Судебная криміналістичну экспертиза

Судова криміналістичну експертиза — відновлення знищених маркувальних обозначений.

Багато вироби, як масового, і одиничного виготовлення маркуються номером, що необхідне суворо обліку випущених изделий.

На деяких видів виробів, крім номери, наноситься товарний знак держави, фірми, завода-изготовителя.

Номер індивідуалізує конкретний примірник изделия.

Перелік виробів, куди проставляється номер, дуже широкий, але числу найчастіше трапляються до слідчої і експертної практиці ставляться: — вогнепальна зброя; - автомобілі, (двигуни автомобілів, металеві пластини, наявні на номерний майданчику); - музичні інструменти; - годинник; - телевізори; - точні і дорогі прилади різного призначення; - ювелірні изделия.

Зазначені вище вироби і є об'єктом судової криміналістичної експертизи відновлення знищених маркувальних обозначений.

У кількох випадках розкрадань, шахрайства чи незаконного придбання таких виробів особи, котрі вчинили протизаконні дії, з метою приховування своїх дій, труднощі пізнання речі знищують маркировочные позначення або після знищення завдають те що ж місце нові маркировочные позначення. Знищення в цілому або частково, зазвичай, піддається заводський номер, рідше — товарний знак та інші маркировочные обозначения.

Предметом судової експертизи відновлення знищених маркувальних позначень є з’ясування номерів виробів, державних підприємств і фірмових товарних знаків в різних виробах з метою їх индивидуализации.

Маркировочные позначення наносяться різні види чорних і кольорових металів та його сплави, і навіть на вироби з синтетичних матеріалів і твердої древесины.

Проставление знаків на виробах в заводських умовах виробляється штампуванням, електричним, механічним і ручним гравіюванням чи отмывкой.

Вельми поширеним способом нанесення маркувальних позначень є штамповка, коли він ударом клейма лежить на поверхні металу чи іншого матеріалу видушуються цифри, літери, символи й т п. На деталі, маркірування яких способом штампування недостатньо, маркировочные позначення наносяться гравіюванням — рельєфне зображення виникає за рахунок обрізання частини металу. Гравіювання здійснюється механічним способом (фрезерованием) чи вручну — з допомогою штихеля.

У спосіб штампування наносяться маркировочные позначення на деревину і певні види твердих, синтетичних матеріалів. позначення ГОСТ, назви заводу виготовлювача, ціни на всі виробах зі пластичних мас виконуються при литві самого вироби до форми, має об'ємне зображення цих обозначений.

Як свідчить слідча і експертна практика, маркировочные позначення з металевих та інших видів матеріалів видаляються шляхом спилювання їх напилком, надфилем, срубанием шару металу зубилом і іншими інструментами. У окремих випадках вони видаляються абразивним інструментом (наждаковим колом), зачеканиваются ударами гострого твердого предмета. З деревини і пластмаси зображення зазвичай срезаются.

Після навмисного видалення знаків в товщі металу зберігаються «приховані» зображення, дозволяють виявити з допомогою розроблених методов.

Предмети, підлягають дослідженню, не можна очищати від забруднення, фарби чи ржавчины.

Попереднє дослідження складається з спільного освітнього і детального огляду, фотографування (невід'ємний елемент огляду та процесу виявлення) і визначення характеру матеріалу, з яких виготовлено изделие.

Методи експертного исследования.

Процес експертного відновлення знаків на металах і сплавах полягає із трьох етапів: — підготовка поверхні металу вироби; - обробка поверхні підготовленого місця хімічними реактивами, у яких відбувається виявлення знищених знаків; - закріплення фотографування виявлених знаков.

Суть підготовки поверхні у тому, місце, де перебували знаки, зашлифовывается, та був полірується до дзеркального блиску. Полірування виробляють войлочными колами, покритими пастою ГОЇВ, після чого відповідний ділянку обезжиривают органічними растворами.

Для відновлення зображень (знищених маркувальних позначень) на виробах, виготовлених із металів і сплавів, застосовують чотири методу: — хімічний; - електрохімічний; - магнітної суспензії; - метод іонного травлення для металів будь-яких свойств.

Хімічний метод.

Методи відновлення знаків на металах і сплавах. Хімічні методи застосовуються на відновлення заводських знаків на виробах зі сталей, алюмінієвих і мідних сплавів, золота.

