Транспортні послуги.
Розвиток ринку логістичних послуг в Росії
Транспортні послуги отримали свій розвиток з 60-х років і розвиваються по теперішній час. Різні автори бачать зв’язок логістичної послуги з логістичним сервісів по-різному. Гаджинский А. М. пише, що логістичний сервіс формує послугу, а Архіпкін А. В. стверджує, що спочатку з’являється послуга, навколо якої формується сам логістичний сервіс. Транспортні послуги бувають різних категорій, мають свої… Читати ще >
Транспортні послуги. Розвиток ринку логістичних послуг в Росії (реферат, курсова, диплом, контрольна)
У сучасній економіці виділяють чотири етапи розвитку логістики та логістичних послуг. На офіційному сайті логістики www. Sklada. Ru автор виділяє наступні етапи:
Перший етап (60-і рр.).: Характеризується використанням логістичного підходу в управлінні матеріальними потоками в сфері обігу. Поступово приходить розуміння того, що об'єднання потокових процесів у виробництві, зберіганні та транспортуванні може дати істотний економічний ефект. У 60-х роках розвиток логістики в США пов’язують з оптимізацією розподілу продукції, називаючи цей етап фізикою розподілу, — у результаті був створений спеціальний комітет по «фізичного» розподілу. У цей час у США змінився ринок покупців та продажу, народилася філософія маркетингу. Сервіс поставок набув вирішального значення в стратегії ринку;
Другий етап (80-і рр.) Пов’язують з японським настанням у сфері виробництва та торгівлі, особливо в області автоматизації. Європейський і американський відповідь на економічну «агресію» Японії проявився у підвищенні якості технології при підготовці замовлень. Звідси вимога до інтеграції планування та управління виробництвом і розподілом. Інтеграційна основа логістики в цей період розширилася і стала охоплювати і виробничий процес;
Третій етап проходить в даний час. Реалізується одна з основних цілей логістики — доставка вантажів «точно в термін» з широким використанням електроніки та оптимізації виробництва. Сукупність матеріалопроводящіх суб'єктів набуває цілісний характер;
Четвертий етап — майбутня логістика. В його межах повною мірою при побудові логістичної системи буде проявлятися комплексний підхід, що охоплює потенціали виробництва, постачання, підготовки продукції і споживання, тобто в результаті з’явиться електронна інтегрована логістика. На цьому етапі боротьба піде за урахуванням особливості надання послуги для певного споживача.
Транспортні інфрасістеми — міжгалузеві інформаційно — технологічні системи обслуговування процесів руху товару. Їх галузевий склад обумовлюється складом логістичних послуг. Надані в комплексі або інтегровані по продукту або ринку логістичні послуги формують логістичний сервіс, щодо якого може розвиватися особливий вид послуг — управління логістичним сервісом.
Розглянемо відмітні особливості послуг докладніше:
Невідчутність послуг.
Послуга не може бути продемонстрована покупцеві до моменту її надання. Ця обставина підвищує для покупців послуг ступінь невизначеності їх придбання. У таких умовах від виробників потрібно вжити можливих заходів до прояснення для споживачів процесу надання послуг;
Невіддільність від виробництва.
Матеріальні товари спочатку роблять, після чого їх зберігають, потім продають і, нарешті, споживають. На відміну від них послуги спочатку продають, а лише потім виробляють і споживають, причому процес виробництва і споживання збігається в часі. Невіддільність означає, що послуги не можна відокремити від процесу їх надання. Продаж послуги — це практично продаж самого процесу праці. Звідси випливає важливий висновок: якість послуги — якість самого процесу її виробництва;
Непостійність якості.
Оскільки процес виробництва і споживання послуги нерозривний і пов’язаний з участю в ньому людей, є значний ризик мінливості якості. Якість послуги важко піддається контролю;
Недовговічність.
