Аналіз діяльності ТОВ «шпарман»

Общая характеристика предприятия и его показатели

Транспортно-экспедиторская компания ООО «Шпарманн» оказывает услуги по экспедированию, международным и внутрироссийким перевозкам грузов всеми видами транспорта.

Долговременная работа на рынке грузовых перевозок, четкая организация работы, широкая агентская сеть и высокая квалификация персонала гарантируют нашим клиентам осуществление перевозок любой сложности, соблюдение сроков доставки, сохранность груза, отслеживание всех этапов перевозки и погрузки.

Основанная в 1836 г. Карлом Шпарманом компания C. Spaarmann вот уже без малого два века занимается международными грузовыми перевозками. Являясь одной из старейших фирм Германии, C. Spaarman seit 1836 не останавливается на достигнутых успехах и, продолжая идти в ногу со временем, чутко реагирует на все изменения в развитии транспортного бизнеса Транспортно-экспедиторская компания ООО «Шпарманн» // http://www.spaarmann.ru/.

Уже к концу 20 века, накопив огромный опыт в организации перевозок и благодаря созданию наследниками К. Шпармана новых отделений компании, C. Spaarmann seit 1836 вышла за пределы Германии на мировой рынок транспортных услуг.

На сегодняшний день фирма располагает филиалами в Европе и России, а так же обширной агентской сетью практически в любой стране мира и продолжает динамично развиваться. Международный экспедитор C. Spaarmann seit 1836 является одним из немногих экспедиторов, которые могут предложить своим клиентам полный спектр логистических услуг, включая не только перевозку, но и таможенное оформление грузов.

ООО «Шпарманн» осуществляет перевозки всеми видами транспорта — автомобильные, железнодорожные, мультимодальные, смешанные, авиационные. Прием, обработка, перегрузка и складирование грузов в портах России и мира Транспортно-экспедиторская компания ООО «Шпарманн» // http://www.spaarmann.ru/.

• · Автомобильные перевозки
• · Железнодорожные перевозки
• · Мультимодальные перевозки
• · Авиационные перевозки
• · Доставка сборных грузов
• · Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов

Компания «Шпарманн» оказывает ряд услуг по содействию в таможенном оформлении грузов, экспортному оформлению и сопровождению таможенных грузов.

Одним из наиболее значимых направлений деятельности компании ООО «Шпарманн» является организация международных авиапаревозок грузов.

Компания оказывает максимальное содействие в таможенном оформлении прибывшего груза и доставляет его в любую точку России.

Преимущества авиаперевозок Савин В. И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. — М.: ДИС, 2004:

• · высокая скорость доставки;
• · большой охват территории использования (единственные ограничения — наличие аэропортов в стране отправления и доставки);
• · высокая сохранность груза;

Недостатки авиаперевозок:

• · высокая стоимость;
• · количественная ограниченность и ограниченность по типам грузов и их габаритам.

Железнодорожные перевозки

ООО «Шпарманн» осуществляет международные и внутрироссийские ж.д. перевозок любых грузов, в том числе негабаритных и опасных. Все виды подвижного состава: контейнеры, вагоны, полувагоны и прочее, формирование и согласование маршрута перевозки, получение разрешений на перевозку, организация подачи спецтранспорта, организация разработка схем погрузки, организация погрузки и разгрузки тяжелой техники, переадресация, содействие в таможенном оформлении, организация страхования, сопровождения и охраны груза, проплата ж.д. тарифов по российской и иностранным территориям.

Мультимодальные перевозки

Организация международных и внутрироссийских перевозок грузов с привлечением нескольких видов транспорта (река-море-авто-ж.д.- авиа транспорт) и консолидацией грузов на складах — один из видов деятельности ООО «Шпарманн». Перевозки грузов через любые порты России и мира полными и сборными контейнерами всех видов, в том числе, рефконтейнерами, отправки «break-bulk», РО-РО, организация перевалки и хранение груза в портах, перевозки генеральных грузов, выдача коносаментов, организация доставки «door-door» с разработкой наиболее оптимально маршрута и контролем на всех стадиях доставки. Содействие в организации таможенного оформления, страхования и охраны грузов.