Хімічний метод грунтується у тому, що ділянки металу, у яких сталися структурні зміни, мають інший хімічної активністю по порівнянню із навколишньою їх масою металу, яка піддавалася пластичної деформации.

Через війну нерівномірного розчинення металу у місці розташування маркировочного позначення від властивостей тих самих матеріалів на прилеглих до нього ділянок лежить на поверхні виникають рельєфні контури віддалених знаков.

При хімічному методі важливо знати групу матеріалу, згідно і може бути застосований реактив, який добре розчиняє матеріал изделия.

Визначивши природу матеріалу, з яких виготовлено виріб, і знаючи, у чому він добре розчиняється, розпочинають відновленню знаків. Для металів та його сплавів застосовують концентровані кислоти і луги. При відновленні знаків на золоті як реактиву використовується «царська горілка» — суміш концентрованої азотної і соляної кислот.

Електрохімічний метод.

Електрохімічний метод грунтується на використанні явища різної швидкості розчинення ділянок деформованого і недеформированного металу. Травлення виробляється під впливом електричного струму в электролите.

Метод можна використовувати у трьох варіантах: а) травлення виробляється у ванній з електролітом; б) ванночку для електроліту виготовляють безпосередньо навколо ділянки з знищені знаками на виробі; в) шляхом прямого контакту поверхні металу, що є анодом, з ватяним тампоном, змоченим електролітом, який є катодом.

Для відновлення віддалених зображень на громіздких, трудноразбираемых і складних механізмах використовують метод электрополирования (4−6 Вольта, тампон, змочений електролітом, постійно переміщають по поверхні металу), використовується батарея кишенькового фонаря.

Зображення, відновлені методом електрохімічним, мають велику стійкість, ніж при хімічних методах, коли зображення зберігаються непродолжительно.

Метод магнітної суспензии.

Метод магнітної суспензії, як зазначалося, дозволяє відновлювати знаки тільки ферромагнитных матеріалах. Магнітна суспензія (магнітний порошок в бутиловом спирті), нанесена на досліджуваний ділянку, зосереджується за контурами знищених знаків. Метод простий, але дає хороші результати лише у випадках високої якості магнітного порошка.

Осадження магнітних частинок і виявлення знаків може тривати у досить широких тимчасових межах — і від кількох хвилин за кілька годин. Це залежить від якості магнітного порошку, розміру його частинок та його кількості в одиниці обсягу суспензії. Фіксація результатів дослідження проводиться фотографуванням через шар суспензии.

Відновлення маркувальних позначень методом магнітної суспензії не призводить до незворотних змін речового доказу; може застосовуватися неодноразово. Проте його застосування можливо, за дослідженні матеріалів, які мають феромагнітними властивостями — залізо, сталь.

Метод іонного травления.

Метод іонного травлення (бомбардування) грунтується на явище що у вакуумі випаровування металу катодів радіоламп. Експериментальна перевірка використання цього явища на відновлення маркувальних позначень провів у лабораторії електронної оптики фізичного факультету Московського державного університету, в результаті чого отримані позитивні результаты.

З використанням методу іонного травлення відбувається выступание частини поверхні восстанавливаемого зображення, освіту його контуру. Це ж явище і його за відновлення маркувальних позначення на дереве.

Маркування наносяться на вироби з синтетичних матеріалів, пластмас та міцної древесины.

Відновлення знищених маркувальних позначень на виробах зі дерева.

При процесі відновлення знаків на дереві використовуються не химикофизическне методи, а такі прості прийоми, як зволоження деревини в місці, де раніше містилися обозначения.

Нанесення знаків на деревину виробляється двома шляхами — штампуванням і выжиганием.

За першого способі стався розрив частини волокон деревини та його викривлення досить велику глибину. Знищуються позначення зазвичай срезанием йдучи спиливанием частини деревини. Ділянка, де було позначення, зволожують і отпаривают; волокна розправляються, й у місці простановки знака виступає його рельєфне зображення. На виробах зі смолистих порід дерев зволоження виробляється будь-яким органічним розчинником (спирт, ефір, ацетон та інших.), оскільки смолисті речовини заважають пропитыванию волокон водой.

Той-таки прийом застосовується й за відновлення знаків, заподіяних випалюванням. Проте одержувані результати значно нижча, бо за випалюванні не відбуваються істотного викривлення волокон.

