Научно-технический комітет ВМФ: історію створення та її роль організації кораблебудування

Научно-технический комітет ВМФ: история створення та її роль організації кораблестроения.

В.А. Хитриков капітан 1 рангу, Е. А. Шитиков кандидата технічних наук, лауреат Державної премії, вице-адмирал Трехсотлетняя історія Російського флоту свідчить про постійної взаємозв'язку науку й флоту, широке використання наукових досягнень для будівництва кораблів та його озброєння. Із початком створення регулярного військового флоту Росії організуються державні служби керівництва кораблебудуванням, у яких формуються наукові установи з метою залучення вчених і досягнень науки до рішенню військових, науково-технічних і технологічних проблем. Неодноразово змінювалися форми цих закладів, їх організація, функції і підпорядкованість, але з однаковим підвищенням ролі централізованого керівництва наукової життям флота.

Еще у 90-ті роках XVIIв. було засновано Наказ, з 1700 г. під назвою Адміралтейських Справ, відав всієї практичної діяльністю військового суднобудування, розробкою вимог до кораблям та його зброї, вивченням закордонного досвіду, і навіть залученням іноземних мастеров-судостроителей.

В 1718 г. ПетромI Наказ Адміралтейських Справ перетворений на Адмиралтейств-коллегию, на якою і було покладено державний контролю над перебігом і якістю будівництва кораблів, їх озброєння і снаряжения.

При ПавлеI, котрий мав чин генерал-адмирала, при Адмиралтейств-коллегий 25ноября 1799 г. створюється Особливий Комітет на видання праць та перекладів по кораблебудування, артилерії та інших галузях військово-морського справи — з метою ознайомлення офіцерів досягнення науки у тих областях.

С освітою в 1802 г. Міністерства морських сил (з 1815 р. Морське міністерство) до його складу включили Адміралтейський Департамент, у якого перебували Вчена частина. Технічна частина, і навіть гідрографічна служба.

В 1827 г. під час нової реорганізації з урахуванням Ученого частини створили самостійний Морський учений комітет із різними секціями з метою зосередження щодо одного науковому органі всіх питань стосовно координації досліджень, які організаціями флоту і Петербурзької академією наук. До керівництва Комітету та її секцій залучалися флотоводці, мореплавці, вчені, чимало з яких були членами Петербургській академії наук. У тому числі Ф. П. Врангель, П. Я. Гамалея, С. Е. Гурьев, А. С. Грейг, Л. Ю. Крафт, П. И. Рикорд, А. С. Шишков і з другие.

Долгие роки Морським ученим комітетом керував відомий мореплавець і географ, майбутній Президент Петербургській академії наук адмірал Ф. П. Литке. Морський учений комітет видавав «Вчені записки», у яких друкувалися наукові праці, переважно по морському искусству.

С 1848 г. Комітет став випускати щомісячний журнал «Морський збірник», видають і поныне.

В першому томі журналу за 1848 год Голова Морського вченого комітету адмірал Ф. П. Литке закликав службовців Морського відомства і відновлення старих моряків, залишили службу, «вважати „Морський збірник“ своїм журналом, який би давав їм змогу стежити до всього, що відбувається у світі діяльності, якому вони без боязкості міг би довірити свої власні, посильні, не великотрудні твори, не досить важливі, щоб посісти перше місце в „Учених записках“, але дорогоцінні, то, можливо, їхнього собратов».

В журналі «Морський збірник», повний комплект якого за десятилітній 149лет зберігається у Центральній військово-морської бібліотеці у Петербурзі, друкувалися стислі огляду винаходів і дослідів в усіх галузях морського мистецтва, звістки про сучасний стан іноземних військових флотів, плаванні судів і участі ескадр, подіях на море, історичні і літературні статті, біографії, розповіді, некрологи і библиография.

Среди авторів журналу були видатні флотоводці - адмірали П. С. Нахимов, Н. М. Чихачев, И. Ф. Крузенштерн, Г. И. Бутаков, С. О. Макаров, М.Г.Кузнєцов, С. Г. Горшков, і навіть вчені - И. А. Амосов, Д.І. Менделєєв, А. Н. Крылов, И. Г. Бубнов, А. И. Берг, Ю. А. Шиманский.

В 1856 г. в цілях координації роботи з наукового обґрунтування створення кораблів парового флоту створили очолював Морський Технічний комітет кораблебудівного профілю для підготовки й розгляду пропозицій з комплектування флоту кораблями, будівництві і ремонту кораблів та його парових машин.

Позднее, в 1867 г. обидва комітету (Морський вчений і очолював Морський Технічний) об'єднувалися в очолював Морський Технічний комітет (МТК) з такими відділеннями: кораблебудування, артилерії, будівництва, навчального. Комітет здійснював науково-технічний посібник з створенню бойових кораблів, баз флоту, портів і запровадження державних суднобудівних заводів. При МТК перебували: Морський музей. Комісія артилерійських дослідів. Бібліотека Морського міністерства (нині Центральна військово-морська бібліотека), і навіть редакція журналу «Морський сборник».