Послугу не можна зберігати з метою подальшого продажу або використання. Недовговічність послуг не становить проблем, якщо попит на них досить стійкий. Якщо ж він схильний до коливань, то виробники послуг опиняються у складній ситуації;
Відсутність володіння.
При купівлі матеріальних товарів покупці одержують особистий доступ до використання продукту, тобто володіють нею, а при бажанні можуть продати його. Покупець послуги споживає її в момент виробництва, тому період володіння виділити, як правило, неможливо.
В цілому всі роботи й операції в сфері логістичних послуг можна розбити на три основні категорії:
1. Послуги передпродажного характеру.
Це роботи та операції з формування попиту на логістичне обслуговування. Включають в основному планування рівня цього сервісу і самих послуг.
2. Транспортні послуги, що надаються в процесі реалізації товарів.
Вони забезпечують ефективне просування матеріальних потоків і доставку продукції до місця призначення в суворій відповідності до замовлень споживачів. Сюди можна віднести підбір та комплектацію партій постачань, пакування, маркування, формування вантажних одиниць, роботу щодо забезпечення надійності поставок і т.д.
3. Логічні послуги післяпродажного характеру.
До них відносять послуги з гарантійного обслуговування, забезпечення запасними частинами, зобов’язання щодо розгляду претензій покупців, забезпечення зворотних потоків, здійснення обміну продукції і ряд інших.
Основоположні характеристики логістичних послуг є об'єктивними і концептуально визначають умови і параметри логістичної діяльності.
1. Зв’язок з джерелом.
Транспортні послуги як форма діяльності невіддільні від свого джерела на відміну від матеріального товару, який може існувати незалежно від присутності або відсутності його джерела;
2. Варіативність якості.
Якість логістичних послуг має схильність до коливань залежно від ступеня досконалості логістичної системи, вимог клієнтів, впливу багатьох випадкових факторів. Навіть якщо логістичні послуги стандартизовані по комплексу параметрів, то і в даному випадку коливання якості відбуваються в певних межах;
3. Адресность послуг.
Транспортні послуги надаються замовнику безпосередньо. Це відрізняє їх від товару в матеріальному вигляді, який випускається, орієнтуючись, як правило, не на конкретного споживача, а на загальний попит цільового ринку;
4. Унікальність.
Кожна надається логістична послуга унікальна для одержувача. Інша подібна послуга буде відрізнятися від попередньої або наступної за своїми параметрами, термінами, якістю, умовами виробництва і споживання;
- 5. Послуги логістичного характеру, як, втім, і інші, не можна зробити «про запас». Транспортні послуги не можна складувати, і це в принципі звільняє підприємства від накопичення будь-яких запасів даного виду продукції;
- 6. Еластичність попиту.
Перевагою логістичних послуг у зіставленні з товаром у матеріальному вигляді є їх велика еластичність на ринку збуту. Фахівцями вже давно відзначена цікава закономірність. У нормальних економічних умовах дуже швидко зростає попит на логістичні послуги в міру зниження на них цін і збільшення доходів підприємств-споживачів. Причому темпи зростання попиту на логістичне обслуговування значно перевищують динаміку попиту на матеріальні товари;
7. Оперативність.
На відміну від товарів у матеріальному вигляді або інших видів діяльності, де швидкість і швидкість виконання робіт не завжди є позитивними по відношенню до кінцевого результату, логістичні послуги, як правило, дають тим більший економічний ефект, чим швидше відбувається їх реалізація. Дуже часто саме оперативність надання логістичних послуг приваблює потенційних замовників.
Транспортні послуги отримали свій розвиток з 60-х років і розвиваються по теперішній час. Різні автори бачать зв’язок логістичної послуги з логістичним сервісів по-різному. Гаджинский А. М. пише, що логістичний сервіс формує послугу, а Архіпкін А. В. стверджує, що спочатку з’являється послуга, навколо якої формується сам логістичний сервіс. Транспортні послуги бувають різних категорій, мають свої відмінні риси.