Щоб співаку визначити спосіб нанесення знаків, перед дослідженням перевіряють люмінесценцію на місці розташування знаків і сусідніх із ним ділянках. Якщо місці розташування знаків люмінесценція інша проти сусідніми ділянками, це може можуть свідчити про заподіянні знаків выжиганием.

Відновлення знищених маркувальних позначень на виробах зі синтетичних материалов.

Останніми роками виготовлення різних виробів всі у великих кількостях використовуються різні синтетичні материалы.

Для виявлення знаків на синтетичних матеріалах характерно використання різних органічних розчинників, часто вже не одного, а кількох, які у кожній оказії підбираються досвідченим путем.

Наприклад, відновлення знаків на пертинаксе можна проводити з допомогою бензолу чи пиридина; на эбоните — трихлорэтилена, хлороформу, сірковуглецю, бензолу; на вулканизованной фибре — трихлорэтилена; на плексигласе — з допомогою трихлорэтилена, хлороформу, ацетона.

Стосовно інших видів синтетичних матеріалів, то як розпочати відновленню знищених знаків, потрібно вивчення физикохімічних властивостей цих матеріалів і добір цій основі реактивурастворителя.

Відставання з розробки методик відновлення знищених маркувальних позначень на нові види синтетичних матеріалів пластмас свідчить про необхідність розгортання науково-дослідних работ.

Усі перелічені методи дають позитивні результати лише за відновленні маркувальних позначень, заподіяних на виріб штамповкой.

Відновити маркировочные позначення, виконані гравіюванням, взагалі неможливо, бо за гравировании немає ущільнення металу у місцях знаків, отже, розчинність металу скрізь буде однаковою. Наприклад, не можна відновити номер на затворах, рамках пістолета ПМ.

Підготовка матеріалів, спрямованих на експертизу відновлення маркувальних обозначений.

Деякі види маркируемых виробів є досить великими объектами.

Слідчі у разі радяться зі спеціалістами: — виріб то, можливо розібране на частини; - від вироби відрізається (відокремлюється) та деталь, де є маркировочные позначення; - від вироби відокремлюється фрагмент його конструкції. (від рами табличку з номером…).

Слідчий маю повідомити експерту заводські технічні інформацію про тому, де наносяться маркировочные позначення, іноді потрібні і заводські розмірні дані знаків (висота, ширина, товщина штрихів) і є дані про їхнє відносному размещении.

Речові докази, надані експертизу, повинні прагнути бути упаковані в такий спосіб, щоб за транспортуванні та збереженні була виключена можливість заподіяння механічних ушкоджень поверхні, де перебували маркировочные позначення. Щоб уникнути коррозирования поверхні її потрібно протерти і змазати будь-якої технічної смазкой.

Приблизний їх перелік запитань, дозволених під час проведення судової експертизи відновлення знищених маркувальних обозначений.

1. Були на представленому на експертизу виробі маркировочные позначення? 2. Чи змінилися в цілому або частково маркировочные позначення на представленому на експертизу виробі? 3. Піддавався чи зміни номер цьому предметі (зброї, автомашині, іншому…)? 4. Якою була номер до зміни? 5. Не використовувалися з виготовлення чи зміни номерного знака інструменту та матеріали, вилучені у подозреваемого?

Саме найяскравіші приклади експертного дослідження виробів із пластмас, гуми і виробів із них.

1. За матеріалами кримінальної справи № … фактично крадіжки товару з магазину, на дослідження представлено гудзики, одержані із пластмасового матеріалу. На куртці підозрюваного до скоєння крадіжки були відсутні дві гудзики, котрі за кольору й конструкції були однакові, і мали загальну родову і групову приналежність полімерної матеріалу., тобто. було встановлено на фактові перебування його за місці події. 2. За фактом вбивства у підозрюваного вилучено липка стрічка, яка порівнювалася з липкою стрічкою, якої злочинець обмотав голову потерпілого. Проте, порівнянні зразки липкою стрічки відрізнялися за хімічним складом. 3. Під час перевірки поштового вагона залізничного почтампта в поштового вагона виявлено посилки з ознаками розкрадання. На представлених шматках картону були присутні два виду клеящего речовини, причому них мав однаковий склад з клеєм «Момент-1», вилученими у підозрюваного. Нашарувань подібного клеящего речовини на контрольних зразках не було. Було доведено, що посилки, у тому числі викрадено речі, відкривали, потім заклеивались. 4. Досліджувався шматок дроти з пластмасової ізоляцією, яким упаковывалось вкрадене і дроти, вилучені домі підозрюваного лица.