В 1884 г. в Морському технічному комітеті відбулися зміни: зі складу МТК було виведено Морський учений комітет, який самостійно проіснував до 1891 г. У МТК тепер значилися такі відділи: кораблестроительный, механічний, артилерійський і минный.

После російсько-японської війни 1904;1905гг. МТК став підпорядковуватися безпосередньо морському міністру. У період 1908—1910гг. виконуючим обов’язки Голову МТК був генерал-лейтенант А. Н. Крылов, у якому МТК на основі розробив проекти найдосконаліших на той час лінкорів, міноносців, крейсеров.

В 1911 г., в зв’язки Польщі з необхідністю розробки нової кораблебудівній програми розвитку й всебічного розвитку вітчизняного флоту, з урахуванням головного управління кораблебудування і забезпечення і Морського технічного комітету було організовано єдине Головне управління кораблебудування, яке проіснувало до 1918 р. і багато зробив завершення будівництва нових бойових кораблів Російського флота.

После закінчення громадянську війну виникла гостра потреба якнайшвидшого відтворення військово-морського флоту. Знадобилося здійснювати централізоване наукове і технічне посібник з відновлення та наступному розвитку флоту молодий Країни Рад з її величезної протяжністю морських кордонів; потрібно було підготувати обгрунтовану програму розробки проектів нових кораблів, розвитку суднобудівної в промисловості й створення всього комплексу заводов-контрагентов.

Руководство країни вважало найдоцільнішим доручити цей ділянку оборонної роботи вищому науково-технічному органу, яким має був стати Науково-технічний комітет Морського відомства, що у підпорядкуванні вищого морського командування. У зв’язку з цим 8сентября 1923 г. Революційним Військовим Радою СРСР видано наказ запровадження у провідних дію з 30сентября 1923 г. Положення і штату Науково-технічного комітету Морського відомства (НТКМ).

НТКМ мав своїм призначенням: розробку запитань і положень, що стосуються теорії та практики військово-морського справи і техніки; керівництво дослідами і дослідженнями у тій області; розгляд нових винаходів і від пропозицій, що стосуються вдосконалення як найбільш зброї та боєприпасів технічних засобів, і методів їх доцільного і наукового використання. Зокрема, на НТКМ покладалося розгляд: проектів нових кораблів та його бойового озброєння і забезпечення; модернізації наявних кораблів; розвитку та посилення коштів морської оборони; устаткування баз, портових плавучих коштів, доків тощо. для обслуговування військового флоту; підйому затонулих судів, всіх допоміжних коштів, необхідні ведення робіт. З іншого боку, НТКМ мав би проводити постійне ознайомлення начальницького складу флоту до сучасного стану військово-морської техніки там, і навіть з усіма новітніми удосконаленнями і здобутками у цій области.

Научно-техническому комітету надавалося право: виробляти досліди, користуючись цієї мети опытовыми басейнами, полігонами, майстернями, заводами, лабораторіями морського відомства, отримувати й виписувати з-за кордону по ученого та військово-морської частини креслення, інструменти, моделі і допомоги, необхідних наукових робіт; видавати друковані праці Комітету; відряджати встановленим порядком членів Комітету та її секцій Росією і закордон з вивчення та ознайомлення із виставою військово-морського дела.

В склад Комітету входили: голова, почесні, постійні й дорадчі члени уряду й учений секретар. Комітет складалася з шести секцій: артилерійської, мінної, механико-электротехнической та зв’язку, кораблебудівній, підводного і физико-химической.

Председатель Комітету призначався наказом Реввійськради у складі осіб вищого командного складу флоту, мають вищу професійну освіту, досвід служби на флоті і схильних до наукової діяльності. Він користувався правами начальника Головного управління ВМФ. Першим головою став П. Н. Лесков (колишній контр-адмірал царського флота).

Почетные члени з правом вирішального голоси обиралися Комітетом у складі осіб, відомих своїми заслугами і вченими працями по військово-морському справі, і затверджувалися вищим морським командованием.

Постоянные члени з правом вирішального голоси, які були до того ж час головами секцій, призначалися із найбільших фахівців вищого командного чи технічного складу морського відомства за поданням голови комітету. З іншого боку, до постійних членів Комітету з посади ставилися: начальник Морський академії, начальник Тактическо-технической частини оперативного відділу Морського штабу республіки, начальник Техническо-хозяйственного управления.

Совещательные члени обиралися Комітетом із представників науку й практики різних спеціальностей по військово-морському справі і затверджувалися вищим морським командованием.

