — конструкційна маса трактори принимаемая рівної масі трактори прототипу. Nmin=1,1*4500=4950 (кг) NY=59,3/4950=0,01 (кВт/кг) 12. Совершенство конструкції: мY=мо / Nн; мY=4500/59,3=75,9 (кг/кВт).
|№ |Параметр |Умовне |Одиниці |Значення | | | |обозначение|измерения |параметра | |1 |Максимальна сила тяги |РКРмах |М |23 | |2 |Мінімальна сила тяги |РКРmin |М |13,5 | |3 |Насправді ж швидкість на первой|V1 |М/С |1,8 | | |передачі | | | | |4 |Теоритическая швидкість на першої |VTi |М/С |1,9 | | |передачі | | | | |5 |Експлуатаційний вагу трактори |G |М |25 | |6 |Номінальна мощьность двигуна |Nн |кВт |59,3 | |7 |Номінальний крутний момент |Мн |Н*м |269,8 | |8 |Вартовий витрати при |Gмн |Кг/ч |0,014 | | |номінальною потужності двигуна | | | | |9 |Знаменник геометричній |g | |0,59 | | |прогресии низки передатних чисел| | | | | |трансмисии | | | | |10 |Передатне число трансмисии на |i1 | |20,4 | | |першій передачі | | | | |11 |Передатне число трансмисии на |i2 | |34,8 | | |другий передачі | | | | |12 |Питома мощьность |NY |КВт/кг |0,01 | |13 |Питома маса |mY |КВт/кг |75,9 |.