Автомобильный транспорт

Компания «Шпарманн» осуществляет международные и внутрироссийские грузоперевозки автомобильным транспортом любой кубатуры. Экспортные и импортные перевозки сборных, негабаритных, тяжеловесных и опасных грузов. Формирование и согласование маршрута перевозки, получение разрешений, организация подачи спецтранспорта, организация разработка схем погрузки и разгрузки, содействие в таможенном оформлении, организация страхования, сопровождения и охраны груза.

Международные перевозки — один из наиболее популярных видов доставки грузов Малашенко Н. П. Транспортная логистика.- м; издательство «Экзамен», 2003 — 512 с. Идеально подходит для работы со странами Европы. Автоперевозки обладают такими преимуществами, как быстрота доставки груза без промежуточных перевалок и возможность контроля его состояния в процессе перевозки. В сфере грузовых автоперевозок ООО «Шпарманн» предлагает следующие услуги:

• — международные перевозки импортных грузов фурами с объемом кузова от 82 до 160 куб.м.;
• — автоперевозки сборных (консолидированных) грузов, консолидация грузов на складах в Германии, Италии, Финляндии, Прибалтики;

Преимущества перевозок автомобильным транспортом TRANSMARKET — Международное справочное издание по транспорту и транспортному экспедированию (На русском и английском языках)/ Под ред. В. В. Друт. — Одесса: Сантекс, 2004:

• · возможность доставки грузов от грузоотправителя до получателя без перегрузки;
• · обеспечение высокой сохранности груза;
• · большая мобильность и скорость перевозки;
• · ритмичность перевозки грузов, т. е. нет необходимости накопления грузов в большом объеме;
• · независимость местоположения отправителя и получателя грузов от морских и речных портов, а так же крупных городов, автомагистралей, ж/д. путей — самый эффективный вид перевозок на не большие расстояния (короткое транспортное плечо)

Недостатки перевозок автомобильным транспортом:

• · ограниченность использования на большие расстояния при перевозке значительных партий грузов;
• · зависимость от дорожной сети (для внеконтинентальных грузов);
• · дорогой вид транспорта при перевозках на большие расстояния; - ограниченность по перевозке негабаритных грузов.

ООО «Шпарманн» оказывает услуги по таможенному консультирование по любым группам товаров. Помощь в оформление экспортных/импортных грузов на таможенных терминалах Москвы, Санкт — Петербурга, Новороссийска, Владивостока. Подготовка всей необходимой документации для таможенного оформления. Получение всех необходимых сертификатов.

Зачастую у различных компаний возникает необходимость в короткий срок получить небольшую партию товара из заграницы. Заказывать отдельный транспорт (например, автопоезд или контейнер) в таком случае не выгодно, так как величина груза незначительна. В таких случаях ООО «Шпарманн» предлагает воспользоваться системой консолидации грузов:

• · Доставить в Россию малую партию груза автопоездом из любой точки через наши склады консолидации в Европе.
• · Доставить сборный груз авиа и морским транспортом в Россию из любой точки Китая, Кореи, Ближнего востока, США, Канады через Европейские склады консолидации.

В Европе ООО «Шпарманн» имеет собственные представительства и консолидационные склады в Прибалтике, Германии, Италии, Испании. Местонахождение этих складов консолидации является удобным с точки зрения географического охвата при доставке грузов из разных регионов и континентов. Там представители компании в срочном, оперативном порядке забирают груз у отправителя, объединяют его с грузами иных клиентов и регулярными рейсами автомобильного транспорта отправляют в Россию, где он проходит таможенную очистку.

Описанная выше система доставки сборных грузов позволяет значительно сэкономить средства компаний при перевозке малых партий грузов, обеспечивая при этом приемлемые сроки их доставки.

В течение всего транспортного процесса опытный персонал компании осуществляет постоянный контроль за продвижением грузов. В любой момент клиенты могут получить информацию о статусе своего груза и его местонахождении. Гибкая система расчета стоимости услуг по доставке сборных грузов позволяет ООО «Шпарманн» достигать оптимальных ценовых решений для каждого клиента.