О великому увазі керівництва країни — до науці флоту свідчить те, що у вищому військово-технічному органі морського відомства, яким був НТКМ, у цей період штатом було 9 людина вищого начальницького складу флоту. До речі, нині у Морському науковому комітеті немає жодної штатної адміральської должности.

В числі найперших почесних членів НТКМ були провідні вчені нашої країни, відомі всьому світу, в частковості А. Н. Крылов, Ю. М. Шокальский, А. И. Берг, Л. Г. Гончаров, А. В. Шталь, Н. И. Игнатьев, К. П. Боклевский, Ю. А. Шиманский. Вони брали активну участь у з розробки й обговоренні першої програми розвитку флоту, його кораблів і озброєння на 1926;1932гг. Реалізація програмних засобів показала, що висококваліфікованого, але нечисельного складу НТКМ вже бракувало для й комплексного розв’язання численних і складних завдань в галузі як тактико-технічних обгрунтувань і розробок нових кораблів і зразків озброєння та техніки, і здійснення довгострокового планування і прогнозування їх развития.

В 1931;1932гг. було вирішено про створення базі секцій НТКМ науково-дослідними інститутами ВМФ (військового кораблебудування, артилерійського, минно-торпедного, хімічного, зв’язку). Новосформовані спеціалізовані інститути ВМФ створили все необхідне здійснення вже у найближчими роками корінного переоснащення що у строю бойових кораблів, розгортання будівництва великого сучасного флоту. Функції НТКМ по координації досліджень, і загальному керівництву всіх медичних інституцій ВМФ було покладено Науково-дослідний інститут військового кораблебудування (НИВК).

В подальшому по рішенню Ради Народних Комісарів СРСР від 26мая 1938 г. потужний НИВК ВМФ з Опытовым басейном та її найкращими військовими фахівцями й ученими було передано у ведення Наркомату окремих підприємств (НИИ-45), потім новоствореному Наркомату суднобудівної в промисловості й було присвоєно нову назву — ЦНИИ-45 (нині ДНЦ ЦНДІ їм. академіка А.Н.Крылова). Слід зазначити, що під час створення військово-морського флоту його багато наукових і інженерні кадри стали керівним ланкою суднобудівної галузі (М.В.Егоров, Б. Н. Зубов, В. И. Першин і др.).

Однако практика повсякденну діяльність і зарубіжний досвід минулого показали, що у військово-морському Флоті без спеціального керівного і координуючого наукового центру неможливі розробка програм розвитку флоту і координація виконання комплексних фундаментальних, пошукових і прикладних досліджень інститутів ВМФ, Академії наук і промисловості. Тому у грудні 1939 г. був знову сформований Науково-технічний комітет у підпорядкуванні ВМФ.

Председателем НТК ВМФ призначений талановитий кораблебудівник і організатор контр-адмірал А. А. Фролов, яке заступником — відомий український вчений у сфері теорії корабля контр-адмірал В. Г. Власов. Співробітники Комітету допомагали розробляти і розгляді проектів бойових кораблів та його зброї. На Комітет покладалося також визначення технічної політики і перспективи розвитку численних галузей промисловості, що працюють у інтересах ВМФ.

С початком Великої Великої Вітчизняної війни діяльність НТК ВМФ, насчитывавшего у собі 126военнослужащих і 86служащих, була оперативний рішення науково-технічних проблем, які під час бойових дій в флоту, і скоротити терміни введення до ладу достраивающихся кораблів, поліпшення морехідних якостей та міцності корпусів, вдосконалення озброєння. Створювалися спеціальні групи із працівників НТК і флотських фахівців, яких бойового досвіду, питання живучості та цивільного захисту, міцності корпусів, їх застосування озброєння в бою. У складі такі групи активно працювали А. А. Жуков, А. А. Якимов, В. Г. Власов, Л. А. Коршунов, А. К. Попов, Н. П. Сербии, М. А. Рудницкий і науковці Академії наук.

После закінчення війни, у зв’язку з поруч послідовних змін — у структурі органів управління ВМФ, відповідно уточнювалися і коригувалися найменування, підпорядкованість, організація та функції Науково-технічного комітету ВМФ (рішення Народного Комісаріату ВМФ від 18.12.1945 г., наказ Військово-морського міністра СРСР від 23.1.1952г., наказ Головнокомандуючого ВМФ від 12.9.1955г.).

Общей завданням Комітету відповідно до вимогами наказів було забезпечення будівництва кораблів на точному відповідність до оперативно-тактичними потребами флоту у сучасній войне.

В 1960 р. наказом ДК ВМФ створили Морський науковий комітет (МНК) Головного штабу (ГШ) ВМФ, який об'єднав науковий відділ ГШ і Науково-технічний комітет ВМФ. Цим забезпечувалося єдність оперативно-тактичних і технічних вимог до кораблям створюваного океанського атомного ракетного флота.