Встановлено його причетність до розслідуваної події. 5. Важливою доказової інформацією у справах розкраданнях незаконному виготовленні і збуті неврахованої продукції, експертом встановлено приналежність пластмасового сировини й виготовленої потім із нього продукції, єдиному джерелу походження, певної партії заводського випуску. 6. Виявлення клеящего речовини як дослідження його, стало доказом крадіжки годин підозрюваним, як і раніше, що він відмовлявся у своїй причетності до краже.

Приклади експертного відновлення знищених маркувальних изображений.

1. По кримінальної справи крадіжці двигуна від мотоцикла ИЖ-ЮК-5, дослідженням потрібно було відновити знищений номер.у.

Установлено:

Номер на двигуні від мотоцикла ИЖ-ЮК-5 знищили кустарним способом шляхом механічного на металеву номерну площадку.

(див. фото № 1). 2. За матеріалами кримінальної справи на дослідження представлений автомобіль ВАЗ;

21 093, задля встановлення піддавався чи номер на кузові автомобіля ВАЗ;

21 093 изменению.

Установлено:

Номер кузова автомобіля ВАЗ-21 093 піддавався зміни шляхом виправлення цифри «8» на цифру «0», з наступним нанесенням речовини сріблястого кольору на середню частина цифри «8» і доповненням саме ті елементів для цифри «0». 3. За матеріалами кримінальної справи на дослідження представлений автомобіль М;

412, необхідно був встановити початковий номер двигуна і його відповідності заводський маркировке.

Встановлено: — початковий номер двигуна було фальсифіковано шляхом накладення металевої пластини з номером; - номер на металевої пластині завдано не заводським способом; - початковий номер на двигуні автомобіля М-412 встановлено «М-412…».

(див. фото № 2).

1. Способи та ознаки підробки маркувальних позначень кузовів автомобілів вітчизняного й зарубіжного производства.

Нині на Російський автомобільний ринок надходить велике кількість вітчизняних і зарубіжних автомобілів з зміненими маркировочными позначками Розслідування і розкриття цієї категорії злочинів утруднено передусім різноманіттям професійних подделок.

Основне завдання попереднього дослідження маркувальних позначень є з’ясування факту зміни первинної маркировки.

Аби вирішити поставленого завдання треба зазначити розташування номерних майданчиків, заводські способи маркірування, типи застосовуваних шрифтів при маркуванні, основні кошти та ознаки подделок.

З 1.01.80 р. країнами ЄЕС прийнято рішення про майбутнє запровадження 17- позиційного знака ідентифікаційного номери, у якому крім порядкового номери міститься інформацію про країні виробника, автозаводі, варіанті двигуна, року тощо. Например:

Заводська маркірування автомобілів ВАЗ містить 17 знаків -.

Х Т, А 2104 3 0 P. S 498 905.

1 2 3 4 5 6 7 8, ув’язнених між двох зірочок. Розшифровка даної маркування следующая:

1 — Х — шифр географічної зоны;

2 — Т — шифр страны;

3 — А — шифр завода;

4 — 2104 — позначення модели;

5, 6 — знак — модифікація автомобиля.

7 — P. S — літера року / / літери знака латинського алфавіту відповідають певному року випуску автомобилей.

8- 0 — семизначний порядковий номер кузова. Шрифти та букви використовувані при маркуванні ідентифікаційного номери кузовів автомобілів набиваються плакатним шрифтом, прямі, без зарубок, штрихи одному й тому ж ширины.

На автомобілях ВМW, починаючи з серії ідентифікаційний номер набивається як косорасположенных штрихов.

На автомобілях ВАЗ 2108 і 2109 першому півріччі 1993 року використовувалася маркірування кузовів автомобілів методом кернения (номер виглядає у вигляді точек).

2. Розташування номерних площадок.

На автомобілях ВАЗ 01−07 номерна майданчик розташована на нижньої полиці коробки воздухопритока справа.

На автомобілях ВАЗ 08−09 — на правої опорі пружини передній подвески.

На автомобілях Аudi — щитку передка кузова у водяного бочка стеклоочистителя.