Одним из наиболее значимых и востребованных направлений по сборным грузам является Китай. С 01 октября 2005 года компания может предложить своим клиентам не дожидаться консолидации груза по региону Китая в один контейнер, а в ближайшую неделю груз будет отправлен в порт Гамбург транзитным сборным контейнером далее на Берлин, где ООО «Шпарманн» консолидирует сборные грузы и отправляем их дважды в неделю в г. Москва и г. Санкт Петербург. Таким образом, транзитный срок небольшого груза будет составлять не 50−60 дней, а 40−45 при тех же финансовых затратах Транспортно-экспедиторская компания ООО «Шпарманн» // http://www.spaarmann.ru/.

Одним из приоритетных направлений деятельности компании является организация транспортно-экспедиторского обслуживания различных экспортно-импортных и каботажных грузопотоков на морском, речном, железнодорожном, автомобильном транспорте.

Многолетний опыт работы на рынке транспортно-экспедиторских услуг дает возможность обеспечить высокое качество обслуживания любых грузов, в том числе:

• · бумаги в рулонах;
• · целлюлозы в кипах;
• · контейнеров, включая стафирование и расстафирование;
• · оборудования;
• · мешковых грузов, киповых грузов;
• · металлопродукции.

С транспортной компанией ООО «Шпарманн» работают как промышленные гиганты, так и небольшие торговые компании. Ведь, наряду с традиционными маршрутами и предложениями, компания всегда готова разработать индивидуальную схему перемещения груза из одной точки в другую, у предприятия нет ограничений по весу и габаритам и комапния одинаково внимательно относится и к небольшому пакету, едущему из Новосибирска в Екатеринбург, и к 24-тонному контейнеру, путешествующему из Владивостока в Москву. Поэтому сотрудничество с большинством клиентов продолжается годами.

Клиентами ООО «Шпарманн» являются ЗАО «ЭМБОРГ А.О.», ЗАО «Торговый дом «РУСЬИМПОРТ» ОАО «БАЛТИЙСКИЙ АЛЮМИНИЙ» ЗАО «ИНТЕКО» ОАО «НПО «ВЗЛЕТ» ЗАО «Строительная компания «СЛАВНЕФТЬСТРОЙ», ЗАО «ИНТЭС», ООО «Восход, ООО «Фактор — КС», ЗАО «Пик-ЛТД».

За последние время клиентами компании стали: ООО «АВК», ЗАО «Инвест», ООО «Ника», ЗАО «ИВЕКО», ООО «Дека», ЗАО «ТЕМП ЛТД».

ООО «Шпарманн» характеризуется высокой стабильностью и постоянством трудового коллектива. Предприятие уделяет большое внимание вопросам закрепления кадров на предприятии, повышению уровня трудовой дисциплины, поощрению производительного труда. Благодаря этому на предприятии за последних 5−7 лет сформировался устойчивый коллектив, значительно вырос профессиональный уровень его работников. Все это в немалой степени обусловило как высокий уровень заработной платы, так и постоянство трудового коллектива.

Прием работников на работу в ООО «Шпарманн» оформляется трудовым договором.

Дополнительно к трудовому договору между работником и предприятием заключается договор о полной материальной ответственности, по которому каждый работник принимает на себя полную материальную ответственность за материальный ущерб, причиненный по его и обязуется его возместить за счет вычета из заработной платы.

Динамика численности работающих на ООО «Шпарманн» представлена в таблице 1.

Таблица 1.

Анализ численности персонала ООО «Шпарманн».

Как видно из данных таблицы 1 в 2004 году численность персонала увеличилась на 109,8% или на 13 человек. Основное увеличение коснулось числа рабочих на 110%.

Рис. 5. Трудовые ресурсы в 2003 и 2004 г.

Рассчитаем заработную плату на предприятии ООО «Шпарманн» за 2003;2004г. (таблица 2).

Таблица 2.

Расчет заработной платы на ООО «Шпарманн» за 2003;2004 гг.

Как видно из таблицы 2 на ООО «Шпарманн» в 2004 г. по сравнению с 2003 г. средняя заработная плата увеличилась на 1,4% и составила 7780,71 руб. При этом средняя заработная плата рабочего персонала изменилась на 1,5% и составила 7528 руб. Заработная плата ИТР за 2004 г. выросла на 1,4% по сравнению с 2003 г, и составила 8169,5 руб. Динамика изменения заработной платы по ООО «Шпарманн» показана на рисунке 6.