Во виконання наказу міністра оборони СРСР 1966 г. Морський науковий комітет ГШ ВМФ був перетворений на Науково-технічний комітет ВМФ і підпорядкований безпосередньо Головнокомандувачу ВМФ.

В на відміну від НТК інших напрямів Збройних Сил та НТК генерального штабу ЗС у ньому створена оперативно-тактична секція з урахуванням МНК ГШ ВМФ.

Председателем НТК ВМФ призначений видатний воєначальник адмірал Н. М. Харламов, колишній доти Командувачем Балтійським флотом і далі заступником Начальника Генерального штабу ВР СРСР. Він чудовою людиною і природженим керівником, відмінно знав зарубіжні флоти. Майже війну главою радянської військової місії у Лондоні, координировавшей постачання нашій країні озброєнь, у цьому числі кораблів, сировини й продовольства, він у червні 1944 г. брав участь у десантної операції союзників з висадження військ у Нормандії, потім у боях біля Франції. Н. М. Харламов зумів сформувати в НТК ВМФ дружний колектив зі значних флотських фахівців із великим науковим і практичним досвідомФ.И.Козлов, В. Д. Скугарев, В. А. Хитриков, Б. Ф. Балев, Ю. П. Бабин і др.

Общительный по характеру, адмірал Н. М. Харламов мав хороші ділові контакти з керівниками оборонних галузей промисловості, Академії наук і Вищої школи. Він постійно спілкування з заступниками Головнокомандуючого ВМФ і начальника ГШ ВМФ, з начальниками управлінь та інститутів ВМФ, котрі за посади перебували також позаштатними членами Комітету і брали участь у роботі пленумів НТК з обговорення найважливіших проблем створення та розвитку океанського флота.

Далее протягом 15 років НТК ВМФ очолював відомий фахівець у галузі оперативного мистецтва, доктор військово-морських наук, професор, віце-адмірал К. А. Сталбо. У цей період Науково-технічний комітет ВМФ що з Головним штабом, заступниками Головнокомандуючого ВМФ, управліннями і інститутами ВМФ розробляв проекти «Основних напрямів розвитку кораблів, озброєння і техніки ВМФ» з перспективи, проекти п’ятирічних планів: «Фундаментальних і пошукових досліджень Академії наук й вищої школи», «Науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт з озброєння і військовій техніці ВМФ», «Проектування та забезпечення будівництва досвідчених, головних і експериментальних кораблів ВМФ». У роботі активну участь брали В. Ф. Дробленков, В. М. Крыльцов, Н. П. Вьюненко, В. П. Билашенко.

Разработке цих планів передували виконання комплексу прогнозних досліджень, у інститутах ВМФ і Військово-морський академії, підготовка тактико-технічних вимог до кораблям і зброї і техніко-економічних обгрунтувань їх создания.

Большое увагу роботі НТК ВМФ приділялося узгодженню досліджень як наукових організацій ВМФ, а й промисловості. Практикувався координація планів НДР інститутів на спеціальних щорічних нарадах, проведених звичайно з НИУ ВМФ в Військово-морський академії і з інститутами промисловості, у ЦНДІ імені акад. А. Н. Крылова.

В цей період посаді Головнокомандуючого ВМФ був великий діяч Адмірал флоту Радянського Союзу С. Г. Горшков, відомий як як флотоводець і організатор будівництва океанського флоту, а й як автор численних статей і монографій про морської мощі держави, дослідженнях Світового океану та ін. Він приділяв увагу питанням реалізації наукових досліджень про, вникав у роботу інститутів ВМФ. Особливу увагу С. Г. Горшков виявляв до досліджень із прогнозуванню розвитку науку й техніки, і навіть впровадження нових ідей у практику кораблебудування і бойового використання кораблів та зброї. Відвідуючи разом із керівництвом НТК та управлінь ВМФ інститути Академії наук, в промисловості й флоту, С. Г. Горшков виступав перед вченими з доповідями про флоті майбутнього, вимоги до створення принципово нових кораблів і морського оружия.

С 1985 р. Науково-технічним комітетом ВМФ керував академік, віце-адмірал А. А. Саркисов — найбільший фахівець у галузі атомної энергетики.

В 90-ті роки увагу керівництва країни й Міноборони до наукових досліджень можна помітити слабшати, а наступному обсяги фундаментальних досліджень, і НДДКР промисловості, у інтересах ВМФ істотно скоротилися. У зв’язку з цим роль і значення НТК ВМФ поступово зменшувалися. У 1992 р. НТК ВМФ перетворений на Морський науковий комітет, з обмеженими функціями і чисельністю, що ні відповідає завданню якісного поліпшення бойових коштів флота.

Список литературы

Для підготовки даної роботи було використані матеріали із російського сайту internet.