На автомобілях Оpel — номерна майданчик кузова розташовується в різних моделей у різних местах:

— Oре1 Cоrsa — внизу стійки між дверми і сидінням автомобіля ;

— Oре1 Asсоnа — між кріпленням правого переднього сидіння і порогом двери;

На автомобілях Wolkswagen — на щитку передка кузова над водяником бачком стеклоочистителя;

На автомобілях ВМW — на щитку передка кузова праворуч, біля отопителя.

3. Способи та ознаки подделки.

1. Повне знищення номери без набивки нового номери. Заводський номер видаляється шляхом вироблення металу шлифовальным колом; спиливается чи стачивается з допомогою ріжучого инструмента.

2. Повне знищення номери із наступною набиванням нового номери. Номер повністю видаляється. Поверхню номерний майданчики завдають шар металу (олово). Отриману поверхню номерний майданчики шліфують, потім набивають нове число, покривають лаком чи краской.

3. Частина деталі з які перебувають у ньому номером вирізує і замінюється на іншу, що містить інший заводський номер.

4. Поглиблення номерний майданчики про наступної заливанням шару металу чи вставки металевої пластини. Поверхня номерний майданчики вирівнюється, ґрунтується і шліфується. А на цьому місці набивається новий номер.

5. Кількість знаків первинної маркування ідентифікаційного номери збільшується шляхом їх додавання попереду чи ззаду номера.

6. Зміна окремих цифр первинної маркування шляхом добивки саме ті елементів до потрібну вторинної маркировки.

7. Забивання (перетинання) окремих знаков.

8. Невідповідність розташуванні наявної номерний площадки.

9. Заміна всієї маркировочной панелі на іншу що містить іншу маркірування заводського исполнения.

У наведених засобах підробки до ознаками, який свідчить про змінах маркування, ставляться: — відмінність кількості знаків наявної маркування від заводський; - відмінність наявного номери на номерний майданчику від номери на заводський табличці; - зміни номери на заводський табличці; - нечітке накреслення знаків, їх усунення за вертикаллю, різні інтервали та глибина, відмінності конфігурації знаків від зразків, сторонні штрихи в знаках; - сліди обробки поверхні під шаром емалі, збільшення товщини покриття, і навіть наявність залишків шпатлевки чи інших матеріалів дільниці маркування; - відмінність ЛКП за кольором маркірованої панелі (ділянки, номерний майданчики), наявність опыла (частинок) емалі на сусідніх деталях; - розбіжність маркування з її відображенням на зворотному боці панелі і сліди забивання знаків у ньому, локальне збільшення товщини панелі; - наявність нестандартних зварювальних швов.

Для виявлення названих ознак необхідно для дослідження мати : — дзеркала різних розмірів; - лупу; - фотоапарат; - розчини для смывки лакофарбового покриття; - робочі рукавички; - освітлювальне устаткування; - препараторская голка; - набір шліфувальній папери; - набір необхідних реактивів; - розчинники (ацетон технічний); - набір пластиліну; - консервирующие склади в обробці оголеного металу після проведення дослідження із єдиною метою предотвращенияя коррозийного разрушения.

4. Позитивні приклади відновлення первинної маркування кузова автомобіля «Opel Frontera».

04.01.95 р. в ЕКО УВС Оренбурзької області надійшов автомобіль «Opel Frontera».

Дослідженням потрібно установить:

1. Який початковий номер кузова?

При візуальному дослідженні номерний майданчики кузова автомобіля «Opel Frontera», розташованої з боку на бічний поверхні рами, встановлено, что:

— на номерний майданчику кузова є зображення цифр і літер SED5JMWL4PV571846;

— цифри номери 71 846 розташовані не так на однієї осьової лінії, на різному відстані один від друга, не прямолинейны.

Зазначені цифри за своєю формою від цифр заводський маркировки:

— поверхню номерний майданчики, лише на рівні цифр 71 846, має незначні поглиблення, слабовидимые царапины.

Зазначені вище ознаки свідчить у тому, що цифри початкового номери знищили і набиті нові 71 846.

Для встановлення початкового номери кузова автомобіля «Opel Frontera» здійснили дослідження хімічним методом.

Через війну проведеного дослідження було встановлено, що початковий номер кузова автомобіля «Opel Frontera».

SED 5 JMWL 4PV 557 717.