Рис. 6. Динамика заработной платы по ООО «Шпарманн» за 2003;2004г.

По результатам работы за 2004 г. ООО «Шпарманн» получило балансовую прибыль в размере 5 314 758 руб. Анализ состава балансовой прибыли приведен в таблице 3.

Таблица 3.

Анализ состава балансовой прибыли.

Как свидетельствуют данные таблицы 3, наибольшую долю в сумме балансовой прибыли составила прибыль от реализации продукции 89,4%. По сравнению с 2003 г. она увеличилась на 277 634,1 руб. Основной причиной увеличения прибыли от реализации продукции является снижение себестоимости продукции, реализуемой на внутренний рынок, а также некоторый рост заключенных договоров по сравнению с прошлыми периодами, как с предпринимателями РФ, так и с иностранными партнерами.

Увеличение балансовой прибыли в 2004 г. по сравнению с прошлым годом произошло благодаря росту прибыли от реализации и доходов от внереализационных операций.

Налог на прибыль и иные обязательные платежи из прибыли составили 1 006 771 руб.

Полученная чистая прибыль в размере 1 207 673 руб. была распределена следующим образом: в фонд накопления — 67% от общей величины чистой прибыли, фонд потребления — 23,8%, на пополнение собственных оборотных средств — 9%, прочие цели — 0,2%.

По состоянию на 1.01.2005 г. дебиторская задолженность составила 378 245 руб., кредиторская задолженность — 4 406 322 руб. и превысила дебиторскую задолженность в 11,6 раз. Фактически это означает, что кредит, получаемый (отсрочка платежей), предоставляемый предприятием ООО «Шпарманн» покупателям не превышает кредит, получаемый предприятием от поставщиков. В данной ситуации предприятие выигрывает в свободных денежных средствах. Задолженность покупателей за товары, работы, услуги в общей сумме дебиторской задолженности составляет 30,1%. В структуре кредиторской задолженности наибольший удельный вес занимает задолженность перед поставщиками — 93,2%, перед бюджетом — 3,2%, по оплате труда — 2%. Достаточно низкий уровень по этим двум задолженностям говорит о том, что предприятие не прибегло в столь трудное для нее время к таким вынужденным мерам как увеличение задолженности перед бюджетом или персоналом.

Анализ показателей платежеспособности приведен в таблице 4.

Таблица 4.

Анализ показателей платежеспособности.

Коэффициент абсолютной ликвидности =А1 /П1,.

где А1 =денежные средства + краткосрочные финансовые вложения, П1= краткосрочные обязательства.

Данные таблицы 4 свидетельствуют о том, что на начало 2004 г. улучшились такие показатели финансового состояния предприятия как платежеспособность и ликвидность. Так, улучшение показателя абсолютной ликвидности произошло в результате увеличения доли денежных средств в структуре текущих активов. Коэффициент текущей ликвидности на конец отчетного периода увеличился на 0,44 пункта по сравнению с прошлым годом и составил 1,14. Нормативное значение данного показателя 1,7.

В целом, структуру баланса можно признать удовлетворительной, поскольку коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами выше нормативного (0,3) и составил 0,51. Анализ затрат на производство приведен в таблице 5.

Таблица 5.

Анализ структуры затрат на производство.

Из данной таблицы видно, что в составе себестоимости выпускаемой продукции наибольший удельный вес занимают материальные затраты -75,9%, заработная плата — 14,6%, отчисления на социальные нужды -5,2%.

Рентабельность собственного капитала равна 52,4% в 2004 г. Этот достаточно высокий показатель свидетельствует о том, что предприятие способно возмещать капитал, — необходимое условие существования и роста предприятия.

Рентабельность реализованной продукции в 2004 г. увеличилась и составила 50,1%, (в 2003 г. — 42,0%). Решающее влияние на это оказало снижение себестоимости.

В 2004 г. продолжительность оборота оборотных средств уменьшилась до 89 дней или на 34,4%, значительно повысился коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности. Вместе с тем, достаточно высоким остается показатель оборачиваемости, и именно в данном направлении предприятию предстоит работать.

