Правило Ленца
Представьте собі замкнутий кругової токопроводящий контур без підключеної батареї чи іншого джерела харчування, куди північним полюсом починають вводити магніт. Це спричинить різке до підвищення магнітного потоку, який струменіє через контур, і, відповідно до Закону Фарадея, в контурі виникне індукований струм. Цей струм, в своє чергу, відповідно до Закону Био—Савара генеруватиме магнітне полі… Читати ще >
Правило Ленца (реферат, курсова, диплом, контрольна)
Правило Ленца
Индукционный електричний струм в провіднику, що виникає за зміни магнітного потоку, спрямований в такий спосіб, що його магнітне полі протидіє зміни магнітного потока.
В 1831 року англійський фізик Майкл Фарадей відкрив те, що тепер називають законом електромагнітної індукції Фарадея, за яким зміна магнітного потоку всередині яка проводить контуру збуджує у тому контурі електричний струм навіть за відсутність контурі джерела харчування. Залишений Фарадеем відкритим направлення індукційного струму невдовзі вирішив російський фізик Эмилий Християнович Ленц.
Представьте собі замкнутий кругової токопроводящий контур без підключеної батареї чи іншого джерела харчування, куди північним полюсом починають вводити магніт. Це спричинить різке до підвищення магнітного потоку, який струменіє через контур, і, відповідно до Закону Фарадея, в контурі виникне індукований струм. Цей струм, в своє чергу, відповідно до Закону Био—Савара генеруватиме магнітне полі, властивості якого нічим немає від властивостей поля звичайного магніту з північним і південним полюсами. Лецом таки вдалося, що індукований струм буде скеровано в такий спосіб, що північний полюс генерованого струмом магнітного поля буде орієнтований убік північного полюси вдвигаемого магніту. Оскільки між двома північними полюсами магнітів діють сили взаємного відштовхування, наведений в контурі індукційний струм потече саме у такому напрямку, що протидіяти запровадження магніту в контур. І це лише окремий випадок, а узагальненої формулюванні правило Ленца говорить, що індукційний струм завжди спрямований те щоб протидіяти що отримала його первопричине.
Правило Ленца сьогодні намагаються використати в междугороднем пасажирському транспорті. Вже і випробовуються дослідні зразки поїздів на так званої магнітної подушці. Під днищем вагона такого поїзда змонтовані потужні магніти, які працюють у лічених сантиметрах від сталевого полотна. При русі поїзда магнітний потік, проходить через контур полотна, постійно змінюється, у ньому виникають сильні індукційні струми, створюють потужне магнітне полі, відразливе магнітну підвіску поїзда (аналогічна тій, як виникають сили відштовхування між контуром і магнітом в вищеописаному досвіді). Сила ця настільки велике, що, набравши деяку швидкість, поїзд буквально відривається від полотна на 10−15 сантиметрів і буде, летить повітрям. Потяги на магнітної подушці здатні розвивати швидкість понад 500 км/год, що зробила їх ідеальним засобом міжміського повідомлення середньої дальности.
***
Эмилий Християнович ЛЕНЦ
Heinrich Friedrich Emil Lenz, 1804−65.
Российский фізик. Народився Дерпті (нині Тарту, Естонія), закінчив Дерптський (нині Тартуський) університет. Ще студентом, брав участь у кругосвітньої геологічної експедиції. Викладав в Петербурзькому університеті, з 1836 року як професора. Ленц грав видну роль російських наукових колах свого часу. Усі основні наукових досліджень Ленца були спрямовані на вивчення явищ електропровідності і электромагнетизма.
Список литературы
Для підготовки даної праці були використані матеріали із російського сайту internet.