Конкурентоспособность ООО «Шпарманн», его потенциал в деловом сотрудничестве в значительной мере зависит от финансового состояния, т. е. от структуры капитала и платежеспособности.

Анализ динамики состава и структуры имущества дает возможность установить размер абсолютного и относительного прироста или уменьшения всего имущества предприятия или отдельных его видов. Прирост (уменьшение) актива свидетельствует о расширении (сужении) деятельности предприятия.

Оборотные средства в активе баланса занимают большую часть (52,55% в 2004 г., 54,12% в 2003 г.), что является положительной тенденцией, т.к. маневренность предприятия повышается.

Наименьший удельный вес в составе текущих активов занимают краткосрочные финансовые вложения. Следствием такого положения является высокая платежеспособность и сильная финансовая устойчивость (независимость от внешних кредитов).

Наиболее мобильная часть актива — денежные средства на конец 2004 года — резко увеличилась (с 202 475 руб. на конец 2003 года до 393 378 руб. на конец 2004 года). Наряду с этим доля дебиторской задолженности также резко увеличилась в 2004 году на 1.26 п.п. по сравнению с 2003 годом.

Что касается структуры денежных средств ООО «Шпарманн», то основной объем финансовых ресурсов предприятия сосредоточен на расчетном счете. Убытков в течение анализируемого периода не наблюдается.

Причины увеличения или уменьшения имущества предприятия устанавливают в ходе изучения происшедших изменений в составе источников его образования. Поступление, приобретение, создание имущества предприятие может осуществлять за счет собственных и заемных средств, характеристика соотношения которых раскрывает сущность его финансового положения. Так, увеличение доли заемных средств, с одной стороны, свидетельствует об усилении финансовой неустойчивости предприятия и повышении степени его финансовых рисков, а с другой — об активном перераспределении (в условиях инфляции и невыполнении в срок финансовых обязательств) доходов от кредиторов к предприятию — должнику.

В течение анализируемого периода предприятие не привлекало долгосрочные источники финансирования.

Так как предприятию в 2004 г. предоставляются зарубежными партнерами товарный кредит сроком на 60 — 90 дней, в итоге в обороте находится значительный удельный вес заемных средств.

Структура собственного капитала предприятия на протяжении исследуемого периода не изменялась, основной составляющей собственных источников финансирования является уставной капитал, доля которого в структуре собственных составляла 89,2% в 2004 г., 87,6% в 2003 г. Увеличение собственного капитала произошло за счет увеличения чистой прибыли.

Учитывая увеличение доли собственных средств в общей сумме источников и увеличение накопленного капитала, можно охарактеризовать ООО как надежного заемщика при получении долгосрочного кредитования.

Рассматривая показатели рисков, необходимо обратить внимание на запас финансовой прочности, коэффициент производственного левериджа, долю переходящих запасов готовой продукции.

Предприятие имеет достаточно большой запас финансовой прочности, что особо важно в условиях неопределенности, постоянно меняющейся конъюнктуры рынка и конкуренции.

Соответственно небольшой коэффициент производственного левериджа указывает на невысокое отношение постоянных расходов к переменным. Каждый процент прироста (снижения) выпуска продукции при сложившейся структуре издержек обеспечивает небольшой прирост (снижение) валовой прибыли.

Анализ финансового состояния предприятия ООО «Шпарманн» представлен в таблице 6.

Таблица 6.

Анализ финансового состояния предприятия ООО «Шпарманн».

При рассмотрении основных аспектов хозяйственной и финансовой деятельности ООО «Шпарманн», а также на основании систематизации и анализа полученных данных можно сделать следующие выводы:

• 1) За рассматриваемый период наблюдалось снижение дебиторской задолженности — одного из самых главных показателей, отражающих уровень благополучия предприятий;
• 2) Предприятие является рентабельным, поскольку результаты от реализации продукции покрывают издержки производства и образуют прибыль, достаточную для нормального функционирования предприятия;
• 3) Показатели финансовой устойчивости, при их определении, находятся на высоком уровне, что свидетельствует об эффективности осуществления производственно — хозяйственной деятельности предприятия.